基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種固定裝置，特別涉及一種基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪船指用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的船只，多用鋼鐵制造。舊時(shí)輪船是以蒸汽推動(dòng)外部明輪輪槳的蒸汽船，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。輪船按不同的標(biāo)準(zhǔn)，有不同的分類1.按民用運(yùn)輸可分為客船、貨船、渡船、駁船；2.按航行區(qū)域可分為海船、內(nèi)河船和港灣船；3.按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇、水翼船、氣墊船、沖翼艇；4.按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船；5.按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船、噴氣推進(jìn)器船、螺桿艇、明輪船。在諸多船舶中，最常見的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船、螺旋槳推進(jìn)船等。輪船發(fā)展至今，戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越先進(jìn)，其中包括各類戰(zhàn)略艦船、巡洋艦等。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中直接用繩索對輪船進(jìn)行固定比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服上述所說的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中直接用繩索對輪船進(jìn)行固定比較麻煩的問題。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置，主要由固定基座、硬支撐架、軟支撐架、旋轉(zhuǎn)把手、掛繩板、大繩索、小繩索、豎直支撐架、旋轉(zhuǎn)輪、固定螺絲、支撐體、傳感器、AVR單片機(jī)、ZigBee模塊組成。其特征在于:固定基座與硬支撐架首端連接，硬支撐架末端與軟支撐架首端固連，軟支撐架末端與掛繩板連接，軟支撐架由軟質(zhì)材料制作而成，其目的是使軟支撐架在外力作用下可以成不同角度，這樣可方便工作人員操作。大繩索首端與固定基座連接，大繩索末端與掛繩板連接，豎直支撐架下端與固定基座連接，旋轉(zhuǎn)輪與豎直支撐架上端連接，小繩索一端與硬支撐架連接，小繩索另一端與旋轉(zhuǎn)輪連接，旋轉(zhuǎn)把手與旋轉(zhuǎn)輪連接，旋轉(zhuǎn)把手的作用是便于轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪，支撐體與豎直支撐架。
[0006]固定螺絲的作用是固定旋轉(zhuǎn)輪，支撐體與豎直支撐架。本發(fā)明可使輪船進(jìn)港后很方便的被鎖定，不僅可以節(jié)約勞動(dòng)力而且可以節(jié)約時(shí)間。通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪調(diào)節(jié)硬支撐架與水平面的角度。當(dāng)風(fēng)較大時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪使硬支撐架與水平面的角度減小，當(dāng)輪船到來時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪使硬支撐架與水平面的角度增大。通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪的調(diào)節(jié)，可使本發(fā)明適合于不同大小的輪船。
[0007]本發(fā)明具有方便的鎖定輪船和適合于不同大小輪船的特點(diǎn)，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測和控制。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明控制原理的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]1、固定基座；2、硬支撐架；3、軟支撐架；4、旋轉(zhuǎn)把手；5、掛繩板；6、大繩索；7、小繩索；8、豎直支撐架；9、旋轉(zhuǎn)輪；10、固定螺絲；11、支撐體；12、傳感器；13、AVR單片機(jī)；14、ZigBee 模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
如圖所示，一種基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置，主要由固定基座1、硬支撐架2、軟支撐架3、旋轉(zhuǎn)把手4、掛繩板5、大繩索6、小繩索7、豎直支撐架8、旋轉(zhuǎn)輪9、固定螺絲10、支撐體11、傳感器12、AVR單片機(jī)13、ZigBee模塊14組成。其特征在于:固定基座I與硬支撐架2首端連接，硬支撐架2末端與軟支撐架3首端固連，軟支撐架3末端與掛繩板5連接，軟支撐架3由軟質(zhì)材料制作而成，其目的是使軟支撐架3在外力作用下可以成不同角度，這樣可方便工作人員操作。大繩索6首端與固定基座I連接，大繩索6末端與掛繩板5連接，豎直支撐架8下端與固定基座I連接，旋轉(zhuǎn)輪9與豎直支撐架8上端連接，小繩索7一端與硬支撐架2連接，小繩索7另一端與旋轉(zhuǎn)輪9連接，旋轉(zhuǎn)把手4與旋轉(zhuǎn)輪9連接，旋轉(zhuǎn)把手4的作用是便于轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪9，支撐體11與豎直支撐架8。
[0011]本發(fā)明可使輪船進(jìn)港后很方便的被鎖定，不僅可以節(jié)約勞動(dòng)力而且可以節(jié)約時(shí)間。本發(fā)明的具體操作是:當(dāng)輪船到達(dá)后，岸上的工作人員根據(jù)輪船的大小通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪9調(diào)節(jié)硬支撐架2與水平面的角度，使掛繩板5靠近輪船鎖定位置，此時(shí)輪船上的工作人員用帶鉤的長桿將掛繩板5拉近，然后用手將連接在掛繩板5上的大繩索6取下，最后綁定；當(dāng)輪船要返航時(shí)，重新將大繩索6連接到掛繩板5上。當(dāng)風(fēng)較大時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪9使硬支撐架2與水平面的角度減小。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置，主要由固定基座、硬支撐架、軟支撐架、旋轉(zhuǎn)把手、掛繩板、大繩索、小繩索、豎直支撐架、旋轉(zhuǎn)輪、固定螺絲、支撐體、傳感器、AVR單片機(jī)、ZigBee模塊組成； 其特征在于:所述固定基座與硬支撐架首端連接，硬支撐架末端與軟支撐架首端固連，軟支撐架末端與掛繩板連接，軟支撐架由軟質(zhì)材料制作而成，大繩索首端與固定基座連接，大繩索末端與掛繩板連接，豎直支撐架下端與固定基座連接，旋轉(zhuǎn)輪與豎直支撐架上端連接，小繩索一端與硬支撐架連接，小繩索另一端與旋轉(zhuǎn)輪連接，旋轉(zhuǎn)把手與旋轉(zhuǎn)輪連接，旋轉(zhuǎn)把手的作用是便于轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪，支撐體與豎直支撐架。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于單片機(jī)的新型港口輪船鎖定裝置。主要由固定基座、硬支撐架、軟支撐架、旋轉(zhuǎn)把手、掛繩板、大繩索、小繩索、豎直支撐架、旋轉(zhuǎn)輪、固定螺絲、支撐體、傳感器、AVR單片機(jī)、ZigBee模塊組成。硬支撐架通過小繩索與旋轉(zhuǎn)輪連接，這樣便可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輪調(diào)節(jié)硬支撐架的角度。硬支撐架的首端與固定基座連接，硬支撐架的末端與軟支撐架的首端固連，掛繩板在軟支撐架的最末端，大繩索的末端與掛繩板連接，這樣可使輪船上的工作人員很方便的將大繩索與輪船鎖定在一起。本發(fā)明可使輪船進(jìn)港后很方便的被鎖定，不僅可以節(jié)約勞動(dòng)力而且可以節(jié)約時(shí)間。本發(fā)明操作簡單、易于推廣并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測和控制。
【IPC分類】B63B21-04
【公開號(hào)】CN104554630
【申請?zhí)枴緾N201410721358
【發(fā)明人】高凡, 江毅然, 姜?jiǎng)P
【申請人】青島科來美信息科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月3日