專利名稱：小型遙控飛艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輕于空氣的飛行器。
目前所使用的飛艇，如1986年7月我國制造的熱氣飛艇和1987年六屆全運會所使用的飛艇，都是體積龐大，造價昂貴，且只能做地面系留懸停在空中，而不能遙控及完成其他動作。
本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中以上所述的不足之處，而提供一種體積小、造價低、能遙控、操作靈活，并且可以在空中完成攝影，投放物品等動作的小型遙控飛艇。
本實用新型的目的是通過以下途經(jīng)來實現(xiàn)的由內(nèi)外兩層構(gòu)成的軟式艇身上安裝有保持艇身平衡的垂直安定面和水平安定面，并安裝有控制飛艇飛行方向和俯仰的方向舵和升降舵，有給艇身充氣的充氣閥門和控制飛艇降落的排氣嘴，有作系留和懸掛宣傳牌用的系留環(huán)和貨艙，還有作為飛艇前進動力及帶動氣泵產(chǎn)生壓縮空氣的發(fā)動機及螺旋槳，供給發(fā)動機油料的油箱及輸油管，輸送壓縮空氣的導(dǎo)管，通過壓縮空氣完成各種操縱動作的作動筒。與氣泵相通的儲藏壓縮空氣的儲氣柜，遙控飛艇的無線電波接收機及天線，供給無線電接收機電能的電池匣及導(dǎo)線，供飛艇空中攝影的照相機，裝載降落傘和投放物品的小艙，給各個作動筒分配壓縮空氣的分壓機構(gòu)。
本實用新型的小型遙控飛艇，發(fā)動機上帶有與儲藏壓縮空氣的儲氣柜相通的產(chǎn)生壓縮空氣的氣泵。
本實用新型的小型遙控飛艇，供給發(fā)動機油料的油箱，儲藏壓縮空氣的儲氣柜，供空中攝影的照相機，裝載降落傘及投放物品的小艙，給各個作動筒分配壓縮空氣的分機機構(gòu)，接收遙控電波的無線電接收機及給接收機供給電能的電池匣和導(dǎo)線，操縱小艙和照相機的作動筒及給作動筒輸送壓縮空氣的導(dǎo)管等都固定安裝在貨艙內(nèi)。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)結(jié)合附圖中的實施例作進一步詳細描述。


圖1小型遙控飛艇示意圖(說明書摘要附圖)圖2小型遙控飛艇左視示意圖圖3小型遙控飛艇仰視示意圖圖4小型遙控飛艇貨艙內(nèi)安裝示意圖。
如
圖1、圖2所示，本實用新型的小型遙控飛艇包括由內(nèi)外兩層構(gòu)成的軟式飛艇的艇身〔1〕，安裝在艇身〔1〕上的保持艇身〔1〕平衡的垂直安定面〔2〕和水平安定面〔4〕，控制飛艇飛行方向的方向舵〔3〕，控制飛艇升降俯仰的升降舵〔15〕，與艇身〔1〕連成一個整體的貨艙〔5〕，艇身〔1〕上有給艇身〔1〕充氣的充氣閥門〔7〕，和在貨艙〔5〕上有控制飛艇降落的排氣嘴〔8〕，艇身〔1〕上兩側(cè)對應(yīng)各有兩個用作系留和懸掛宣傳牌的系留環(huán)〔11〕，系在系留環(huán)〔11〕上懸掛宣傳牌〔14〕的吊繩〔27〕，貨艙〔5〕前方安裝有作為遙控飛艇前進動力和帶動氣泵〔26〕產(chǎn)生壓縮空氣的發(fā)動機〔6〕，螺旋槳〔25〕和氣泵〔26〕都同發(fā)動機〔6〕連接在一起，導(dǎo)管〔10〕連接操縱升降舵〔15〕的作動筒〔28〕，作動筒〔9〕操縱安裝在垂直安定面〔2〕上的方向舵〔3〕，艇身〔1〕上還裝有排放過剩氣體的排氣導(dǎo)管〔29〕貨艙〔5〕下面裝有氣艇降落著陸時減震的減震墊層〔13〕。
如圖3所示，小型遙控飛艇的升降舵〔15〕安裝在水平安定面〔4〕上。長方形貨艙〔5〕位于艇身〔1〕的下部。
