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      一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨的制作方法

      文檔序號:8423028閱讀:349來源:國知局
      一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨。
      【背景技術(shù)】
      [0002]錨是船舶設(shè)備的主要部件。鐵制的停船器具,用鐵鏈或繩索連在船上,拋在水底,可以使船停穩(wěn)。
      [0003]目前船舶用的錨,在拋錨或者起錨時,海水的阻力會非常的大,因此,如何減小阻力,是現(xiàn)有技術(shù)需要攻克的難題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決上述問題,本發(fā)明提供一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,包括:錨身、錨爪和錨桿,所述錨身為半球體結(jié)構(gòu),所述錨身的上表面設(shè)置有若干通孔結(jié)構(gòu);所述錨爪設(shè)置于所述錨身上表面,并與所述錨身一體成型,所述錨爪的外部呈弧形,內(nèi)部中心處向內(nèi)凸起;所述錨身上表面中心位置設(shè)置有錨桿,所述錨桿頂端連接有吊環(huán)。
      [0005]所述吊環(huán)呈U形。
      [0006]所述錨爪為若干個,均勻分布于所述錨身的上表面。
      [0007]所述錨桿呈圓柱形。
      [0008]本發(fā)明實施例的技術(shù)方案帶來的有益效果如下:本發(fā)明公開的透水孔結(jié)構(gòu)船錨,通過錨的通孔結(jié)構(gòu),可以減小拋錨和起錨時的阻力。
      【附圖說明】
      [0009]為了更清楚的說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見的,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0010]圖1為本發(fā)明實施例所提供的一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:錨身1、錨爪2、通孔結(jié)構(gòu)3、錨桿4、吊環(huán)5。
      【具體實施方式】
      [0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述,顯然所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例,不是全部的實施例,基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
      實施例
      [0013]如圖1所示,包括:錨身1、錨爪2和錨桿4,所述錨身I為半球體結(jié)構(gòu),所述錨身I的上表面設(shè)置有若干通孔結(jié)構(gòu)3 ;所述錨爪2設(shè)置于所述錨身I上表面,并與所述錨身I 一體成型,所述錨爪2的外部呈弧形,內(nèi)部中心處向內(nèi)凸起;所述錨身I上表面中心位置設(shè)置有錨桿4,所述錨桿4頂端連接有吊環(huán)5。
      [0014]所述吊環(huán)5呈U形。
      [0015]所述錨爪2為若干個,均勻分布于所述錨身I的上表面。
      [0016]所述錨桿4呈圓柱形。
      [0017]本發(fā)明實施例的技術(shù)方案帶來的有益效果如下:本發(fā)明公開的透水孔結(jié)構(gòu)船錨,通過錨的通孔結(jié)構(gòu),可以減小拋錨和起錨時的阻力,錨身的底部圓弧形形狀,可以在拋錨時,不管海底是什么形狀,都可以迅速找到著力點,U形吊環(huán)設(shè)計,可以增大硬力。
      [0018]本發(fā)明實施例的技術(shù)方案帶來的有益效果如下:本發(fā)明公開的透水孔結(jié)構(gòu)船錨,拋錨時,利用錨的形狀結(jié)構(gòu),上寬下窄,可以迅速固定于泥沙中,由于錨整體設(shè)置倒刺層,使得錨比較穩(wěn)固,起錨時,可通過通孔結(jié)構(gòu)迅速起錨。
      [0019]以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施例,但本發(fā)明的特征并不局限于此,任何熟悉該項技術(shù)的人在本發(fā)明領(lǐng)域內(nèi),可輕易想到的變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在以下本發(fā)明的申請專利范圍中。
      【主權(quán)項】
      1.一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,包括錨身、錨爪和錨桿,其特征在于,所述錨身為半球體結(jié)構(gòu),所述錨身的上表面設(shè)置有若干通孔結(jié)構(gòu);所述錨爪設(shè)置于所述錨身上表面,并與所述錨身一體成型,所述錨爪的外部呈弧形,內(nèi)部中心處向內(nèi)凸起;所述錨身上表面中心位置設(shè)置有錨桿,所述錨桿頂端連接有吊環(huán)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,其特征在于,所述吊環(huán)呈U形。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,其特征在于,所述錨爪為若干個,均勻分布于所述錨身的上表面。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,其特征在于,所述錨桿呈圓柱形。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種透水孔結(jié)構(gòu)船錨,包括錨身、錨爪和錨桿,所述錨身為半球體結(jié)構(gòu),所述錨身的上表面設(shè)置有若干通孔結(jié)構(gòu);所述錨爪設(shè)置于所述錨身上表面,并與所述錨身一體成型,所述錨爪的外部呈弧形,內(nèi)部中心處向內(nèi)凸起;所述錨身上表面中心位置設(shè)置有錨桿,所述錨桿頂端連接有吊環(huán)。本發(fā)明公開的透水孔結(jié)構(gòu)船錨,通過錨的通孔結(jié)構(gòu),可以減小拋錨和起錨時的阻力。
      【IPC分類】B63B21-24
      【公開號】CN104743066
      【申請?zhí)枴緾N201310725444
      【發(fā)明人】李明
      【申請人】天津金濤船務(wù)服務(wù)有限公司
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2013年12月25日
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