專利名稱：飛行器舷窗的裝配方法
技術(shù)領(lǐng)域：
該飛機(jī)舷窗包括一外玻璃2、與構(gòu)成第二道安全屏障的一內(nèi)玻璃 3,如有必要，內(nèi)玻璃本身可由第三玻璃加以保護(hù)，以防止遭受意外刮劃。 裝配這些機(jī)械固定裝置是一項困難的任務(wù)且耗費(fèi)時間。在維修情 況下飛機(jī)停飛，因而該裝配成本高昂。 可觀察到，某些托架十分脆弱且使得維修增加，由此造成儀器的 維護(hù)成本提高。-透明元件另外包括基本面對開口設(shè)置的、構(gòu)成內(nèi)部透明元件的 第三部分。
參考附圖
將更詳細(xì)地描述本發(fā)明，附圖中-圖2示意性示出按照本發(fā)明一特殊實施方式的飛行器的一舷
窗；
[48-圖3示意性示出按照圖2的舷窗的軸線A-A的一局部剖面圖。
具體實施例方式
[491 圖3示出按照本發(fā)明一特殊實施方式的安裝在形成于飛行器機(jī)身 側(cè)壁中的開口上的舷窗的局部剖面圖。
[50該舷窗包括外部透明元件IO和內(nèi)部透明元件11。外部透明元件 IO被安裝在飛行器機(jī)身的側(cè)壁12中形成的開口上。該機(jī)身可以是金屬的， 或采用例如碳纖維的合成材料制成。
[511 外部透明元件10是一整體件。外部透明元件包:t舌直徑大于開口 直徑的第一部分13。該第一部分13包括局部斜切的邊部14。該邊部14 因此具有兩個彼此由一傾斜部相連接的基本平坦的表面，從而可看到該第 一部分的直徑相對于其最外表面15減小。至于其最外表面15，它的形狀 能保證與飛機(jī)機(jī)身側(cè)壁的流線型連續(xù)性。52該第一部分13用于與非貫通(non d化ouchant)的凹空部配合， 該凹空部沿所述開口的四周被實現(xiàn)在機(jī)身的外側(cè)壁12上。包括斜面的凹空 部的形狀與第一部分的邊部14的形狀基本相似，4吏得外部透明元件10在 側(cè)向上和縱向上凈皮卡鎖在該開口內(nèi)。
[53外部透明元件IO包括具有溝槽17的第二部分16。溝槽17與第 一部分13的外表面15隔開一段距離d，使在外部透明元件IO被連接到開 口時，溝槽位于機(jī)身內(nèi)部。
[54外部透明元件10的被設(shè)置于機(jī)身內(nèi)且圍繞該溝槽17的邊構(gòu)成唇 形部18。柔性的墊圈19允許將外部透明元件10和內(nèi)部透明元件11裝配 在一起，并使內(nèi)外部透明元件彼此保持隔開一中間空間20。該塾圏將支靠 在外部透明元件10的唇形部18上。
[55通過使該塾圈19的唇形部21壓靠在機(jī)身和溝槽17的內(nèi)壁上， 而實現(xiàn)舷窗/機(jī)身側(cè)壁安裝的密封性。該塾圏19是連續(xù)墊圏。墊圏可以例 如以從橡膠衍生的彈性材料制成。
[56舷窗包括能把透明組件固定在機(jī)身壁上的環(huán)箍件22，該透明組件 包括內(nèi)部和外部透明元件10、 11以及墊圏19。
[57該環(huán)箍件22包括能與溝槽17配合的凸出部，用以使墊圏19的 唇形部貼緊在溝槽內(nèi)壁上。包括至少兩個環(huán)箍元件的該環(huán)箍件22，本身被 一卡環(huán)23固定在位，該卡環(huán)支靠在實現(xiàn)于環(huán)箍件22的外表面上的凹槽內(nèi)。
[58開口和內(nèi)部透明元件11可具有橢圓形狀和約為350x250 mm的 尺寸，因此為乘客提供比現(xiàn)有技術(shù)下已知舷窗更大的視野范圍。外部透明 元件10的第一部分因此具有的尺寸大于350x250 mm,以^使能覆蓋沿開口 四周實現(xiàn)在機(jī)身側(cè)壁內(nèi)的凹空部。
[59或者，它們的形狀可以在如下組中選擇三角形、矩形、菱形.......
