一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，包括控制模塊、通信模塊、定位模塊、串口數(shù)據(jù)解析模塊、傳感器模塊、存儲(chǔ)模塊以及電源模塊，通過線路連接在電路板上，并通過無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器；服務(wù)器中設(shè)置數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊、監(jiān)控平臺(tái)模塊以及統(tǒng)計(jì)分析模塊。冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置不僅采集冷藏集裝箱作業(yè)過程中的時(shí)間、位置、溫濕度，特別地，還通過配置傳感器模塊采集所需的特定數(shù)據(jù)，保障貨物運(yùn)輸過程的安全。
【專利說明】
一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，適用于遠(yuǎn)洋海運(yùn)冷藏集裝箱運(yùn)輸過程的透明化管理。
【背景技術(shù)】
[0002]冷藏集裝箱一直以來就是冷藏運(yùn)輸中主要的運(yùn)輸工具，同時(shí)作為海上運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，為遠(yuǎn)距離的航線運(yùn)輸食品提供了保證。近年來冷藏集裝箱監(jiān)控技術(shù)快速發(fā)展，但仍存在諸多問題，如:事后系統(tǒng)，不具有實(shí)時(shí)性，即只是事情發(fā)生了，在用戶開箱時(shí)才能發(fā)現(xiàn)食品已經(jīng)腐爛變質(zhì)，從而不能避免毀損的發(fā)生，而只能確認(rèn)事件的責(zé)任方。
[0003]目前，國際上冷藏集裝箱遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)已進(jìn)入成熟階段，美國、丹麥、加拿大、德國等國家可實(shí)現(xiàn)對冷箱運(yùn)輸(船舶或公路運(yùn)輸)和中轉(zhuǎn)(堆場)各階段的實(shí)時(shí)監(jiān)控，最具代表性的是美國YORK公司的REFCON系統(tǒng)，通過在冷藏集裝箱的工作組中安裝調(diào)制器，采集冷藏集裝箱控制器中的溫度、濕度信息，通過電力線傳輸至船上或碼頭的監(jiān)控中心。然而，因?yàn)檎{(diào)制器單元價(jià)格昂貴，目前大量在營的冷藏集裝箱未配置有該模塊。此外，由于調(diào)制器采集的數(shù)據(jù)來自冷藏集裝箱控制器本身，所以只能獲取控制器中的設(shè)定溫度、送風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度、濕度，且如果控制器本身發(fā)生故障，其采集的數(shù)據(jù)也是失真的。另外，調(diào)制器無法采集其他重要信息，如瓜果運(yùn)輸中的惰性氣體含量等;無法采集冷藏集裝箱內(nèi)部其他位置的溫濕度信息，因?yàn)橄潴w最里面與箱門附近的溫度差別是非常大的。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型
【申請人】對有關(guān)技術(shù)資料及專利文獻(xiàn)的查閱、檢索以及實(shí)地調(diào)研等工作，迄今為止沒有涉及一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)專利成果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，對運(yùn)作過程中的冷藏集裝箱進(jìn)行全過程全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保冷鏈過程的安全透明。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，包括控制模塊、通信模塊、定位模塊、串口數(shù)據(jù)解析模塊、傳感器模塊、存儲(chǔ)模塊、電源模塊，通過線路連接在電路板上，并通過無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器;服務(wù)器中設(shè)置數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊、監(jiān)控平臺(tái)模塊以及統(tǒng)計(jì)分析模塊;所述多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置通過電路板集成并安裝于冷藏集裝箱工作組中，所述冷藏集裝箱工作組是冷藏集裝箱中包括控制系統(tǒng)、壓縮機(jī)、冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、電子膨脹閥及多個(gè)控制閥件的部分;所述多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置采集冷藏集裝箱作業(yè)過程中的時(shí)間、位置、溫濕度、傳感數(shù)據(jù)，通過通信模塊傳回至服務(wù)器;所述串口數(shù)據(jù)解析模塊接入冷藏集裝箱機(jī)組，獲取冷藏集裝箱的工作狀態(tài)，包括時(shí)間、設(shè)定溫度、送風(fēng)溫度、回風(fēng)溫度以及濕度;傳感器模塊中的傳感器包括溫度、濕度、氮?dú)鈧鞲衅?，通過接入冷藏集裝箱工作組的USDA線路中，無損接入冷藏集裝箱箱體內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)對箱體內(nèi)部的自由布置與監(jiān)控。
