山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力塔料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法。
【背景技術(shù)】
[0002]浙北?福州特高壓交流輸變電工程線路工程(16標(biāo))起自寧德市蕉城區(qū)洪口鄉(xiāng)吳峰村7L001、7R001,止于古田縣杉洋鎮(zhèn)接龍山10L001、10R001,線路長(zhǎng)度合計(jì)87.658km、鐵塔192基,全部按兩個(gè)平行單回路架設(shè),路徑大體為南北走向,地勢(shì)起伏較大,沿線海拔為315-1107m。線路通過地區(qū)主要以高山大嶺為主,部分為山地,交通條件一般;其中金山村?岔路村段約2X9km處于高山峻嶺之中,附近沒有可以利用的車行道路,交通非常困難,屬無人區(qū),施工難度極大。國(guó)內(nèi),直升機(jī)運(yùn)輸塔料還處于試驗(yàn)、小規(guī)模、單基運(yùn)輸階段。可以總結(jié);直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸技術(shù)處于試驗(yàn)階段,無現(xiàn)成的作業(yè)方法?,F(xiàn)有的直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸技術(shù)速度慢、工效低、成本高,嚴(yán)重限制了直升機(jī)塔料運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法。
[0004]本發(fā)明采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,塔料應(yīng)采用鋼絲繩綁扎吊裝,所述鋼絲繩應(yīng)有防磨損措施;其特征在于包括:
直升機(jī)地面裝塔料技術(shù):
⑴采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正塔料重心,塔料綁困位置應(yīng)使塔料起吊后處于水平狀態(tài); ⑵塔料吊點(diǎn)采用鋼絲繩和5t卸扣綁扎固定,吊點(diǎn)繩成倒V布置;
直升機(jī)地面卸塔料技術(shù):
⑴傾斜地面卸塔料時(shí),采用一端先落地,另一端以其為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)落地;
⑵傾斜地面卸塔料時(shí),應(yīng)采取防塔料滾落的措施。
[0005]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述鋼絲繩與塔料接觸部分采用編織袋纏繞保護(hù)。
[0006]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述塔料吊裝平衡重心采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正。
[0007]在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述措施是:傾斜地面塔料卸料采取V鋼絲繩套錨固,塔料與地面傾斜方向一致擺放。
[0008]本發(fā)明的方法能提高直升機(jī)塔料運(yùn)輸?shù)男始鞍踩?,讓直升機(jī)在塔料運(yùn)輸里得以普及。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂,下面對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0010]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明。但是本發(fā)明能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本發(fā)明不受下面公開的【具體實(shí)施方式】的限制。
[0011 ] 本實(shí)施例提供一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,塔料應(yīng)采用鋼絲繩綁扎吊裝,所述鋼絲繩應(yīng)有防磨損措施;其特征在于包括:
直升機(jī)地面裝塔料技術(shù):
⑴采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正塔料重心,塔料綁困位置應(yīng)使塔料起吊后處于水平狀態(tài); ⑵塔料吊點(diǎn)采用鋼絲繩和5t卸扣綁扎固定,吊點(diǎn)繩成倒V布置;
⑶塔料擺放場(chǎng)地宜設(shè)置不少于兩處,可大幅提高裝塔料施工工效;
直升機(jī)地面卸塔料技術(shù):
⑴傾斜地面卸塔料時(shí),采用一端先落地,另一端以其為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)落地;
⑵傾斜地面卸塔料時(shí),應(yīng)采取防塔料滾落的措施。
[0012]⑶塔位卸料場(chǎng)地需進(jìn)行單基策劃,應(yīng)滿足直升機(jī)懸停卸料作業(yè)要求;
在本發(fā)明一實(shí)施例中,所述鋼絲繩與塔料接觸部分采用編織袋纏繞保護(hù)。該種方式能不僅能保護(hù)塔料,而且能增大塔料與鋼絲繩的摩擦,提高運(yùn)輸過程的穩(wěn)定性。
[0013]直升機(jī)運(yùn)輸?shù)倪^程中一個(gè)非常重要的細(xì)節(jié),就是塔料吊裝的重心平衡,重心把握好,在運(yùn)輸過程中不僅能保證運(yùn)輸?shù)男?,而且安全。本?shí)施例中,所述塔料吊裝平衡重心采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正。
[0014]值得一提的是,本發(fā)明方法中,上述的措施是:傾斜地面塔料卸料采取V鋼絲繩套錨固,塔料與地面傾斜方向一致擺放。
[0015]本發(fā)明雖然已以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,塔料應(yīng)采用鋼絲繩綁扎吊裝,所述鋼絲繩應(yīng)有防磨損措施;其特征在于包括: 直升機(jī)地面裝塔料技術(shù): ⑴采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正塔料重心,塔料綁困位置應(yīng)使塔料起吊后處于水平狀態(tài); ⑵塔料吊點(diǎn)采用鋼絲繩和5t卸扣綁扎固定,吊點(diǎn)繩成倒V布置; 直升機(jī)地面卸塔料技術(shù): ⑴傾斜地面卸塔料時(shí),采用一端先落地,另一端以其為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)落地; ⑵傾斜地面卸塔料時(shí),應(yīng)采取防塔料滾落的措施。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,其特征在于:所述鋼絲繩與塔料接觸部分采用編織袋纏繞保護(hù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,其特征在于:所述塔料吊裝平衡重心采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,其特征在于:所述措施是:傾斜地面塔料卸料采取V鋼絲繩套錨固,塔料與地面傾斜方向一致擺放。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種山區(qū)特高壓工程直升機(jī)塔料運(yùn)輸裝卸方法,塔料應(yīng)采用鋼絲繩綁扎吊裝,所述鋼絲繩應(yīng)有防磨損措施;其特征在于包括:直升機(jī)地面裝塔料技術(shù):⑴采取現(xiàn)場(chǎng)吊車起吊找正塔料重心,塔料綁困位置應(yīng)使塔料起吊后處于水平狀態(tài);⑵塔料吊點(diǎn)采用鋼絲繩和5t卸扣綁扎固定,吊點(diǎn)繩成倒V布置;直升機(jī)地面卸塔料技術(shù):⑴傾斜地面卸塔料時(shí),采用一端先落地,另一端以其為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)落地;⑵傾斜地面卸塔料時(shí),應(yīng)采取防塔料滾落的措施。本發(fā)明的方法能提高直升機(jī)塔料運(yùn)輸?shù)男始鞍踩?,讓直升機(jī)在塔料運(yùn)輸里得以普及。
【IPC分類】B64D9-00
【公開號(hào)】CN104843187
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510162552
【發(fā)明人】陳歷祥
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)福建省電力有限公司, 福建省送變電工程有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日