專利名稱：向心力的兩種導(dǎo)向的制作方法
向心力的兩種導(dǎo)向本發(fā)明涉及向心力的兩種導(dǎo)向。人們從古到今在力學(xué)上的研究和利用。為解放生產(chǎn)力做出了一定的貢獻。但是，力學(xué)還需要人們?nèi)パ芯克?。能源的貧乏和宇航飛機的困難使人類探索宇宙以及航天技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用受到了一定的限制。本發(fā)明的目的是提供兩種向心力的導(dǎo)向既能創(chuàng)生力能；又能自體運動的機械。為完成發(fā)明目的，設(shè)計了向心力的兩種導(dǎo)向。在同軸異向兩個運轉(zhuǎn)物體的中間切線上，增加一定質(zhì)量的物體在某一區(qū)域?qū)虻倪\轉(zhuǎn)(向心作用力與控制裝置A處和B處的反方作用力，大小基本相等，方向基本相同的導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向)。那么，該物體產(chǎn)生的向心力就會拉動本體而運動。 把兩組或兩組以上軌道運轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)物體的向心力，利用一定質(zhì)量的導(dǎo)體、導(dǎo)向軌道運轉(zhuǎn)方向(導(dǎo)體、導(dǎo)轉(zhuǎn)的向心作用力與控制裝置A處和B處反作用力，大小基本相等，方向基本相同的導(dǎo)向?qū)w軌道運轉(zhuǎn)方向)。那么，這整組合運轉(zhuǎn)體就勻加速運轉(zhuǎn)而創(chuàng)生力能。把創(chuàng)生力能的機械安裝在飛機、宇航飛機的中央，余力齒輪齒動變速箱，在把兩組或兩組以上自體運動的裝置安裝在飛機、宇航飛機的前后，該裝置利用傳通軸與變速箱、方向盤和調(diào)速器進行飛機、宇航飛機的升、前進、加速、減速、降落。以下結(jié)合附圖實施例描述本發(fā)明。圖I是本發(fā)明向心力的一種導(dǎo)向自體運動裝置立體透視的實施例之一示意圖。圖2是本發(fā)明圖I放大2倍在導(dǎo)體中間剖(開)視的實施例之二示意圖。圖3是本發(fā)明圖I放大12倍主導(dǎo)體75的立體透視實施例之三示意圖。圖4是本發(fā)明圖I放大12倍主導(dǎo)體75的上蓋立體透視實施例之四示意圖。圖5是本發(fā)明圖I放大12倍主導(dǎo)體75上的一個連體活塞立體透視的實施例之五示意圖。圖6是本發(fā)明圖I放大12倍導(dǎo)體105的立體透視實施例之六示意圖。圖7是本發(fā)明向心力等二種導(dǎo)向行星運轉(zhuǎn)機立體透視的實施例之七示意圖。圖8是本發(fā)明圖7、1 I在導(dǎo)體中間剖(開)視的實施例之八示意圖。圖9是本發(fā)明圖7、1 I在左導(dǎo)力齒輪中間剖(開)視的實施例之九示意圖。

圖10是本發(fā)明圖7、1 : I在右導(dǎo)力齒輪中間剖(開)視的實施例之十示意圖。圖11是本發(fā)明圖7、放大8. 5倍主導(dǎo)體175b的立體透視實施例之i^一示意圖。圖12是本發(fā)明圖7、放大8. 5倍主導(dǎo)體175a的立體透視實施例之十二示意圖。圖13是本發(fā)明圖7、放大8. 5倍導(dǎo)體153(154、155)的立體透視實施例之十三示意圖。圖14是本發(fā)明圖7、放大8. 5倍導(dǎo)體156(157、158)的立體透視實施例之十四示意圖。圖15是本發(fā)明圖7、放大8. 5倍主導(dǎo)體175的上蓋立體透視實施例之十五示意圖。圖16是本發(fā)明圖7放大8. 5倍主導(dǎo)體175a的一個連體活塞立體透視實施例之十六示意圖。
