專利名稱：空中飛行器用鉆式泄壓加速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及加速器領(lǐng)域，尤其是一種適合空中飛行器使用的鉆式泄壓加速器。
背景技術(shù)：
飛機等空中飛行器在飛行過程中，由于飛行器的前端會遇到迎面氣流的阻力，因此飛行器的前進速度會變慢。為了提高飛行器前進的速度，通常采用增加動力的方式來克服空氣阻力，從而推動飛行器前進，該方式雖被廣泛使用，但是增加飛行器的推動力對技術(shù)水平要求較高，不但很難實現(xiàn)，而且改進的耗資較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理，制造容易，能夠提高飛行速度的空中飛行器用鉆式泄壓加速器。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的:一種空中飛行器用鉆式泄壓加速器，其特征在于:包括電動機、電機固定架和鉆式泄壓加速輪，電動機安裝在電機固定架上，電動機的動力軸穿過安裝在飛行器機殼上的電機固定架頂板以及前固定艙板延伸至飛行器前端外部，鉆式泄壓加速輪同軸安裝在動力軸的前端成為飛行器的尖端，該鉆式泄壓加速輪的圓錐表面均布制有多個螺旋形泄壓葉紋。而且，所述電動機動力軸的前端制有外螺紋，鉆式泄壓加速輪的圓錐體底面軸心處安裝一連接管，該連接管制有內(nèi)螺紋，動力軸與連接管嚙合安裝。而且，在電機固定架頂板以及前固定艙板之間安裝噴霧裝置，在前固定艙板上均布制有多個與噴霧裝置連接的噴霧口，該噴霧口分布在前固定艙板中心軸孔的四周。本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:1、本加速器安裝在飛行器的前尖端，由于鉆式泄壓加速輪表面制有螺旋形泄壓葉紋，因此鉆式泄壓加速輪在工作時的高速旋轉(zhuǎn)可以使迎面的氣流改變方向，最大限度地分散迎面的氣流壓力、最大限度地減少迎面氣流的阻力、提高航速、延長續(xù)航時間、擴大巡航的范圍。2、本加速器在電機固定架頂板以及前固定艙板之間安裝噴霧裝置，在前固定艙板上均布制有多個與噴霧裝置連接的噴霧口，當飛行器受到非實彈攻擊或被雷達鎖定時，可以噴出霧氣，抵擋此類攻擊；夜間飛行時使用特定的霧氣，還可以達到最大的隱身效果。3、本加速器的動力軸與鉆式泄壓加速輪采用螺紋嚙合安裝，因此其拆裝檢修簡單方便，快速省力，而且使用安全可靠。4、本發(fā)明是一種專門為降低飛行器在空氣中高速運行所產(chǎn)生的空氣阻力、抵擋被激光或其他非實彈的攻擊、并增加夜間隱身效果而設(shè)計的適合空中飛行器使用的鉆式泄壓加速器。本泄壓加速器具有設(shè)計科學、結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、能夠大幅提高飛行速度、延長續(xù)航時間等諸多優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的主視圖；圖2a是圖1中鉆式泄壓加速輪的放大主視圖；圖2b是圖2a的左視圖；圖2c是鉆式泄壓加速輪的局部放大示意圖；圖3是本發(fā)明的使用示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖詳細敘述本發(fā)明的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。一種空中飛行器用鉆式泄壓加速器，包括電動機1、電機固定架2和鉆式泄壓加速輪7，電動機安裝在電機固定架上，電動機的動力軸12穿過電機固定架頂板3以及前固定艙板5延伸至飛行器14前端外部，該電機固定架頂板以及前固定艙板均安裝在飛行器機殼4上，電機固定架的后部也與艙體固定相接，且該電機固定架頂板以及前固定艙板的中心均設(shè)置有軸孔和軸承9，以便于安裝動力軸。電動機動力軸的前端制有外螺紋，鉆式泄壓加速輪的圓錐體底面軸心處安裝一連接管11，該連接管制有內(nèi)螺紋10，動力軸與連接管嚙合安裝，從而使鉆式泄壓加速輪同軸安裝在動力軸的前端，成為飛行器的尖端。該鉆式泄壓加速輪的圓錐表面均布制有多個螺旋形泄壓葉紋13，當飛行器的速度超過泄壓輪的泄壓轉(zhuǎn)速時，迎面的風阻力會推動泄壓輪，使其加速，并使阻力減到最小。在電機固定架頂板以及前固定艙板之間安裝噴霧裝置6，在前固定艙板上均布制有多個與噴霧裝置連接的噴霧口 8，該噴霧口分布在前固定艙板中心軸孔的四周。
權(quán)利要求
1.一種空中飛行器用鉆式泄壓加速器，其特征在于:包括電動機、電機固定架和鉆式泄壓加速輪，電動機安裝在電機固定架上，電動機的動力軸穿過安裝在飛行器機殼上的電機固定架頂板以及前固定艙板延伸至飛行器前端外部，鉆式泄壓加速輪同軸安裝在動力軸的前端成為飛行器的尖端，該鉆式泄壓加速輪的圓錐表面均布制有多個螺旋形泄壓葉紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中飛行器用鉆式泄壓加速器，其特征在于:所述電動機動力軸的前端制有外螺紋，鉆式泄壓加速輪的圓錐體底面軸心處安裝一連接管，該連接管制有內(nèi)螺紋，動力軸與連接管嚙合安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中飛行器用鉆式泄壓加速器，其特征在于:在電機固定架頂板以及前固定艙板之間安裝噴霧裝置，在前固定艙板上均布制有多個與噴霧裝置連接的噴霧口，該噴霧口分布在前固定艙板中心軸孔的四周。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種空中飛行器用鉆式泄壓加速器，包括電動機、電機固定架和鉆式泄壓加速輪，電動機安裝在電機固定架上，電動機的動力軸穿過安裝在飛行器機殼上的電機固定架頂板以及前固定艙板延伸至飛行器前端外部，鉆式泄壓加速輪同軸安裝在動力軸的前端，該鉆式泄壓加速輪的圓錐表面均布制有多個螺旋形泄壓葉紋。本發(fā)明是一種通過高速旋轉(zhuǎn)來降低飛行器在空氣中高速運行所產(chǎn)生的空氣阻力、抵擋被激光或其他非實彈的攻擊、并增加夜間隱身效果而設(shè)計的適合空中飛行器專門使用的鉆式泄壓加速器。本泄壓加速器具有設(shè)計科學、結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、能夠大幅提高飛行速度、延長續(xù)航時間等諸多優(yōu)點。
文檔編號B64D23/00GK103085976SQ20111033923
公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者李僖年 申請人:李僖年