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      冷藏集裝箱頂角件結構的制作方法

      文檔序號:4324080閱讀:374來源:國知局
      專利名稱:冷藏集裝箱頂角件結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及冷藏集裝箱結構,具體涉及一種冷藏集裝箱頂角件結構。
      背景技術
      超長集裝箱須滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,即歐洲拖車2.04米的回轉半徑的標準。以申請日為1996年11月7日的英國專利申請GB9623227.7為優(yōu)先權的中國專利申請97199556.7公開了一種在外側帶斜面的角件,該角件可使超長集裝箱滿足標準A1371要求。
      如附圖1、2所示,在采用外凸式冷機的超長冷藏集裝箱結構中,因冷機面超出角件端面,在冷箱堆碼操作中(如在集裝箱船甲板上堆碼運輸操作中),通過冷機端的頂角件進行對角栓固時,栓固索具會對冷機面造成劃傷,因而目前通常采用在凸出角件外端面的前端上梁10上增設拉繩孔13,來進行對角拴固,解決上述問題。
      上述結構存在以下缺點1.在前端上梁上開拉繩孔減弱了梁的強度,對梁結構進行加強使梁結構復雜化;2.同時帶來制造工藝復雜化,增加制造成本。
      實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是,提供一種冷藏集裝箱頂角件結構,使冷機端可采用頂角件端部孔進行對角拴固,簡化前端頂上梁結構。
      本實用新型實現(xiàn)上述發(fā)明目的所采用的技術方案是構造一種冷藏集裝箱頂角件結構,包括頂角件、前端上梁及與該頂角件連接的其他箱體結構,所述頂角件包括封閉的內端面、封閉的內側面、封閉的底面、頂面、外端面、外側面,還包括與其外端面成銳角的斜面,所述頂角件的上述7個面圍成一個中空結構,所述頂面和外端面分別帶有角件操作孔,所述外端面與所述斜面所成銳角大于等于25°并小于等于60°,其特征在于所述頂角件的斜面沿集裝箱長度方向的高度大于150毫米并小于等于280毫米。
      上述冷藏集裝箱頂角件結構,其特征在于所述頂角件外端面超出所述前端上梁的外側面或與前端上梁的外側面平齊。
      本實用新型技術方案的有益效果是1.通過選取適當?shù)捻斀羌泵嫜丶b箱長度方向的高度尺寸,使超長冷箱的頂角件外端面超出冷機面,從而可采用頂角件外端面操作孔進行對角拴固,滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,簡化了箱體頂上梁結構;2.降低制造成本。


      下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中圖1是現(xiàn)有超長冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖;圖2是圖1的局部俯視圖;圖3是本實用新型冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖;圖4是圖3的局部俯視圖;圖5是本實用新型冷藏集裝箱回轉半徑示意圖;圖6是本實用新型頂角件俯視圖;圖7是C=150毫米時本實用新型冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖;
      圖8是C=200毫米時本實用新型冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖;圖9是C=280毫米時本實用新型冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖。
      具體實施方式
      圖3、圖4示出了本實用新型冷藏集裝箱前端頂角件結構的局部視圖和其俯視圖,圖5示出了本實用新型冷藏集裝箱回轉半徑示意圖。
