一種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，屬船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉一種船舶推進(jìn)器。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的船舶推進(jìn)器大多采用螺旋槳，盡管驅(qū)動方便，但效率較低，槳葉制造工藝復(fù)雜，使用時會產(chǎn)生尾跡;傳統(tǒng)的明輪推進(jìn)器使用時存在拍水現(xiàn)象，水花較大，槳葉剛進(jìn)水后和出水前水阻較大且產(chǎn)生的推力很小，能量損失大，效率較低，且噪音大。授權(quán)公告號為CN100360378C的專利，公開了一種仿生平板船舶推進(jìn)器，雖效率較高，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服傳統(tǒng)船舶推進(jìn)技術(shù)的不足，發(fā)明一種效率較高的帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器。
[0004]—種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，包括定位驅(qū)動軸、齒輪、帶齒環(huán)形平板槳葉和外殼。外殼包括左側(cè)板、底板、右側(cè)板和頂板，左側(cè)板縱向豎直布置，右側(cè)板與左側(cè)板平行，頂板和底板都水平布置。齒輪安裝在定位驅(qū)動軸上。定位驅(qū)動軸豎向布置于外殼的左側(cè)板的右側(cè)，定位驅(qū)動軸的上下兩端分別通過軸承安裝在頂板和底板上。帶齒環(huán)形平板槳葉包括兩塊平行的平板和兩端的半圓弧形體，帶齒環(huán)形平板槳葉的內(nèi)周帶有一圈能與齒輪相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉安裝在外殼內(nèi)并套裝在定位驅(qū)動軸上。齒輪的最大外徑稍小于帶齒環(huán)形平板槳葉的兩塊平行的平板上的齒尖之間的間距。齒輪的左邊的齒與帶齒環(huán)形平板槳葉的處于定位驅(qū)動軸的左側(cè)的齒嚙合。帶齒環(huán)形平板槳葉兩端的半圓弧形體的頂部安裝了導(dǎo)輪。外殼的頂板下表面安裝了導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的外周呈半圓形。導(dǎo)軌的作用是限制帶齒環(huán)形平板槳葉的頂部的兩個導(dǎo)輪只能在導(dǎo)軌的周圍運動，除定位驅(qū)動軸附近區(qū)域外，其它位置帶齒環(huán)形平板槳葉的頂部的兩個導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌的外周運動。定位驅(qū)動軸和左側(cè)板之間的間隙剛好確保帶齒環(huán)形平板槳葉處于定位驅(qū)動軸的左側(cè)的外表面貼住左側(cè)板的右側(cè)面同時齒輪正左側(cè)的齒與帶齒環(huán)形平板槳葉的處于定位驅(qū)動軸的正左側(cè)的齒正常緊密嚙合。
[0005]本發(fā)明一種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器是這樣產(chǎn)生有益效果的:起初，帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最前位置，即帶齒環(huán)形平板槳葉的后端的齒與齒輪緊密嚙合，帶齒環(huán)形平板槳葉的前端處于最前端，帶齒環(huán)形平板槳葉的左側(cè)面緊貼左側(cè)板的右側(cè)面，驅(qū)動本推進(jìn)器的動力從定位驅(qū)動軸輸入，從上往下俯視本推進(jìn)器，齒輪順時針旋轉(zhuǎn)，帶動帶齒環(huán)形平板槳葉在外殼內(nèi)作半圓周運動，即帶齒環(huán)形平板槳葉在縱向最前位置繞定位驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動半周后到達(dá)縱向最后位置，然后直線前行至縱向最前位置，接下來帶齒環(huán)形平板槳葉又繞定位驅(qū)動軸順時針轉(zhuǎn)動半周，然后又直線前行至縱向最前位置，即回到了起初位置。接下來周期性地重復(fù)上述過程。這樣，帶齒環(huán)形平板槳葉會連續(xù)不斷地將前方的水引進(jìn)外殼內(nèi)然后劃向后方，產(chǎn)生向前的推力。