圖17是本發(fā)明圖7放大8. 5倍主導(dǎo)體175b上的一個連體活塞立體透視實施例之十七示意圖。如圖1、2、3、4、5、6所示。(看圖3是以安裝順序編寫)先把主導(dǎo)體75內(nèi)，安裝活動體101、活動體101的兩頭設(shè)活塞99、100，缸筒設(shè)在主導(dǎo)體75的兩頭96a、96b，活塞99和活塞100的兩頭內(nèi)安裝觸動活塞90a、90b分別在缸筒95a、95b內(nèi)活動，活塞90a、90b分別靠彈簧9la、9Ib彈撐，活塞93a、93b分別靠彈簧92a、92b彈撐(裝在活動體101底向上缸筒內(nèi)活動)，阻穴94a、94b分別設(shè)在主導(dǎo)體75上，活塞90a、90b內(nèi)頭部成斜形，當90a、90b向內(nèi)觸動時彈簧91a、91b壓縮，斜形體由薄到厚分別觸動活塞93a、93b，分別壓彈簧92a、92b，使活塞93a、93b高于阻穴94a、94b?；钊?7設(shè)計成斜形體與活動體101左側(cè)的斜形相反，在缸筒97內(nèi)活動(缸筒97在主動體75上)，活塞77外面設(shè)計8個1/3圓與導(dǎo)力輪10、1/3圓相吻合，活塞77內(nèi)側(cè)內(nèi)裝鋼球103a、104a，露出1/3圓在活動體101左側(cè)面滑道上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸80裝在活塞77的中央，轉(zhuǎn)軸82裝在活動體101 (缸筒102下面)，通過連桿84連接；活塞78設(shè)計成斜形體與活動體101右側(cè)斜形體相反,在缸筒98內(nèi)活動(缸筒98在主導(dǎo)體 75上)，活塞78外面設(shè)計8個1/3圓與導(dǎo)力輪9、1/3圓相吻合，活塞78內(nèi)側(cè)內(nèi)裝鋼球103b、104b露出1/3圓在活動體101右側(cè)面滑道上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸79裝在活塞78的中央，轉(zhuǎn)軸81裝在活動體101 (缸筒102下面)，通過連桿83連接。(看圖4、5、6)把連體活塞63、64分別裝入缸筒69、70內(nèi)，再把活塞62裝入活動體101上的缸筒102內(nèi)，露出1/3的鋼球65、66、67、68在缸筒102兩內(nèi)側(cè)滑道上轉(zhuǎn)動；然后用4個大螺絲釘和螺母71、72、73、74把導(dǎo)體上蓋76裝在主導(dǎo)體75上擰緊在一起。裝好導(dǎo)體105后應(yīng)該試驗推90a活塞壓彈簧91a收縮，活塞90a內(nèi)的斜形體由薄到厚推活塞93a上行壓彈簧92a收縮，使活塞93a離開阻穴94a，活塞99 (活動體101)向活塞100方向活動，活動體101上的轉(zhuǎn)軸81、82通過連桿83、84拉動轉(zhuǎn)軸79、80在斜形體推動下，使活塞77、78向左活動；同時缸筒102在斜度變化，使連體活塞62. 63. 64向右活動，這時拿導(dǎo)力輪10插入活塞64、77中間，讓活塞77上的小1/3圓與導(dǎo)力輪10的1/3圓對好，再推活塞99直至活塞93b入阻穴94b，這時導(dǎo)力輪10小半圓和活塞77上的小半圓相吻合；活塞64和活塞77夾緊導(dǎo)力輪10 (夾緊力度要達到設(shè)計要求)。然后反過來推活塞90b、活塞100向活塞99方向活動，拿導(dǎo)力輪9插入活塞63、78中間、再推活塞100直至活塞93a入阻穴94a (這時活塞78上的小半圓與導(dǎo)力輪9上的小半圓相吻合)，活塞63和活塞78夾緊導(dǎo)力輪9 (夾緊力度要達到設(shè)計要求)。然后把螺絲釘和螺母71、72、73、74松開，把導(dǎo)體上蓋76拿下來。(看圖2)導(dǎo)體控制齒輪11內(nèi)，分別固定安裝內(nèi)方外圓彎形缸筒60a、60b，把小內(nèi)方外圓彎形活塞3la、3Ib分別裝在缸筒60a、60b內(nèi)，再把方彎形活塞58a和圓形活塞59a設(shè)計成一起；方彎形活塞58b和圓形活塞59b設(shè)計成一起，分別裝彈簧61a、61b裝在缸筒60a、60b內(nèi)。然后把彈簧30a、30b分別裝入活塞31a、31b上，用螺母29a、29b分別與活塞31a、31b螺絲擰緊到一定彈力。