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      用于飛行器艙室的內(nèi)部陳設(shè)的照明裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9316656閱讀:250來(lái)源:國(guó)知局
      用于飛行器艙室的內(nèi)部陳設(shè)的照明裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及飛行器艙室的陳設(shè)(furnishing)。更加特別地,本發(fā)明涉及用于隱藏位于飛行器艙室的兩個(gè)裝飾板的接合處的間隙的照明裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]如所周知的,乘客艙室中布置有用于飛行器的通風(fēng)系統(tǒng)、氧氣網(wǎng)或者電網(wǎng)的技術(shù)設(shè)施。這些技術(shù)設(shè)施附接至縱向軌,縱向軌固定于機(jī)身并且布置在機(jī)身的側(cè)部上一一既布置在機(jī)身的上側(cè)部分(上側(cè)軌)并且也布置在機(jī)身的窗的位置處的中間部分中(下側(cè)軌)。
      [0003]為了將這些設(shè)施從乘客的視野中隱藏起來(lái),艙室包括由多個(gè)裝飾板所構(gòu)成的內(nèi)部陳設(shè),這些裝飾板可移除地固定至機(jī)身并且在艙室的縱向方向上接連地布置。
      [0004]裝飾板為兩種不同的類型:
      [0005]-側(cè)部裝飾板,其沿著機(jī)身的兩個(gè)橫向側(cè)從下側(cè)軌延伸至上側(cè)軌;以及
      [0006]-頂部裝飾板,其隱藏位于兩個(gè)上側(cè)軌之間的空間。
      [0007]為了照明艙室,已知的是在裝飾板上鉆孔以便允許固定氖管類型的照明元件。由于在鉆孔過(guò)程中可能損壞裝飾板,因此該方案不是優(yōu)化的。另外,希望完全移除或者部分移除艙室內(nèi)部陳設(shè)的操作者必須首先小心地移除這些照明元件中的全部或者一些照明元件以及連接至飛行器的電力設(shè)施的供電電源,這延長(zhǎng)了維修操作。此外,該方案在移除裝飾板時(shí)使操作者失去了由這些照明元件所提供的光。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明的目的是完全或者部分地克服這些缺點(diǎn)。
      [0009]為此目的,本發(fā)明涉及一種飛行器機(jī)身,其包括為用于乘客的艙室定界的結(jié)構(gòu)壁和底板,所述壁由多個(gè)相鄰的裝飾板覆蓋,裝飾板在機(jī)身的縱向方向上接連地布置并且在兩個(gè)相鄰的板之間彼此間隔開間隙,每個(gè)板還固定至壁并且具有適于機(jī)身的形狀的凹形形狀,至少一個(gè)照明裝置設(shè)置在至少一個(gè)間隙的位置處并且垂直于機(jī)身的縱向軸線布置,所述照明裝置包括固定至壁的殼體,所述殼體在朝向所述艙室的內(nèi)部定向的面上設(shè)置有開口,所述殼體還包括使得能夠通過(guò)間隙照亮艙室的至少一個(gè)照明元件。
      [0010]因而,照明裝置的所述殼體與裝飾板除了點(diǎn)接觸之外彼此沒有機(jī)械連接。因而,促進(jìn)了對(duì)不再包括照明元件的裝飾板的拆卸,并且另外,該拆卸不再移除對(duì)艙室的照明。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]通過(guò)閱讀示例性的實(shí)施方式的以下描述,本發(fā)明的上述特征以及其他的特征將變得更加清楚,參照附圖提供所述描述,在附圖中:
      [0012]-圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的、包括為乘客艙室定界的結(jié)構(gòu)壁和照明裝置的飛行器的機(jī)身的局部截面圖,
      [0013]-圖2是圖1的艙室的內(nèi)部及其內(nèi)飾陳設(shè)的立體圖;
      [0014]-圖3是在箭頭I的方向上的圖1的機(jī)身的放大比例的局部立體圖;
      [0015]-圖4是圖1中示出的照明裝置的截面圖;