運動過程中，帶齒環(huán)形平板槳葉在前面與左側(cè)板之間快速打開而在后面與左側(cè)板之間快速合上，產(chǎn)生了類似昆蟲的“急張”和“相撲”運動效果，而且由于外殼的限制，帶齒環(huán)形平板槳葉在外殼內(nèi)運動還產(chǎn)生了鏡面效果，能產(chǎn)生很大的推力。由于導(dǎo)軌的限制，導(dǎo)輪只能沿導(dǎo)軌外周運動，帶齒環(huán)形平板槳葉能作很標(biāo)準(zhǔn)的半圓周運動。本發(fā)明推進(jìn)器包括但不限于以下優(yōu)點:能量損失小，效率高，且葉片易制作，不會像螺旋槳推進(jìn)器那樣產(chǎn)生明顯的尾跡，也不會像傳統(tǒng)明輪推進(jìn)器那樣存在嚴(yán)重的拍水現(xiàn)象。
[0006]為使所述推進(jìn)器的效率較高，帶齒環(huán)形平板槳葉的高寬比的比值在I?4之間。帶齒環(huán)形平板槳葉的高寬比是指其高度和寬度的比。
[0007]為減少帶齒環(huán)形平板槳葉在外殼中運動時帶齒環(huán)形平板槳葉的底部與外殼的底板的上表面之間的摩擦，帶齒環(huán)形平板槳葉的底部鑲有減摩滾珠，或者在定位驅(qū)動軸上套一個耐磨平墊片，耐磨平墊片位于外殼的底板的上表面上并墊于帶齒環(huán)形平板槳葉的底部;帶齒環(huán)形平板槳葉的密度稍大于水的密度，其范圍在1050?1200kg/m3之間。
[0008]為減小帶齒環(huán)形平板槳葉的外表面與外殼的左側(cè)板的右側(cè)面之間的摩擦，左側(cè)板的右側(cè)面鑲有減摩滾珠或滾針。
[0009]為了能達(dá)到高效節(jié)能，帶齒環(huán)形平板槳葉的寬度稍小于左側(cè)板的右側(cè)面到右側(cè)板的左側(cè)面之間的距離；帶齒環(huán)形平板槳葉的高度稍小于導(dǎo)軌的下表面到底板的上表面之間的距離。
[0010]為防止魚、水草甚至泥沙等雜物進(jìn)入外殼內(nèi)，在外殼的前端安裝了濾網(wǎng)，或者前端和后端都安裝了濾網(wǎng)。
[0011 ]為提高推進(jìn)器機(jī)動性，取消外殼的右側(cè)板。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器的后視示意圖；圖2是圖1的俯視示意圖；圖3是本發(fā)明推進(jìn)器的帶齒環(huán)形平板槳葉在外殼中的運動示意簡圖；圖4是本發(fā)明推進(jìn)器的導(dǎo)軌和導(dǎo)輪位置關(guān)系示意圖。
[0013]圖中，1-定位驅(qū)動軸;2-齒輪;3-帶齒環(huán)形平板槳葉，31-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最前位置，32-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于橫向位置，33-表示帶齒環(huán)形平板槳葉處于縱向最后位置，34-帶齒環(huán)形平板槳葉的轉(zhuǎn)動方向指示，35-帶齒環(huán)形平板槳葉的前行方向指示，36-帶齒環(huán)形平板槳葉的齒;4-耐磨平墊片;5-導(dǎo)軌;6-外殼，61-左側(cè)板，62-底板，63-右側(cè)板，64-頂板;7-濾網(wǎng)；8-本發(fā)明推進(jìn)器的前進(jìn)方向指示;9-導(dǎo)輪，91-導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌作圓弧形運動的方向指示，92-導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌外周直線前行的指示，93-導(dǎo)輪繞定位驅(qū)動軸做弧形運動的方向指示。
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明加以說明:一種帶導(dǎo)輪的內(nèi)齒嚙合平板槳葉船舶推進(jìn)器，包括定位驅(qū)動軸1、齒輪2、帶齒環(huán)形平板槳葉3和外殼6。外殼6包括左側(cè)板61、底板62、右側(cè)板63和頂板64，左側(cè)板61縱向豎直布置，右側(cè)板63與左側(cè)板61平行，頂板64和底板62都水平布置。齒輪2安裝在定位驅(qū)動軸I上。定位驅(qū)動軸I豎向布置于外殼6的左側(cè)板61的右側(cè)，定位驅(qū)動軸I的上下兩端分別通過軸承安裝在頂板64和底板62上，定位驅(qū)動軸I的上端露出在外殼6的上方。帶齒環(huán)形平板槳葉3包括兩塊平行的平板和兩端的半圓弧形體，帶齒環(huán)形平板槳葉3的內(nèi)周帶有一圈能與齒輪2相嚙合的齒，帶齒環(huán)形平板槳葉3安裝在