(看圖1、2)變速電機12安裝齒輪4固定在運動機體28右內(nèi)側(cè)下面上，主導(dǎo)體75的雙軸承57裝在軸2的中央；雙軸承57兩側(cè)裝軸承、軸承盒19、20分別與齒輪11內(nèi)的連結(jié)體56結(jié)合；導(dǎo)力齒輪7與導(dǎo)力輪10設(shè)計成連體軸承盒裝軸承17、18在軸2 (軸承盒19的外側(cè))，導(dǎo)力齒輪8和導(dǎo)力輪9設(shè)計成連體軸承盒，裝軸承15、16在軸2上(軸承盒20的外側(cè));把導(dǎo)體上蓋76用螺絲釘和螺母71、72、73、74緊緊地擰上；軸I的左側(cè)內(nèi)部裝軸承14，軸承盒設(shè)在運轉(zhuǎn)齒輪6的中央，軸I的右頭內(nèi)部裝軸承13，軸承盒設(shè)在運轉(zhuǎn)齒輪5的中央；軸3的中央用鍵和槽24固定控導(dǎo)力齒輪23，軸3的左頭部裝軸承21，軸承盒裝在運動機體28的左側(cè)面上，軸3的右頭內(nèi)部裝軸承22，軸承盒裝在運動機體28的右側(cè)面上。把軸1、2、3的左頭部、分別裝在運動機體28的左側(cè)；把軸1、2、3的右頭部分別裝在運動機體28的右側(cè)；在軸1、2的兩頭(運動機體28的外面)，分別用螺母32、33、34、35(與軸1、2兩頭的螺絲)擰緊。電機齒輪4與運轉(zhuǎn)齒輪5和運轉(zhuǎn)齒輪6的內(nèi)側(cè)面齒輪齒合；運轉(zhuǎn)齒輪6與導(dǎo)力齒輪7齒合；運轉(zhuǎn)齒輪5與導(dǎo)力齒輪8齒合；導(dǎo)力控制齒輪11與調(diào)控方向齒輪23齒合。然后把把手26下頭設(shè)計成方口形插入軸3右頭的方形柱上、外用螺母擰在軸3右頭螺絲上擰緊；把手26中設(shè)齒牙與運動機體28右外側(cè)面上的半圓齒條齒合；支柱36、37左頭是螺絲，裝在運動機體28右側(cè)孔上，用螺母在28內(nèi)面擰緊，滾動輪40、41分別裝在支柱36、37右頭(在滑道53b內(nèi)滾動)，支柱38、39右頭是螺絲在運動機體28左側(cè)孔上，用螺母在28內(nèi)面擰緊，滾動輪42、43分別裝在支柱38、39的左頭(在滑道53a內(nèi)滾動)，然后用螺絲釘和螺母44、45、46、47把固定機體50的上、下蓋51a、51b和拌不倒半圓底座48a、48b分別擰在一起上緊。變速電機12用電線49、變速開關(guān)89與電源線54和電源接通，固定機體下底51托著運動機體28的下底52。本發(fā)明向心力第一種導(dǎo)向《自體運動裝置》工作原理是(看圖I)手握變速開關(guān) 89向前推,開電機12、電機齒輪4齒動運轉(zhuǎn)齒輪6逆時針運轉(zhuǎn)、齒動運轉(zhuǎn)齒輪5順時針運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)齒輪6齒動導(dǎo)力齒輪7和導(dǎo)力輪10順時針運轉(zhuǎn)；運轉(zhuǎn)齒輪5齒動導(dǎo)力齒輪8和導(dǎo)力輪9逆時針運轉(zhuǎn)。導(dǎo)體105內(nèi)的活塞64和活塞77夾緊導(dǎo)力輪10，把導(dǎo)體從29a處導(dǎo)向29b處地運轉(zhuǎn)、導(dǎo)體向心力拉軸2導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向，導(dǎo)體的活塞90b碰到活塞58b、使活塞93b上行離開阻穴94b，導(dǎo)體105碰壓活塞29b使活塞100向活塞99方向活動、活塞64和活塞77松開導(dǎo)力輪10(導(dǎo)體105的向心作用力，是指向軸2向外拉的一個方向的力，而導(dǎo)體的斜面碰壓彎形活塞向心作用力，經(jīng)實驗對軸2的作用力是零，該發(fā)明導(dǎo)體的向心作用力、運轉(zhuǎn)勢能力、繼續(xù)壓彈簧30b、61b回縮，導(dǎo)體105的向心作用力與在缸筒60b反作用力、大小基本相等、方向基本相同、導(dǎo)向控制齒輪11上，拉軸2導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向)，直至活塞93a入阻穴94a，導(dǎo)體105內(nèi)的活塞63和78夾緊導(dǎo)力輪9，在彈簧30b、6Ib反彈力的作用下，導(dǎo)力輪9把導(dǎo)體105導(dǎo)向29、A處，導(dǎo)體向心作用力拉軸2導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向。