專利名稱：散糧鋼筋囤的制作方法
技術領域：
本實用新型為一種在港口用于散糧存儲的散糧鋼筋囤。
以往的袋糧上船方式的作業(yè)效率，取決于在船上割包人數、割包速度以及船邊集貨車輛的配備，正常作業(yè)，單機裝卸效率公為75～80噸/小時。并且割包人員在船上割包，高空作業(yè)，危險極大，作業(yè)效率比較低。而以往的散上船方式的作業(yè)效率，取決于散糧車卸車的速度、抓斗能力。正常作業(yè)，單機作業(yè)效率為140～150噸/小時。這種方式作業(yè)，在船邊攢堆過程(用裝載機攢堆)中容易造成玉米的破碎。正常情況，玉米在船邊攢堆過程中，由于裝載機輪胎的碾壓和鏟斗的摩擦，所造成的玉米的破碎率在2％～3％之間。并且在船邊作業(yè)時突遇風雨的情況下，很難處理。這樣無形地降低了玉米的品質，給貨主造成了不必要的損失。以往的鋼筋囤的主體采用分片結構，該結構強度較低，在強風的作用下容易傾倒，造成不必要的損失。以往的鋼筋囤內側用葦席保護玉米，容易造成玉米的變質、霉變及對玉米的污染。以往的囤帽采用鋼筋焊成網狀，上鋪設苫布。這樣使得囤帽自重增加，不利于防風。由于糧食在存儲期間需要檢驗檢疫、熏蒸；原有的存儲方式檢驗檢疫采用取樣器進行取樣。這種方式工人勞動強度大，且取樣位置不準確。
本實用新型的目的在于，解決上述現(xiàn)有所存在的問題，提供一種可提高作業(yè)效率的散糧鋼筋囤。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的包括立體框架、囤帽、半自動取樣裝置和出料閘門連接構成。囤帽包括囤糧支架和入糧口焊接，在囤糧支架和入糧口的外側焊接有人工扶梯、安全環(huán)，在入糧口的上端安裝防雨帽，在囤糧支架的端部插入囤帽骨架所設的安裝孔中，通過固定套筒固定，囤帽骨架上蓋有上蓋板。上蓋板通過銷釘連接下密封板，在下密封板的外側、圍裙上端設有掛孔，通過掛孔掛在掛鉤上，掛鉤固定在立筋上。在立筋的外側焊接有若干根橫筋，在立筋的內側連接鋼絲網，防風拉索的上端與立筋、橫筋連接。包括槽鋼甲、槽鋼乙、槽鋼丙焊接形成框架，在框架上焊接套有轉套的軸桿；插板安裝在轉套上，插板的后端與絲杠連接，絲杠與絲母配合，絲母固定在框架上；上述構件連接構成出料閘門。
半自動取樣裝置包括導料管側壁設有導料孔，在導料管的外側安裝有軸承座、軸承及軸蓋，在導料管的外側還安裝有套筒，套筒的外側焊接支管，支管與基礎連接，導料管的一端焊接有手柄，轉動手柄即可取出不同部位的樣品。
本實用新型的優(yōu)點在于，采用散糧鋼筋囤，則從根本上解決了上述的困難，該方式操作不存在攢堆過程，因此不會造成玉米的破碎。在突遇風雨的天氣作業(yè)時，可以有效地避雨，而進行作業(yè)。鋼筋囤的出囤裝船效率可以按以下數據計算單囤出囤效率為75～80噸/小時，在船邊，采用前一后五的配工，門機帶箱上船每周轉一次的時間為1.5分鐘，每箱重7.5噸則小時效率為300噸/小時?？紤]到生產不可預見因素，最低小時效率也可達到260噸/小時。這樣使得袋糧作業(yè)效率較以前提高近255％，散糧的作業(yè)效率較以前提高近73.7％。因此鋼筋囤投入使用對提高玉米裝船速度起十分積極的作用。在效益方面對比以往的糧食集港裝船，火(汽)車集港裝船的平均港口使用費為33元/噸，付出的人工費為12.4元/噸，可贏利20.9元/噸。鋼筋囤按照周轉18次計算，總周轉量為54萬噸，可以節(jié)省費用329萬元?？紤]到鋼筋囤設備、設施的折舊與維修等費用，一年內和以前裝卸方式相比最少可以贏利200萬元。
采用鋼筋囤堆存較以前的堆場利用率提高近50％。半自動取樣裝置，在囤體外取樣處，只要輕輕轉動取樣裝置，該點的料就可順流而下，取樣極其方便。
圖面說明


