一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，涉及工程船領(lǐng)域，包括檢測器、控制器與水泵，檢測器位于工程船的船底，控制器與水泵位于船艙內(nèi)的輪機(jī)部內(nèi)，其中所述檢測器包括水平傳感器和檢測水箱，其中水平傳感器位于所述船底的中央，檢測水箱位于所述船艙外壁的四個(gè)拐角上，檢測水箱的底部設(shè)有通孔，水箱內(nèi)設(shè)有水量傳感器，所述控制器包括處理板與控制板，其中處理板與控制板相連，處理板與水平傳感器、水量傳感器相連，控制板與所述水泵相連。本設(shè)備是用于自動(dòng)調(diào)節(jié)工程船的吃水量、縱傾、橫傾量。可以減少人為的視覺誤差；可對工程施工質(zhì)量提供較為精準(zhǔn)的有效保證；隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整縱橫傾、吃水差對船舶穩(wěn)性也是一大利好。
【專利說明】
_種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及工程船領(lǐng)域，具體涉及一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]工程船舶不論是停泊狀態(tài)，或是做被拖航前的準(zhǔn)備，還是在航道及港口施工作業(yè)中，均根據(jù)船舶吃水和設(shè)置在駕駛臺(tái)上的縱、橫傾儀顯示的船舶前后傾、左右傾，人工通知輪機(jī)部開啟水栗視需求調(diào)壓載水，以求船舶吃水、縱橫傾在正常的所需范圍，這是極其傳統(tǒng)的方式。
[0003]本實(shí)用新型將這一傳統(tǒng)方式升級為程控自動(dòng)調(diào)壓，將所需參數(shù)，如船舶吃水、縱傾、橫傾等，一并輸入計(jì)算機(jī)，并與各壓載水艙的動(dòng)力開關(guān)并網(wǎng)做程序化編程處理，在通過水栗自動(dòng)調(diào)節(jié)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，包括檢測器、控制器與水栗，檢測器位于工程船的船底，控制器與水栗位于船艙內(nèi)的輪機(jī)部內(nèi)，其中所述檢測器包括水平傳感器和檢測水箱，其中水平傳感器位于所述船底的中央，檢測水箱位于所述船艙外壁的四個(gè)拐角上，檢測水箱的底部設(shè)有通孔，水箱內(nèi)設(shè)有水量傳感器，所述控制器包括處理板與控制板，其中處理板與控制板相連，處理板與水平傳感器、水量傳感器相連，控制板與所述水栗相連。
[0006]優(yōu)選的，所述水平傳感器與所述水量傳感器上均設(shè)有信號發(fā)射器，處理板上設(shè)有信號接收器相連，信號發(fā)射器與信號接收器相匹配。
[0007]優(yōu)選的，所述檢測水箱的頂部設(shè)有水浸傳感器，控制器上設(shè)有警報(bào)燈，水浸傳感器與警報(bào)燈相連。
[0008]優(yōu)選的，所述控制器上還設(shè)有顯示屏，顯示屏與所述處理板、所述控制板均相連。
[0009]優(yōu)選的，所述水平傳感器外設(shè)有安裝盒，安裝盒與所述船底之間為可拆卸連接，安裝盒與傳遞的連接處設(shè)有防水圈。
[0010]有益效果是:本設(shè)備是用于自動(dòng)調(diào)節(jié)工程船的吃水量、縱傾、橫傾量。可以減少人為的視覺誤差;可對工程施工質(zhì)量提供較為精準(zhǔn)的有效保證;隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整縱橫傾、吃水差對船舶穩(wěn)性也是一大利好。本設(shè)備利用水平傳感器檢測船體的平穩(wěn)性，利用連通器的原理，檢測水箱內(nèi)的水位與水平面相等，故水量傳感器可以檢測船體的吃水量，通過四個(gè)拐角上的吃水量的不同，處理板可以判斷船體是否橫傾或縱傾，而控制板可以控制水栗，而控制船體兩側(cè)的吃水量而調(diào)節(jié)船體直至平穩(wěn)。此外，水浸傳感器可以檢測到檢測水箱內(nèi)是否水滿，若水滿則吃水量過深，而水浸傳感器可以通過警報(bào)燈梯形船員及時(shí)調(diào)整。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備的流程圖；