[60本發(fā)明還涉及包括一外部透明元件10和至少一內(nèi)部透明元件11 的舷窗的裝配方法。
[61該方法在于沿開口四周在側(cè)壁的一區(qū)部上實現(xiàn)非貫通的凹空 部，凹空部有利地包括斜面。因此，該凹空部在開口周沿上形成一具有凹 陷處的帶。
[62隨后，從機(jī)身外部將該外部透明元件10安放在開口內(nèi)，使該外部透明元件的第一部分13與非貫通的凹空部配合"吏得外部透明元件側(cè)向 地和縱向地4皮卡鎖在開口內(nèi)。
[631 因而外部透明元件10具有第二部分16，該笫二部分具有溝槽17， 凸出于機(jī)身內(nèi)部。優(yōu)選地，該溝槽17的邊緣之一與機(jī)身側(cè)壁對齊。
[64
隨后定位墊圏19，以把一內(nèi)部透明元件11裝配到該外部透明元 件10。利用環(huán)箍件22，將該墊圈的唇形部21壓靠在機(jī)身側(cè)壁12和溝槽 17的底部，由此保證安裝的密封性。該環(huán)箍件22允許鎖緊這樣實現(xiàn)的舷 窗的六個自由度。
[65為了放置優(yōu)選包括兩個環(huán)箍元件的該環(huán)箍件22，把各環(huán)箍元件側(cè) 向地接合在包括墊圏19、外部透明元件10和內(nèi)部透明元件11的透明組件 上。這些環(huán)箍元件的定位運(yùn)動在圖2上以箭頭24表示。
[66有利的是，外部透明元件10具有基本呈橢圓的形狀，且尺寸大 于350x250 mm。
9
權(quán)利要求
1.將舷窗裝配在飛行器機(jī)身的側(cè)壁中所形成的開口上的方法，所述舷窗包括一外部透明元件(10)以及至少一內(nèi)部透明元件(11)，其特征在于，所述方法包括以下步驟a)沿所述開口的四周在所述側(cè)壁(12)的一區(qū)部上實現(xiàn)非貫通凹空部，b)從機(jī)身外部將所述外部透明元件(10)安放在所述開口內(nèi)，所述外部透明元件具有第一部分(13)，所述第一部分的直徑大于所述開口的直徑，所述第一部分(13)具有與所述側(cè)壁(12)的所述區(qū)部配合的形狀，使得將所述外部透明元件(10)在側(cè)向上和縱向上卡鎖在所述開口內(nèi)，c)所述外部透明元件(10)包括第二部分(16)，該第二部分具有溝槽(17)，凸出于機(jī)身內(nèi)部，利用環(huán)箍件(22)將所述外部透明元件(10)和所述至少一內(nèi)部透明元件(11)連接至所述機(jī)身，所述環(huán)箍件(22)把墊圈(21)壓靠在至少所述機(jī)身和所述溝槽(17)的內(nèi)壁上。
2. 按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在步驟c)之前，借 助所述墊圈(19、 21)將所述至少一內(nèi)部透明元件(11)裝配到所述外部 透明元件(10)上。
3. 按照權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述非貫通凹空 部包括斜面。
4. 按照權(quán)利要求1至3中任一項所述的方法，其特征在于，所述環(huán) 箍件(22)包括至少兩個環(huán)箍元件，通過至少一固定構(gòu)件使這些環(huán)箍元件 彼此相連接。
5. 按照權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述固定構(gòu)件包括卡 環(huán)(23 )。
6. 按照權(quán)利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述環(huán)箍件(22 ) 包括兩個環(huán)箍元件，把各環(huán)箍元件側(cè)向地接合在透明組件上，所述透明組 件包括所述墊圏(19、 21)、所述外部透明元件(10)和所述至少一內(nèi)部 透明元件(11)。
7. 按照權(quán)利要求1至6中任一項所述的方法，其特征在于，所述墊圏(19、 21)是連續(xù)墊圏。
8. 按照權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法，其特征在于，所述外 部透明元件(10)具有基本呈橢圓的形狀和大于350x250 mm的尺寸。
9. 外部透明元件，其用于安裝在飛行器機(jī)身的側(cè)壁(12)中所形成的 開口上，其特征在于，該外部透明元件為整體件且至少包括-第一部分(13)，其直徑大于所述開口的直徑，所述第一部分(13) 具有用于與非貫通凹空部配合的形狀，使得該外部透明元件(10)在側(cè)向 上和縱向上被卡鎖在所述開口內(nèi)，其中所述非貫通凹空部沿所述開口的四 周被實現(xiàn)在所述機(jī)身的外側(cè)壁(12)上，-第二部分(16)，其具有溝槽(17)，所述溝槽(17)與所述第一 部分(13)的外表面間隔開一段距離d，以便當(dāng)所述外部透明元件(10) 被壓靠于所述開口時，該溝槽位于機(jī)身內(nèi)部。
10. 按照權(quán)利要求9所述的外部透明元件，其特征在于，所述溝槽(17 ) 與所述第一部分(13)的外表面間隔開一段距離d，以便當(dāng)所述外部透明 元件(10)連接到所述開口時，所述溝槽(17)的側(cè)邊之一與所述機(jī)身側(cè) 壁(12 )合在一起。
11. 飛行器，其具有機(jī)身，而所述機(jī)身的側(cè)壁包括舷窗，其特征在于， 至少某些所述舷窗包括按照權(quán)利要求9或10所述的外部透明元件(10 )。
全文摘要
本發(fā)明涉及在飛行器機(jī)身側(cè)壁(12)所界定的開口上裝配舷窗的方法，舷窗包括一外部透明元件(10)以及至少一內(nèi)部透明元件(11)。按照本發(fā)明，沿開口四周在側(cè)壁(12)的一區(qū)部上實現(xiàn)非貫通凹空部。隨后，從機(jī)身外部將外部透明元件(10)定位在開口內(nèi)，外部透明元件具有直徑大于開口直徑的第一部分(13)，第一部分(13)具有與區(qū)部配合的形狀，以能在開口內(nèi)在側(cè)向上和縱向上卡鎖外部透明元件(10)。外部透明元件(10)包括凸出于機(jī)身內(nèi)部的具有溝槽(17)的第二部分(16)，且外部透明元件(10)和至少一內(nèi)部透明元件(11)通過環(huán)箍件(22)被連接在機(jī)身上，環(huán)箍件(22)把墊圈(21)緊貼在至少機(jī)身和溝槽(17)的內(nèi)壁上。
文檔編號B64C1/14GK101605694SQ200880004628
公開日2009年12月16日 申請日期2008年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月5日
發(fā)明者D·阿格拉, G·加朗, P·貝納代特 申請人:空中客車法國公司