導(dǎo)體105上的活塞90a碰到活塞58a，使活塞93a上行離開阻穴94a，導(dǎo)體105碰壓活塞29a使活塞99向活塞100方向活動，這時活塞63和活塞78松開導(dǎo)力輪9 (導(dǎo)體105的向心作用力是指向軸2向外拉的一個方向的力，而導(dǎo)體的斜面碰壓彎形活塞向心作用力，經(jīng)實驗對軸2的作用力是零，該發(fā)明導(dǎo)體的向心作用力、運轉(zhuǎn)勢能力、就繼續(xù)壓彈簧30a、61a回縮，導(dǎo)體105的向心作用力與缸筒60a反作用力，大小基本相等、方向基本相同、導(dǎo)向控制齒輪11上、拉軸2導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向)，直至活塞93b入阻穴94b，導(dǎo)體105的活塞64和活塞77夾緊導(dǎo)力輪10，導(dǎo)體105在彈簧30a、61a反彈力的作用下，導(dǎo)力輪10把導(dǎo)體從29、A處導(dǎo)向29、B處，再從B處導(dǎo)向A處……的運轉(zhuǎn)。手握變速開關(guān)89向前緩緩的推、電機12加速運轉(zhuǎn)，導(dǎo)力輪10和導(dǎo)力輪9把導(dǎo)體加速運轉(zhuǎn)的導(dǎo)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的向心作用力F和導(dǎo)體105的向心作用力碰壓缸筒60a、60b反作用力拉、推軸2帶動活動機體28(4個支柱的滑動輪40、41、42、43分別在滑道53a、53b上)緩緩上升運動。手握變速開關(guān)89向后緩緩的拉，活動機體28緩緩下降、關(guān)電機12電源。手握把手26向內(nèi)移動齒牙使導(dǎo)力方向齒輪23逆時針運轉(zhuǎn)一段距離，使導(dǎo)體控制齒輪11和導(dǎo)體同時順時針運轉(zhuǎn)一段距離、手松開把手26讓牙與齒條A處齒合，再手握變速開關(guān)89向前緩緩?fù)崎_電機12，運動機體28(連同固定滑道、半不倒底座一起向內(nèi)傾斜)緩緩傾斜上升，說明導(dǎo)體所產(chǎn)生的向心力F方向、隨著控制裝置齒輪11的移動而移動。手握變速開關(guān)89向后緩緩拉、關(guān)電機12使導(dǎo)體裝置緩緩?fù)Ｖ?。如圖7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17所示:固定機體93的左內(nèi)側(cè)(看圖7是以安裝順序編寫)利用79、80大釘固定、固定軌道齒輪8與固定機體93為一體。外側(cè)裝大軸承77、軸承盒裝在運轉(zhuǎn)機體96的左側(cè)(固定機體93內(nèi))。主動軸I的左部內(nèi)裝軸承78、軸承盒裝在固定軌道齒輪8的中央，主動軸I的右側(cè)用鍵和槽81固定主動齒輪10。(看圖7、8)運轉(zhuǎn)軸2、3、4、5、6、7中間分別裝雙軸承47、48、49、50、51、52，軸承盒分別裝在導(dǎo)體153、154、155、156、157、158上；(看圖7、9)運轉(zhuǎn)軸2、3、4導(dǎo)體153、154、155的左側(cè)，用鍵和槽35a、35b、36a、36b、37a、37b分別固定導(dǎo)力齒輪23a、導(dǎo)力輪23b、導(dǎo)力齒輪24a、 導(dǎo)力輪24b、導(dǎo)力齒輪25a、導(dǎo)力輪25b(看圖7、10)運轉(zhuǎn)軸5、6、7導(dǎo)體156、157、158的右側(cè)用鍵和槽38a、38b、39a、39b、40a、40b分別固定導(dǎo)力齒輪26a、導(dǎo)力輪26b、導(dǎo)力齒輪27a、導(dǎo)力輪27b、導(dǎo)力齒輪28a、導(dǎo)力輪28b ;運轉(zhuǎn)軸2、3、4導(dǎo)體153、154、155的右側(cè)裝軸承41a、41b、42a、42b、43a、43b連體軸承盒分別裝在導(dǎo)力齒輪29a和導(dǎo)力輪29b、導(dǎo)力齒輪30a和導(dǎo)力輪30b、導(dǎo)力齒輪31a和導(dǎo)力輪31b ;(看圖7、9)運轉(zhuǎn)軸5、6、7導(dǎo)體156、157、158的左側(cè)分別裝軸承44a、44b、45a、45b、46a、46b，連體軸承盒分別裝在導(dǎo)力齒輪32a和導(dǎo)力輪32b、導(dǎo)力齒輪33a和導(dǎo)力輪33b、導(dǎo)力齒輪34a和導(dǎo)力輪34b。