      如圖3、4所示,前端頂角件11包括封閉的內端面11a、封閉的內側面11e、封閉的底面11g、頂面11f、外端面11d、外側面11b,還包括與外端面11d成銳角的斜面11c,頂角件11的上述7個面圍成一個中空結構,頂面11f帶有角件操作頂孔14,外端面11d帶有角件操作端孔12,如圖5所示,為實現(xiàn)對外凸式冷機的保護并滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,須加大頂角件11的截面尺寸到一個合適的范圍。外端面11d與斜面11c所成銳角須大于等于25°并小于等于60°,同時,頂角件11的斜面11c沿集裝箱長度方向的高度c(如圖6所示)須滿足150mm<c≤280mm上述條件可以滿足頂角件外端面11d超出冷機面,從而可以采用外端面11d上的角件操作端孔12對集裝箱進行對角拴固,而不對冷機面造成損壞,因而前端上梁10可以省略現(xiàn)有的拉繩孔,使其結構得到簡化。
      滿足上述條件時,前端上梁10的外側面15可以設計成與頂角件11的外端面11d平齊或不超出外端面11d。
      如圖6所示,頂角件11的斜面11c包括兩個斜面11c1和11c2,斜面11c1與外端面11d成銳角a,斜面11c2與外側面11b成銳角b,兩斜面相交于角件操作頂孔14附近,以保證該位置的斜面壁厚。銳角a、b須滿足25°≤a≤60°25°≤b≤60°
      圖7、圖8、圖9分別示出了頂角件11的斜面11c沿集裝箱長度方向的高度c值分別為150mm、200mm、280mm時冷藏集裝箱前端頂角件結構局部視圖,由圖可見,前端上梁10的外側面15與冷機外表面都未超出頂角件11的外端面11d,而且滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,即拖車2.04米回轉半徑的標準。
      其中,當c=150mm時,頂角件11的外端面11d與冷機外表面剛好重合,處于臨界點,因而通常選取c>150mm;當c=200mm時,可得到較優(yōu)的結構尺寸。
      與現(xiàn)有采用外凸式冷機的冷藏集裝箱前端頂角件結構相比,本實用新型技術方案實現(xiàn)了1.使超長冷箱的頂角件外端面超出冷機面,從而可采用頂角件外端面操作孔進行對角拴固,滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,簡化了箱體頂上梁結構;2.降低制造成本。
      權利要求1.一種冷藏集裝箱頂角件結構,包括頂角件、前端上梁及與該頂角件連接的其他箱體結構,所述頂角件包括封閉的內端面、封閉的內側面、封閉的底面、頂面、外端面、外側面,還包括與其外端面成銳角的斜面,所述頂角件的上述7個面圍成一個中空結構,所述頂面和外端面分別帶有角件操作孔,所述外端面與所述斜面所成銳角大于等于25°并小于等于60°,其特征在于所述頂角件的斜面沿集裝箱長度方向的高度大于150毫米并小于等于280毫米。
      2.根據權利要求1所述的冷藏集裝箱頂角件結構,其特征在于所述頂角件的斜面沿集裝箱長度方向的高度等于200毫米。
      3.根據權利要求1或2所述的冷藏集裝箱頂角件結構,其特征在于所述斜面包括兩個斜面,該兩個斜面相交于所述頂角件頂面操作孔附近。
      4.根據權利要求3所述的冷藏集裝箱頂角件結構,其特征在于所述頂角件外端面超出所述前端上梁的外側面或與前端上梁的外側面平齊。
      專利摘要本實用新型公開了一種冷藏集裝箱頂角件結構,該結構包括頂角件、前端上梁及與該頂角件連接的其他箱體結構,頂角件包括與其外端面成銳角的斜面,外端面帶有角件操作孔,外端面與斜面所成銳角大于等于25°并小于等于60°,頂角件斜面沿集裝箱長度方向的高度大于150毫米并小于等于280毫米。本實用新型通過選取適當?shù)捻斀羌泵嫜丶b箱長度方向的高度尺寸,使超長冷箱的頂角件外端面超出冷機面,從而可采用頂角件外端面操作孔進行對角拴固,滿足歐洲聯(lián)合運輸標準A1371,簡化了箱體頂上梁結構,降低了制造成本。
      文檔編號B65D90/02GK2830319SQ20052006223
      公開日2006年10月25日 申請日期2005年7月27日 優(yōu)先權日2005年7月27日
      發(fā)明者黃田化, 黃國浩, 徐仁勇, 趙玉亮 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 青島中集特種冷藏設備有限公司
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