專利名稱：具有旋挖和輸送部件的挖掘車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程機械中的挖掘設備，尤其是在取土工程中的一種具有旋挖及輸送部件的挖掘車。
現(xiàn)有的挖掘機只能進行土方挖掘，不具有輸送功能，要進行輸送則必須另外配備無動力的拖車?，F(xiàn)有的挖掘機鏟出的土塊很大，因而需要另外的粉碎機械將其粉碎。為了使挖掘車能同時進行挖掘和輸送以及粉碎操作，本設計人在專利號為ZL99214940.1的中國專利中公開了一種具有旋挖和輸送部件的挖掘車，它的動力裝置為一個設在底盤支架上的單缸柴油機，通過離合器、變速箱驅動后橋及后輪，使挖掘車行走，同時由柴油機傳動軸驅動發(fā)電機發(fā)電，并帶動三個電機，其中一個電機驅動輸送帶，另一個電機驅動旋挖器，還有一個電機通過液壓傳動系統(tǒng)驅動輸送帶支架升降及升降臂升降。ZL99214940.1號專利實現(xiàn)了同時具有挖掘、輸送和粉碎的功能，由于其動力裝置是一臺單缸柴油發(fā)動機，帶動三臺電機工作，如將其用于挖掘制磚用土，則適用于一班制工作，如果挖掘土方量增大到二班制或三班制，則會使挖掘車行走減慢，效率降低。
本實用新型的目的在于提供一種具有旋挖和輸送部件的挖掘車，使其各部件的工作由同一臺發(fā)動機驅動，減少操作環(huán)節(jié)，使操作方便，效率提高，挖掘的土方量增大。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案如下在由底盤支架、行走輪、變速箱、離合器、輸送帶支架、旋挖器、機械傳動裝置、液壓傳動裝置及設有控制箱、方向盤、操縱桿的操作裝置組成的具有旋挖和輸送部件的挖掘車中，其動力裝置為一個多缸柴油發(fā)動機，設在底盤支架上并與操作裝置相連。所述的機械傳動裝置包括行走裝置、輸送帶運轉裝置及旋挖器工作裝置。
所述的行走裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過萬向十字伸縮傳動軸、行走離合器、變速箱及后萬向十字伸縮傳動軸驅動后橋及行走輪，完成挖掘車的行走動作。
所述的輸送帶運轉裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過錐型離合器、萬向十字伸縮傳動軸帶動第一皮帶輪、第二皮帶輪及安裝在第二皮帶輪軸上的減速器，使與減速器相連的輸送帶動轉。
所述的旋挖器工作裝置是由第二皮帶輪帶動與之同軸安裝的第三皮帶輪，并由第三皮帶輪帶動第四皮帶輪，第四皮帶輪與傳動軸相連，從而驅動安裝在升降臂上的旋挖器工作。上述三個機械傳動裝置均與操作裝置相連。
所述的液壓傳動裝置是由多缸柴油發(fā)動機傳動軸通過安裝在傳動軸上的第五皮帶輪，帶動第六皮帶輪及與第六皮帶輪相連的液壓齒輪油泵，通過雙聯(lián)換向閥和液壓管道與驅動輸送帶支架升降的液壓缸及驅動升降臂升降的液壓缸相連。該液壓傳動裝置的各執(zhí)行機構均與操作裝置相連。
由于采用上述技術方案，本實用新型的動力裝置為一臺多缸柴油發(fā)動機，挖掘車的行走及各部件的動作均由這同一臺柴油機驅動，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型減少了發(fā)電機和三臺電機，由同一臺發(fā)動機通過皮帶輪機械傳動裝置和液壓傳動裝置完成行走、挖掘、輸送和粉碎操作，從而使工作環(huán)節(jié)減少，操作方便，效率提高，與現(xiàn)有的挖掘車相比，本實用新型裝置可滿足工作量加大的要求，所需挖掘的土方量可增加一倍以上。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明


圖1是本實用新型結構的示意圖圖2是本實用新型的下部設備配置示意圖圖中，1.底盤支架2.行走輪3.操作裝置4.多缸柴油發(fā)動機5、10、11.傳動軸6.行走離合器7.變速箱8.后橋9.錐型離合器12.旋挖器 13、14.液壓缸15.液壓齒輪油泵16.減速器17.雙聯(lián)換向閥 18.輸送帶 19.輸送帶支架 20.升降臂 21.第一皮帶輪22.第二皮帶輪 23.第三皮帶輪 24.第四皮帶輪 25.第五皮帶輪26.第六皮帶輪27.傳動軸在