(看圖11、12)先把主導(dǎo)體175a、175b內(nèi)分別安裝活動體177a、177b，活動體177兩頭設(shè)活塞161、162、缸筒分別設(shè)在主導(dǎo)體175a、175b的兩頭171a、171b，活塞161和活塞162的兩頭內(nèi)安裝觸動活塞166a、166b。分別在缸筒178a、178b內(nèi)活動，活塞166a、166b分別靠彈簧167a、167b彈撐，活塞168a、168b設(shè)在活塞166a、166b內(nèi)(頭部成斜行)，當166a、166b向內(nèi)觸動時，彈簧167a、167b壓縮，使斜形體由薄到厚，分別觸動活塞168a、168b分別壓彈簧169a、169b，分別使活塞168a、168b高于阻穴170a、170b。把主導(dǎo)體內(nèi)的活動體177a和活動體177b內(nèi)、外設(shè)計成相反斜形，在斜形體外側(cè)設(shè)計相反斜形的活塞160a、160b,活塞內(nèi)分別安裝鋼球173a、173b、173c、173d支撐，滾道分別設(shè)計在活動體177a、177b斜形側(cè)面上，活塞160a、160b中間分別安裝轉(zhuǎn)軸164a. 164b，通過連桿165a、165b分別與轉(zhuǎn)軸163a、163b相連接。(看圖13、14、15、16、17)把兩組連體活塞(159b、159c)分別安裝在(181a、181b)缸筒內(nèi)，再把連體活塞159a、159d分別裝鋼球(172a、172b、172c、172d)分別安裝在缸筒177c、177d內(nèi)，鋼球的滾道在缸筒177c、177d側(cè)內(nèi)面上。然后用四個螺絲釘分別插入導(dǎo)體孔174a、174b. 174c. 174d里，用螺母上緊。安裝好導(dǎo)體應(yīng)該試驗如圖14，推活塞166a壓彈簧167a收縮、活塞166a內(nèi)的斜形體由薄到厚推活塞168a上行壓彈簧169a收縮，活塞168a離開阻穴170a、活塞161和活動體177b向活塞162方向活動，活動體177b上的轉(zhuǎn)軸163a、163b通過連桿165a、165b拉動轉(zhuǎn)軸164a、164b在斜形體推動下，使活塞160a、160b向右活動，同時缸筒177b在斜度變化使活塞159d、159b、159c向左活動，拿導(dǎo)力輪26b插入活塞159b和活塞160a中間，活塞160a上的1/3圓與導(dǎo)力輪26b上1/3圓對好，直至活塞168b入阻穴170b，這時活塞159b和活塞160a (小半圓與導(dǎo)力輪26b上的小半圓對好)緊緊結(jié)合在一起，夾緊力度要達到設(shè)計要求；反過來推活塞166b.活塞162向活塞161方向活動，活塞159c和活塞160b夾緊導(dǎo)力輪32b ;試驗圖13是相反的夾緊、松開。(看圖9)導(dǎo)力齒輪23a與導(dǎo)力齒輪32a齒合；導(dǎo)力齒輪24a與導(dǎo)力齒輪33a齒合；導(dǎo)力齒輪25a與導(dǎo)力齒輪34a齒合。(看圖10)導(dǎo)力齒輪26a與導(dǎo)力齒輪29a齒合；導(dǎo)力齒輪27a與導(dǎo)力齒輪30a齒合；導(dǎo)力齒輪28a與導(dǎo)力齒輪31a齒合。(看圖8)導(dǎo)體的內(nèi)側(cè)裝觸動開關(guān)(是用彎形活塞式螺絲釘把彈簧擰緊一定的彈力，空心螺絲釘內(nèi)裝觸動開關(guān) 102a、103a、104a、105a、106a、107a 和 102b、103b、104b、105b、106b、107b 總稱為B處)。