專利名稱：一種安全智能集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集裝箱，特別是涉及一種安全智能集裝箱。
背景技術(shù)：
隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，集裝箱運(yùn)輸因其具有貨運(yùn)能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)而已成為世界各國所廣泛采用的重要貨運(yùn)手段。但是近年來，由于世界各國普遍提高了防范風(fēng)險(xiǎn)，防范恐怖活動(dòng)的安全意識(shí)。各國對(duì)于集裝箱在運(yùn)輸過程中的安全要求越來越高，其中較為重要的一項(xiàng)要求是對(duì)于進(jìn)入本國的貨運(yùn)集裝箱應(yīng)有明確的保障措施，保證這些進(jìn)入本國的集裝箱從始發(fā)地封裝后均處于安全狀態(tài)，即不允許被非法開啟。為此，有的國家甚至計(jì)劃要求進(jìn)入本國的集裝箱安裝設(shè)置有預(yù)防偷開箱門的電子傳感器的集裝箱安全裝置，安裝有此類的集裝箱可從綠色通道進(jìn)入本國國土，以節(jié)約時(shí)間?；蛘撸徊捎眉b箱安全裝置的，則在集裝箱抵達(dá)本國口岸時(shí)，需由海關(guān)進(jìn)行檢查，以防止恐怖事件的發(fā)生。但是，如何及時(shí)了解、掌握集裝箱在運(yùn)輸和貯藏過程中是否被非法開啟，是比較困難的事，以往是通過對(duì)集裝箱各開啟、連接、鎖固等部件進(jìn)行目測(cè)檢查，判斷是否發(fā)生過被非法破壞、替換等情況，這樣檢測(cè)是十分困難的，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)也存在檢測(cè)不出來的情況。
而目前的集裝箱的安全措施多為機(jī)械結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn)，不能對(duì)集裝箱進(jìn)行監(jiān)控，仍有許多不足之處，例如，當(dāng)集裝箱周邊任何部位被非法開洞時(shí)，不能進(jìn)行報(bào)警或者記錄信息等，不能及時(shí)避免被盜事件的發(fā)生。即使有的安全裝置也具備電子報(bào)警功能，但其多具有安裝不便或者不能全面兼顧集裝箱周邊任何部位的問題，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種安全智能集裝箱，當(dāng)在集裝箱周邊任何部位發(fā)生開洞破壞事件時(shí)，可及時(shí)通知報(bào)警，并且安裝簡(jiǎn)單、方便，外形美觀。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種安全智能集裝箱，包括集裝箱箱體和安裝在集裝箱上的電子安全智能模塊，其特點(diǎn)在于，在集裝箱箱體周邊設(shè)置有多個(gè)薄形探測(cè)器，每個(gè)薄形探測(cè)器內(nèi)設(shè)有電狀況感應(yīng)探測(cè)單元，所述電子安全智能模塊上設(shè)置有電性連接接口或無線接收裝置，與所述電狀況感應(yīng)探測(cè)單元電性連接或無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在所述薄形探測(cè)器電狀況發(fā)生變化時(shí)報(bào)警。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述薄形探測(cè)器為貼膜式、鍍膜式、布線式或噴漆式的薄形探測(cè)器。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為至少一個(gè)導(dǎo)電線路回路，所述導(dǎo)電線路回路與鄰近的薄形探測(cè)器的支線路或總線路形成回路并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在所述導(dǎo)電回路開路狀態(tài)下報(bào)警。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述導(dǎo)電線路呈回形狀、網(wǎng)狀、條狀或交叉狀分布于所述薄形探測(cè)器上。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為至少一個(gè)電容式導(dǎo)電體，所述電容式導(dǎo)電體與總線路形成回路并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在回路的電容量發(fā)生變化的狀態(tài)下報(bào)警。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述電容式導(dǎo)電體呈面狀分布于薄形探測(cè)器上，包括兩金屬電極層和一位于所述兩金屬電極層的絕緣層，所述兩金屬電極層與總線路連接，形成回路。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為混合集成電路，所述混合集成電路與總線路形成回路，并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于集裝箱箱體外面或內(nèi)面，或者內(nèi)面、外面同時(shí)設(shè)置。