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      茶葉束包機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4193484閱讀:307來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:茶葉束包機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種茶葉束包機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)今茶葉束包機(jī)結(jié)構(gòu),請(qǐng)臺(tái)灣專利公告第377702號(hào),該案是在機(jī)臺(tái)前后面的中段對(duì)應(yīng)位置設(shè)有二滑軌,二滑軌中段設(shè)有置放盤;機(jī)臺(tái)底部設(shè)置有馬達(dá),馬達(dá)同時(shí)將動(dòng)力傳輸至二減速器,每一減速器以一萬(wàn)向傳動(dòng)軸分別傳動(dòng)束包輪組,束包輪組在輪座內(nèi)樞設(shè)有二束包輪,二束包輪底端同軸設(shè)有鏈輪,并以鏈條連結(jié),而其中一鏈輪則連接萬(wàn)向傳動(dòng)軸,借由馬達(dá)連動(dòng)束包輪轉(zhuǎn)動(dòng);其中二束包輪組的輪座下方分別樞設(shè)一連桿組,使氣壓缸以其推桿樞接連桿組的長(zhǎng)連桿,且以氣壓缸末端的樞接座樞接另一連桿組的長(zhǎng)連桿;而兩連桿組包括長(zhǎng)連桿、短連桿、橫桿及適量的連桿,其短連桿、橫桿及適量的連桿樞結(jié)成一四連桿組,且分別以長(zhǎng)連桿、短連桿與二連桿的一端樞設(shè)于輪座下方側(cè),使兩連桿組可因氣壓缸的動(dòng)作而使二束包輪組而相對(duì)夾合或分離。
      該案在氣壓缸動(dòng)作時(shí),使兩連桿組平等搖擺,令二束包輪組以等速度或近乎等力向中央的置放盤夾合,配合束包輪自轉(zhuǎn)而將茶葉束包于袋內(nèi),且不會(huì)使茶葉有壓壞的缺點(diǎn),然而,該案的束包輪組直接受氣壓缸及連桿組動(dòng)作而同步位移,而該束包輪組、氣壓缸及連桿組呈一懸吊狀態(tài),故在承受束包的應(yīng)力下,穩(wěn)定性不足,常會(huì)有極大的噪音,且該結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)震動(dòng)散離的問(wèn)題。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種茶葉束包機(jī),其可支撐兩束包輪組同步離合而增加穩(wěn)定性。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種茶葉束包機(jī),其主要具有一機(jī)臺(tái),該機(jī)臺(tái)中間隔設(shè)有兩束包輪組,束包輪組內(nèi)設(shè)有受動(dòng)力源及萬(wàn)向傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)而自轉(zhuǎn)的束包輪,機(jī)臺(tái)上還設(shè)有使兩束包輪同步呈相對(duì)夾合或分離的連桿組及氣壓缸;其中該機(jī)臺(tái)在兩束包輪組一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定裝置,該穩(wěn)定裝置由一固定座、兩組齒盤、兩輔助桿構(gòu)成;該固定座設(shè)于兩束包輪組一側(cè),其在相對(duì)兩束包輪組中央位置間隔設(shè)有兩可供樞軸穿樞的樞孔;兩組齒盤縱向相接于兩束包輪組中央,該齒盤設(shè)有嚙齒,其轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有樞孔,該樞孔由樞軸穿樞于固定座上,且兩齒盤呈相互嚙合狀態(tài),而兩齒盤分別鎖固有輔助桿;兩輔助桿各樞連相對(duì)應(yīng)的束包輪組。
      該固定座限位滑移在機(jī)臺(tái)內(nèi)。
      該兩組齒盤各以兩片為一組設(shè)置。
      該齒盤呈半圓狀,其圓弧面設(shè)有嚙齒。
      該齒盤在樞孔上、下方間隔設(shè)有一固定孔,該固定孔和所述的樞孔呈直線設(shè)置;而輔助桿在相對(duì)固定孔的位置設(shè)有鎖孔,一螺栓穿過(guò)鎖孔及齒盤的固定孔而和螺帽鎖合,令輔助桿及齒盤結(jié)合成一體。
      該輔助桿頂端設(shè)有第二樞孔,一軸件穿過(guò)該第二樞孔而穿樞于相對(duì)應(yīng)的束包輪組底端。
