用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及無人飛行器，具體提供一種用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，旨在解決現(xiàn)有無人機(jī)機(jī)殼沒有對螺旋槳提供防護(hù)而造成的螺旋槳傷人和損壞的問題。為此目的，本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼包括機(jī)殼主體和設(shè)置在所述機(jī)殼主體上的至少一個螺旋槳防護(hù)環(huán)，所述機(jī)殼主體和/或所述螺旋槳防護(hù)環(huán)為圓形。本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，由于機(jī)殼以及螺旋槳防護(hù)環(huán)整體都為圓形，本實用新型的無人機(jī)在與人或其他物體發(fā)生碰撞時，螺旋槳不會直接接觸到人或其他物體，一方面可以避免高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳傷人，另一方面可以避免螺旋槳自身因撞擊而發(fā)生損壞。
【專利說明】
用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及無人飛行器，具體提供一種用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼。
【背景技術(shù)】
[0002]無人機(jī)可用于偵查、航拍、農(nóng)業(yè)植保、測繪等多種領(lǐng)域。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以將無人機(jī)分成不同的種類。例如，按照驅(qū)動方式，無人機(jī)可以分為單旋翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)和直升機(jī)。每種無人機(jī)都有自身的優(yōu)點和局限。與固定翼無人機(jī)和直升機(jī)相比，多旋翼無人機(jī)因操控性好及可靠性強(qiáng)等優(yōu)點而廣受青睞。
[0003]然而，現(xiàn)有的多旋翼無人機(jī)機(jī)殼沒有對螺旋槳提供防護(hù)。因此，在使用過程中經(jīng)常發(fā)生螺旋槳傷人和螺旋槳自身因撞擊而損壞的問題。相應(yīng)地，本領(lǐng)域需要一種新的裝置來解決這些問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有無人機(jī)機(jī)殼沒有對螺旋槳提供防護(hù)而造成的螺旋槳傷人和損壞的問題，本實用新型提供一種用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼。所述防護(hù)機(jī)殼包括機(jī)殼主體和設(shè)置在所述機(jī)殼主體上的至少一個螺旋槳防護(hù)環(huán)，并且所述機(jī)殼主體和/或所述螺旋槳防護(hù)環(huán)為圓形。
[0005]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述螺旋槳防護(hù)環(huán)一體地形成在所述機(jī)殼主體上。
[0006]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼包括多個螺旋槳防護(hù)環(huán)，并且所述多個螺旋槳防護(hù)環(huán)繞所述機(jī)殼主體的中心等間距地設(shè)置在所述機(jī)殼主體上。
[0007]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在其中心處的中心設(shè)備安裝艙，所述中心設(shè)備安裝艙用于安裝所述無人機(jī)的機(jī)架構(gòu)件。
[0008]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在所述多個螺旋槳防護(hù)環(huán)中的每個之間的動力設(shè)備安裝艙，所述動力設(shè)備安裝艙用于安裝驅(qū)動所述螺旋槳的電機(jī)。
[0009]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在其邊緣處的指示燈安裝艙，所述指示燈安裝艙用于安裝所述無人機(jī)的狀態(tài)指示燈。
[0010]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼包括三個所述螺旋槳防護(hù)環(huán)和三個所述動力設(shè)備安裝艙。
[0011]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述防護(hù)機(jī)殼由復(fù)合材料制成，并且/或者所述中心設(shè)備安裝艙、所述動力設(shè)備安裝艙和所述指示燈安裝艙中的每個的開口處都設(shè)置有密封保護(hù)蓋。
[0012]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述機(jī)殼主體的外表面是弧形的。
[0013]在上述用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼的優(yōu)選實施方式中，所述無人機(jī)是單旋翼無人機(jī)或多旋翼無人機(jī)。
[0014]本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，由于機(jī)殼以及螺旋槳防護(hù)環(huán)整體都為圓形，本實用新型的無人機(jī)在與人或其他物體發(fā)生碰撞時，螺旋槳不會直接接觸到人或其他物體，一方面可以避免高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳傷人，另一方面可以避免螺旋槳自身因撞擊而發(fā)生損壞。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼的正面視圖。
