艙室單元的衛(wèi)生間單元底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種艙室單元的衛(wèi)生間單元底座，它包括底座本體（3），其特征在于所述底座本體（3）的外側(cè)邊緣設(shè)置有底座外支撐（1），所述底座本體（3）的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有底座內(nèi)支撐（2），本實用新型用于制造艙室單元具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優(yōu)點。
【專利說明】艙室單元的衛(wèi)生間單元底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種艙室單元，尤其涉及一種艙室單元的衛(wèi)生間單元底座，屬于船舶制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的船舶居住艙室的施工作業(yè)，通常是由多種作業(yè)協(xié)作完成。居住艙室主要包括艙室壁板、天花板、衛(wèi)生單元的安裝、地板的敷設(shè)、系統(tǒng)管路/電纜的連接、壁板/天花板上燈具及附件的安裝、夾具的安裝等等。一般而言，造船廠的這種施工作業(yè)貫穿于船舶下水前一直到新船交付。面對當(dāng)今船東對交船周期和建造質(zhì)量的越來越高的要求，這種作業(yè)方式存在以下諸多問題:
[0003]1、多種交叉作業(yè)，現(xiàn)場施工紛繁復(fù)雜，不易于施工管理，等工等料現(xiàn)象時有發(fā)生。整個碼頭舾裝周期時間較長。
[0004]2、現(xiàn)場工作量大，需要安排大量有豐富經(jīng)驗的技術(shù)工人施工。
[0005]3、現(xiàn)場施工中材料的浪費現(xiàn)象嚴(yán)重。
[0006]4、現(xiàn)場工作環(huán)境惡劣，對工人健康和自然環(huán)境不利。
[0007]5、施工質(zhì)量很大程度取決于作業(yè)工人的技術(shù)水平。
[0008]以上這些問題，至今在全球造船行業(yè)中廣泛存在，勢必造成船舶建造成本的增加。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的艙室單元的衛(wèi)生間單元底座。
[0010]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0011]一種艙室單元的衛(wèi)生間單元底座，它包括底座本體，所述底座本體的外側(cè)邊緣設(shè)置有底座外支撐，所述底座本體的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有底座內(nèi)支撐，所述底座外支撐包括與底座本體連接的外支撐豎段，所述外支撐豎段的下端向外設(shè)置有外支撐下橫段，所述外支撐豎段的上端向外設(shè)置有外支撐上橫段，所述外支撐上橫段的外端向上設(shè)置有外支撐上豎段，所述底座內(nèi)支撐包括與底座本體連接的內(nèi)支撐豎段，所述內(nèi)支撐豎段的下端向外設(shè)置有內(nèi)支撐下橫段，所述內(nèi)支撐下橫段的外端向上設(shè)置有內(nèi)支撐下豎段，所述內(nèi)支撐豎段的上端向外設(shè)置有內(nèi)支撐上橫段，所述內(nèi)支撐上橫段的長度與內(nèi)支撐下橫段長度相同。
[0012]所述底座本體的上表面鋪設(shè)地磚或者環(huán)氧層，所述底座本體上方的內(nèi)支撐豎段以及外支撐豎段內(nèi)側(cè)表面也設(shè)置地磚或者環(huán)氧層。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]本實用新型艙室單元的衛(wèi)生間單元底座結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，便于安裝，用于制造艙室單元具有能大大提高造船效率、減少船舶建造成本的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】[0015]圖1為本實用新型艙室單元的衛(wèi)生間單元底座縱剖圖。
[0016]其中:
[0017]底座外支撐1、外支撐豎段1.1、外支撐下橫段1.2、外支撐上橫段1.3、外支撐上豎段1.4、底座內(nèi)支撐2、內(nèi)支撐豎段2.1、內(nèi)支撐下橫段2.2、內(nèi)支撐下豎段2.3、內(nèi)支撐上橫段
2.4、底座本體3、地磚或者環(huán)氧層4。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1，本實用新型涉及的一種艙室單元的衛(wèi)生間單元底座，它包括底座本體3，所述底座本體3的外側(cè)邊緣設(shè)置有用于固定外側(cè)衛(wèi)生間墻壁的底座外支撐I,所述底座本體3的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有用于固定內(nèi)側(cè)衛(wèi)生間墻壁的底座內(nèi)支撐2。
[0019]所述底座外支撐I包括與底座本體3連接的外支撐豎段1.1，所述外支撐豎段1.1的下端與底座本體3的下表面齊平，所述外支撐豎段1.1的上端高出底座本體3的上表面，所述外支撐豎段1.1的下端向外設(shè)置有外支撐下橫段1.2，所述外支撐下橫段1.2用于增加底座外支撐I的穩(wěn)定性，所述外支撐豎段1.1的上端向外設(shè)置有外支撐上橫段1.3，所述外支撐上橫段1.3的外端向上設(shè)置有外支撐上豎段1.4，所述外支撐上橫段1.3上用于擱置外側(cè)衛(wèi)生間墻壁。
[0020]所述底座內(nèi)支撐1.2包括與底座本體3連接的內(nèi)支撐豎段2.1，所述內(nèi)支撐豎段
2.1的下端與底座本體3的下表面齊平，所述內(nèi)支撐豎段2.1的上端高出底座本體3的上表面，所述內(nèi)支撐豎段2.1的下端向外設(shè)置有內(nèi)支撐下橫段2.2，所述內(nèi)支撐下橫段2.2用于增加底座內(nèi)支撐1.2的穩(wěn)定性，所述內(nèi)支撐下橫段2.2的外端向上設(shè)置有內(nèi)支撐下豎段
2.3，所述內(nèi)支撐豎段2.1的上端向外設(shè)置有內(nèi)支撐上橫段2.4，所述內(nèi)支撐上橫段2.4的長度與內(nèi)支撐下橫段2.2長度相同。
[0021 ] 所述底座本體3的上表面鋪設(shè)地磚或者環(huán)氧層4，所述底座本體3上方的內(nèi)支撐豎段2.1以及外支撐豎段1.1內(nèi)側(cè)表面也設(shè)置地磚或者環(huán)氧層4。
【權(quán)利要求】
1.一種艙室單元的衛(wèi)生間單元底座，它包括底座本體(3)，其特征在于所述底座本體(3)的外側(cè)邊緣設(shè)置有底座外支撐(1)，所述底座本體(3)的內(nèi)側(cè)邊緣設(shè)置有底座內(nèi)支撐(2)，所述底座外支撐(I)包括與底座本體(3)連接的外支撐豎段(1.1)，所述外支撐豎段(1.0的下端向外設(shè)置有外支撐下橫段(1.2)，所述外支撐豎段(1.1)的上端向外設(shè)置有外支撐上橫段(1.3)，所述外支撐上橫段(1.3)的外端向上設(shè)置有外支撐上豎段(1.4)，所述底座內(nèi)支撐(1.2)包括與底座本體(3)連接的內(nèi)支撐豎段(2.1)，所述內(nèi)支撐豎段(2.1)的下端向外設(shè)置有內(nèi)支撐下橫段(2.2)，所述內(nèi)支撐下橫段(2.2)的外端向上設(shè)置有內(nèi)支撐下豎段(2.3)，所述內(nèi)支撐豎段(2.1)的上端向外設(shè)置有內(nèi)支撐上橫段(2.4)，所述內(nèi)支撐上橫段(2.4)的長度與內(nèi)支撐下橫段(2.2)長度相同。
【文檔編號】B63B29/14GK203473215SQ201320535980
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】張惠明, 張益民, 張衡, 陳建明, 吳新梅, 項瑋 申請人:江蘇海陸科技股份有限公司