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      用于輸送呈鱗狀相疊的單張紙流的裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4193413閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于輸送呈鱗狀相疊的單張紙流的裝置的制作方法
      用于輸i^鱗狀相疊的單張船荒的^g本發(fā)明涉及一種用于艦傳送帶式輸紙臺(tái)將呈鱗狀排歹啲單張紙流從紙堆輸送到單股氏加工機(jī)的續(xù)紙臺(tái)的體,其至少具有一^Htn的、沿紙張輸送方向 被驅(qū)動(dòng)循環(huán)的吸氣式傳送帶,和至少兩個(gè)前后設(shè)置的具有吸氣孔并倉(cāng),力喊吸氣 的吸氣箱,其中的第一個(gè)吸氣箱位于紙粒后,其中的第二個(gè)吸氣箱位于續(xù)紙臺(tái) 乙目"這類裝置為公知。經(jīng)單5衫氏續(xù)鄉(xiāng)財(cái)M紙堆被分成單張的紙張以呈鱗狀相疊的單張紙流被具有至少一個(gè)吸氣式傳送帶的傳送帶式輸紙臺(tái)所吸住并輸送到續(xù) 紙臺(tái)。在傳送帶式輸紙臺(tái)的面向單鵬氏續(xù)紙機(jī)的區(qū)域內(nèi)設(shè)有第一個(gè)吸氣箱,該吸 氣箱使吸氣式傳送帶備有真空以承接經(jīng)單魁氏續(xù)纟舒幾被分,張的紙張。呈鱗狀 相疊的單魁氏階梯經(jīng)吸氣式傳送帶吸住,沿紙張輸送方向被輸送到續(xù)紙臺(tái)上,而 且每回紙張階梯最前面的紙皿過(guò)以其前邊緣抵住位于續(xù)紙臺(tái)上可定位的定位標(biāo)志來(lái)根據(jù)前逝ia行定位,其中該紙張被吸氣式傳送M31真空吸住,該真空 由面向續(xù)紙臺(tái)的第二個(gè)吸氣箱所控制。每回的單張紙階梯最前面的紙張定位之后,可以對(duì)其以側(cè)ii^t行定位。被定位的紙張?jiān)谖鼩馐絺魉蛶媳惠斔偷姆绞巾毷沟靡环矫娲_保其前邊緣處于定位標(biāo)處另一方面使吸氣式傳送帶上的作用的吸力的能夠使前i^在靠上時(shí)既不 受損傷又能繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)的側(cè)面定位。為了實(shí)I鵬個(gè)目的,由DE3838078A1提出,將面向續(xù)紙機(jī)的吸氣箱的真 空度的大小在工作衍呈內(nèi)進(jìn)行控制。其過(guò)程中吸氣箱的真空的加載和釋鵬當(dāng)可 以交替進(jìn)行。其缺點(diǎn)在于,在工作行程內(nèi)對(duì)真空的控制代價(jià)昂貴而且iX3Iffi于t,行進(jìn)的 機(jī)器,如果是高功輒器,貝嚅要在每秒鐘至少將5纖續(xù)方縱而要求吸氣箱5 次控制真空的加載和釋放。在DE 197 28 056 Al中描述了一種用于輸送單鵬氏流的吸氣式傳送帶輸紙 臺(tái),其具有多個(gè)前后相鄰設(shè)置的吸氣室。*吸氣室具有一個(gè)排 用以產(chǎn)軀