      [0016]-圖5是由圖3中的虛線示出的區(qū)域G的放大圖,并且其示出了根據(jù)本發(fā)明的第一變型的頂部照明裝置到上側(cè)軌的固定;
      [0017]-圖6是由圖3中的虛線示出的區(qū)域F的放大圖;
      [0018]-圖7是在圖6的箭頭M的方向上的放大圖,其詳細(xì)示出了側(cè)部照明裝置到下側(cè)軌的固定;以及
      [0019]-圖8是與圖5相似的視圖并且示出了根據(jù)本發(fā)明的第二變型的頂部照明裝置到上側(cè)軌的固定。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]圖1中部分示出的飛行器I的機(jī)身通常包括底板4以及含有側(cè)窗3的大體上圓筒形的結(jié)構(gòu)壁2,底板4將機(jī)身的內(nèi)部分成用于乘客的上隔室5—一下文中指示為“客艙”一一以及具體的用于貨物的下隔室6。
      [0021]如周知的,結(jié)構(gòu)壁2在機(jī)身的每側(cè)上包括至少兩個(gè)縱向軌7a、7b (其可以包括多個(gè)部段),縱向軌7a、7b通過(guò)諸如連接桿和附接角形件(圖中未示出)之類的固定元件固定至所述壁。每個(gè)軌7a、7b支承如上文另有所述的不同的技術(shù)設(shè)施(圖中未示出)以及用于隱藏軌、結(jié)構(gòu)壁2和技術(shù)設(shè)施的內(nèi)部陳設(shè)。
      [0022]軌7a、7b在縱向方向X上沿著機(jī)身的長(zhǎng)度平行地延伸,并且在機(jī)身的每側(cè)上都在艙室5的上側(cè)部分設(shè)置有稱為上側(cè)軌的軌7a并且在艙室5的中間部分中——更確切地在窗3上方一一設(shè)置有稱為下側(cè)軌的軌7b。
      [0023]內(nèi)部陳設(shè)通常如圖2所示包括多個(gè)裝飾板,多個(gè)裝飾板在機(jī)身的縱向方向X上接連地放置以便覆蓋結(jié)構(gòu)壁。內(nèi)部陳設(shè)包括兩種類型的裝飾板:其包括側(cè)部裝飾板1b和頂部裝飾板10a。每個(gè)裝飾板借助于可移除類型的連接件(未示出)連接至結(jié)構(gòu)壁2,使得能夠容易地將裝飾板從所述結(jié)構(gòu)壁2中拆卸。
      [0024]側(cè)部裝飾板1b沿著結(jié)構(gòu)壁2的兩個(gè)橫向側(cè)的長(zhǎng)度從下側(cè)軌7b延伸到上側(cè)軌7a。每個(gè)側(cè)部裝飾板形成為單件,并且其橫向輪廓為彎曲的并且例如具有適于結(jié)構(gòu)壁2的凹度。
      [0025]頂部裝飾板1a隱藏位于兩個(gè)上側(cè)軌7a之間的空間,頂部裝飾板形成為單件,并且其橫向輪廓為彎曲的,具有與側(cè)部裝飾板的曲率相似的或不同的曲率。
      [0026]在下述位置都可見間隙15 (僅在圖4中示出):在艙室5的左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)相鄰的側(cè)部裝飾板1b之間的接合部處,以及艙室5的頂部的兩個(gè)相鄰的頂部裝飾板1a之間。
      [0027]艙室5還包括多個(gè)照明裝置。每個(gè)照明裝置布置在兩個(gè)相鄰的裝飾板之間的間隙15的位置處。
      [0028]照明裝置為如下兩種類型:側(cè)部照明裝置20b和頂部照明裝置20a。側(cè)部照明裝置20b設(shè)計(jì)成隱藏兩個(gè)相鄰的側(cè)部裝飾板1b之間的間隙15,而頂部照明裝置20a設(shè)計(jì)成隱藏兩個(gè)相鄰的頂部裝飾板1a之間的間隙。
      [0029]參照?qǐng)D3和圖4,每個(gè)照明裝置20a、20b不管是側(cè)部照明裝置或頂部照明裝置均包括殼體21和固定元件23,在殼體21內(nèi)固定有至少一個(gè)照明元件22,固定元件23用于將殼體固定至一對(duì)相繼的軌7a、7b。術(shù)語(yǔ)“成對(duì)相繼的軌”意味著:
      [0030]-布置在機(jī)身的相同側(cè)上的下側(cè)軌和上側(cè)軌;或者
      [0031]-位于機(jī)身左側(cè)的上側(cè)軌和位于機(jī)身右側(cè)的上側(cè)軌。