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，述薄形探測(cè)器依所述集裝箱原波形結(jié)構(gòu)設(shè)置于凹波或凸波上，或凹波、凸波同時(shí)設(shè)置。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述集裝箱內(nèi)側(cè)凸波或外側(cè)凸波的寬度尺寸縮小，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于所述集裝箱內(nèi)側(cè)凹波或外側(cè)凹波上。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于外側(cè)凹波和內(nèi)側(cè)凹波內(nèi)，且內(nèi)外面的薄形探測(cè)器的邊緣在所述集裝箱波紋板的斜面上交叉或小距離間隔。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述的電子安全智能模塊通過天線與監(jiān)控中心無線聯(lián)系。
上述的安全智能集裝箱，其特點(diǎn)在于，所述貼膜式薄形探測(cè)器的薄膜表面還設(shè)置有圖案單元。
本發(fā)明的安全智能集裝箱，通過薄形探測(cè)器的安裝，可方便、簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)集裝箱周邊任何位置的安全狀況監(jiān)測(cè)，并在發(fā)生破壞事件時(shí)，及時(shí)報(bào)警。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。


圖1為本發(fā)明的設(shè)置有薄形探測(cè)器的集裝箱的示意圖；圖2為本發(fā)明的薄形探測(cè)器的第一實(shí)施例與電子安全智能模塊連接的工作原理圖；圖3為本發(fā)明的薄形探測(cè)器的第二實(shí)施例與電子安全智能模塊連接的工作原理圖；圖4為本發(fā)明的薄形探測(cè)器的第三實(shí)施例(電容式導(dǎo)電體)與電子安全智能模塊連接的工作原理圖；圖5為本發(fā)明的集裝箱內(nèi)外面同時(shí)設(shè)置薄形探測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明的集裝箱內(nèi)面設(shè)置薄形探測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明的集裝箱外面設(shè)置薄形探測(cè)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖1，并結(jié)合圖2～4，圖1顯示了本發(fā)明的一種安全智能集裝箱的結(jié)構(gòu)，包括有集裝箱箱體10、箱門40、電子安全智能模塊30和多個(gè)薄形探測(cè)器20。每個(gè)薄形探測(cè)器20內(nèi)設(shè)有電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21(詳見后述)，如導(dǎo)電線路(如圖2、3所示)、電容式導(dǎo)電體(如圖4所示)、混合集成電路(HybridIntergrated Circuit，HIC)(圖中未示)等，所述電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21可通過短距離布線與鄰近薄形探測(cè)器的支線路連接，或直接與總布線線路60(如圖2～4所示)連接，所述總布線線路60可直接與電子安全智能模塊30電性連接，或者通過一無線發(fā)射裝置23與電子安全智能模塊30無線聯(lián)系。并且，這些電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21在電狀況發(fā)生變化時(shí)，如電阻變化、開路、電容變化等，通過線路或無線方式連通電子安全智能模塊30，該電子安全智能模塊30發(fā)出警報(bào)。
該電子安全智能模塊30安裝在集裝箱上適合位置，如圖1所示，可安裝在箱門40上，其上還設(shè)置有電性連接接口或無線接收裝置(圖中未示)，用以與總布線線路60電性連接或接收無線發(fā)射裝置的無線信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)與所述電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21的電性連接或無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊30在所述薄形探測(cè)器20電狀況發(fā)生變化時(shí)報(bào)警。
本發(fā)明中，所述薄形探測(cè)器20可為貼膜式、鍍膜式、布線式或噴漆式的薄形探測(cè)器。較佳的為貼膜式薄形探測(cè)器，這種形式的薄形探測(cè)器在撕開貼紙后即可直接粘貼在集裝箱箱體10周邊，如設(shè)置在集裝箱外面或內(nèi)面或內(nèi)外同時(shí)設(shè)置，設(shè)置在波紋板的凹波、凸波或者凹凸波交叉設(shè)置(詳見圖5～7所示)，安裝方便。如圖1所示，較佳的，在箱門40處，貼于箱門40內(nèi)。以下對(duì)本發(fā)明的工作原理和結(jié)構(gòu)的描述多基于這種結(jié)構(gòu)的薄形探測(cè)器，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖2～4所示，為本發(fā)明采用不同形式的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元的薄形探測(cè)器的工作原理圖。
