專利名稱:采用塑料顆粒材料填充和卸空運(yùn)輸容器的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域是采用塑料顆粒材料填充和任選地卸空 運(yùn)輸容器的方法,及其卸空和填充系統(tǒng),以及用于運(yùn)輸容器以填充或任 選地卸空的內(nèi)襯(inliner),及其用途。
背景技術(shù):
眾所周知要將高純度的聚碳酸酯顆粒材料倒入大袋 (big-bags)中以避免外界物質(zhì)的污染,或?qū)㈩w粒材料從其中倒出裝入其它 容器中。因而例如在DE-A 35 39 619中記載了帶有內(nèi)襯的袋型軸環(huán)容器 (bag-type collapsible container),且也帶有填充和卸空軟管,其可以保護(hù) 運(yùn)輸?shù)牟牧显趦A倒、運(yùn)輸和卸空操作中不被雜質(zhì)污染。這樣的大袋的缺 點(diǎn)是大約800到1000公斤相對較小的容量和不利的堆垛體積和/或由此 造成的在20英尺海運(yùn)集裝箱中大約4噸裝載顆粒材料的損失,因?yàn)橐?堆碼大袋的方式在20英尺的集裝箱僅能容納大約16噸,而在松散裝載 的情況下則是20噸。過去一直不乏為尋找適當(dāng)?shù)慕鉀Q運(yùn)輸容器中容量損失這一 問題的方法而啦文出的努力。因而例如在WO-A 2000/41950中,記載了一 種用來散裝運(yùn)輸相對大量聚碳酸酯顆粒材料的筒倉車輛(silo vehicle),其 使得顆粒材料得以搬運(yùn)同時(shí)避免了外界物質(zhì)的污染。這些筒倉車輛在海 外運(yùn)輸和超遠(yuǎn)距離運(yùn)輸線路中經(jīng)濟(jì)上不可行。另外,這種運(yùn)輸有一個(gè)缺 點(diǎn)就是筒倉容器每次僅能用于同一種貨物,否則如果要改換運(yùn)輸?shù)呢?物,復(fù)雜而昂貴的容器清洗則是必須的。這使得運(yùn)輸方式的調(diào)配和部署 極其復(fù)雜,特別是海外運(yùn)輸更是如此。
因此已經(jīng)建議使用低廉的襯里,在專家界稱之為所謂的"內(nèi) 襯",在運(yùn)輸容器內(nèi)部作為可替換的保護(hù)套,其可以具有任何所需的形 狀且借助它可以克服前面所述的缺陷。優(yōu)選在運(yùn)輸散裝貨物的容器中使 用內(nèi)襯已經(jīng)記載在US 3,696,952中。描述了將散裝貨物填充到內(nèi)襯中和 排出置換空氣(displacedair)的技術(shù),以及通過嵌在卸空開口處的斜道卸 空傾斜容器的技術(shù)。填充過程涉及使用嵌在內(nèi)襯開口處的管道,且在填 充過程之后從中移出;留下的開口用厚紙密封以便運(yùn)輸。用這種方式密 封的開口不能確保滿足目前阻止污染物的密封性和可靠性的嚴(yán)格要求。卸空運(yùn)輸容器內(nèi)襯的同時(shí)避免對內(nèi)襯膜產(chǎn)生損害的方法記 載在EP-A 627 368中。其中,將輸送氣體在高壓下吹入水平放置的容器 的襯里中,在出口處,散裝貨物與輸送氣體一同通過一個(gè)管道接頭利用 減小的壓力從內(nèi)襯排出。由于容器不必非要傾斜,如在重力下排出的情 況,所以在卸空的過程中內(nèi)襯不會滑動,由此也不會損壞。然而即使管 道線接頭僅有微小的密封不嚴(yán),使用減壓就會產(chǎn)生從周圍吸入空氣的危 險(xiǎn),由此也會產(chǎn)生不希望有的外界顆粒污染高純度顆粒材料的危險(xiǎn)。因 此,在采用減壓的方法中對使用的管道線的密封性有著極高的要求。 —種卸空運(yùn)輸工具的方法,例如為避免將要倒出的可流動產(chǎn) 品被周圍雜質(zhì)污染而置于密封容器內(nèi)的鐵路貨車,記載在US 5,639,188 和US 5,868,528中。所使用的密封設(shè)備在這一點(diǎn)上要足夠大以便能夠容 下整個(gè)運(yùn)輸裝置(鐵路貨車、運(yùn)輸容器)。通過借助循環(huán)系統(tǒng)吹入精細(xì)過 濾、凈化的空氣,當(dāng)打開運(yùn)輸設(shè)備顆粒材料與周圍環(huán)境接觸時(shí)不會產(chǎn)生 外界雜質(zhì)或顆粒的污染。材料的運(yùn)輸同樣是在減壓和凈化空氣下進(jìn)行 的。此種方法所需的密封設(shè)備如此巨大且提供過濾的空氣如此昂貴,以 致在很多傾倒和倒出顆粒材料的設(shè)備上花費(fèi)太高。因此需要技術(shù)上更簡 單但又可靠的解決方案。