[0013]其中I，工程船;2，檢測器;3，控制器;4，水栗;5，檢測水箱;6，通孔;7，水量傳感器；8，水浸傳感器;9，水平傳感器;10，安裝盒；11，處理板;12，控制板;13，顯示屏；14，警報(bào)燈。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0015]圖1和圖2出示本實(shí)用新型一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備的【具體實(shí)施方式】:一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，包括檢測器2、控制器3與水栗4，檢測器2位于工程船I的船底，控制器3與水栗4位于船艙內(nèi)的輪機(jī)部內(nèi)，其中所述檢測器2包括水平傳感器9和檢測水箱5，其中水平傳感器9位于所述船底的中央，檢測水箱5位于所述船艙外壁的四個(gè)拐角上，檢測水箱5的底部設(shè)有通孔6，水箱內(nèi)設(shè)有水量傳感器7，所述控制器3包括處理板11與控制板12，其中處理板11與控制板12相連，處理板11與水平傳感器9、水量傳感器7相連，控制板12與所述水栗4相連。
[0016]所述水平傳感器9與所述水量傳感器7上均設(shè)有信號發(fā)射器，處理板11上設(shè)有信號接收器相連，信號發(fā)射器與信號接收器相匹配。所述檢測水箱5的頂部設(shè)有水浸傳感器8，控制器3上設(shè)有警報(bào)燈14，水浸傳感器8與警報(bào)燈14相連。所述控制器3上還設(shè)有顯示屏13，顯示屏13與所述處理板11、所述控制板12均相連。所述水平傳感器9外設(shè)有安裝盒10，安裝盒10與所述船底之間為可拆卸連接，安裝盒10與傳遞的連接處設(shè)有防水圈。
[0017]本工程船I在航行時(shí)，船體下方的水平傳感器9可以檢測工程船I的平穩(wěn)度，水量傳感器7可以檢測船體各個(gè)拐角上的吃水量，通過信號發(fā)射器與信號接收器，處理板11接收各參數(shù)，再通過控制板12控制水栗4調(diào)節(jié)使得船體保持平穩(wěn)。
[0018]基于上述，本設(shè)備利用水平傳感器9檢測船體的平穩(wěn)性，利用連通器的原理，檢測水箱5內(nèi)的水位與水平面相等，故水量傳感器7可以檢測船體的吃水量，通過四個(gè)拐角上的吃水量的不同，處理板11可以判斷船體是否橫傾或縱傾，而控制板12可以控制水栗4，而控制船體兩側(cè)的吃水量而調(diào)節(jié)船體直至平穩(wěn)。此外，水浸傳感器8可以檢測到檢測水箱5內(nèi)是否水滿，若水滿則吃水量過深，而水浸傳感器8可以通過警報(bào)燈14梯形船員及時(shí)調(diào)整。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，包括檢測器、控制器與水栗，檢測器位于工程船的船底，控制器與水栗位于船艙內(nèi)的輪機(jī)部內(nèi)，其特征在于:所述檢測器包括水平傳感器和檢測水箱，其中水平傳感器位于所述船底的中央，檢測水箱位于所述船艙外壁的四個(gè)拐角上，檢測水箱的底部設(shè)有通孔，水箱內(nèi)設(shè)有水量傳感器，所述控制器包括處理板與控制板，其中處理板與控制板相連，處理板與水平傳感器、水量傳感器相連，控制板與所述水栗相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，其特征在于:所述水平傳感器與所述水量傳感器上均設(shè)有信號發(fā)射器，處理板上設(shè)有信號接收器相連，信號發(fā)射器與信號接收器相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，其特征在于:所述檢測水箱的頂部設(shè)有水浸傳感器，控制器上設(shè)有警報(bào)燈，水浸傳感器與警報(bào)燈相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，其特征在于:所述控制器上還設(shè)有顯示屏，顯示屏與所述處理板、所述控制板均相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種工程船自動(dòng)調(diào)壓載設(shè)備，其特征在于:所述水平傳感器外設(shè)有安裝盒，安裝盒與所述船底之間為可拆卸連接，安裝盒與傳遞的連接處設(shè)有防水圈。
【文檔編號】B63B39/03GK205554530SQ201620249906
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】李恩波
【申請人】深圳濱海萬盈海洋工程技術(shù)有限公司