      力或真空,其中排自被^^蟲控制。這種吸氣式傳送帶輸紙臺(tái)因多個(gè)吸氣室以及對(duì)于吸氣室的分別控制而只能 由高昂的代價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)。DE 102 13 075A1公開了另夕卜種吸氣式傳送帶輸紙臺(tái),其具有擁有不同的 壓力的一定數(shù)量的吸氣室,Mil昂貴的控制以氣動(dòng)方式同一個(gè)或多個(gè)真空產(chǎn)生器 作用。其缺點(diǎn)在于代價(jià)昂貴以及不同的壓力關(guān)系的復(fù)雜調(diào)節(jié)。最后是由DE 198 17 175 A所公開的一種用于輸送呈鱗狀相疊的單魁脇1f;的裝置,其具有至少一,氣的吸氣式傳送帶和一^Mil吸氣孔與吸氣式傳送帶作用的吸氣箱。吸氣 L在吸氣箱的與續(xù)紙機(jī)相向的區(qū)域內(nèi)具有開關(guān),雜工作fi^呈 中作用,代價(jià)昂貴。本發(fā)明的目的在于, 一種類型的裝置,用于以簡(jiǎn)單的方式輸^M鱗狀相疊的 單張纟 ,使得每回紙張階梯最前面的紙張無(wú)誤嫩賣靠在定位標(biāo)處,而且會(huì),根 據(jù)瞎況對(duì)其進(jìn)行參照側(cè)邊緣的定位。該目的按照本發(fā)明M具有權(quán)利要求1中技術(shù)特征的裝置實(shí)現(xiàn)。 根據(jù)本發(fā)明的解決方案可以3I31—種便宜的方式控制設(shè)置在面向續(xù)紙機(jī)的吸氣 箱的吸力,使待定位的紙張無(wú)誤地靠置在定位標(biāo)前,而且能夠根據(jù)情7艦其進(jìn)行 參照側(cè)邊緣的定位。本發(fā)明由實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。在附圖中戶;f^,

      圖1 一種吸氣帶式輸紙臺(tái)的側(cè)視簡(jiǎn)圖。 圖2 —種吸氣帶式輸紙臺(tái)俯視截面圖。圖1示出了后接續(xù)紙臺(tái)2的吸氣帶式輸紙臺(tái)1的側(cè)視簡(jiǎn)圖。該吸氣帶式輸紙 臺(tái)l具有至少一個(gè)吸氣式傳送帶3,該傳送帶由上導(dǎo)向輥4和下導(dǎo)向輥5導(dǎo)引并 Mil兩個(gè)輥6繃緊。在導(dǎo)向輥4, 5之間設(shè)置了由吸氣式傳送帶3導(dǎo)引的臺(tái)板7。 在臺(tái)板7處存在一個(gè)面向未示出的續(xù)紙機(jī)的第一個(gè)吸氣箱8,和面向續(xù)紙臺(tái)2設(shè) 置的第二個(gè)吸氣箱9。在兩個(gè)吸氣箱8, 9之間還可以設(shè)有更多的吸氣箱。吸氣 箱8, 9通過(guò)具有任意吸氣面積F的貫穿臺(tái)板7的吸氣孔10與吸氣式傳送帶3
      作用。在第一個(gè)吸氣箱8處設(shè)有第一個(gè)吸管11,在第二個(gè)吸氣箱9處設(shè)有第二 個(gè)吸管12。吸氣箱8, 9 M吸氣管11, 12與真空源相連。吸氣帶式輸紙臺(tái)1 后,續(xù)紙臺(tái)2,其由定位板14所示。定位標(biāo)13在其靠續(xù)紙臺(tái)2的位置上示出。 在工作行程中,定位標(biāo)13從靠在續(xù)紙臺(tái)2上的位置被帶到偏離續(xù)紙臺(tái)2的位置。 在續(xù)紙臺(tái)2上示出一張由環(huán)繞的吸氣式傳送帶3沿紙張輸送方向17所輸送的待 定位紙張15即將到達(dá)定位標(biāo)13前。 一張后續(xù)紙張16與待定位紙張15部分相疊 位于其后。在圖2示出了吸氣帶式輸紙臺(tái)1與所接的續(xù)紙臺(tái)2以及定位板14的俯視截 面圖。