因此也需要一種經(jīng)濟(jì)上有利且可靠的方法以倒出高純度的 塑料顆粒材料,尤其是用于例如制造CD、 DVD和其它光學(xué)數(shù)據(jù)載體的 聚碳酸酯顆粒材料,同時(shí)避免在這些倒出過程中被雜質(zhì)污染,這種污染 可能嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。由于此種污染可能在整個(gè)后勤鏈(logistics chain) 產(chǎn)生,所以進(jìn)一步需要提供既適合填充過程又適合卸空過程的方法,且 也適合所采用的運(yùn)輸方式。在這一點(diǎn)上,應(yīng)特別避免在所有的倒出過程 以及運(yùn)輸過程中接觸外界污染雜質(zhì)。由于這種技術(shù)方案也要求消費(fèi)者采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,所以?shí)施起來應(yīng)該簡單可靠,且應(yīng)當(dāng)價(jià)廉。另外也必須 考慮最佳的空間使用性以及海運(yùn)集裝箱的必要供應(yīng)和安排。因此本發(fā)明的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)上有利且可靠的用于顆 必須技術(shù)系統(tǒng)和裝備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種采用塑料顆粒材料填充和任選地卸空運(yùn)輸 容器的方法和系統(tǒng)。任何任意大小的海運(yùn)集裝箱都可以裝備合適的可替 換的具有專用保護(hù)襯里的內(nèi)襯。更進(jìn)一步地,容器填充系統(tǒng)和任選的容 器卸空系統(tǒng)可以按下面描述的方法建造和制造以應(yīng)用于所述的海運(yùn)集 裝箱。這樣, 一方面省去清掃集裝箱以去除雜質(zhì)和顆粒材料殘?jiān)墓ぷ鳎?另一方面,內(nèi)襯里的高純度的聚碳酸酯顆粒材料最佳地避免了雜質(zhì)。通 過使用這種匹配的內(nèi)襯,與如果使用可堆垛(stackable)小袋相比,海運(yùn) 集裝箱的容積可以最佳和更好地利用。同樣,至于待運(yùn)輸?shù)乃芰项w粒材 料無需采取任何進(jìn)一 步的措施也可以變換產(chǎn)品,因?yàn)檠b有運(yùn)輸貨物的運(yùn) 輸容器沒有發(fā)生任何污染。因此公開一種采用塑料顆粒材料填充運(yùn)輸容器的方法,包
括
將一個(gè)柔性塑料內(nèi)襯嵌入運(yùn)輸容器內(nèi),其中內(nèi)襯的前側(cè)包括至少一 個(gè)接收柔性軟管接頭用以向內(nèi)襯填充塑料顆粒材料,至少一個(gè)排出軟管 接頭用以從內(nèi)襯里排出吹入的輸送空氣,至少一個(gè)卸空軟管接頭用以從 內(nèi)襯里卸空塑料顆粒材料,和一個(gè)保護(hù)襯;
將艙室(cabin)和運(yùn)輸容器定位在傾倒工作臺(decanting station),調(diào) 整艙室以從傾倒工作臺轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料并通過接收軟管接頭將轉(zhuǎn)移 的塑料顆粒材料傾倒入運(yùn)輸容器中;以及
利用所述艙室向運(yùn)輸容器內(nèi)填充塑料顆粒材料。就此而論,填充運(yùn)輸容器的艙室優(yōu)選是一個(gè)可以步入 (accessible on foot)的可移動艙室,為此裝有進(jìn)出的開口。優(yōu)選凈化室條 件存在于艙室內(nèi)。在此公開內(nèi)容的上下文中,凈化室條件可以理解為意 指吹入此艙室的是根據(jù)VDI 2083 Luftstrom的5級凈化空氣,優(yōu)選作為 層狀氣流。
附圖通過舉例方式來描述本發(fā)明,但不應(yīng)視為是對后者的限定。
圖1是一個(gè)填充設(shè)備圖2是一個(gè)卸空設(shè)備圖;和
圖3是一個(gè)帶有保護(hù)襯的內(nèi)襯圖。
具體實(shí)施例方式在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案中,周圍均被封閉的可驅(qū)動的艙室用于 填充運(yùn)輸容器,其中在開始操作之前艙室可以定位在現(xiàn)有的顆粒材料傾 倒部位(decanting site)之下以便可以無任何問題地實(shí)現(xiàn)管線的所有必要 接頭的彼此連接。為避免來自周圍空氣的橫流,在艙室和傾倒部位之間 的停泊區(qū)域優(yōu)選用側(cè)面懸掛、密閉的簾帳保護(hù)起來。在這些簾帳后面由 上向下流過層狀無塵氣流,也就是優(yōu)選符合凈化室條件的氣流,阻止了 來自周圍空氣的灰塵進(jìn)入。