本實用新型屬于防護結構技術領域，更具體地說，是涉及一種保護罩。

背景技術：

人造衛(wèi)星已廣泛應用于通信、氣象預報等領域，在降低交流成本、防災減災等方面發(fā)揮著極為重要的作用。在體積相同的情況下，球形衛(wèi)星的表面積最小，重量最輕，能夠最大限度利用運載火箭內的有限空間，并且其還具有高度對稱、便于旋轉等特點，因而應用較為普遍。為防止太空塵埃等對內部精密儀器的侵蝕破壞，一般衛(wèi)星的外圍都包覆有保護罩。球體形衛(wèi)星的包覆目前主要是采用多塊矩形或正方形板材進行拼接，制作出類似多面體的結構來包覆在球體外表面，該方法接頭多，裝配困難，外形精度不高，與球體貼合不緊密，且裝配工作量很大。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種保護罩，旨在解決現(xiàn)有技術中存在的球形人造衛(wèi)星用的保護罩拼接位置多，裝配困難的技術問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種保護罩，包括：兩個球冠狀的端部殼體及若干個能與所述端部殼體配合形成球體的環(huán)形球面狀的中部殼體，所述端部殼體及所述中部殼體均為蜂窩板構件。

進一步地，所述蜂窩板構件包括內基板、蜂窩板及外防護板，所述蜂窩板的內側板面與所述內基板的外側板面連接，所述外防護板的內側板面與所述蜂窩板的外側板面連接，所述內基板、所述蜂窩板及所述外防護板的曲率均一致。

進一步地，所述蜂窩板的孔格為正六邊形。

進一步地，所述蜂窩板為鋁合金構件或不銹鋼構件。

進一步地，所述內基板為鋁合金構件。

進一步地，所述內基板的厚度為1mm-3mm。

進一步地，所述蜂窩板與所述內基板之間為焊接或粘接。

進一步地，所述蜂窩板與所述內基板的厚度之比為3:1-7:1。

進一步地，所述外防護板為碳纖維構件。

進一步地，所述中部殼體具有三個。

本實用新型提供的保護罩的有益效果在于：與現(xiàn)有技術相比，本實用新型保護罩具有若干個環(huán)形球面狀的中部殼體及兩個球冠狀的端部殼體，在拼接的時候只需將前后相鄰的中部殼體之間的相鄰端面連接，再將端部殼體與兩端的中部殼體連接即可，能夠有效的減少拼接位置的數(shù)量，在保證裝配精度的前提下有效降低裝配的難度，進而能夠提高工作效率；且蜂窩板構件的強度較高，重量較輕，結構穩(wěn)定，是比較理想的緩沖吸能材料，能夠有效的保護衛(wèi)星內部的精密元器件。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的保護罩的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例采用的中部殼體的立體裝配結構示意圖；

圖3為圖1的A-A剖視局部結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例采用的蜂窩板的展開結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例提供的保護罩的制造原理圖一；

圖6為本實用新型實施例提供的保護罩的制造原理圖二。

圖中：1、端部殼體；2、中部殼體；3、內基板；4、蜂窩板；5、外防護板；6、輥壓成型裝置；61、支架；62、成型輥；63、支撐輥。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請一并參閱圖1及圖2，現(xiàn)對本實用新型提供的保護罩進行說明。所述保護罩，包括兩個球冠狀的端部殼體1及若干個能與端部殼體1配合形成球體的環(huán)形球面狀的中部殼體2，端部殼體1及中部殼體2均為蜂窩板構件。組裝后，中部殼體2位于分別處于前后兩端的兩個端部殼體1之間，前后相鄰的端面依次連接，形成球體，即球形的保護罩。

本實用新型提供的保護罩，與現(xiàn)有技術相比，其具有若干個環(huán)形球面狀的中部殼體2及兩個球冠狀的端部殼體1，在拼接的時候只需將前后相鄰的中部殼體2之間的相鄰端面連接，再將端部殼體1與前后兩端的中部殼體2連接即可，拼接位置為環(huán)形，能夠有效的減少拼接位置的數(shù)量，在保證裝配精度的前提下有效降低裝配的難度，節(jié)省操作時間，進而能夠提高工作效率，增強包覆的可靠性；且蜂窩板構件的強度較高，重量較輕，結構穩(wěn)定，是比較理想的緩沖吸能材料，能夠有效的保護衛(wèi)星內部的精密元器件。

