專利名稱：人工制冷油氣回收設備的制作方法
技術領域：
人工制冷油氣回收設備，涉及對油氣回收使用設備的制造技術，是一種新型的油氣回收設備。
加油站在通過油槍向車輛加油時，由于汽油的高速流動，使得油氣揮發(fā)，即使汽油在靜止的油罐中，由于溫度的變化，特別是夏天高溫的影響，罐內(nèi)壓力升高時，油氣也會從呼吸管中大量揮發(fā)排放。油氣的揮發(fā)，不僅使能源大量損失，而且還污染了環(huán)境，給加油站的消防安全也造成很大隱患。目前，國外已有一些油氣回收設備，如專利號為SU1740034A1的前蘇聯(lián)專利“Method for oil gasrecovery from tanks”主要通過氣液泵抽取油罐處的油氣，用含有不同化學組分的水溶液對油氣進行分解，再通過分離器將液、氣分離后分別使用，但是按這種方法回收油氣價格昂貴。專利號為CN2053198U的中國實用新型專利“儲油罐油氣回收裝置”提出了依靠地下水池中低溫水對從油罐處抽吸的油氣進行第一步冷卻，剩余部分通過煤油還原，最后部分通過活性炭吸收回收油氣。這種裝置的穩(wěn)定性差，回收率低。歐、美等國的油氣回收設備則大多采用抽吸等方法或反向齒輪裝置將加油油槍處的油氣直接回送到油罐，而不將其轉(zhuǎn)變成液體，這種方法的油氣的回收率也不高。
針對現(xiàn)有油氣回收裝置的不足，本實用新型提出了一種通過制冷回收油氣，油氣回收率高的人工制冷油氣回收設備。
本實用新型設備由油氣回收注油槍、制冷機和油氣冷卻器組成。油氣回收注油槍由加油槍和油氣收集管組成。油氣收集管與制冷機的油氣進口連接。制冷機由制冷機出水管、制冷機回水管、水泵、板式換熱器、膨脹閥、壓縮機、冷凝器、冷凝器風機組成。冷卻器由冷卻器進水管、冷卻器出水管、油氣進口、回收油出口、進氣室、換熱立管、排氣室、呼吸管，換熱立管置于冷卻水中組成。制冷機的回水管與冷卻器的出水管相連，制冷機出水管與冷卻器的進水管相連，形成冷卻水循環(huán)回路。制冷機和冷卻器可以分體也可以組合成一體。工作時，油氣回收注油槍將揮發(fā)的油氣送入油氣冷卻器進入換熱立管中，制冷機向油氣冷卻器提供冷卻水，進入油氣冷卻器換熱立管中的高濃度油氣和換熱立管外的冷卻水進行熱交換，使油氣冷凝液化后，回收進儲油罐。
本實用新型設備的油氣進管也可同時和油氣回收注油槍和油罐相連，對注油槍和油罐揮發(fā)的油氣同時進行回收。
本實用新型的優(yōu)點是采用人工制冷對加油站的油槍、油罐揮發(fā)的油氣同時進行回收，油氣回收率≥95％，有效減少能源的損失，本設備體積小，適用范圍廣，符合消防安全要求，具有良好的社會效益，經(jīng)濟效益，而且回收設備投資時間短。
附圖是本實用新型實施例附圖，其中，


圖1．是本實用新型制冷機示意圖，圖2．是本實用新型油氣回收注油槍、油氣冷卻器示意圖。
結(jié)合上述附圖對本實用新型作進一步的描述。
制冷機由制冷機出水管1、制冷機回水管2、水泵3、板式換熱器4、膨脹閥5、壓縮機6、冷凝器7、冷凝器風機8通過管路連接組成。冷卻器由冷卻器進水管9、冷卻器出水管10、油氣進管11、回收油出口12、集氣室13、換熱立管14、冷卻水15、排氣室16、呼吸管17組成。排氣室16設在冷卻器的頂部，呼吸管17設在排氣室16的上部。集氣室13位于冷卻器的底部，換熱立管14固定設在冷卻器的中部，與集氣室13和排氣室16連通，在換熱立管14間的空間置有冷卻水。油氣進管11設置在集氣室13內(nèi)。