[0016]圖2是根據(jù)本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼的背面視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面參照附圖來描述本實用新型的優(yōu)選實施方式。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是，這些實施方式僅僅用于解釋本實用新型的技術(shù)原理，并非旨在限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0018]首先參閱圖1，該圖是根據(jù)本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼的正面視圖。如圖1所示，本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼包括機(jī)殼主體I和設(shè)置在所述機(jī)殼主體I上的至少一個螺旋槳防護(hù)環(huán)3，并且所述機(jī)殼主體I和所述螺旋槳防護(hù)環(huán)3的外形都為圓形。在實際使用中，無人機(jī)的螺旋槳將設(shè)置在螺旋槳防護(hù)環(huán)3中并且被螺旋槳防護(hù)環(huán)3包圍。優(yōu)選的是，螺旋槳防護(hù)環(huán)3—體地形成在所述機(jī)殼主體I上。在圖1所示的實施方式中，所述機(jī)殼主體I上設(shè)置有三個螺旋槳防護(hù)環(huán)3，并且所述三個螺旋槳防護(hù)環(huán)3繞所述機(jī)殼主體I的中心等間距地設(shè)置在所述機(jī)殼主體I上。盡管圖1示出了三個螺旋槳防護(hù)環(huán)3，但是這并不是限制性的，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要設(shè)置其他數(shù)量的防護(hù)環(huán)，并且也可以非等間距的方式來設(shè)置所述防護(hù)環(huán)。這種改變并不偏離本實用新型的基本原理，因此也將落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0019]繼續(xù)參閱圖1，本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼還包括設(shè)置在其中心處的中心設(shè)備安裝艙2，所述中心設(shè)備安裝艙2用于安裝無人機(jī)的機(jī)架構(gòu)件。盡管圖1所示的中心設(shè)備安裝艙2為圓形，但是這并不是限制性的，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要設(shè)置其他形狀的中心設(shè)備安裝艙。這種改變并不偏離本實用新型的基本原理，因此也將落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0020]下面參閱圖2，該圖是根據(jù)本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼的背面視圖。如圖2所示，本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼還包括設(shè)置在所述三個螺旋槳防護(hù)環(huán)3中的每個之間的動力設(shè)備安裝艙4，所述動力設(shè)備安裝艙4用于安裝驅(qū)動所述螺旋槳的動力設(shè)備，例如電機(jī)。此外，所述機(jī)殼還包括設(shè)置在其邊緣處的指示燈安裝艙5，所述指示燈安裝艙5用于安裝無人機(jī)的狀態(tài)指示燈。
[0021]盡管圖中沒有示出，但是，本實用新型的無人機(jī)的機(jī)殼主體I的外表面(即圖1的正面和圖2的背面)可設(shè)置成弧形的，這可以為無人機(jī)提供更好的氣動效果。至于所述弧形的弧度大小，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要合理地選擇。
[0022]此外，本實用新型的無人機(jī)機(jī)殼可以由復(fù)合材料制成以便減輕重量。再者，盡管圖中沒有示出，中心設(shè)備安裝艙2、動力設(shè)備安裝艙4和指示燈安裝艙5中的每個的開口處可設(shè)置有密封保護(hù)蓋。最后，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，本實用新型的無人機(jī)既可以是單旋翼無人機(jī)，也可以是多旋翼無人機(jī)。
[0023]至此，已經(jīng)結(jié)合附圖描述了本實用新型的技術(shù)方案，但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解的是，本實用新型的保護(hù)范圍顯然不局限于這些【具體實施方式】。在不偏離本實用新型的原理的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對相關(guān)技術(shù)特征作出等同的更改或替換，這些更改或替換后的技術(shù)方案都將落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼包括機(jī)殼主體和設(shè)置在所述機(jī)殼主體上的至少一個螺旋槳防護(hù)環(huán)，并且所述機(jī)殼主體和/或所述螺旋槳防護(hù)環(huán)為圓形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述螺旋槳防護(hù)環(huán)一體地形成在所述機(jī)殼主體上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼包括多個螺旋槳防護(hù)環(huán)，并且所述多個螺旋槳防護(hù)環(huán)繞所述機(jī)殼主體的中心等間距地設(shè)置在所述機(jī)殼主體上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在其中心處的中心設(shè)備安裝艙，所述中心設(shè)備安裝艙用于安裝所述無人機(jī)的機(jī)架構(gòu)件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在所述多個螺旋槳防護(hù)環(huán)中的每個之間的動力設(shè)備安裝艙，所述動力設(shè)備安裝艙用于安裝驅(qū)動所述螺旋槳的電機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼還包括設(shè)置在其邊緣處的指示燈安裝艙，所述指示燈安裝艙用于安裝所述無人機(jī)的狀態(tài)指示燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼包括三個所述螺旋槳防護(hù)環(huán)和三個所述動力設(shè)備安裝艙。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述防護(hù)機(jī)殼由復(fù)合材料制成，并且/或者所述中心設(shè)備安裝艙、所述動力設(shè)備安裝艙和所述指示燈安裝艙中的每個的開口處都設(shè)置有密封保護(hù)蓋。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述機(jī)殼主體的外表面是弧形的。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于無人機(jī)的防護(hù)機(jī)殼，其特征在于，所述無人機(jī)是單旋翼無人機(jī)或多旋翼無人機(jī)。
【文檔編號】B64C1/00GK205589522SQ201620055576
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年1月20日
【發(fā)明人】林葉熊, 劉臣, 趙政
【申請人】南昌中航天信航空科技有限公司