(看圖7)運轉(zhuǎn)軸2、3、4、5、6、7的左頭內(nèi)側(cè)用鍵和槽59、60、61、62、63、64分別固定軌道運轉(zhuǎn)齒輪17、18、19、20、21、22、分別與固定軌道齒輪8齒合；運轉(zhuǎn)軸2_7的左頭部裝軸承71、72、73、74、75、76、軸承盒裝在運轉(zhuǎn)機體96的左內(nèi)側(cè)，運轉(zhuǎn)軸2_7的右頭內(nèi)側(cè)用鍵和槽53、54、55、56、57、58分別固定運轉(zhuǎn)齒輪11、12、13、14、15、16，分別與主動齒輪10齒合；運轉(zhuǎn)軸2-7的右頭部分別裝軸承65、66、67、68、69、70，軸承盒分別裝在運轉(zhuǎn)機體96的右側(cè)內(nèi)；主動齒輪10右側(cè)裝軸承82在主動軸I上、軸承盒裝在運轉(zhuǎn)機體96上，在外側(cè)裝軸承83在軸I上、軸承盒裝在固定機體93上，主動軸I的右頭內(nèi)側(cè)用鍵和槽85固定啟動齒輪9，主動軸I的右頭部用鍵和槽84裝發(fā)電槽帶輪86 ;固定機體93右側(cè)上、中、下內(nèi)分別固定發(fā)電機87、電瓶88、啟動電機91 ;固定機體93的外側(cè)中部安裝鎖89、用電線108a. 108b連接電瓶88、啟動電機91、發(fā)電機87，啟動電機齒輪92 (啟動時與啟動齒輪9齒合)，在軸I的左頭部(固定機體93的外側(cè))用鍵和槽94固定、余力做工齒輪95。(看圖8)導(dǎo)體的外側(cè)裝 觸動彎形活塞(用螺絲擰緊到一定彈力108、109、110、111、112、113總稱為A處，觸動彎形活塞開關(guān)和重力球為體114、115、116、117、118、119，重力球靠彈簧120、121、122、123、124、125 彈撐，彈簧就座在活塞 126、127、128、129、130、131 上與斜形體 132、133、134、135、136、137觸撐，斜形體裝在開停機控制裝置活動體97上，球138、139、140、141、142、143安裝在運轉(zhuǎn)機體96上，支撐活動體97成為一體，球靠凹146的開關(guān)148和阻牙182所控制，146凹設(shè)在運轉(zhuǎn)機體96上，148活塞開關(guān)安裝在活動體97上，彈簧147固定在開關(guān)148的外側(cè)，活塞開關(guān)148利用觸動體杠桿150通過轉(zhuǎn)軸149向內(nèi)壓進行控制；觸動體152安裝在活動體97上、內(nèi)靠鋼簧151向外彈撐，鋼簧151固定在運轉(zhuǎn)機體96上；觸動體144安裝在活動體97上，內(nèi)靠鋼簧145向外彈撐,鋼簧145固定在運轉(zhuǎn)機體96上；在運轉(zhuǎn)機體內(nèi)加一定量的潤滑油；腳踏板98通過轉(zhuǎn)軸100與開關(guān)99成為一體，在鋼簧101的作用下安裝在固定機體93上自然成無工作狀態(tài)。本發(fā)明第二種向心力的導(dǎo)向《行星運轉(zhuǎn)機》工作原理是手握鑰匙90插入鎖89內(nèi)向右擰，接通電機91和電瓶88電源，啟動電機91、電機內(nèi)吸離包使齒輪92左移動順時針運轉(zhuǎn)、齒動啟動齒輪9逆時針運轉(zhuǎn)、連動主動齒輪10逆時針運轉(zhuǎn)、齒動6個運轉(zhuǎn)齒輪11-16順時針運轉(zhuǎn)、同時6跟運轉(zhuǎn)軸2-7順時針運轉(zhuǎn)、6個軌道運轉(zhuǎn)齒輪17-22，沿固定軌道齒輪8順時針運轉(zhuǎn)(整個運轉(zhuǎn)機體96順時針運轉(zhuǎn))、六個導(dǎo)力齒輪23a-28a順時針運轉(zhuǎn)、分別齒動著導(dǎo)力齒輪29a-34a逆時針運轉(zhuǎn)、同時六個導(dǎo)體153-158夾緊順時針運轉(zhuǎn)導(dǎo)力輪23b_28b、六個導(dǎo)體153-158的順時針運轉(zhuǎn)的向心作用力、拉動運轉(zhuǎn)軸2-7導(dǎo)向運轉(zhuǎn)體96順時針運轉(zhuǎn)方向、導(dǎo)體從A處導(dǎo)向B處，觸動彈簧102a-107a壓縮、彈簧空心的觸動開關(guān)102b_107b把活塞166b觸動使活塞168b上行離開阻穴170b、活塞159b、160a松開順時針運轉(zhuǎn)導(dǎo)力輪23b-28b(導(dǎo)體的向心作用力是指向運轉(zhuǎn)軸向運轉(zhuǎn)體96運轉(zhuǎn)方向拉的一個力，而導(dǎo)體的斜面碰壓彎形活塞向心作用力經(jīng)實驗對運轉(zhuǎn)軸2-7的作用力是零，該發(fā)明導(dǎo)體的向心作用力、運轉(zhuǎn)勢能力、就創(chuàng)生力能，繼續(xù)壓彈簧102-107回縮的作用力與反作用力大小基本相等、方向基本相同的推運轉(zhuǎn)體96加速運轉(zhuǎn))?