如圖4所示，小型遙控飛艇的貨艙〔5〕內(nèi)，固定安裝有給發(fā)動機〔6〕供油的油箱〔16〕和輸油管〔17〕，通過導(dǎo)管〔30〕連接氣泵〔26〕的儲氣柜〔18〕，遙控指揮飛艇的無線電接收機〔22〕和給接收機〔22〕供電的電池匣〔24〕及導(dǎo)線〔23〕，裝載降落傘和投放物品的小艙〔20〕，空中攝影的照相機〔19〕和分氣機構(gòu)〔21〕，連接儲氣柜〔18〕和分氣機構(gòu)〔21〕的導(dǎo)管〔31〕，通過導(dǎo)管〔38〕與操縱小艙〔20〕艙門的開閉，以投放降落傘和物品的作動筒〔32〕連接的分氣機構(gòu)〔21〕通過導(dǎo)管〔37〕與操縱照相機〔19〕空中攝影的作動筒〔33〕連接。分氣機構(gòu)〔21〕的分氣管接頭〔34〕與導(dǎo)管〔10〕(
圖1)連通并通過作動筒〔28〕操縱升降舵〔15〕，分氣管接頭〔35〕與作動筒〔9〕(
圖1)連通并通過作動筒〔9〕操縱方向舵〔3〕，分氣管接頭〔36〕與導(dǎo)管〔29〕相連通。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下的特點體積小、可遙控，并且可進行空中攝影，投放物品及飛行等動作，操縱靈活，維修、運輸方便，造價低，使用安全可靠，實用價值高，用于廣告宣傳能收到十分理想的積極效果。
權(quán)利要求1.一種小型遙控飛艇，包括由內(nèi)外兩層構(gòu)成的軟式艇身[1]，保持艇身[1]平衡的垂直安定面[2]和水平安定面[4]，控制飛艇飛行方向的方向舵[3]，貨艙[5]，給艇身充氣的充氣閥門[7]，控制飛艇降落的排氣嘴[8]，用作系留和懸掛宣傳牌[14]的系留環(huán)[11]及懸掛宣傳牌[14]的吊繩[27]，和控制飛艇升降俯仰的升降舵[15]，其特征在于還有作為遙控飛艇前進動力和帶動氣泵[26]產(chǎn)生壓縮空氣的發(fā)動機[6]，通過控制壓縮空氣來操縱完成各種動作的作動筒[9]、[28]、[32]、[33]，輸送壓縮空氣的導(dǎo)管[10]、[30]、[31]、[37]、[38]，電波接收機[22]及天線[12]，為飛艇著陸時減震的減震墊層[13]，供給發(fā)動機[6]油料的油箱[16]及輸油管[17]，與氣泵[26]相通的儲氣柜[18]，供空中攝影的照相機[19]，裝載降落傘及投放物品的小艙[20]，與儲氣柜相通的向作動筒[9]、[28]、[32]、[33]分配壓縮空氣的分氣機構(gòu)[21]，供給無線電接收機[22]電能的電池匣[24]及連接導(dǎo)線[23]，和安裝在發(fā)動機[6]上的螺旋槳[25]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型遙控飛艇，其特征在于發(fā)動機〔6〕帶有與儲氣柜〔18〕相通的產(chǎn)生壓縮空氣的氣泵〔26〕。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型遙控飛艇，其特征在于油箱〔16〕。儲氣柜〔18〕，輸送壓縮空氣的導(dǎo)管〔31〕、〔37〕、〔38〕，作動筒〔32〕、〔33〕、照相機〔19〕，裝載降落傘及投放物品的小艙〔20〕，分氣機構(gòu)〔21〕，接收機〔22〕，導(dǎo)線〔23〕和電池匣〔24〕等都固定安裝在貨艙〔5〕內(nèi)。
專利摘要一種小型遙控飛艇，包括艇身和遙控操縱裝置。帶氣泵的發(fā)動機，將空氣壓縮到儲氣柜內(nèi)，然后經(jīng)分氣機構(gòu)將壓縮空氣分配到各個動作筒以操縱飛艇完成改變飛行方向、俯仰、降落、空中攝影及投放物品等各種動作。本實用新型的遙控飛艇，體積小，能遙控，可在空中完成多種動作，構(gòu)造簡單，操縱靈活，維修、運輸方便，造價低，使用安全可靠，實用價值高，用于廣告宣傳能收到十分理想的積極效果。
文檔編號B64B1/00GK2037345SQ88218140
公開日1989年5月10日 申請日期1988年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月8日
發(fā)明者韓普文 申請人:韓普文