制冷機的回水管2與冷卻器的出水管10相連，制冷機出水管1與冷卻器的進水管9相連。制冷機和冷卻器可以分體也可以組合成一體。
制冷機工作時，壓縮機6將制冷劑壓縮進入冷凝器7冷凝后，進入膨脹閥5節(jié)流，然后進入板式熱交換器4蒸發(fā)，蒸發(fā)后的氣體制冷劑再回壓縮機6，形成制冷回路。風機8用于冷卻冷凝器7。來自冷卻器已和油氣進行過熱交換的較高溫度的回水通過制冷機的進水管2，經(jīng)過水泵3增壓，進入板式熱交換器4冷卻，冷卻后由制冷機出水管1通過冷卻器進水管9進入到冷卻器內(nèi)換熱立管14周圍的空間，通過換熱立管14對油氣進行換熱冷卻，冷卻水經(jīng)過熱交換后水溫升高，再由冷卻器出水管10循環(huán)回制冷機進行冷卻。
油氣回收注油槍由注油槍18和油氣收集管19構(gòu)成。
冷卻器工作時，含油氣體由油氣回收注油槍通過油氣進管11進入冷卻器的集氣室13后，油氣從集氣室13進入到換熱立管14管內(nèi)，通過換熱立管14的管壁與管外的冷卻水15進行熱交換，油氣在換熱立管14的內(nèi)壁上冷凝后滴入集氣室13，經(jīng)設在集氣室13底部的回收油出口12回收到集油罐或直接回儲油罐。處理后的含油濃度很低的氣體進入排氣室16，再通過呼吸管17排放。
利用本設備可回收95％以上的油氣，不但具有良好的社會效益，經(jīng)濟效益也相當可觀，回收設備的投資時間短。
權利要求1．人工制冷油氣回收設備，由油氣回收注油槍、制冷機和油氣冷卻器組成，其特征在于制冷機由制冷機出水管(1)、制冷機回水管(2)、水泵(3)、板式換熱器(4)、膨脹閥(5)、壓縮機(6)、冷凝器(7)、冷凝器風機(8)通過管路連接組成；冷卻器由冷卻器進水管(9)、冷卻器出水管(10)、油氣進管(11)、回收油出口(12)、集氣室(13)、換熱立管(14)、冷卻水(15)、排氣室(16)、呼吸管(17)組成，排氣室(16)設在冷卻器的頂部，呼吸管(17)設在排氣室(16)的上部，集氣室(13)位于冷卻器的底部，換熱立管(14)固定設在冷卻器的中部與集氣室(13)和排氣室(16)連通，在換熱立管(14)間的空間置有冷卻水(15)，油氣進管(11)設置在集氣室(13)內(nèi)，制冷機的回水管(2)與冷卻器的出水管(10)相連，制冷機出水管(1)與冷卻器的進水管(9)相連接；油氣回收注油槍由注油槍(18)和油氣收集管(19)構(gòu)成。
2．根據(jù)權利要求1所述的油氣人工制冷回收設備，其特征在于制冷機和冷卻器可以分體也可以組合成一體。
3．根據(jù)權利要求1所述的油氣人工制冷回收設備，其特征在于油氣進管(11)也可同時和油氣回收注油槍和油罐相連，對油氣回收注油槍和油罐揮發(fā)的油氣同時進行回收。
專利摘要人工制冷油氣回收設備,由油氣回收注油槍、制冷機和油氣冷卻器組成,油氣回收注油槍包括注油槍和油氣收集管。油氣收集器與油氣冷卻器連接,將揮發(fā)的油氣收集進油氣冷卻器冷凝液化后回收。制冷機與油氣冷卻器連接,循環(huán)不斷地將來自油氣冷卻器已進過熱交換的較高溫度的回水經(jīng)過制冷機制冷后再提供給油氣冷卻器。本設備至少可回收95%以上的油氣,不但具有良好的社會效益,經(jīng)濟效益也相當可觀,回收設備的投資時間短。
文檔編號B65D90/22GK2460486SQ0121031
公開日2001年11月21日 申請日期2001年1月20日 優(yōu)先權日2001年1月20日
發(fā)明者顧明, 夏鐵忠, 翁文兵, 戴必強 申請人:上海藍泓科技有限公司