一種橫向角位移工裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及角位移工裝裝置應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種橫向角位移工裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在飛機或其他位移工裝裝置中，現(xiàn)有技術(shù)中的位移工裝結(jié)構(gòu)達不到工裝結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動時的機構(gòu)的自動控制，不僅與工裝機構(gòu)有關(guān)，而且還與是否設(shè)置有傳感器有關(guān)；為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出一種新型的橫向角位移工裝裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種橫向角位移工裝裝置，進而彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種橫向角位移工裝裝置，包括傳感器安裝板、傳感器、連接軸、搖臂、第一套管和第二套管；所述傳感器設(shè)置在連接軸上，且位于傳感器安裝板一側(cè)；所述連接軸穿過傳感器安裝板連接搖臂；所述第一套管和第二套管分別設(shè)置在傳感器安裝板上端兩側(cè)。
[0006]進一步，所述搖臂為Z型結(jié)構(gòu)，所述搖臂上開設(shè)有卡槽；所述搖臂底端開設(shè)有孔。
[0007]進一步，所述連接軸穿過傳感器安裝板插設(shè)在搖臂底端開設(shè)有孔中。
[0008]進一步，所述傳感器還與外置控制箱組件連接。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:當飛機手柄左右轉(zhuǎn)動，連接軸連接搖臂進而帶動搖臂進行轉(zhuǎn)動，傳感器將檢測信號傳遞給控制組件，進而實現(xiàn)了自動控制的作用。整體設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單新穎，實用性強，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
[0011]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標記中:1_傳感器安裝板；2_傳感器；3_連接軸；4_孔；5_搖臂；6_第一套管第二套管；51_卡槽。
【具體實施方式】
[0013]以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。
[0014]實施例，見說明書附圖1。
[0015]如圖1所示，一種橫向角位移工裝裝置，包括傳感器安裝板1、傳感器2、連接軸3、搖臂5、第一套管6和第二套管7 ;所述傳感器2設(shè)置在連接軸3上，且位于傳感器安裝板I 一側(cè)；所述連接軸3穿過傳感器安裝板I連接搖臂5 ;所述第一套管6和第二套管7分別設(shè)置在傳感器安裝板I上端兩側(cè)；所述搖臂5為Z型結(jié)構(gòu)，所述搖臂5上開設(shè)有卡槽51 ;所述搖臂5底端開設(shè)有孔4所述連接軸3穿過傳感器安裝板I插設(shè)在搖臂5底端開設(shè)有孔4中。所述傳感器2還與外置控制箱組件連接。
[0016]本發(fā)明的作用原理為:飛機手柄左右轉(zhuǎn)動，連接軸連接搖臂進而帶動搖臂進行轉(zhuǎn)動，傳感器將檢測信號傳遞給控制組件，進而實現(xiàn)了自動控制的作用。整體設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單新穎，實用性強，易于推廣使用。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種橫向角位移工裝裝置，包括傳感器安裝板、傳感器、連接軸、搖臂、第一套管和第二套管；其特征在于:所述傳感器設(shè)置在連接軸上，且位于傳感器安裝板一側(cè)；所述連接軸穿過傳感器安裝板連接搖臂；所述第一套管和第二套管分別設(shè)置在傳感器安裝板上端兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫向角位移工裝裝置，其特征在于:所述搖臂為Z型結(jié)構(gòu)，所述搖臂上開設(shè)有卡槽；所述搖臂底端開設(shè)有孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫向角位移工裝裝置，其特征在于:所述連接軸穿過傳感器安裝板插設(shè)在搖臂底端開設(shè)有孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫向角位移工裝裝置，其特征在于:所述傳感器還與外置控制箱組件連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種橫向角位移工裝裝置，包括傳感器安裝板、傳感器、連接軸、搖臂、第一套管和第二套管；所述傳感器設(shè)置在連接軸上，且位于傳感器安裝板一側(cè)；所述連接軸穿過傳感器安裝板連接搖臂；所述第一套管和第二套管分別設(shè)置在傳感器安裝板上端兩側(cè)；本發(fā)明中，當飛機手柄左右轉(zhuǎn)動，連接軸連接搖臂進而帶動搖臂進行轉(zhuǎn)動，傳感器將檢測信號傳遞給控制組件，進而實現(xiàn)了自動控制的作用。整體設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單新穎，實用性強，易于推廣使用。
【IPC分類】B64C13-00
【公開號】CN104859841
【申請?zhí)枴緾N201510320020
【發(fā)明人】曲江, 周云松
【申請人】貴州華烽電器有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月11日