圖1和圖2所示的本實用新型的一個實施例結構中，具有旋挖和輸送部件的挖掘車包括底盤支架1、行走輪2、變速箱7、行走離合器6、輸送帶支架19、旋挖器12和設有一控制箱、一方向盤和操縱桿的操作裝置3。還具有機械傳動裝置及液壓傳動裝置。機械裝置包括行走裝置、輸送帶運轉裝置及旋挖器工作裝置。本實用新型挖掘車的動力裝置為一臺多缸柴油發(fā)動機4，它設在底盤支架1上，并與操作裝置3相連。
所述的行走裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過萬向十字伸縮傳動軸5、行走離合器6、變速箱7及后萬向十字伸縮傳動軸11驅動后橋8及行走輪2，完成挖掘車的行走動作。
所述的輸送帶運轉裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過錐型離合器9、萬向十字伸縮傳動軸10帶動第一皮帶輪21、第二皮帶輪22及安裝在第二皮帶輪22軸上的減速器16，使與減速器16相連的輸送帶18運轉。
所述的旋挖器工作裝置是由第二皮帶輪22帶動與之同軸安裝的第三皮帶輪23，并由第三皮帶輪23帶動第四皮帶輪24，第四皮帶輪24與傳動軸27相連，從而驅動安裝在升臂20上的旋挖器12工作。所述的機械傳動裝置均與操作裝置3相連。
本實施例中，在輸送帶18二側各裝有一個旋挖器，二個旋挖器中間安有一個減速器(圖中未畫出)，通過減速器帶動旋挖器工作，二個旋挖器上安裝的螺旋刀方向相反，當升降臂20從上向下移動時，螺旋刀即把土搗碎，由于二個螺旋刀方向相反，可把搗碎的土向中間集中送入輸送帶裝車。
所述的液壓傳動裝置是由多缸柴油發(fā)動機傳動軸5通過安裝在傳動軸5上的第五皮帶輪25帶動第六皮帶輪26及與第六皮帶輪相連的液壓齒輪油泵15，通過雙聯(lián)換向閥17和液壓管道與驅動輸送帶支架19升降的液壓缸13及驅動升降臂20升降的液壓缸14相連。該液壓傳動裝置的各執(zhí)行機構均與操作裝置3相連。
本實施例中行走離合器6與第六皮帶輪26為一體，當本實用新型挖掘車在行走時，錐型離合器9分離，使挖掘車不工作，僅行走。也可以使兩個離合器6、9同時接合，邊行走邊挖掘，同時工作。
權利要求1.具有旋挖和輸送部件的挖掘車，包括底盤支架、行走輪、變速箱、離合器、輸送帶支架、旋挖器、機械傳動裝置、液壓傳動裝置及設有控制箱、方向盤和操縱桿的操作裝置，在底盤支架上設有動力裝置，其特征在于所述的動力裝置為一個多缸柴油發(fā)動機(4)，設在底盤支架(1)上，并與操作裝置(3)相連；所述的機械傳動裝置包括行走裝置、輸送帶運轉裝置及旋挖器工作裝置；所述的行走裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過萬向十字伸縮傳動軸(5)、行走離合器(6)、變速箱(7)及后萬向十字伸縮傳動軸(11)驅動后橋(8)及行走輪(2)，完成挖掘車的行走動作；所述的輸送帶運轉裝置是由多缸柴油發(fā)動機皮帶輪通過錐型離合器(9)、萬向十字伸縮傳動軸(10)帶動第一皮帶輪(21)、第二皮帶輪(22)及安裝在第二皮帶輪(22)軸上的減速器(16)，使與減速器(16)相連的輸送帶(18)運轉；所述的旋挖器工作裝置是由第二皮帶輪(22)帶動與之同軸安裝的第三皮帶輪(23)，并由第三皮帶輪(23)帶動第四皮帶輪(24)，第四皮帶輪(24)與傳動軸(27)相連，從而驅動安裝在升降臂(20)上的旋挖器(12)工作；所述的機械傳動裝置均與操作裝置(3)相連；所述的液壓傳動裝置是由多缸柴油發(fā)動機傳動軸(5)通過安裝在傳動軸(5)上的第五皮帶輪(25)帶動第六皮帶輪(26)及與第六皮帶輪(26)相連的液壓輪齒輪油泵(15)，通過雙聯(lián)換向閥(17)和液壓管道與驅動輸送帶支架(19)升降的液壓缸(13)及驅動升降臂(20)升降的液壓缸(14)相連；該液壓傳動裝置的各執(zhí)行機構均與操作裝置(3)相連。
專利摘要一種具有旋挖和輸送部件的挖掘車,其動力裝置為一臺多缸柴油發(fā)動機,所具有的機械傳動裝置包括由柴油機驅動挖掘車行走的裝置,以及由柴油機通過皮帶輪傳動驅動輸送帶運轉及旋挖器工作的裝置,所具有的液壓傳動裝置是由柴油機通過液壓泵、閥驅動液壓缸分別使輸送帶支架及升降臂升降的裝置。本實用新型各部件均由同一臺發(fā)動機驅動,工作環(huán)節(jié)減少,操作方便,效率提高。適用于大土方量的挖掘。
文檔編號B65G65/00GK2409192SQ0020917
公開日2000年12月6日 申請日期2000年4月17日 優(yōu)先權日2000年4月17日
發(fā)明者秦瑞波 申請人:秦瑞波