1.一種混合動力飛行器，包括具有剛性框架的航空器、具有氦氣的氣囊、懸掛系統(tǒng)、具有貨艙/客艙的支承平臺、控制器、引擎、電氣設(shè)備以及在維護(hù)人員幫助下位于機場的測量裝置，在所述混合動力飛行器中，所述航空器包括兩個包封，所述包封由橫向的柱形鉸接件連接并設(shè)置有固定元件，控制所述包封的旋轉(zhuǎn)允許以具有機翼剖面的翼的形式或具有打開的整流罩的Λ形的形式改變并固定所述航空器；所述懸掛系統(tǒng)包括剛性和柔性連接并且所述懸掛系統(tǒng)能夠變形和固定；引擎被安裝成能將推力矢量的方向在豎直平面中改變360°并固定；在沒有任何維護(hù)人員的情況下，由飛行員在不同的表面和結(jié)構(gòu)上實施將所述裝置定位和固定在穩(wěn)定位置的操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，所述裝置位于傾斜的堅實地面上，其特征在于，所述支承平臺接觸基部表面并且被固定至從所述基部表面凸出的錨固件，并且所述航空器的所述包封向下旋轉(zhuǎn)直到所述包封與所述表面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，所述裝置位于水面上，其特征在于，所述支承平臺接觸水面，并且所述航空器的所述包封向下旋轉(zhuǎn)直到所述包封的一部分浸入水中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，所述裝置位于從豎直平面旋轉(zhuǎn)的豎直剛性結(jié)構(gòu)上，其特征在于，系泊鉤附加地安裝在前包封的一端上并固定至在所述航空器的高度處從基部結(jié)構(gòu)凸出的錨固件，而所述支承平臺接觸所述基部結(jié)構(gòu)并剛性地固定到在所述平臺的高度處從所述基部結(jié)構(gòu)凸出的其它錨固件。