疏浚沖淤水力輸沙船的制作方法
【專利摘要】一種疏浚沖淤水力輸沙船，它通過在船體水線下安裝多組軸流沖淤泵，對河床底泥沖擊疏松后，再充分利用流動水域水力資源自然輸沙至下游，作業(yè)船則順流而下疏浚沖淤、水力輸沙，以達到河道疏浚要求，在不以取泥為目的的流動水域，與耙吸式和絞吸式挖泥船相比，省卻了船運或管道輸送底泥的設備、人力、時間、能耗成本；其效率、效益大為提高，造價、運營成本大為降低；船舶的沖淤深度、二維定位、作業(yè)航速可調(diào)，該船構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡單、可前進、倒退、側(cè)推、靈活轉(zhuǎn)向、升降、系泊、定位、計程，兼有疏浚沖淤和航行的功能，在國內(nèi)外淺海、河流流動水域可取代耙吸式或絞吸式挖泥船作業(yè)。
【專利說明】
疏浚沖淤水力輸沙船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及船舶設計與制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及疏浚沖淤、水力輸沙、特種工程船舶設計與制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]通常的航道疏浚船舶有耙吸式和絞吸式挖泥船，耙吸式挖泥船使用耙斗將水域底泥耙入運泥船內(nèi)運往它處，絞吸式挖泥船將水域底泥吸入管內(nèi)由管道輸往它處，這兩種挖泥方式在靜水域最為適宜，但在流動水域，水流本身就是能源，應當充分利用;本發(fā)明應用多組軸流沖淤栗，對流動水域底泥沖擊疏松后，瞬即由流動水域水力自然輸沙至下游，作業(yè)船則順流而下、疏浚沖淤同時水力輸沙，以達到河道疏浚要求。
[0003]以黃河為例，黃河泥沙年下挾量達16億噸，年河床增高10厘米，2002年?2014年，在水利部的主持下曾展開10次一致公認效果非常好的黃河調(diào)水調(diào)沙，這可以看作是一艘非常巨大的、天然的、小浪底以下直至黃河入海口的“疏浚沖淤水力輸沙船”的作業(yè)。
[0004]如果每年豐水期多艘“疏浚沖淤水力輸沙船”齊頭并下、從小浪底到黃河入?？谳喎粩嗟暮降朗杩_淤水力輸沙作業(yè)，就可逐年降低黃河河床淤積高度，每年降低20cm，幾十年后黃河將不再是“懸河”，安全的東流入海，黃河航運也將興起，造福國人。
[0005]發(fā)明人30年前進行的一項船舶導管螺旋槳改型設計與軸流沖淤栗有共通之處，間接印證了疏浚沖淤水力輸沙船的可行性。直徑1.48米的卡普蘭螺旋槳置于船舶7號導流管中、主機功率135馬力約100KW、實測系粧推力達2900?3200Kg;若疏浚沖淤水力輸沙船的型寬為40米，船底舯部橫向排列安裝25組此類軸流沖淤栗，其出水管口全部向下距河床I?3米，進水管口全部在水線下，12組軸流沖淤栗進水管口伸向船艏、11組軸流沖淤栗進水管口伸向船艉，左右舷水下的軸流沖淤栗進水管口伸向兩側(cè)；25組軸流沖淤栗每組推力?3000Kg，其對河床的沖淤力是足夠滿足的，軸流沖淤栗總裝船功率僅:25組*100KW= 2500KW(3380馬力)，與當今的挖泥船相比，功率省、效率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種疏浚沖淤水力輸沙船，它通過在船體水線下安裝多組軸流沖淤栗，在不以取泥為目的的流動水域、順流而下、對河床底泥沖擊，令其疏松后隨水流沖走，達到疏浚沖淤水力輸沙的目的，船舶的沖淤深度、二維定位、作業(yè)航速可調(diào)，該船可前進、倒退、側(cè)推、靈活轉(zhuǎn)向、系泊、定位、計程，兼有疏浚沖游和航行的功能。
[0007]技術(shù)方案
[0008]為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種疏浚沖淤水力輸沙船，船體水線下安裝有多組電機驅(qū)動的軸流沖淤栗，軸流沖淤栗出水管口全部向下面對河床、對稱于船舶縱中剖面、在船底安裝排列，從船長方向看，船底的出水管口等間距的橫向排列，達到航行作業(yè)中對所經(jīng)河床的疏浚沖淤全覆蓋;軸流沖淤栗的進水管口在水線下穿出船板并與之連接，有的縱向穿出船艏、有的縱向穿出船艉、有的橫向穿出兩側(cè)船舷側(cè)板，進水管口或者呈喇叭口狀;軸流沖淤栗能正、反轉(zhuǎn);船體下部分隔成多個水壓艙，水壓艙設有進、出水口，或者在軸流沖淤栗進、出水管上設置連通水壓艙的管道、閘閥，用以給、排水壓艙的進、出水；船底水下兩側(cè)安裝或不裝穩(wěn)向鰭;船體水下安裝或不裝螺旋槳、舵設備;船體兩側(cè)安裝或不裝刮泥架，刮泥架為底部平直的U形結(jié)構(gòu)，刮泥架底部的刮泥板側(cè)面形狀為犁形，刮泥架上部兩端的孔和安裝在左右舷的銷柱滑動連接，刮泥架通過調(diào)節(jié)收放裝置設定作業(yè)深度;船的疏浚沖游深度、二維定位、作業(yè)航速、調(diào)節(jié)收放裝置、船舶電站由計算機控制。
