專利名稱：一種安全的傘形飛行器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于載人飛船并能在緊急情況下緩慢降落的安全傘形飛行器，屬于航天航空器具。
背景技術：
現(xiàn)有的飛行器，不論它有多先進，安全性能始終是一個有待解決的重要問題，一旦飛行器在空中出現(xiàn)了故障，將無法自身化解，就會發(fā)生機毀人亡的悲劇。這是由于目前的飛行器的設計更多的是考慮它是否飛行更科學合理、速度是否更快、是否更節(jié)約能源、是否更豪華、舒適等。至于安全的問題，不是設計者沒有考慮，而是他們考慮的指導思想始終沒有跳出現(xiàn)有的傳統(tǒng)飛行器的圈子，對飛行器的原理、大的結構沒有作大的改變，因此不能從根本上解決目前飛行器的安全問題。

發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有飛行器在使用上的不足和解決其安全問題，本發(fā)明根據現(xiàn)有直升機的螺旋漿改成旋轉傘，有利于平穩(wěn)降落和緊急情況時緩慢安全著地，特提出一種安全的傘形飛行器。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是一種安全的傘形飛行器，其技術特征是，在飛行器的上方設置一個旋轉傘，正常飛行時旋轉傘靠發(fā)動機和傳動軸的作用旋轉，從而起著升降飛行器自身重量和推動飛行器前進的作用；一旦遇到故障或其它特殊情況，旋轉傘就起著降落傘的作用，使得飛行器不至于以很快的速度下降；當飛行器下降落到地上時，由于重心設計合理飛行器首先與地面接觸的是支撐輪及其相聯(lián)的安全防護網，安全防護網內又裝了一個完全能在其中自由活動的緩沖倉，在緩沖倉的內面頂部又用萬向鉸鏈倒掛著載人倉。這樣層層保護、層層減緩沖擊力，最終使得在載人倉中的人非常安全。
旋轉傘可用輕質堅硬材料做得很大，在旋轉傘上面設置有風槽，使其具有螺旋漿的功能。為了提高飛行器的速度，在安全防護網的一側安置有推進螺旋漿，它按一定方向轉動，使飛行器前進或后退。在安全防護網上還安置有平衡螺旋漿，用來平衡由于旋轉傘產生的扭力，使飛行器始終保持平衡。在旋轉傘上面的風槽旁安裝有擋風片，當旋轉傘停止轉動時，擋風片自動把風槽蓋上，這樣旋轉傘就完全形成了個封閉的不漏氣的降落傘，更能起到緩慢下降的作用。另外，在旋轉傘上面還可鋪上太陽能電泄板，使得飛行器的動力來自太陽能。
本發(fā)明的有益效果是(1)本發(fā)明的螺旋漿為傘形，它具有既升降飛行器自身重量和推動飛行器前進的作用，遇到特殊情況又能起著降落傘的作用；(2)載人倉裝在安全防護網及緩沖倉內，這樣層層保護，層層減緩沖擊力，使得在載人倉中的人非常安全。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
附圖1為本發(fā)明傘形飛行器的結構示意圖。
附圖2為本發(fā)明的俯視圖。
圖中1.旋轉傘，2.傳動軸，3.發(fā)動機，4.安全防護網，5.萬向鉸鏈，6.推進螺旋漿，7.緩沖倉，8.載人倉，9.平衡螺旋漿，10.支撐輪，11.風槽，12.擋風片。
具體實施例方式如附圖1所示，正常飛行時旋轉傘1依靠發(fā)動機3和傳動軸2的工作進行旋轉，從而起著升降飛行器自身重量和推動飛行器前進的作用。當遇到故障或其它特殊情況，旋轉傘1就起著降落傘的作用，使得飛行器不至于以很快的速度下降。飛行器下降落到地面上時，由于重心設計合理，飛行器首先與地面接觸的是支撐輪10及其相聯(lián)的安全防護網4。在安全防護網4內又裝了一個完全能在其中自由活動的緩沖倉7，在緩沖倉7的內面頂部又用萬向鉸鏈5倒掛著載人倉8。在旋轉傘1上面設置有風槽11，使得具有螺旋漿的功能，當旋轉傘1停止轉動時，擋風片12自動把風槽11蓋上，這樣旋轉傘1就完全形成了個封閉的不漏氣的降落傘，更能起到緩慢下降的作用。在安全防護網4外的一側安置有推進螺旋漿6；在安全防護網4上還安置有平衡螺旋漿9，用來平衡由于旋轉傘1產生的扭力。
權利要求
1.一種安全的傘形飛行器，其特征是在飛行器的上方設置一個旋轉傘，正常飛行時旋轉傘靠發(fā)動機和傳動軸的作用旋轉，從而起著升降飛行器自身重量和推動飛行器前進的作用；一旦遇到故障或其它特殊情況，旋轉傘就起著降落傘的作用，使得飛行器不至于以很快的速度下降；飛行器與地面接觸的是支撐輪及其相聯(lián)的安全防護網，安全防護網內又裝了一個完全能在其中自由活動的緩沖倉，在緩沖倉的內面頂部又用萬向鉸鏈倒掛著載人倉。
2.根據權利要求1所述的飛行器，其特征是在旋轉傘上面設置有風槽，使其具有螺旋漿的功能；在風槽旁安裝有擋風片，當旋轉傘停止轉動時，擋風片自動把風槽蓋上。
3.根據權利要求1所述的飛行器，其特征是在安全防護網的一側安置有推進螺旋漿；在安全防護網上還安置有平衡螺旋漿。
4.根據權利要求1所述的飛行器，其特征是在旋轉傘上面還可鋪上太陽能電泄板，使得飛行器的動力來自太陽能。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于載人飛船并能在緊急情況下緩慢降落的安全傘形飛行器。它是根據現(xiàn)有直升機的螺旋槳改成旋轉傘，有利于平穩(wěn)降落和緊急情況時緩慢安全著地，其特征是在飛行器的上方設置一個旋轉傘，旋轉傘靠發(fā)動機和傳動軸的作用旋轉，遇到其它特殊情況又能起著降落傘的作用；飛行器與地面接觸的是支撐輪及其相聯(lián)的安全防護網，安全防護網內又裝了一個緩沖倉，在緩沖倉的內面頂部又用萬向鉸鏈倒掛著載人倉。本發(fā)明的螺旋槳為傘形，它具有既升降飛行器和推動飛行器前進的作用，又能起著降落傘的作用。載人倉裝在安全防護網及緩沖倉內，這樣層層保護、層層減緩沖擊力，使得載人倉非常安全。
文檔編號B64C39/06GK1557677SQ200410021780
公開日2004年12月29日 申請日期2004年2月5日 優(yōu)先權日2004年2月5日
發(fā)明者馮文偉 申請人:馮文偉