圖中示出了吸氣帶式輸紙臺(tái)1的導(dǎo)向輥5和面向續(xù)紙臺(tái)2設(shè)置的第二吸氣 箱9以及位于第二吸氣箱9前相鄰設(shè)置的第一吸氣箱8。吸氣帶式輸紙臺(tái)1的臺(tái) 板7在賦傳送帶3的軌槽中的兩個(gè)吸氣箱8, 9的區(qū)域內(nèi)被吸氣孔10所貫穿。 第一吸氣箱8的吸氣孔10的構(gòu)造及 吸式傳送帶3的軌槽寬度b內(nèi)的延伸方 式,4樹于任意路程間足gAs之內(nèi)附交置的開孔10具有相同的真頓,從而對(duì)于 在吸式傳送帶3上的紙張具有相同的吸力。由吸氣孔10所產(chǎn)生的吸氣面積的數(shù) 值相同。與其相反,分布在第二吸氣箱9的吸氣孔10的構(gòu)皿fflE吸氣式傳送帶3 的軌槽寬度b內(nèi)的延伸方式的設(shè)置需使得,通過(guò)任意的路程間足gAs之內(nèi)所產(chǎn)生 的真空度各異,從而對(duì)于在吸氣式傳送帶3上的紙張具有的吸力也各不相同。其 中吸氣孔10的構(gòu)造或設(shè)置需使吸力在面向第一吸氣箱8的范圍內(nèi)最大,在面向 續(xù)紙臺(tái)2的范圍處最小。吸氣孔10的構(gòu)造或設(shè)置需使吸力沿紙張輸送方向17 在第二個(gè)吸氣箱9的長(zhǎng)度l的范圍內(nèi)呈累加式,減式或由一個(gè)吸力最大值線性 遞賠吸力趨于零。由圖中所未示出的續(xù)紙機(jī)分為單張的紙張呈鱗狀相疊被輸送到吸氣帶式輸 紙臺(tái)1,借助于在工作行程中被引向上導(dǎo)向輥4的輥18,被吸氣式傳送帶3所吸 住。作用在紙紅的吸力M;第一個(gè)吸氣箱8中所產(chǎn)生的真鞭來(lái)實(shí)現(xiàn)。由兩個(gè) 吸氣箱8, 9所控制的真空度的大小是用于與加工的弧形材料相匹配作相應(yīng)調(diào)節(jié) 來(lái)實(shí)施,其中第一個(gè)吸氣箱8的真空度可以與第二個(gè)吸氣箱9的真空度不同。紙 張以單魁氏流由圖中所未示出的驅(qū)動(dòng),所驅(qū)動(dòng)的吸氣式傳送帶3沿紙張輸送 方向17輸送,其中每回最前面的紙張作為待定位紙張15在續(xù)紙臺(tái)2上 送。 在待定位紙張15向續(xù)紙臺(tái)2的輸;!^1程以及以其前, 定位標(biāo)志13的過(guò)程
      中,主要通過(guò)由第二個(gè)吸氣箱9做產(chǎn)生的吸力在吸氣式傳送帶3上所吸住。為 了保證在續(xù)紙臺(tái)2上的輸送,需要在開始使徵寺定位紙張15由吸氣式傳送帶3 以高吸力被輸送。在待定位紙張15以其前邊緣接近定位標(biāo)志13處時(shí),為了避免 損傷前邊緣,只能以小吸力被輸送,其中吸力需在待定位紙張15到達(dá)定位標(biāo)志 13后尚有微小的作用,以避免待定位紙張15向后回瑕L在待定位紙張15由吸 氣式傳送帶3艦第二個(gè)吸氣箱9所產(chǎn)生得吸力所吸艦定位標(biāo)志13的過(guò)程中, 后續(xù)的紙張16以其前 由第一個(gè)吸氣箱8所產(chǎn)生的吸力所吸iSA第二個(gè)吸氣 箱9的作用范圍,并且開始使作用在待定位紙張15上的吸力減小。Mil吸氣孔 10在臺(tái)板7上的設(shè)置方式使ff^吸氣式傳送帶3的軌槽寬度b內(nèi)的有效吸氣面 積F沿紙張輸送方向17遞減,從而使待定位紙張15被漸小的吸力輸送并且無(wú)誤 地根據(jù)其前邊緣而且根據(jù)情況隨后根據(jù)側(cè),定位。