      采用上述方案后,由于本實(shí)用新型在機(jī)臺(tái)的兩束包輪組一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定裝置,該穩(wěn)定裝置是由一固定座、兩組齒盤、兩輔助桿構(gòu)成;而機(jī)臺(tái)在兩束包輪組中央的一側(cè)設(shè)有固定座,固定座上則樞設(shè)有兩相互嚙合的齒盤,兩齒盤分別鎖固有輔助桿,兩輔助桿樞連相對(duì)應(yīng)的束包輪組,因此當(dāng)兩束包輪組在相向夾合束包、或者反向分離時(shí),其輔助桿會(huì)同步帶動(dòng)相對(duì)應(yīng)的齒盤在固定座上嚙合傳動(dòng),配合兩齒盤在固定座上的嚙合不分離結(jié)構(gòu),使得其在進(jìn)行茶葉束包時(shí),能大幅提升在實(shí)施上的穩(wěn)定程度,使整體結(jié)構(gòu)性因連接一體而被有效強(qiáng)化,從而達(dá)到減震及消除噪音的功效。


      圖1是本實(shí)用新型的分解示意圖;圖2是本實(shí)用新型的組合示意圖;圖3是本實(shí)用新型正視的動(dòng)作示意圖;圖4是本實(shí)用新型背視的動(dòng)作示意圖。
      圖中1 機(jī)臺(tái) 11 滑軌12 置放盤2 動(dòng)力源21 萬(wàn)向傳動(dòng)軸 3束包輪組4 束包輪組 31 輪座41 輪座32 束包輪42 束包輪 33 鏈輪43 鏈輪 34 鏈條44 鏈條5 氣壓缸6 連桿組 7連桿組81 固定座810 樞孔811 樞軸82 齒盤 820 嚙齒821 樞孔
      822 固定孔 83 輔助桿830 樞孔831 鎖孔832 螺栓 833 螺帽834 第二樞孔835 軸件具體實(shí)施方式
      請(qǐng)參看圖1至圖4所示,本實(shí)用新型亦在機(jī)臺(tái)1中段位置設(shè)有滑軌11,滑軌11中段設(shè)有置放盤12;機(jī)臺(tái)1內(nèi)設(shè)有動(dòng)力源2,動(dòng)力源2能同時(shí)將動(dòng)力傳輸至兩萬(wàn)向傳動(dòng)軸21,并分別傳動(dòng)兩束包輪組3、4;束包輪組3、4是于輪座31、41內(nèi)各并列樞設(shè)有二束包輪32、42,二束包輪32、42底端同軸設(shè)有鏈輪33、43,并以鏈條34、44連結(jié),其中一鏈輪33、43則連接萬(wàn)向傳動(dòng)軸21;二束包輪組3、4于輪座31、41下方分別樞設(shè)一四連桿組6、7,兩四連桿組6、7之間則橫向樞連一氣壓缸5,使兩連桿組6、7可因氣壓缸5的動(dòng)作而同步控制二束包輪組3、4相對(duì)夾合或分離;本實(shí)用新型的特征在于機(jī)臺(tái)1在兩束包輪組3、4一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定裝置,該穩(wěn)定裝置是由一固定座81、兩組齒盤82、兩輔助桿83構(gòu)成;其中固定座81為一板體,并具有適當(dāng)長(zhǎng)度,該固定座81設(shè)在兩束包輪組3、4一側(cè),其兩端能在機(jī)臺(tái)1內(nèi)部上下限位滑移,而該固定座81在相對(duì)兩束包輪組3、4中央位置間隔設(shè)有兩樞孔810,以供樞軸811穿樞;兩組齒盤82各以兩片為一組而縱向相接于兩束包輪組3、4中央,該齒盤82略呈半圓狀,其圓弧面設(shè)有嚙齒820,其轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有樞孔821,該樞孔821可供樞軸811穿樞,使兩組齒盤82樞設(shè)于固定座81上,且呈相互嚙合狀態(tài),而兩齒盤82在樞孔821上、下方間隔設(shè)有一固定孔822,該固定孔822和樞孔821呈直線設(shè)置;兩輔助桿83分別組設(shè)于對(duì)應(yīng)的齒盤82上,其下半部在相對(duì)樞孔821的位置設(shè)有樞孔830,以供樞軸811穿樞,而在相對(duì)固定孔822的位置則設(shè)有鎖孔831,一螺栓832可穿過(guò)鎖孔831及齒盤82的固定孔822而和螺帽833鎖合,從而令輔助桿83與齒盤82結(jié)合成一體,并能以樞軸811為中心而作角度擺動(dòng),其兩輔助桿83頂端則設(shè)有第二樞孔834,該第二樞孔834可供軸件835穿樞于相對(duì)應(yīng)的束包輪組3、4底端。
      如圖3及圖4所示,當(dāng)氣壓缸5動(dòng)作時(shí),使兩連桿組6、7平等搖擺,令二束包輪組3、4以等速度或近乎等力向中央的置放盤12夾合,配合束包輪32、42自轉(zhuǎn)而將茶葉束包于袋內(nèi),其束包輪組3、4在直接受氣壓缸5及連桿組6、7動(dòng)作而同步位移時(shí),所述的輔助桿83便會(huì)以樞軸811為中心而擺動(dòng)一角度,同時(shí)輔助桿83會(huì)以螺栓832帶動(dòng)齒盤82轉(zhuǎn)動(dòng)一角度,而兩齒盤82同時(shí)由樞軸811樞連于固定座81上,其嚙合情形不會(huì)分離,所以兩齒盤82便會(huì)同步嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)一角度,以因應(yīng)二束包輪組3、4的離合,因此,本實(shí)用新型的這一穩(wěn)定結(jié)構(gòu)可以將二束包輪組3、4連接,使得其在進(jìn)行茶葉束包時(shí),能大幅提升在實(shí)施上的穩(wěn)定程度,并使整體結(jié)構(gòu)被強(qiáng)化,以達(dá)到減震及消除噪音的功效。