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為
圖1的Ⅰ處結構放大示意圖3為
圖1的Ⅱ處結構放大示意圖；圖4為
圖1的Ⅲ處結構放大示意圖；圖5為
圖1的Ⅳ處結構放大示意以下結合附圖詳細說明如圖所示，囤帽包括囤糧支架5和入糧口2焊接，在囤糧支架5和入糧口2的外側焊接有人工扶梯4用以上囤人員行走之用；在囤糧支架5和入糧口2的外側焊接有安全環(huán)3，以供上囤維修人員栓掛安全帶之用。在入糧口2的上端安裝防雨帽1，在囤糧支架5的端部插入囤帽骨架8所設的安裝孔中，通過固定套筒6固定，囤帽骨架9上蓋有上蓋板7。囤帽與立體框架連接見圖3，上蓋板7通過銷釘12連接下密封板11，在下密封板11的外側、圍裙16上端設有掛孔，通過掛孔掛在掛鉤10上，掛鉤10固定在立筋15上。在立筋15的外側焊接有若干根橫筋9，在立筋15的內側連接鋼絲網14，內設六條防風拉索13，防風拉索13的上端與立筋15、橫筋9連接；使用時，防風拉索13下端以及立筋15、橫筋9下端連接固定在基礎24上。槽鋼甲18、槽鋼乙20、槽鋼丙23焊接形成框架，在框架上焊接套有轉套19的軸桿；插板21安裝在轉套19上，插板21的后端與絲杠26連接，絲杠26與絲母25配合，絲母25固定在框架上，上述構件連接構成出料閘門。使用時出料閘門通過固定螺栓22與基礎24的閘門預埋件17連接固定。
半自動取樣裝置包括導料管31側壁設有導料孔，在導料管31的外側安裝有軸承座28、軸承30、軸承蓋27，在導料管31的外側還安裝有套筒29，套筒29的外側焊接支管32，使用時支管32與基礎連接，導料管31的一端焊接有手柄33，轉動手柄33即可取出不同部位的樣品。半自動取樣裝置在每個囤中設置4套，呈螺旋形狀布置；考慮到玉米的自然堆放積角為27.5°。每套裝置中在距離囤邊緣3米、4米、5米處各設取料處，該取料處距離囤子邊緣的水平距離為2.7米，3.5米，4.4米，每一個取料處各設置3個取料點，這樣整個囤共設12個取料處，36個取料點，可以包容整個囤體的各個角落。
權利要求1．一種在港口用于散糧存儲的散糧鋼筋囤；其特征在于，包括立體框架、囤帽、半自動取樣裝置和出料閘門連接構成；囤帽包括囤糧支架和入糧口焊接，在囤糧支架和入糧口的外側焊接有人工扶梯、安全環(huán)，在入糧口的上端安裝防雨帽，在囤糧支架的端部插入囤帽骨架所設的安裝孔中，通過固定套筒固定，囤帽骨架上蓋有上蓋板；上蓋板通過銷釘連接下密封板，在下密封板的外側、圍裙上端設有掛孔，通過掛孔掛在掛鉤上，掛鉤固定在立筋上；在立筋的外側焊接有若干根橫筋，在立筋的內側連接鋼絲網，防風拉索的上端與立筋、橫筋連接；槽鋼甲、槽鋼乙、槽鋼丙焊接形成框架，在框架上焊接套有轉套的軸桿；插板安裝在轉套上，插板的后端與絲杠連接，絲杠與絲母配合，絲母固定在框架上；半自動取樣裝置包括導料管側壁設有導料孔，在導料管的外側安裝有軸承座、軸承及軸蓋，在導料管的外側還安裝有套筒，套筒的外側焊接支管，支管與基礎連接，導料管的一端焊接有手柄。
專利摘要一種在港口用于散糧存儲的散糧鋼筋囤；解決了以往的鋼筋囤,強度低,內側用葦席保護玉米,容易造成玉米的變質、霉變及對玉米的污染。存儲檢驗檢疫取樣方式。工人勞動強度大,且取樣位置不準確的問題。包括立體框架、囤帽、半自動取樣裝置和出料閘門連接構成。采用鋼筋囤堆存較以前的堆場利用率提高近50%。只要輕輕轉動取樣裝置,該點的料就可順流而下,取樣極其方便。
文檔編號B65D88/00GK2454322SQ00253289
公開日2001年10月17日 申請日期2000年11月29日 優(yōu)先權日2000年11月29日
發(fā)明者張寶成, 郭衛(wèi)中, 沈少南, 周桂林, 李福成, 靳子云, 張桂田, 劉軍杰, 馮建國, 陳友靖, 侯偉 申請人:錦州港股份有限公司, 錦州檢驗檢疫局