      [0032]每個(gè)殼體21位于設(shè)置在相鄰的裝飾板10a、1b與結(jié)構(gòu)壁之間的空間中,并且每個(gè)殼體21具有矩形形狀的橫截面,包括敞開的面21a、單個(gè)大的側(cè)面21b以及兩個(gè)小的側(cè)面21c、21d,這兩個(gè)小的側(cè)面21c、21d彼此平行且與大的側(cè)面21b垂直。通過(guò)示例,大的側(cè)面21b的尺寸大約為150_,而小的側(cè)面21c、21d的尺寸大約為60mm。殼體21在其各個(gè)端部處通過(guò)面21e (圖3和圖4中未示出)而被封閉,面21e被稱為端面并且垂直地固定至大的側(cè)面和小的側(cè)面。
      [0033]殼體21優(yōu)選地形成為例如由復(fù)合材料制成的單件,并且在其長(zhǎng)度上具有彎曲的平行六面體形狀(適于機(jī)身形狀的凹形形狀),使得敞開的面21a和大的側(cè)面21b為彎曲的輪廓。側(cè)部照明裝置的敞開的面21a的曲率與側(cè)部裝飾板1b的曲率相同。類似地,頂部照明裝置20a的敞開面21a的曲率與頂部裝飾板1a的曲率相同。
      [0034]根據(jù)一種實(shí)施方式,殼體21根據(jù)情況可能經(jīng)由固定元件23固定至軌7a或7b,使得殼體的小的側(cè)面21c的邊緣21c’與第一裝飾板10a、1b的彎曲的面相接觸,并且殼體21的第二小的側(cè)面21d的邊緣21d’與和第一裝飾板相鄰的第二裝飾板10a、10b的彎曲的面相接觸。通過(guò)該布置,殼體的敞開的面21a指向艙室5,使得照明元件通過(guò)間隙15照明所述艙室。殼體優(yōu)選地固定至軌,使得殼體的小的側(cè)面21c的邊緣21c’和殼體21的第二小的側(cè)面21d的邊緣21d’分別位于距間隙15大體上相等的距離處。
      [0035]固定元件23例如為由復(fù)合材料或金屬材料制成的支架,并且例如通過(guò)螺紋方式固定至殼體21并且固定至軌7a、7b,其中照明裝置固定于軌7a、7b。
      [0036]在頂部照明裝置20a的情況中,并且如圖5所示,固定元件23包括兩個(gè)相同的支架23a。第一支架23a螺紋連接至殼體的第一端面21e并且螺紋連接至位于機(jī)身的左側(cè)的上側(cè)軌7a,而第二支架23a螺紋連接至殼體的第二端面21e并且螺紋連接至位于機(jī)身的右側(cè)的上側(cè)軌7a。
      [0037]在側(cè)部照明裝置20b的情況中,并且如圖6和圖7所示,固定元件23包括四個(gè)支架23b、23c。兩個(gè)相同的第一支架23b螺紋連接至上側(cè)軌7a并且在殼體的外側(cè)面的位置處螺紋連接至殼體的大的側(cè)面21b,其中,第一支架靠近于大的側(cè)面21b的一個(gè)邊緣螺紋連接并且另一第一支架靠近于大的側(cè)面21b的另一邊緣螺紋連接。兩個(gè)相同的第二支架23c相對(duì)于第一支架對(duì)稱地螺紋連接至下側(cè)軌7b,其中,第二支架23c螺紋連接在第一短的側(cè)面21c上并且另一第二支架23c螺旋連接在第二短的側(cè)面2Id上。
      [0038]如圖6和圖7所示,形成在支架23a至23c上以便插入用以固定所述支架的螺釘?shù)目椎男螤顑?yōu)選地為長(zhǎng)圓形的,以便允許存在游隙從而在需要的情況下調(diào)節(jié)支架的固定。
      [0039]在圖3和圖7中示出的示例中,側(cè)部照明裝置或頂部照明裝置20a、20b包括兩個(gè)照明元件22,其中第一照明元件固定在第一小的側(cè)面21c上并且第二照明元件固定在第二小的側(cè)面21d上。根據(jù)該相同的示例,每個(gè)照明元件包括串聯(lián)設(shè)置以占據(jù)殼體的整個(gè)長(zhǎng)度的多個(gè)氖管。
      [0040]借助于本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的任何方式將管固定至殼體21。如圖4所示,借助于多個(gè)電環(huán)24將管固定,其中,電環(huán)24固定至殼體的小的側(cè)面上并且其內(nèi)插入有氖管。
      [0041]供電線固定在固定元件23上并且連接至飛行器的電網(wǎng),該供電線使得能夠?yàn)檎彰髟?2供應(yīng)電流,飛行器的電網(wǎng)由承載不同的
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