主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法
【專利說明】主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法。
[0002]
【背景技術(shù)】:
海上風(fēng)場(chǎng)、石油平臺(tái)等海洋工程運(yùn)營(yíng)通常需要配置船舶提供通勤服務(wù)，將專業(yè)技術(shù)人員安全、快速地運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)突發(fā)情況，專業(yè)化的船舶抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，由于潮汐和海上風(fēng)浪的疊加作用，造成海面相對(duì)于平臺(tái)基礎(chǔ)鋼爬梯落差過大，無法攀爬登陸。且船舶在風(fēng)、浪、流作用無法停靠，亦增加了作業(yè)人員的登陸難度及風(fēng)險(xiǎn)。
[0003]為海上作業(yè)人員登陸作業(yè)提供便利，需要在作業(yè)船配備登乘設(shè)備。通常登靠系統(tǒng)可分為普通登靠梯、彈性支座登靠梯、被動(dòng)補(bǔ)償?shù)强刻?、主?dòng)補(bǔ)償?shù)强刻莸刃问?。普通登靠梯未采取任何補(bǔ)償措施，僅適用于風(fēng)平浪靜的海面，適用性極差;彈性支座登靠梯以彈性系統(tǒng)作為補(bǔ)償裝置，穩(wěn)定性差，補(bǔ)償效果不佳;被動(dòng)式補(bǔ)償靈敏度不高，補(bǔ)償精度不足;主動(dòng)補(bǔ)償?shù)强刻菘刂葡到y(tǒng)較為復(fù)雜，但其控制效果較好。目前一些帶有主動(dòng)補(bǔ)償?shù)牡强肯到y(tǒng)補(bǔ)償能力較小，梯道抬升不方便，不可伸縮，作業(yè)條件有限，無法實(shí)現(xiàn)登靠平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)，對(duì)復(fù)雜海況作業(yè)實(shí)用性不強(qiáng)。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于提供一種主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法，該主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法用于海上風(fēng)電基礎(chǔ)及海洋石油平導(dǎo)管架登靠，解決目前主動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)補(bǔ)償能力較小，梯道抬升不方便等問題。
[0005]本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:包括跳板底座和設(shè)在跳板底座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有座架，所述座架一側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道，所述梯道底面與座架側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，上述跳板底座旁側(cè)設(shè)有固定的斜階梯。
[0007]進(jìn)一步的，上述可升降機(jī)構(gòu)包括三個(gè)液壓升降機(jī)構(gòu)，所述液壓升降機(jī)構(gòu)的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降機(jī)構(gòu)的上端鉸接在座架的下表面。
[0008]進(jìn)一步的，上述斜階梯、座架和梯道側(cè)邊設(shè)有扶手。
[0009]進(jìn)一步的，上述梯道表面設(shè)有防滑層。
[0010]進(jìn)一步的，上述梯道的外端部設(shè)有防撞緩沖裝置。
[0011]本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置的使用方法，其特征在于:所述主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置包括跳板底座和設(shè)在跳板底座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有座架，所述座架一側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道，所述梯道底面與座架側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，當(dāng)作業(yè)船舶抵達(dá)平臺(tái)基礎(chǔ)后，船舶艏部頂靠在平臺(tái)基礎(chǔ)護(hù)舷上，設(shè)在作業(yè)船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機(jī)構(gòu)和液壓升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整，實(shí)現(xiàn)梯道的擺轉(zhuǎn)、縱向升降、橫向伸長(zhǎng)。
[0012]本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)座架、梯道的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過可升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)座架、梯道的升降，由斜向液壓機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)梯道的擺轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)其保持水平。
[0013]本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置解決目前主動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)補(bǔ)償能力較小，梯道抬升不方便問題，確保登靠平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)，提升波浪補(bǔ)償裝置的實(shí)用性。
[0014]
【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明的主視圖；
圖2是圖1的仰視圖。
[0015]
【具體實(shí)施方式】:
本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，包括跳板底座I和設(shè)在跳板底座I上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2上方設(shè)有座架3，所述座架3—側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道4，所述梯道4底面與座架3側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)5，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)6。斜向液壓機(jī)構(gòu)5可以是斜向液壓桿，所述液壓升降機(jī)構(gòu)6可以是液壓升降桿。