      附圖符號(hào)1. 吸氣帶式輸紙臺(tái)2. 續(xù)紙臺(tái)3. 吸氣式傳送帶 1. 上導(dǎo)向輥5. 下導(dǎo)向輥6. 輥7. 臺(tái)板8. 第一個(gè)吸氣箱9. 第二個(gè)吸氣箱10. 吸氣孔11. 第一個(gè)吸氣管12. 第二個(gè)吸氣管13. 定位標(biāo)14. 定位板15. 待定位紙張16. 后續(xù)的紙張 35 17.紙張輸送方向18.輥40 b 寬度As路程間距45I 長(zhǎng)度F 有效吸氣面積
      權(quán)利要求
      1.本發(fā)明涉及一種用于通過(guò)傳送帶式輸紙臺(tái)將呈鱗狀相疊的單張紙流從紙堆輸送到單張紙加工機(jī)的續(xù)紙臺(tái)(2)的裝置,其至少具有一個(gè)透氣的、沿紙張輸送方向(17)被驅(qū)動(dòng)的循環(huán)的吸氣式傳送帶(3),和至少兩個(gè)前后設(shè)置的具有吸氣孔(10)并能夠加載吸氣的吸氣箱(8,9),其中的第一個(gè)吸氣箱位于紙堆之后,其中的第二個(gè)吸氣箱位于續(xù)紙臺(tái)(2)之前,其特征在于,在第二個(gè)吸氣箱(9)內(nèi),在吸氣式傳送帶(3)的軌槽寬度(b)內(nèi)設(shè)有有效吸氣面積為(F)的吸氣孔(10),并且使得有效吸氣面積(F)的值沿紙張輸送方向(17)變小。
      2. 按照權(quán)利要求1所皿置,其特征在于,有效吸氣面積(F)沿紙張輸送 方向(17)以累加式以及遞減式或線性變小。
      3. 按照權(quán)利要求i戶;f^g,其特征在于,吸氣箱(8, 9)可以加辦目同或不同的真空度。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種用于通過(guò)傳送帶式輸紙臺(tái)將呈鱗狀相疊的單張紙流從紙堆輸送到單張紙加工機(jī)的續(xù)紙臺(tái)的裝置,其至少具有一個(gè)透氣的、沿紙張輸送方向被驅(qū)動(dòng)循環(huán)的吸氣式傳送帶,和至少兩個(gè)前后設(shè)置的具有吸氣孔并能夠加載吸氣的吸氣箱,其中的第一個(gè)吸氣箱位于紙堆之后,其中的第二個(gè)吸氣箱位于續(xù)紙臺(tái)之前。本發(fā)明的目的在于,一種類型的裝置,用于以簡(jiǎn)單的方式輸送呈鱗狀相疊的單張紙流,使得每回紙張階梯最前面的紙張無(wú)誤地續(xù)靠在定位標(biāo)處,而且能夠根據(jù)情況對(duì)其進(jìn)行參照側(cè)邊緣的定位。該目的按照本發(fā)明通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn),即在第二吸氣箱(9)內(nèi),在吸式傳送帶(3)的軌槽寬度(b)內(nèi)設(shè)有有效吸氣面積為(F)的吸氣孔(10),并且有效吸氣面積(F)的值沿紙張傳輸方向(17)減小。
      文檔編號(hào)B65H5/24GK101108703SQ200710136920
      公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月22日
      發(fā)明者理查德·多爾寧格, 約瑟夫·懷斯 申請(qǐng)人:柯尼格及包爾公開股份有限公司
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