[0008]優(yōu)選地，所述傳感器模塊可以通過在送風(fēng)口、回風(fēng)口設(shè)置溫濕度傳感器監(jiān)控冷藏集裝箱工作組的工作狀態(tài)。
[0009]優(yōu)選地，所述監(jiān)控平臺(tái)模塊實(shí)時(shí)查看冷藏集裝箱實(shí)時(shí)狀態(tài)，查詢冷藏集裝箱歷史狀態(tài)，預(yù)警處置冷藏集裝箱溫濕度異常，并在異常發(fā)生時(shí)主動(dòng)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行應(yīng)急處置。
[0010]優(yōu)選地，統(tǒng)計(jì)分析模塊通過對集裝箱運(yùn)輸過程的位置數(shù)據(jù)、溫濕度數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)等進(jìn)行聚類分析、孤立點(diǎn)分析，判斷冷藏集裝箱運(yùn)作過程中的安全性;通過監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中時(shí)間、位置信息，采用電子圍欄的技術(shù)手段對比分析船公司集裝箱運(yùn)營管理系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)虛假動(dòng)態(tài)。
[0011 ]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱運(yùn)作過程的透明化管理:
[0013]1.可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱工作組控制器溫濕度信息的實(shí)時(shí)采集；
[0014]2.可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱內(nèi)部自由布置傳感器，達(dá)到多種類多方位的內(nèi)部環(huán)境狀態(tài)傳感監(jiān)控；
[0015]3.可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱工作組工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；
[0016]4.可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱預(yù)警處置，及時(shí)發(fā)起應(yīng)急響應(yīng)；
[0017]5.可以實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱作業(yè)動(dòng)態(tài)的校驗(yàn)功能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)虛假動(dòng)態(tài)。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型中一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置的硬件設(shè)備安裝示意圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型中一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0022]參照圖1所示，一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，包括控制模塊11、通信模塊
12、定位模塊13、串口數(shù)據(jù)解析模塊14、傳感器模塊15、存儲(chǔ)模塊16以及電源模塊17，通過電路板集成并安裝于冷藏集裝箱工作組I中，采集冷藏集裝箱作業(yè)過程中的時(shí)間、位置、溫濕度、傳感數(shù)據(jù)。
[0023]1.多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置安裝于冷藏集裝箱工作組I中，通過箱體內(nèi)部線路連入U(xiǎn)SDA接口 3，采用標(biāo)準(zhǔn)接口可以引出4路傳感器。
[0024]3.硬件設(shè)備通過連入冷藏集裝箱工作組I的電路，獲取電源對電池進(jìn)行充電。
[0025]參照圖2所示，一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置的工作原理圖，工作流程如下:
[0026]1.控制模塊11是整個(gè)多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置的CPU，控制數(shù)據(jù)采集頻率、上傳頻率，管理電源等控制功能，當(dāng)觸發(fā)數(shù)據(jù)采集事件后，通知定位模塊13、串口數(shù)據(jù)采集模塊14、傳感器模塊15采集數(shù)據(jù)。其中，定位模塊13獲取經(jīng)瑋度位置信息；串口數(shù)據(jù)采集模塊14獲取冷藏集裝箱工作組I控制器記錄的溫濕度信息;傳感器模塊15采集部署于箱體內(nèi)部的環(huán)境狀態(tài)數(shù)據(jù)。