[0016]進(jìn)一步的，為了便于上梯，上述跳板底座旁側(cè)設(shè)有固定的斜階梯10。
[0017]進(jìn)一步的，為了便于調(diào)節(jié)高度，以及調(diào)整梯道4的水平度，上述可升降機(jī)構(gòu)6包括三個(gè)液壓升降桿601，所述液壓升降桿的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降桿的上端鉸接在座架的下表面。
[0018]進(jìn)一步的，為了便于攀爬，上述斜階梯1、座架3和梯道4側(cè)邊設(shè)有扶手7。
[0019]進(jìn)一步的，為了防滑，上述梯道表面設(shè)有防滑層8。
[0020]進(jìn)一步的，為了減緩該裝置的沖擊和起到緩沖作用，上述梯道的外端部設(shè)有防撞緩沖裝置9。
[0021]斜向液壓機(jī)構(gòu)5可以是斜向液壓桿，所述液壓升降機(jī)構(gòu)可以是液壓升降桿。
[0022]本裝置除了控制梯道處于水平，也可以控制在一定的斜度范圍內(nèi)，如正負(fù)20度，其可通過姿態(tài)傳感器反饋給控制器，由控制器來調(diào)整三個(gè)液壓升降桿601的升降以及斜向液壓機(jī)構(gòu)5的伸縮。斜向液壓機(jī)構(gòu)5—端可以鉸接在梯道4底面的三分一處，斜向液壓機(jī)構(gòu)5另一端可以鉸接在座架3側(cè)面的中部，斜向液壓機(jī)構(gòu)5與水平面的斜度可以在15-35度之間。
[0023]本發(fā)明主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置的使用方法，所述主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置包括跳板底座和設(shè)在跳板底座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有座架，所述座架一側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道，所述梯道底面與座架側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，當(dāng)作業(yè)船舶抵達(dá)平臺(tái)基礎(chǔ)后，船舶艏部頂靠在平臺(tái)基礎(chǔ)護(hù)舷上，設(shè)在作業(yè)船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機(jī)構(gòu)和液壓升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整，實(shí)現(xiàn)梯道的擺轉(zhuǎn)、縱向升降、橫向伸長(zhǎng)。
[0024]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:包括跳板底座和設(shè)在跳板底座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有座架，所述座架一側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道，所述梯道底面與座架側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:所述跳板底座旁側(cè)設(shè)有固定的斜階梯。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:所述可升降機(jī)構(gòu)包括三個(gè)液壓升降機(jī)構(gòu)，所述液壓升降機(jī)構(gòu)的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降機(jī)構(gòu)的上端鉸接在座架的下表面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:所述斜階梯、座架和梯道側(cè)邊設(shè)有扶手。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:所述梯道表面設(shè)有防滑層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置，其特征在于:所述梯道的外端部設(shè)有防撞緩沖裝置。7.一種主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置的使用方法，其特征在于:所述主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置包括跳板底座和設(shè)在跳板底座上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上方設(shè)有座架，所述座架一側(cè)鉸接有可伸縮長(zhǎng)度的梯道，所述梯道底面與座架側(cè)面之間設(shè)有可伸縮長(zhǎng)度的斜向液壓機(jī)構(gòu)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與座架之間設(shè)有可升降機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，當(dāng)作業(yè)船舶抵達(dá)平臺(tái)基礎(chǔ)后，船舶艏部頂靠在平臺(tái)基礎(chǔ)護(hù)舷上，設(shè)在作業(yè)船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機(jī)構(gòu)和液壓升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整，實(shí)現(xiàn)梯道的擺轉(zhuǎn)、縱向升降、橫向伸長(zhǎng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種主動(dòng)補(bǔ)償式海上平臺(tái)登靠裝置及其使用方法，其特征在于：包括平臺(tái)主體和穿設(shè)在平臺(tái)主體上的若干個(gè)樁腳，所述平臺(tái)主體上還設(shè)有若干組的抱樁器和至少一組具有鉆探孔的鉆探架。本發(fā)明用以解決目前淺?？碧阶鳂I(yè)平臺(tái)施工工序繁瑣，作業(yè)任務(wù)單一以及打樁船受風(fēng)浪影響大，樁基導(dǎo)向工序復(fù)雜，穩(wěn)定性不佳，精度不足，和打樁平臺(tái)效率不高、使用成本高的問題。
【IPC分類】B63B27/30
【公開號(hào)】CN105539744
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610103615
【發(fā)明人】李達(dá), 陳強(qiáng), 袁成建, 黃興
【申請(qǐng)人】福建省新能海上風(fēng)電研發(fā)中心有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日