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      一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法與流程

      文檔序號:12682319閱讀:978來源:國知局
      一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法與流程

      本發(fā)明涉及設(shè)計制造以及安裝工藝領(lǐng)域,特別是涉及一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法。



      背景技術(shù):

      鞍座是液罐與主船體連接的結(jié)構(gòu),也是液罐的重要的支撐結(jié)構(gòu)。液化氣船設(shè)計、建造、安裝重點在液罐。液罐設(shè)計、建造、安裝的重點在于液罐的鞍座。鞍座雖小,但數(shù)量與種類繁多,以85K為例,平均一個液罐有85個鞍座(全船共4個液罐,約340個)。一個分段上鞍座的設(shè)計工時、建造工時、安裝工時、報驗工時均占整個分段近一半總工時,是液化氣船建造的重中之重。

      目前國內(nèi)外的超大型液貨船A型灌鞍座的制作及安裝中,液罐的鞍座劃分在相應液罐分段內(nèi)部,采用鞍座分段劃分在液罐分段內(nèi)后總組的方式,分段設(shè)計、制造、報驗及總組安裝均較費時費力,鞍座分別屬于相應的液罐分段,每個液罐分段分開設(shè)計、制造,有時與液罐本體同時設(shè)計、制造,設(shè)計出錯率高,重復工作量大,現(xiàn)場切割材料利用率低,分道困難;鞍座安裝重復工作量多,分段報驗工作量大,由此造成建造工期長、生產(chǎn)成本高。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝周期長、生產(chǎn)成本高的問題。

      為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法,鞍座用于支撐液罐,每個液罐所需要安裝的鞍座有多個,其特征在于,所述液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法至少包括如下步驟:S1,以一個液罐為單位,分別設(shè)計每個液罐所需要安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖以及鞍座的安裝分布圖;S2,按照步驟S1中設(shè)計的每個液罐所需要安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖分別制造每個液罐的鞍座;S3,按照步驟S1中設(shè)計的每個液罐所需安裝的鞍座的安裝分布圖分別安裝每個液罐的鞍座;并對安裝后的鞍座進行驗收。

      優(yōu)選地,所述步驟S1具體包括如下步驟:S11,以一個液罐為單位,分別統(tǒng)計每個液罐所需安裝的鞍座的種類以及數(shù)量;S12,分別對每個液罐所需安裝的鞍座進行建模,以獲得每個液罐所需安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖以及鞍座的安裝分布圖;S13,根據(jù)所述步驟S12中每個液罐所需安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖進行套料設(shè)計以獲得每個液罐所需安裝的鞍座的套料設(shè)計圖。

      優(yōu)選地,所述步驟S11中還對屬于同一個液罐的并屬于相同種類的鞍座進行統(tǒng)一命名。

      優(yōu)選地,所述步驟S11中鞍座的種類包括垂直鞍座、止浮鞍座、防縱搖鞍座、防橫搖鞍座。

      優(yōu)選地,所述步驟S13中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行套料設(shè)計。

      優(yōu)選地,所述步驟S1中鞍座安裝分布圖包括鞍座的安裝位置、安裝角度。

      優(yōu)選地,所述步驟S2具體包括如下步驟:S21,根據(jù)所述步驟S13中的每個液罐所需安裝的鞍座的套料設(shè)計圖分別加工每個液罐所需安裝的鞍座的組裝零件;S22,對每個液罐的由所述步驟S21所加工的鞍座的組裝零件進行分道作業(yè),組裝每個液罐所需安裝的鞍座。

      優(yōu)選地,所述步驟S22中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座的組裝零件歸在一起統(tǒng)一進行分道。

      優(yōu)選地,所述步驟S3中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行安裝。

      優(yōu)選地,所述步驟S3中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行驗收。

      如上所述,本發(fā)明的一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法,具有以下有益效果:本發(fā)明通過以一個液罐為單元,逐一對每個液罐的鞍座進行設(shè)計、制造以及安裝,并且將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行套料、安裝、驗收,能夠有效的縮短生產(chǎn)周期、降低錯誤率、降低生產(chǎn)成本。

      附圖說明

      圖1顯示為本發(fā)明的液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法的鞍座安裝示意圖。

      圖2顯示為本發(fā)明的液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法的一個液罐的鞍座建模示意圖。

      元件標號說明

      1 鞍座

      2 船體

      具體實施方式

      以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。

      請參閱圖1至圖2。須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當亦視為本發(fā)明可實施的范疇。

      本發(fā)明提供一種液罐鞍座的設(shè)計、制造及安裝方法,鞍座用于支撐液罐,每個液罐所需要安裝的鞍座有多個,至少包括如下步驟:

      S1,以一個液罐為單位,分別設(shè)計每個液罐所需要安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖以及鞍座的安裝分布圖;

      S2,按照步驟S1中設(shè)計的每個液罐所需要安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖分別制造每個液罐的鞍座;