；钊?62繼續(xù)向活塞161方向活動，直至活塞168a入阻穴170a.活塞159c、160b緊緊夾緊逆時針導(dǎo)力輪29b_34b，導(dǎo)體受彈簧102-107的反彈力，受運轉(zhuǎn)機體96公轉(zhuǎn)向心力的作用逆時針運轉(zhuǎn)、導(dǎo)體向心作用力拉運轉(zhuǎn)軸2-7導(dǎo)向運轉(zhuǎn)體96加速運轉(zhuǎn)；導(dǎo)體從B處運轉(zhuǎn)到A處、觸動活塞彈簧108-113壓縮、彈簧空心內(nèi)的重力球活動開關(guān)114-119、觸動活塞166a使活塞168a上行離開阻穴170a、活塞159c、160b松開逆時針導(dǎo)力輪(導(dǎo)體的向心作用力是指向運轉(zhuǎn)軸向運轉(zhuǎn)體96運轉(zhuǎn)方向拉的一個力，而導(dǎo)體的斜面碰壓彎形活塞向心作用力經(jīng)實驗對運轉(zhuǎn)軸2-7的作用力是零，該發(fā)明導(dǎo)體的向心作用力、運轉(zhuǎn)勢能力、就創(chuàng)生力能，繼續(xù)壓彈簧108-113回縮的作用力與反作用力大小基本相等、方向基本相同推運轉(zhuǎn)體加速運轉(zhuǎn))?；顒芋w161向活動體162方向活動直至活塞168b入阻穴170b、活塞159b、160a緊緊夾緊順時針運轉(zhuǎn)導(dǎo)力輪23b-28b，導(dǎo)體在受活塞彈簧108-113反彈力的作用、受導(dǎo)力輪23b-28b向心力的作用、拉運轉(zhuǎn)軸2_7導(dǎo)向運轉(zhuǎn)機體96運轉(zhuǎn)方向，導(dǎo)體再從A處導(dǎo)向B處、再從B處導(dǎo)向A處……地加速運轉(zhuǎn)。就這樣導(dǎo)體153-158受導(dǎo)力輪自轉(zhuǎn)向心力的作用，再受運轉(zhuǎn)體96公轉(zhuǎn)向心力的作用，拉、推、反彈力的共同作用下，運轉(zhuǎn)機體96勻加速的運轉(zhuǎn)。這時手握鑰匙90向左擰切斷電瓶88電源，停止啟動電機91。當運轉(zhuǎn)機體96每分鐘達到一定轉(zhuǎn)數(shù)η時(余力齒輪95到達設(shè)計馬力時)。運轉(zhuǎn)機體96內(nèi)的導(dǎo)體外側(cè)的重力球活塞開關(guān)114-119所產(chǎn)生的向心力使彈簧120-125壓縮，使觸動開關(guān)重力球活塞向外活動留下彈簧108-113使導(dǎo)體上的活動體161頭部觸動1/2、活塞159b、 160a無能夾順時針導(dǎo)力輪，導(dǎo)體在運轉(zhuǎn)機體96公轉(zhuǎn)向心力的作用下，靠在彈簧108-113處，等到運轉(zhuǎn)機體96減速到彈簧120-125彈力、使重力球活塞114-119向內(nèi)觸動導(dǎo)體活塞161、使活塞168a入阻穴170a，活塞159b、160a夾緊順時針運轉(zhuǎn)導(dǎo)力輪、運轉(zhuǎn)體96而繼續(xù)勻加速運轉(zhuǎn)，再重復(fù)勻減速和勻加速運轉(zhuǎn)……。在軸I右頭的槽帶輪86通過三角帶179使發(fā)電機87發(fā)電，充電瓶88存電。如果需要停機，腳踏踏板98 —下(通過轉(zhuǎn)軸100、開關(guān)99壓彈簧101)，開關(guān)99就壓觸動體150、通過轉(zhuǎn)軸149、活塞148壓彈簧147離開凹146，開關(guān)99阻推觸動體152使活動體97逆時針運轉(zhuǎn)活動，球138-143滾動，同時斜形體132-137逆行活動到阻牙182，使活塞126-131和彈簧120-125向外活動，使活塞重力球114-119向外活動，導(dǎo)體的觸動體活塞161頭部觸動1/2，運轉(zhuǎn)機體96在導(dǎo)體153-158不導(dǎo)力的條件下減速停止。如果再開機，腳踏踏板98、手握鑰匙90向左擰一下，使電機和運轉(zhuǎn)機體逆時針轉(zhuǎn)一下，開關(guān)99就推觸動體144使開關(guān)148入凹146，再向右擰鑰匙90，運轉(zhuǎn)機體96就運轉(zhuǎn)起來(停止啟動電機91)。行星運轉(zhuǎn)機的余力齒輪95就能齒動其他機械進行做功。