如圖2所示，該電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21為導(dǎo)電線路，可由一個(gè)導(dǎo)線線路回路或多個(gè)導(dǎo)電線路回路組成，所述導(dǎo)電線路回路與鄰近的薄形探測(cè)器的支線路或總布線線路60形成回路，所述總布線線路60通過無線發(fā)射裝置23與電子安全智能模塊30無線聯(lián)系。當(dāng)發(fā)生開洞50等破壞事件時(shí)，所述導(dǎo)電回路電狀況發(fā)生變化，如開路(斷路)，所述電子安全智能模塊30接收到發(fā)生電狀況的變化的無線信號(hào)而報(bào)警。并且，當(dāng)所述導(dǎo)電線路為多個(gè)時(shí)，各導(dǎo)電線路分別與總線路構(gòu)成回路，可位于同一導(dǎo)電層上(但要保證不會(huì)發(fā)生短路狀況等)，也可通過絕緣層設(shè)置在不同導(dǎo)電層上。
導(dǎo)電線路可為回形狀(如圖2所示的導(dǎo)電線路21)、網(wǎng)狀、條狀(如圖3所示的導(dǎo)電線路25)、交叉狀等不同形狀分布于所述整個(gè)薄形探測(cè)器上，并且，布線的金屬材料可根據(jù)各種要求而采用不同金屬，這些都并不作為對(duì)本發(fā)明的限制。
如圖4所示，該電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21為電容式導(dǎo)電體，所述電容式導(dǎo)電體呈面狀分布于整個(gè)薄形探測(cè)器上，包括兩金屬電極層22和一位于所述兩金屬電極層22的絕緣層24，所述兩金屬電極層22與總線路60連接，形成回路，并與所述電子安全智能模塊30通過無線發(fā)射裝置23無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊30在回路的電容量發(fā)生變化的狀態(tài)下報(bào)警。
另外，本發(fā)明的多個(gè)薄形探測(cè)器20的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元21還可為混合集成電路(Hybrid Intergrated Circuit，HIC)，所述混合集成電路的電路中可包括有多個(gè)電阻元件、電容元件等，這些元件通過金屬布線連接，與總線路形成回路，并與所述電子安全智能模塊30通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系，當(dāng)所述混合集成電路的元件遭到破壞，電路的電狀況發(fā)生變化時(shí)，所述電子安全智能模塊報(bào)警。
對(duì)于薄形探測(cè)器的安裝，下面以貼模式薄形探測(cè)器為例，結(jié)合圖5～7進(jìn)行詳細(xì)說明。
本發(fā)明的薄形探測(cè)器可同時(shí)設(shè)置于集裝箱箱體外面和內(nèi)面(如圖5所示)，或者只設(shè)置于集裝箱箱體外面(如圖7所示)或內(nèi)面(如圖6所示)。對(duì)于波紋板結(jié)構(gòu)的集裝箱，可以將薄形探測(cè)依原波形結(jié)構(gòu)直接安裝，也可以如圖6、7所示，對(duì)內(nèi)外波形尺寸加以變化，然后再在波紋板的凹波、凸波或者凹凸波上設(shè)置薄形探測(cè)器。如圖5所示，薄形探測(cè)器20設(shè)置在集裝箱波紋板13外側(cè)的凹波和內(nèi)側(cè)凹波內(nèi)，內(nèi)外面的薄形探測(cè)器27、29的邊緣在波紋板13的斜面上交叉或距離很小，詳細(xì)結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見圖中A部分放大圖，當(dāng)在集裝箱周圍任何部位發(fā)生開洞時(shí)，即破壞了薄形探測(cè)器內(nèi)的電狀況，所述電子安全智能模塊立即會(huì)感受到并發(fā)出警報(bào)。
而在實(shí)際安裝過程中，為了更加安全，往往會(huì)只在內(nèi)面設(shè)置薄形探測(cè)器，并且為了防止貨物對(duì)薄形探測(cè)器的損壞引起誤報(bào)警，往往僅在內(nèi)側(cè)凹波內(nèi)設(shè)置該薄形探測(cè)器，如圖6所示，對(duì)于類似情況，可采取縮小其未設(shè)置有薄形探測(cè)器20的內(nèi)側(cè)凸波15的寬度尺寸的方法，當(dāng)開洞尺寸大于內(nèi)側(cè)凸波15寬度時(shí)即破壞了薄形探測(cè)器內(nèi)的電狀況，所述電子安全智能模塊立即會(huì)感受并發(fā)出警報(bào)。當(dāng)然，對(duì)于在外面凹波17設(shè)置薄形探測(cè)器的情形，如圖7所示，其也可采用縮小外側(cè)凸波17寬度尺寸的方法達(dá)到同樣效果，在此不再贅述。
而且，在本發(fā)明中，所述的電子安全智能模塊還可通過天線與監(jiān)控中心無線聯(lián)系，當(dāng)電子安全智能模塊發(fā)生報(bào)警時(shí)，可及時(shí)通知監(jiān)控中心得知開洞現(xiàn)象的發(fā)生。
另外，在本發(fā)明中，在薄形探測(cè)器的薄膜表面還可印有圖案單元，例如廣告宣傳、公司標(biāo)志等，這樣當(dāng)薄形探測(cè)器安裝在集裝箱外面時(shí)，既可起到安全監(jiān)測(cè)作用，又可作宣傳用，并且使得集裝箱外形更加美觀。