      綜上所述,本實(shí)用新型在機(jī)臺(tái)的兩束包輪組中央的一側(cè)設(shè)有固定座,固定座上則樞設(shè)有兩相互嚙合的齒盤,而兩齒盤分別鎖固有輔助桿,兩輔助桿樞連相對(duì)應(yīng)的束包輪組,故兩束包輪組在離合時(shí),可通過(guò)輔助桿同步帶動(dòng)相互嚙合的齒盤在固定座上轉(zhuǎn)動(dòng),使整體結(jié)構(gòu)性因連接成一體而被有效強(qiáng)化,進(jìn)而能達(dá)到減震及消除噪音的特點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.一種茶葉束包機(jī),其主要具有一機(jī)臺(tái),該機(jī)臺(tái)中間隔設(shè)有兩束包輪組,束包輪組內(nèi)設(shè)有受動(dòng)力源及萬(wàn)向傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)而自轉(zhuǎn)的束包輪,機(jī)臺(tái)上還設(shè)有使兩束包輪同步呈相對(duì)夾合或分離的連桿組及氣壓缸;其特征在于該機(jī)臺(tái)在兩束包輪組一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定裝置,該穩(wěn)定裝置由一固定座、兩組齒盤、兩輔助桿構(gòu)成;該固定座設(shè)于兩束包輪組一側(cè),其在相對(duì)兩束包輪組中央位置間隔設(shè)有兩可供樞軸穿樞的樞孔;兩組齒盤縱向相接于兩束包輪組中央,該齒盤設(shè)有嚙齒,其轉(zhuǎn)動(dòng)中心設(shè)有樞孔,該樞孔由樞軸穿樞于固定座上,且兩齒盤呈相互嚙合狀態(tài),而兩齒盤分別鎖固有輔助桿;兩輔助桿各樞連相對(duì)應(yīng)的束包輪組。
      2.如權(quán)利要求1所述的茶葉束包機(jī),其特征在于該固定座限位滑移在機(jī)臺(tái)內(nèi)。
      3.如權(quán)利要求1所述的茶葉束包機(jī),其特征在于該兩組齒盤各以兩片為一組設(shè)置。
      4.如權(quán)利要求1所述的茶葉束包機(jī),其特征在于該齒盤呈半圓狀,其圓弧面設(shè)有嚙齒。
      5.如權(quán)利要求1所述的茶葉束包機(jī),其特征在于該齒盤在樞孔上、下方間隔設(shè)有一固定孔,該固定孔和所述的樞孔呈直線設(shè)置;而輔助桿在相對(duì)固定孔的位置設(shè)有鎖孔,一螺栓穿過(guò)鎖孔及齒盤的固定孔而和螺帽鎖合,令輔助桿及齒盤結(jié)合成一體。
      6.如權(quán)利要求1所述的茶葉束包機(jī),其特征在于該輔助桿頂端設(shè)有第二樞孔,一軸件穿過(guò)該第二樞孔而穿樞于相對(duì)應(yīng)的束包輪組底端。
      專利摘要一種茶葉束包機(jī),其機(jī)臺(tái)中設(shè)有兩束包輪組,該束包輪組內(nèi)的束包輪受動(dòng)力源及萬(wàn)向傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)而自轉(zhuǎn),而兩束包輪同步受連桿組及氣壓缸牽引,并呈相對(duì)夾合或分離;其中機(jī)臺(tái)在兩束包輪組一側(cè)穩(wěn)定裝置,該穩(wěn)定裝置設(shè)有固定座,固定座在兩束包輪組中央位置樞設(shè)有相互嚙合的齒盤,兩齒盤分別鎖固有輔助桿,而兩輔助桿則各樞連相對(duì)應(yīng)的束包輪組,當(dāng)兩束包輪組在相向夾合束包、或者反向分離時(shí),其輔助桿會(huì)同步帶動(dòng)相對(duì)應(yīng)的齒盤在固定座上嚙合傳動(dòng),配合兩齒盤在固定座上的嚙合不分離結(jié)構(gòu),可大幅減少震動(dòng)及噪音,進(jìn)而促進(jìn)整體結(jié)構(gòu)在實(shí)施上的穩(wěn)定程度。
      文檔編號(hào)B65B25/02GK2670235SQ200320118980
      公開日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月5日
      發(fā)明者陳佳蓮 申請(qǐng)人:陳佳蓮
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