進一步地，請一并參閱圖3，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，蜂窩板構件包括內基板3、兩個蜂窩板4及兩個外防護板5，蜂窩板的內側板面與內基板的外側板面連接，外防護板的內側板面與蜂窩板的外側板面連接，內基板3、內基板4及外防護板5的曲率均一致，以保證三層板材之間在裝配后能夠緊密貼合。內基板3主要用于作為蜂窩板4的裝配基體，主要作為結構件使用，不參與能量吸收，其曲率與實際的待包覆物體的曲率保持一致，能緊密貼合在待包覆物體周圍；蜂窩板4為起到緩沖吸能作用的主要構件，在很多領域的被動安全防護裝置中廣泛使用；外防護板5主要起到保持防護罩的球體結構穩(wěn)定性的作用，要具備較高的抗拉性能。

進一步地，請參閱圖4，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，蜂窩板4的孔格為正六邊形。蜂窩板4的制造方式采用焊接或粘接法將各波紋片結構固連制作而成，其結構穩(wěn)固，緩沖吸能效果好，能夠提供有效的保護作用。需要注意的是，孔格的形狀和尺寸根據(jù)需要是可以調節(jié)的，不限定為六邊形孔格。

優(yōu)選地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，蜂窩板4為超薄型蜂窩板，質量更輕，強度也比較高。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，蜂窩板4為鋁合金構件或不銹鋼構件，在減輕重量的前提下，能夠保證工作強度。需要注意的是，蜂窩板4的材質可根據(jù)實際需要進行選擇，材質不限定是鋁材或不銹鋼。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，內基板3為鋁合金構件。由于內基板3是直接與待包覆物體接觸的，需要有良好的延展性、較高的使用強度及較輕的重量，因此采用鋁合金構件。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，在保證內基板3使用強度的前提下，應盡量降低內基板3的厚度，同時也防止內基板3過厚影響蜂窩板4的力學性能，內基板3的厚度為1mm-3mm。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，蜂窩板4與內基板3之間為焊接或粘接，連接結構穩(wěn)固，連接后能保證蜂窩板4與內基板3之間能緊密貼合。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，為了優(yōu)化蜂窩板4與內基板3裝配后的力學性能，蜂窩板4與內基板3的厚度之比為3:1-7:1。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，外防護板5為碳纖維構件。碳纖維質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量、密度低、比性能高，無蠕變、非氧化環(huán)境下耐超高溫的特性，不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，適用于航空航天設備的特殊使用環(huán)境。在制造時，將碳纖維直接纏繞在蜂窩板4的外板面形成上述的碳纖維構件。需要注意的是，不限定是碳纖維構件，可以選用具有類似抗拉強度的材料代替，如鋁合金等材料。

進一步地，作為本實用新型提供的保護罩的一種具體實施方式，為進一步減少拼接位置的數(shù)量，同時能不增加加工難度，中部殼體1具有三個，位于中間位置的中部殼體2的前后兩側分別徑向對稱的分布有一個中部殼體2及一個端部殼體1，總共利用五個殼體結構就能完成整個球體的包覆，組裝難度降低，組裝效率大大提高。

在制造時端部殼體1或中部殼體2的過程，請參閱圖5及圖6，先將內基板3、蜂窩板4及外防護板5的板面進行固定連接，形成一個條板狀(將制作成為中部殼體2)或平板狀(將制作成為端部殼體1)的構件后，再利用輥壓成型裝置6進行曲面成型，在成型過程中，需要經(jīng)過多次擬合成型，使其與待包覆球體外形曲率一致，確保裝配時緊密貼合。在成型后，將用于制作中部殼體2的構件的兩個對接端進行固定連接，形成最終的中部殼體2。

用于制作中部殼體2的輥壓成型裝置6包括兩個對稱設置的支架61、一個中間部位凸起的腰鼓形的成型輥62及設于成型輥62下部兩側的兩個中間部位為弧形內凹的支撐輥63，成型輥6與支撐輥63設于兩個支架61之間，成型輥6與支撐輥63之間形成滾壓空間，成型輥62主要用于內表面成形，支撐輥63主要用于外表面成形。需要指出的是，曲面蜂窩板構件的成形通常并不是一次到位的，而是經(jīng)過多次漸變成形，對應的成形輥62和支撐輥63有多種不同曲率的外形。

用于制作端部殼體1的輥壓成型裝置6與上述結構類似，需要根據(jù)不同的滾壓情況選用不同的成型輥及支撐輥。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。