當(dāng)然，本發(fā)明還可有其他多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種安全智能集裝箱，包括集裝箱箱體和安裝在集裝箱上的電子安全智能模塊，其特征在于，在集裝箱箱體周邊設(shè)置有多個(gè)薄形探測(cè)器，每個(gè)薄形探測(cè)器內(nèi)設(shè)有電狀況感應(yīng)探測(cè)單元，所述電子安全智能模塊上設(shè)置有電性連接接口或無線接收裝置，與所述電狀況感應(yīng)探測(cè)單元電性連接或無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在所述薄形探測(cè)器電狀況發(fā)生變化時(shí)報(bào)警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述薄形探測(cè)器為貼膜式、鍍膜式、布線式或噴漆式的薄形探測(cè)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為至少一個(gè)導(dǎo)電線路回路，所述導(dǎo)電線路回路與鄰近的薄形探測(cè)器的支線路或總線路形成回路并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在所述導(dǎo)電回路開路狀態(tài)下報(bào)警。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述導(dǎo)電線路呈回形狀、網(wǎng)狀、條狀或交叉狀分布于所述薄形探測(cè)器上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為至少一個(gè)電容式導(dǎo)電體，所述電容式導(dǎo)電體與總線路形成回路并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在回路的電容量發(fā)生變化的狀態(tài)下報(bào)警。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述電容式導(dǎo)電體呈面狀分布于薄形探測(cè)器上，包括兩金屬電極層和一位于所述兩金屬電極層的絕緣層，所述兩金屬電極層與總線路連接，形成回路。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述多個(gè)薄形探測(cè)器的電狀況感應(yīng)探測(cè)單元為混合集成電路，所述混合集成電路與總線路形成回路，并與所述電子安全智能模塊通過線路電性聯(lián)系或通過無線發(fā)射裝置無線聯(lián)系。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于集裝箱箱體外面或內(nèi)面，或者內(nèi)面、外面同時(shí)設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述薄形探測(cè)器依所述集裝箱原波形結(jié)構(gòu)設(shè)置于凹波或凸波上，或凹波、凸波同時(shí)設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述集裝箱內(nèi)側(cè)凸波或外側(cè)凸波的寬度尺寸縮小，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于所述集裝箱內(nèi)側(cè)凹波或外側(cè)凹波上。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述薄形探測(cè)器設(shè)置于外側(cè)凹波和內(nèi)側(cè)凹波內(nèi)，且內(nèi)外面的薄形探測(cè)器的邊緣在所述集裝箱波紋板的斜面上交叉或小距離間隔。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述的電子安全智能模塊通過天線與監(jiān)控中心無線聯(lián)系。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全智能集裝箱，其特征在于，所述貼膜式薄形探測(cè)器的薄膜表面還設(shè)置有圖案單元。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種安全智能集裝箱，包括集裝箱箱體和安裝在集裝箱上的電子安全智能模塊，在集裝箱箱體周邊設(shè)置有多個(gè)薄形探測(cè)器，每個(gè)薄形探測(cè)器內(nèi)設(shè)有電狀況感應(yīng)探測(cè)單元，所述電子安全智能模塊上設(shè)置有電性連接接口或無線接收裝置，與所述電狀況感應(yīng)探測(cè)單元電性連接或無線聯(lián)系，所述電子安全智能模塊在所述薄形探測(cè)器電狀況發(fā)生變化時(shí)報(bào)警。本發(fā)明當(dāng)在集裝箱周邊任何部位發(fā)生開洞破壞事件時(shí)，均可及時(shí)通知報(bào)警，并且安裝簡(jiǎn)單、方便，外形美觀。
文檔編號(hào)B65D90/22GK1724315SQ20041000935
公開日2006年1月25日 申請(qǐng)日期2004年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月19日
發(fā)明者周受欽, 周遠(yuǎn)大, 王石生 申請(qǐng)人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司