1.一種涵道飛行器測(cè)試裝置，適用對(duì)涵道飛行器的推力及氣動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，其特征在于，所述涵道飛行器測(cè)試裝置包括：
外部固定架；
沿所述外部固定架的上下方向布置于所述外部固定架相對(duì)兩側(cè)處的滑軌；
用于固定所述涵道飛行器并位于所述外部固定架內(nèi)的升降臺(tái)，所述升降臺(tái)上安裝有與所述滑軌配合的滑塊，所述升降臺(tái)在所述滑塊與滑軌的滑動(dòng)配合下相對(duì)所述外部固定架上下移動(dòng)；
測(cè)力傳感器，所述測(cè)力傳感器的一端固定于所述外部固定架上，所述測(cè)力傳感器的另一端與所述升降臺(tái)連接；以及
計(jì)算機(jī)，與所述測(cè)力傳感器電性連接，所述計(jì)算機(jī)根據(jù)所述測(cè)力傳感器的所測(cè)的壓力或拉力而模擬出所述涵道飛行器的推力及氣動(dòng)的狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述外部固定架包含立體框架、置于所述立體框架之底部處的底板及用于供所述測(cè)力傳感器安裝的支撐橫桿，所述底板遮蓋所述立體框架之底部的開(kāi)口，所述滑軌分別位于所述立體框架的左右兩側(cè)，所述升降臺(tái)位于所述立體框架內(nèi)，所述支撐橫桿呈高度可調(diào)節(jié)地組裝于所述立體框架的前后兩側(cè)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述立體框架包含14根的鋁合金型材，所述14根鋁合金型材中的12根首尾對(duì)接而構(gòu)出矩形框體，所述14根鋁合金型材中的余下2根分別支撐于所述矩形框體的左右兩側(cè)處，所述滑軌分別位于所述矩形框體的左右兩側(cè)，所述支撐橫桿呈高度可調(diào)節(jié)地組裝于所述矩形框體的前后兩側(cè)處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述鋁合金型材的四周具有內(nèi)凹的導(dǎo)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述升降臺(tái)包含左橫桿、右橫桿、前橫桿及后橫桿，所述滑塊分別安裝于所述左橫桿和右橫桿上，所述左橫桿及右橫桿通過(guò)所述滑塊滑設(shè)于所述滑軌上，所述前橫桿及后橫桿橫跨所述左橫桿及右橫桿，所述測(cè)力傳感器分別連接于所述支撐橫桿與所述左橫桿之間及所述支撐橫桿與所述右橫桿之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述前橫桿及后橫桿呈前后位置可調(diào)節(jié)地置于所述左橫桿及右橫桿上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涵道飛行器測(cè)試裝置，其特征在于，所述測(cè)力傳感器為四個(gè)且分別布置于所述左橫桿與支撐橫桿的交接處及所述右橫桿與支撐橫桿的交接處。
8.一種使用權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的涵道飛行器測(cè)試裝置的測(cè)試方法，其特征在于，包括如下步驟：
(1)預(yù)設(shè)升降臺(tái)的高度，將涵道飛行器固定于所述升降臺(tái)上；
(2)啟動(dòng)所述涵道飛行器，所述測(cè)力傳感器將所述涵道飛行器的推力傳輸給計(jì)算機(jī)；
(3)關(guān)閉所述涵道飛行器；
(4)調(diào)節(jié)所述升降臺(tái)的高度；
(5)啟動(dòng)所述涵道飛行器，所述測(cè)力傳感器將所述涵道飛行器的推力傳輸給計(jì)算機(jī)；
(6)關(guān)閉所述涵道飛行器；
(7)不斷重復(fù)步驟(4)至(6)，從而測(cè)試不同高度下的所述涵道飛行器的推力，由計(jì)算機(jī)根據(jù)不同高度下的所述涵道飛行器的推力而繪制曲線圖，從而獲得地面高度對(duì)涵道飛行器氣動(dòng)的影響。