把兩臺行星運轉(zhuǎn)機安裝在飛機、宇航飛機的中央，兩個余力齒輪同時齒動變速箱，把兩組或兩組以上的自體運動裝置，裝在飛機、宇航飛機的前、后、內(nèi)，該裝置利用傳通軸與變速箱和方向盤連通，通過方向盤和調(diào)速器進行飛機、宇航飛機的升、前進、加速、減速、降落。本發(fā)明行星運轉(zhuǎn)機，主要采用了行星變速不停的運轉(zhuǎn)，行星公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)內(nèi)運動力創(chuàng)生能源的發(fā)現(xiàn)。經(jīng)設(shè)計上千次，最后把導(dǎo)體的底角設(shè)計成45°角的斜面碰壓控制裝置A處和B處，(導(dǎo)體拉運轉(zhuǎn)軸的向心作用力是有角度變化，而控制裝置A處和B處是曲形的接受導(dǎo)體的碰壓作用力，傳到運轉(zhuǎn)體上也是有變化的)?？梢赃@樣說，導(dǎo)體拉運轉(zhuǎn)軸的向心作用力與控制裝置A處和B處的反作用力大小基本相等、方向基本相同，實現(xiàn)了行星運轉(zhuǎn)機的勻加速運轉(zhuǎn)創(chuàng)生力能、取代能源機械。其主要特征是I、導(dǎo)體導(dǎo)轉(zhuǎn)的向心作用力與控制裝置反作用力、大小基本相等、方向基本相同，脫離了牛頓的第三定律。2、把導(dǎo)體導(dǎo)轉(zhuǎn)的向心作用力從一個拉運轉(zhuǎn)軸的力導(dǎo)轉(zhuǎn)成兩個以上反彈、推、拉運轉(zhuǎn)體的力，實現(xiàn)了力能再生、取代能源機械。
3、自體運動裝置與行星運轉(zhuǎn)機組成的宇航飛機，解決了宇航飛機脫離地球和星球的困難，并在太空飛行中加速快，能加速到一定的速度(只有試驗)，縮短了星球間的飛行時間，解決了宇航飛機回地球的黑障問題。
權(quán)利要求
1.一種向心力的導(dǎo)向。由動力齒輪、運轉(zhuǎn)齒輪、導(dǎo)力齒輪、導(dǎo)力輪、導(dǎo)力控制裝置、導(dǎo)體在同一運動機體上，其特征在于所說的在同軸異向兩個運轉(zhuǎn)物體的中間切線上，增加一定質(zhì)量的物體在某一區(qū)域?qū)虻倪\轉(zhuǎn)(向心作用力與控制裝置A處和B處的反作用力大小基本相等，方向基本相同地導(dǎo)向?qū)w運轉(zhuǎn)方向)。那么，該物體產(chǎn)生的向心力，就會拉動本體而運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種向心力的導(dǎo)向，其特征把兩組或兩組以上導(dǎo)體、導(dǎo)轉(zhuǎn)的向心力、導(dǎo)向軌道運轉(zhuǎn)方向制造的行星運轉(zhuǎn)機、安裝在運輸機、發(fā)電機、輪船上取代能源機械。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種向心力的導(dǎo)向，其特征在于所說的把自體運動裝置和行星運轉(zhuǎn)機，安裝在飛機、宇航飛機上，進行航運和開發(fā)天體。
全文摘要
本發(fā)明是向心力的兩種導(dǎo)向，由導(dǎo)體、導(dǎo)力輪、導(dǎo)力齒輪、運轉(zhuǎn)齒輪、軌道運轉(zhuǎn)齒輪、導(dǎo)力控制裝置、固定機體與固定軌道齒輪為一體組成。導(dǎo)體在單組導(dǎo)轉(zhuǎn)中，拉動本體而運動；導(dǎo)體在兩組或兩組以上軌道運轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)、導(dǎo)轉(zhuǎn)中創(chuàng)生力能。其共同特點是(導(dǎo)體導(dǎo)轉(zhuǎn)的向心作用力與控制裝置A處和B處的反作用力大小基本相等，方向基本相同)。實現(xiàn)了物體自體運動和行星運轉(zhuǎn)機、把它們安裝在飛機、宇航飛機上，開發(fā)天體，取代能源機械。該技術(shù)使用方面很廣。
文檔編號B64D35/00GK102774503SQ20121030177
公開日2012年11月14日 申請日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者李方龍 申請人:李方龍