專利名稱：龍門式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種生活垃圾的壓塊、裝車、轉(zhuǎn)運設(shè)施，具體地說是一種龍門式垃圾壓塊機。
二背景技術(shù)：
為了減少松散垃圾運輸費用，杜絕沿途漂撒對環(huán)境的二次污染，大中城市垃圾的運輸大都壓縮成塊以后集裝運輸。現(xiàn)在使用的垃圾壓縮設(shè)備有以下幾種(一)垃圾壓縮車，這是使用比較普通的一種，它將松散垃圾經(jīng)液壓動力機構(gòu)扒入壓縮箱內(nèi)，一側(cè)的液壓缸驅(qū)動壓頭，對松散垃圾進行壓縮，待壓縮腔壓滿后，開車運走。該機的液壓泵站和壓縮箱是一體的，所以油缸較多，管路復(fù)雜，容易卸漏，維修困難，事故率高。
(二)垃圾壓縮箱，是容積比較大的集裝箱，將倒入箱內(nèi)的松散垃圾，箱子一端的液壓泵站驅(qū)動油缸，將垃圾壓縮，待垃圾壓滿箱以后，由專用拖臂車將壓滿垃圾的箱于拖到車上運走。這種箱子壓縮時箱體容易變形，而且要配備專用車輛運輸，設(shè)備造價太高。對壓縮以后垃圾在箱體內(nèi)傾倒出箱困難，嚴(yán)重影響運輸效率的提高。
(三)四柱式垃圾壓縮機，該機壓縮垃圾成塊好，是當(dāng)前使用比較普遍的一種機型。但是該機占地面積大，而且機器高、達7米以上，這樣給壓縮場地的建筑面積加大，房屋加高，嚴(yán)重的加大了基建投資。該機對壓塊在裝車前的存放是放在活動平車或固定平臺上，所以占地面積較大。此外該機壓頭升降采用四柱導(dǎo)向，容易產(chǎn)生歪斜而損壞壓頭造成事故。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種占地面積小、造價成本低、壓縮成塊率高、制造簡單、維修方便的一種“龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站”。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的它含有龍門機架、壓縮油缸、壓塊體、成塊模箱、掛鏈、橫推油缸、橫推車架、橫推車架支架、存塊平車、電器液壓操縱箱，以及與主機配套的污水排放和噴水壓塵設(shè)施。本實用新型的存塊平車設(shè)在橫推車架之下，立體布置，明顯的減少占地面積。
壓縮油缸與壓頭體的連接，采用了壓頭體底板中心與壓縮油缸活塞桿連接，使壓頭體導(dǎo)向輪與壓頭受力點不在同一平面上，這樣壓縮時壓頭體不容易歪斜。
龍門式機架，從結(jié)構(gòu)上分析壓縮受力集中壓縮力強，壓縮垃圾成塊效果好。從設(shè)計結(jié)構(gòu)上看龍門機架與橫推車架支架連成一體，增加了機架整體結(jié)構(gòu)的強度。
四

圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型動作構(gòu)件立體分布圖；圖3為本實用新型安裝平面布置圖；
圖4為本實用新型油缸與壓塊體裝配示意圖。
五具體實施方式
如圖3所示，工作原理是操作人員合上電器液壓操縱箱14中的電源開關(guān)，啟動液壓泵電機，這時高壓柱塞油泵對液壓系統(tǒng)供高壓油，當(dāng)壓力表指針指到所需壓力時，操縱壓縮油缸5用的三位四通閥手柄15，使壓縮油缸5的有桿腔充高壓油，活高桿回縮，帶動壓塊體3垂直上升，到達限定高度時，操縱三位四通閥到中檔位置，油缸不再供液，壓頭處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時將放入地坑16內(nèi)的成塊模箱6填滿松散垃圾，同時打開噴水系統(tǒng)15開關(guān)進行噴水，以防塵土飛揚污染環(huán)境，損害人身健康。這時操縱三位四通閥手柄15，向壓縮油缸的無桿腔充高壓油，活塞桿帶動壓塊體3對成塊模箱6內(nèi)的松散垃圾進行壓縮，壓實后使壓塊體提起，二次充填垃圾，這樣翻復(fù)幾次，使成塊模箱6的壓縮垃圾滿箱以后，將壓塊體兩側(cè)的掛鏈2與成塊模箱6兩側(cè)的鉤環(huán)掛緊，然后操縱三位四閥手柄15，壓縮油缸5的活塞桿將壓塊體3與成塊體模箱6一同提起，這時按動電器液壓操縱箱14上的存塊平車按鈕，使存塊平車9運行到成塊模箱6之下，操縱三位四通閥手柄15，將成塊模箱6落倒存塊平車9上，再按存塊平車9電動按鈕，運行到汽車1的位置，再按第二輛存塊平車9運行到機架4之下，對準(zhǔn)壓塊體3將存塊平車9上的壓塊模箱6提起放入地坑16，將載有垃圾塊存塊平車9運行到橫推車架支架8之下位置。當(dāng)放入地坑的成塊模箱6壓滿之后，壓塊體3與成塊模箱6由掛鏈2連在一起，提升到高度與橫推油缸推頭11及運垃圾汽車1后尾對齊，這時操縱三位四通閥手柄15，橫推油缸17帶動橫推車架，由推頭11將成塊模箱內(nèi)的壓縮成塊垃圾推到汽車1上，然后將成塊模箱6放入地坑16內(nèi)。然后按上述動作程序，將存入橫推車架支架8之下的存塊平車9上的成塊模箱6之內(nèi)的成塊垃圾裝入汽車1的車斗。本實用新型公開了一種占地面積小，造價成本低，壓塊成塊率高，制造簡單，維修方便的一種龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站。
權(quán)利要求1.一種龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站，由汽車(1)、掛鏈(2)、壓塊體(3)、龍門機架(4)、壓縮油缸(5)、成塊模箱(6)、掛鏈(2)、橫推車架(7)、橫推車架支架(8)、存塊平車(9)、導(dǎo)向輪(10)、推頭(11)、污水排放系統(tǒng)(12)、噴水系統(tǒng)(13)、電器液壓操縱箱(14)、三位四通閥手柄(15)、垃圾壓縮地坑(16)部分組成，其特征是龍門機架(4)是由橫梁與兩根組合立柱加工而成；壓縮油缸(5)的活塞桿與壓塊體(3)低板連接；存塊平車(9)在橫推車架支架(8)之下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站，龍門機架(4)由橫梁與兩根組合立柱加工而成，而立柱可用型鋼組焊而成，也可用圓管機加工后，焊接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站，壓縮油缸(5)與壓塊體(3)底板用高強度螺栓連接。
專利摘要公開了一種龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站，它是由龍門機架(4)、壓縮油缸(5)、壓頭體(3)、成塊模箱(6)、橫推車架(7)、橫推車架支架(8)、存塊平車(9)、電器液壓操縱箱(14)、三位四通閥手柄(15)、垃圾壓縮地坑(16)部件組成。相配套的還設(shè)有灑水噴霧系統(tǒng)和污水排放系統(tǒng)。該實用新型公開了一種占地面積小，壓塊成塊率高，制造簡單，維修方便的一種液壓龍門式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站。
文檔編號B65F9/00GK2597412SQ0321484
公開日2004年1月7日 申請日期2003年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月20日
發(fā)明者謝磊, 劉保水, 贠順吉, 磊 謝 申請人:謝磊, 磊 謝