[0027]2.當(dāng)數(shù)據(jù)采集完畢后，控制模塊11通知通信模塊12建立通信連接。當(dāng)通信模塊12連接建立成功后，控制模塊11將采集到的數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至服務(wù)器20的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊。當(dāng)通信模塊連接建立失敗后，控制模塊11重新通知通信模塊建立通信連接，連續(xù)三次失敗，則將采集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊16。當(dāng)下一次通信模塊連接建立成功后，控制模塊11將存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)上傳并清除存儲(chǔ)記錄。
[0028]3.服務(wù)器20的數(shù)據(jù)接收與分發(fā)模塊在收到上傳數(shù)據(jù)后，通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至服務(wù)器20的數(shù)據(jù)庫中。其中分發(fā)功能允許將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分發(fā)至系統(tǒng)的備份服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中。
[0029]5.監(jiān)控平臺(tái)模塊、統(tǒng)計(jì)分析模塊在服務(wù)器20的數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)下述功能:
[0030](I)監(jiān)控平臺(tái)模塊，具有冷藏集裝箱實(shí)時(shí)狀態(tài)查看、歷史狀態(tài)查詢、預(yù)警信息處置。其中，預(yù)警信息處置是當(dāng)冷藏集裝箱溫濕度異常發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)主動(dòng)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行應(yīng)急處置。
[0031](2)統(tǒng)計(jì)分析模塊，具有冷藏集裝箱運(yùn)作過程的統(tǒng)計(jì)分析功能，通過對位置數(shù)據(jù)、溫濕度數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)等進(jìn)行聚類分析、孤立點(diǎn)分析，判斷冷藏集裝箱運(yùn)作過程中的安全性。此外，特別地，還具有通過監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中時(shí)間、位置信息，采用電子圍欄的技術(shù)手段對比分析船公司集裝箱運(yùn)營管理系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)虛假動(dòng)態(tài)，提供公司管理水平。(所述虛假動(dòng)態(tài)，主要是冷藏集裝箱未到碼頭而顯示到達(dá)碼頭，導(dǎo)致客戶提箱時(shí)提不到箱子產(chǎn)生客戶投訴的現(xiàn)象;冷藏集裝箱未在堆場而顯示在堆場，導(dǎo)致公司需要支付額外的堆存費(fèi)。所用技術(shù)手段:采用系統(tǒng)的定位模塊獲取的經(jīng)瑋度信息與碼頭、堆場的位置信息進(jìn)行電子圍欄匹配)
[0032](3)監(jiān)控平臺(tái)模塊、統(tǒng)計(jì)分析模塊具有Web服務(wù)功能，相關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可以在互聯(lián)網(wǎng)中分享給冷藏集裝箱運(yùn)用過程中的碼頭、堆場、集卡以及客戶等相關(guān)用戶。
[0033]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，其特征在于包括控制模塊、通信模塊、定位模塊、串口數(shù)據(jù)解析模塊、傳感器模塊、存儲(chǔ)模塊、電源模塊，通過線路連接在電路板上，并通過無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器;所述多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置通過電路板集成并安裝于冷藏集裝箱工作組中，所述冷藏集裝箱工作組是冷藏集裝箱中包括控制系統(tǒng)、壓縮機(jī)、冷凝器、冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、電子膨脹閥及多個(gè)控制閥件的部分;所述串口數(shù)據(jù)解析模塊接入冷藏集裝箱機(jī)組;傳感器模塊中的傳感器包括溫度、濕度、氮?dú)鈧鞲衅?，通過接入冷藏集裝箱工作組的USDA線路中，無損接入冷藏集裝箱箱體內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能冷藏集裝箱安全監(jiān)控裝置，其特征在于:所述傳感器模塊設(shè)置在送風(fēng)口、回風(fēng)口。
【文檔編號(hào)】G05D27/02GK205620841SQ201620410931
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月9日
【發(fā)明人】郝楊楊, 楊斌, 金永賀
【申請人】上海海事大學(xué)