      S3,按照步驟S1中設(shè)計的每個液罐所需要安裝的鞍座的安裝分布圖分別安裝每個液罐的鞍座;并對安裝后的鞍座進行驗收。

      本發(fā)明通過在液罐鞍座設(shè)計階段以一個液罐為單位,按照設(shè)計標準,分別設(shè)計每個液罐的鞍座結(jié)構(gòu)圖、鞍座安裝分布圖,相比于現(xiàn)有技術(shù)中將液罐鞍座分屬于液罐分段中進行設(shè)計,能夠避免由于設(shè)計圖紙繁雜導致后期施工過程中的識圖困難、鞍座制作出錯的問題。步驟S1中鞍座的結(jié)構(gòu)圖包括鞍座的六個視圖以及其他反映鞍座結(jié)構(gòu)的圖。鞍座的安裝分布圖包括鞍座的安裝位置、安裝角度等。液罐鞍座的安裝示意圖如圖1所示,將鞍座1安裝于船體2上后,用于對液罐進行支撐。

      進一步地,步驟S1具體包括如下步驟:

      S11,以一個液罐為單位,分別統(tǒng)計每個液罐所需安裝的鞍座的種類以及數(shù)量;

      S12,分別對每個液罐所需安裝的鞍座進行建模,以獲得每個液罐所需安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖以及鞍座的安裝分布圖;

      S13,根據(jù)步驟S12中每個液罐所需安裝的鞍座的結(jié)構(gòu)圖進行套料設(shè)計以獲得每個液罐所需安裝的鞍座的套料設(shè)計圖。

      對于步驟S11中還對屬于同一個液罐的并屬于相同種類的鞍座進行統(tǒng)一命名,鞍座的種類一般包括垂直鞍座、止浮鞍座、防縱搖鞍座、防橫搖鞍座。根據(jù)鞍座的結(jié)構(gòu)特點以及安裝位置特點對相同種類的鞍座統(tǒng)一命名能夠方便鞍座后期建模以及制造、安裝時的核對工作。步驟S12中依舊以一個液罐為單位,對每個液罐的鞍座進行建模,如圖2所示,為一個液罐的鞍座建模示意圖,建模采用三維圖,對鞍座的結(jié)構(gòu)以及安裝分布進行三維展示,相比于現(xiàn)有技術(shù)中將液罐鞍座分屬于液罐分段中進行分別建模,能夠降低錯誤率,縮短建造周期。再通過三維圖輸出二維的鞍座的結(jié)構(gòu)圖以及鞍座的安裝分布圖。步驟S13中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行套料設(shè)計,這里的相似結(jié)構(gòu)或相似板厚是指結(jié)構(gòu)大體相同僅小部分不同或板厚相差較小。由于液罐屬于高受力結(jié)構(gòu),所使用的板材的平均板厚相對液罐結(jié)構(gòu)更厚,若將液罐鞍座和液罐本體歸在一起套料,則板材利用率較低,造成建材的浪費,并且,與現(xiàn)有技術(shù)中的按照分屬于不同液罐分段的鞍座分別進行套料設(shè)計相比,本發(fā)明中將每個液罐中的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起進行套料設(shè)計能夠最大程度的利用建材,提高套料利用率,節(jié)約建造成本。

      步驟S2具體包括如下步驟:

      S21,根據(jù)步驟S13中的每個液罐所需安裝的鞍座的套料設(shè)計圖分別加工每個液罐所需安裝的鞍座的組裝零件;

      S22,對每個液罐的由步驟S21所加工的鞍座的組裝零件進行分道作業(yè);組裝每個液罐所需安裝的鞍座。

      步驟S21中,根據(jù)鞍座的套料設(shè)計圖在建材板上分割加工出鞍座的組裝零件,再進行步驟S22中的對所加工的每個液罐所需安裝的鞍座的組裝零件進行分道作業(yè),組裝每個液罐所需安裝的鞍座。分道作業(yè)分為小組立分道、中組立分道、大組立分道,根據(jù)實際操作的需要進行分道,完成鞍座的組裝。由于這里所采用的實施方式為以一個液罐為單元,進行鞍座組裝零件的加工以及組裝零件的分道作業(yè),與現(xiàn)有技術(shù)中將鞍座的組裝零件與液罐分段的安裝零件歸在一起進行加工、分道,存在現(xiàn)場區(qū)分較難,理料也十分困難的問題相比,本發(fā)明具有現(xiàn)場理料方便快捷、勞動強度低的優(yōu)點。并且,步驟S22中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座的組裝零件歸在一起統(tǒng)一進行分道,能夠使得理料相對集中,進一步減輕勞動強度、縮短建造周期。

      步驟S3中還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行安裝,還將屬于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座歸在一起統(tǒng)一進行驗收,均能夠有效的避免重復的工作、縮短建造周期、降低建造成本。

      綜上,本發(fā)明通過以一個液罐為單元,逐一對每個液罐的鞍座進行設(shè)計、制造以及安裝,并且對于同一個液罐的具有相同結(jié)構(gòu)或相似結(jié)構(gòu)或相同板厚或相似板厚的鞍座,將其歸在一起統(tǒng)一進行套料、安裝、驗收,能夠有效的縮短生產(chǎn)周期、降低錯誤率、降低生產(chǎn)成本。

      所以,本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。

      上述實施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效,而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。

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