[0009]有益效果
[0010]該疏浚沖淤水力輸沙船在不以取泥為目的的流動水域，利用多組軸流沖淤栗疏浚沖淤、同時利用自然流動水力輸沙、順流而下作業(yè)，省卻了挖泥船船運或管道輸送底泥的設備、人力、時間、能耗成本;該船構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡單、造價運營成本低，可前進、倒退、升降、定位、靈活轉(zhuǎn)向、系泊，在流動水域可取代耙吸式挖泥船或絞吸式挖泥船作業(yè)。
【附圖說明】
[0011]圖1是一實施例的示意圖
[0012I圖2是一實施例的仰視示意圖[0013I圖3是一實施例的側(cè)視示意圖
[0014]圖中:I船體;2電機;3軸流沖淤栗;4出水管口；5船底;6進水管口 ； 7船艏;8船艉;9穩(wěn)向鰭;10螺旋槳;11舵設備;12刮泥架;13刮泥板;14銷柱;15調(diào)節(jié)收放裝置。
【具體實施方式】
[0015]實施例1，參閱圖1、圖2、圖3，一種疏浚沖淤水力輸沙船，船體I水線下安裝有多組電機2驅(qū)動的軸流沖淤栗3，軸流沖淤栗3出水管口 4全部向下面對河床、對稱于船舶縱中剖面、在船底5安裝排列，從船長方向看、船底5的出水管口4等間距橫向排列，達到航行作業(yè)中對所經(jīng)河床的疏浚沖淤全覆蓋;軸流沖淤栗3的進水管口 6在水線下穿出船板并與之連接，有的縱向穿出船艏7、有的縱向穿出船艉8、有的橫向穿出兩側(cè)船舷側(cè)板，進水管口 6或者呈喇叭口狀;軸流沖淤栗3能正、反轉(zhuǎn);船體I下部分隔成多個水壓艙，水壓艙設有進、出水口，或者在軸流沖淤栗3進、出水管上設置連通水壓艙的管道、閘閥，用以給、排水壓艙的進、出水;船底5兩側(cè)舭部安裝或不裝穩(wěn)向鰭9;船底5安裝或不裝螺旋槳10、舵設備11;船體I左右舷側(cè)板上安裝或不裝刮泥架12，刮泥架12為底部平直的U形結(jié)構(gòu)，刮泥架12底部的刮泥板13側(cè)面形狀為犁形，刮泥架12上部兩端的孔和安裝在左右舷側(cè)板上的銷柱14滑動連接，刮泥架12通過調(diào)節(jié)收放裝置15設定作業(yè)深度;船的疏浚沖淤深度、二維定位、作業(yè)航速、調(diào)節(jié)收放裝置15、船舶電站由計算機控制。
【主權(quán)項】
1.一種疏浚沖淤水力輸沙船，它包括船體、電機、軸流沖淤栗、出水管口、船底、進水管口、船艏、船艉、水壓艙、船舶電站、測深儀、計程儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、計算機，其特征是，船體水線下安裝有多組電機驅(qū)動的軸流沖淤栗，軸流沖淤栗出水管口全部向下面對河床、對稱于船舶縱中剖面、在船底安裝排列；從船長方向看，船底的出水管口等間距的橫向排列，達到航行作業(yè)中對所經(jīng)河床的疏浚沖淤全覆蓋;軸流沖淤栗的進水管口在水線下穿出船板并與之連接，有的縱向穿出船艏、有的縱向穿出船艉、有的橫向穿出船身兩側(cè)，進水管口或者呈喇叭口狀;軸流沖淤栗能正、反轉(zhuǎn);船體下部分隔成幾個水壓艙，水壓艙設有進、出水口，或者在軸流沖淤栗進、出水管上設置連通水壓艙的管道、閘閥，用以給、排水壓艙的進、出水;船底水下兩側(cè)安裝或不裝穩(wěn)向鰭;船體水下安裝或不裝螺旋槳、舵設備;船體兩側(cè)安裝或不裝刮泥架，刮泥架為底部平直的U形結(jié)構(gòu)，刮泥架底部的刮泥板側(cè)面形狀為犁形，刮泥架上部兩端的孔和安裝在左右舷的銷柱滑動連接，刮泥架通過調(diào)節(jié)收放裝置設定作業(yè)深度;船的疏浚沖游深度、二維定位、作業(yè)航速、調(diào)節(jié)收放裝置、船舶電站由計算機控制。
【文檔編號】G05D1/02GK105923112SQ201610387538
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】張瑞麟
【申請人】張瑞麟