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      艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9111288閱讀:336來源:國知局
      艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種艦載機阻尼系統(tǒng),具體講是一種艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),屬于大型船舶技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]艦載機著艦阻尼器是航母上的重要裝備,主要用于艦載機在航母甲板上的減速著艦?,F(xiàn)有技術(shù)中大多數(shù)航母采用繩索式攔阻器對著艦飛機進行減速,其在使用過程中容易對艦載機會造成一定的傷害,同時其著艦穩(wěn)定性差,繩索式攔阻器在長期使用過程容易產(chǎn)生斷裂,導(dǎo)致艦載機著艦失敗,造成重大經(jīng)濟損失。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種能有效提高著艦穩(wěn)定性的艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供的艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),包括設(shè)置在艦載機尾部可與航母甲板之間產(chǎn)生吸附并形成摩擦的電磁阻尼塊,所述電磁阻尼塊通過繩索與艦載機連接。
      [0005]本實用新型中,所述電磁阻尼塊為電磁鐵,所述電磁鐵連接艦載機電源。
      [0006]本實用新型中,所述航母甲板上設(shè)有電磁條,所述電磁條連接電源,所述電磁條與艦載機上的電磁鐵極性相異。
      [0007]本實用新型中,所述電磁阻尼塊為鐵磁板。
      [0008]本實用新型中,所述航母甲板上設(shè)有電磁條,所述電磁條連接電源。
      [0009]本實用新型的有益效果在于:(I)、在艦載機著艦時通過電磁阻尼塊與航母甲板產(chǎn)生吸附,增加艦載機與航母甲板摩擦,減緩艦載機的慣性,實現(xiàn)艦載機減速并停止,大大提高艦載機著艦穩(wěn)定性,降低著艦事故機率;(2)、通過航母甲板上電磁條與艦載機上的電磁鐵異性相吸,可進一步提升吸附力和相互間的摩擦,加快艦載機的停止速度;(3)、本實用新型安全可靠,易于加工和安裝使用,組裝維修方便,適用于各種航母平臺。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實用新型艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)一實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖3為本實用新型艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng)另一實施例結(jié)構(gòu)示意圖2。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
      [0014]如圖1所示,本實用新型艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),包括艦載機1、電磁鐵2、繩索3和航母甲板4。電磁鐵2通過繩索3與艦載機I的尾部相連接,電磁鐵2可以放置在艦載機I的尾部收納架中。電磁鐵2同時與艦載機I的電源相連接,電源控制開關(guān)設(shè)置在駕駛艙中,由飛行員控制。艦載機著艦過程中,當其與航母甲板4對齊時,飛行員控制放下電磁鐵2,同時打開電磁鐵2的電源,此時電磁鐵2產(chǎn)生很強的磁力,使其緊緊吸附在航母甲板4上,靠電磁鐵I與航母甲板4之間的磁力和摩擦力使艦載機I迅速減速并停止。艦載機I停止后,由艦載機I飛行員斷開電磁鐵2電源,電池鐵2與航母甲板2之間的磁力將消失,然后由地勤人員將電磁鐵2放回艦載機I的尾部收納架中。
      [0015]如圖2所示,在一實施例中,電磁鐵2換成鐵磁板6,鐵磁板6通過繩索3與艦載機I的尾部相連接,并可以旋轉(zhuǎn)在艦載機I的尾部收納架中,由飛行員控制其下落。艦載機著艦區(qū)域的航母甲板4上設(shè)有電磁條5,電磁條5連接電源,。艦載機著艦過程中,當其與航母甲板4對齊時,飛行員控制放下鐵磁板6,地勤人員同時打開電磁條5的電源,此時電磁條5產(chǎn)生很強的磁力,使其緊緊吸附鐵磁板6,靠鐵磁板6與電磁條5之間的磁力和摩擦力使艦載機I迅速減速并停止,艦載機I停止后由地勤人員斷開電磁條5電源,電池鐵5與鐵磁板6之間的磁力將消失,然后由地勤人員將鐵磁板6放回艦載機I的尾部收納架中。
      [0016]如圖3所示,在另一實施例中,電磁鐵2通過繩索3與艦載機I的尾部相連接,并可以放置在艦載機I的尾部收納架中,電磁鐵2同時與艦載機I的電源相連接,電源控制開關(guān)設(shè)置在駕駛艙中,由飛行員控制。艦載機著艦區(qū)域的航母甲板4上設(shè)有電磁條5,電磁條5連接電源,設(shè)置在艦載機I上的電磁鐵2與航母甲板4電磁條5產(chǎn)生的電磁極性相反。艦載機著艦過程中,當其與航母甲板4對齊時,飛行員控制放下電磁鐵2并打開電磁鐵2的電源,此時電磁鐵2產(chǎn)生磁力;同時,地勤人員打開電磁條5的電源,此時電磁條5產(chǎn)生磁力,電磁鐵2與電磁條5異性相吸,產(chǎn)生磁力和摩擦力使艦載機I迅速減速并停止。艦載機I停止后,由艦載機I飛行員斷開電磁鐵2電源,由地勤人員斷開電磁條5電源,電磁條5與電磁鐵2之間的磁力將消失,然后由地勤人員將電磁鐵2放回艦載機I的尾部收納架中。
      [0017]在上述各實施例中,可以通過改變電磁鐵2和電磁條5供電電壓和電流,實現(xiàn)磁力大小調(diào)整,以滿足不同的著艦需要。
      [0018]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下還可以做出若干改進,這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置在艦載機尾部可與航母甲板之間產(chǎn)生吸附并形成摩擦的電磁阻尼塊,所述電磁阻尼塊通過繩索與艦載機連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),其特征在于,所述電磁阻尼塊為電磁鐵,所述電磁鐵連接艦載機電源。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),其特征在于:所述航母甲板上設(shè)有電磁條,所述電磁條連接電源,所述電磁條與艦載機上的電磁鐵極性相異。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),其特征在于:所述電磁阻尼塊為鐵磁板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),其特征在于:所述航母甲板上設(shè)有電磁條,所述電磁條連接電源。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種艦載機降落電磁阻尼系統(tǒng),屬于大型船舶技術(shù)領(lǐng)域。艦載機尾部設(shè)有可與航母甲板之間產(chǎn)生吸附并形成摩擦的電磁阻尼塊,所述電磁阻尼塊通過繩索與艦載機連接。在艦載機著艦時通過電磁阻尼塊與航母甲板產(chǎn)生吸附,增加艦載機與航母甲板摩擦,減緩艦載機的慣性,實現(xiàn)艦載機減速并停止,大大提高艦載機著艦穩(wěn)定性,降低著艦事故機率。通過航母甲板上電磁條與艦載機上的電磁鐵異性相吸,可進一步提升吸附力和摩擦,加快艦載機停止。
      【IPC分類】B64F1/02
      【公開號】CN204776064
      【申請?zhí)枴緾N201520407600
      【發(fā)明人】夏有財, 蘇艷, 凌益琴, 張頂
      【申請人】南京航空航天大學(xué)
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年6月15日
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