這種艙室頂部優(yōu)選有多個(gè)可閉合的開口 ,通過該開口在封閉 狀態(tài)下傾倒部位的顆粒材料傳輸線路和壓縮空氣管線的優(yōu)選的柔性接 頭可以與相應(yīng)的可驅(qū)動艙室中的連接件對接。在優(yōu)選的實(shí)施方案中這些 連接件優(yōu)選直接與安裝在艙室內(nèi)的顆粒材料傳輸設(shè)備連接,優(yōu)選與注射 器,更優(yōu)選與氣動注射器(pneumaticinjector)連接。顆粒材料傳輸設(shè)備優(yōu) 選是合成一體的以使顆粒材料流出的出口定位在艙室的前壁上,其對面 是帶有裝載開口的運(yùn)輸容器。通過艙室前壁上可封閉的開口 ,也就是指向運(yùn)輸容器的一 側(cè),可以安裝正好位于其后的運(yùn)輸容器的優(yōu)選柔性接頭。因此例如顆粒 原料傳輸設(shè)備的排出口,其優(yōu)選是大噴嘴形狀,與軟管接頭連接以填充 運(yùn)輸容器的內(nèi)襯。輸送的顆粒材料從而隨此優(yōu)選實(shí)施方案路徑從傾倒部 位通過優(yōu)選的柔性軟管接頭進(jìn)入顆粒材料傳輸設(shè)備,并在氣動傳輸?shù)那?況下由壓縮空氣通過柔性接頭吹入運(yùn)輸容器的內(nèi)襯中。從內(nèi)襯中逸出的 壓縮空氣在優(yōu)選的氣動傳輸程序中排出,優(yōu)選通過兩個(gè)一但也可以僅是 一個(gè)或兩個(gè)以上一附加的內(nèi)襯上的軟管接頭排入可驅(qū)動艙室,并從那里 通過管子排到外面。為此在艙室上提供了另外的連接件,優(yōu)選是大噴嘴
艙室本身優(yōu)選從傾倒工作臺以產(chǎn)生由上向下的層狀氣流的 方式充入無塵壓縮空氣,由此來自周圍空氣的外部顆粒無法與塑料顆粒 材料接觸。這種艙室的優(yōu)選實(shí)施方案在圖1中舉例說明。圖1中艙室(IO) 以可以無任何問題地實(shí)現(xiàn)管線的所有必要接頭彼此連接的方式位于已 有顆粒材料傾倒部位(l)之下,且由側(cè)面懸掛的、密閉的簾帳(2)保護(hù)防止 周圍的空氣。在艙室頂部設(shè)有用于顆粒材料傳輸管線(3)的柔性接頭和傾 倒部位(4)的壓縮空氣管線的可閉合的開口 ,其直接與安裝在艙室內(nèi)的氣 動注射器(5)連接。注射器的排出口與運(yùn)輸容器(9)內(nèi)填充內(nèi)襯(8)的軟管 接頭(6)相連接。通過內(nèi)襯上附加的軟管接頭(7),從內(nèi)襯逸出的壓縮空氣 通過艙室內(nèi)的管道排到外面。由于視圖原因保護(hù)襯在圖1中沒有顯示, 但它當(dāng)然在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。傾倒工作臺(decanting station)和注射器之間的管線,例如顆 粒材料傳輸管線和壓縮空氣管線,優(yōu)選是柔性的。它們可以由各種材料 制成,但優(yōu)選由耐顆粒材料磨損的材料制成。這種材料例如是不銹鋼。 優(yōu)選管線由帶有不銹鋼內(nèi)管的不銹鋼金屬網(wǎng)(機(jī)織織物)制成。特別優(yōu)選 它們由法蘭型接頭(flange-type connections)連接。運(yùn)輸容器和艙室之間的 接頭同樣可以由各種材料制成。這些接頭也優(yōu)選是柔性的。優(yōu)選這些是 內(nèi)襯的軟管接頭,其由內(nèi)襯的材料形成塑料軟管尾端件,滑過在艙室上 的相應(yīng)的對應(yīng)件,優(yōu)選形成噴嘴,且由卡環(huán)卡緊到位。塑料顆粒材料可從已有的傾倒設(shè)備通過各種顆粒材料傳輸 設(shè)備傳輸?shù)絻?nèi)襯中。傳送帶,例如所謂的顆粒材料噴射器(ejectors)或者 離心帶,或注射器,均適用于此目的。傳送帶,例如所謂的顆粒材料噴射器或者離心帶,是本領(lǐng)域 技術(shù)人員所熟知的且在商業(yè)上可以獲得。它們由例如公司SSB Wagetechnik GmbH銷售。優(yōu)選塑料顆粒材料通過注射器氣動地由已有的傾倒設(shè)備傳 輸?shù)竭\(yùn)輸容器的內(nèi)襯中。特別優(yōu)選用干燥、無塵的壓縮空氣輸送。如文 中所用,干燥壓縮空氣可以理解為優(yōu)選的露點(diǎn)(dewpoint)低于-15。C的壓 縮空氣,以及無塵壓縮空氣理解為優(yōu)選的經(jīng)H 13過濾器和下游連接的 30 pm燭形過濾器過濾過的壓縮空氣。顆粒材料的氣動傳輸原則上是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的且用商業(yè)上可獲得的注射器可以完成。但是,至于材料的選擇,注射器也 可以適合相應(yīng)的塑料顆粒材料的特殊性質(zhì)。各種材料,例如鋼、鋁、不 銹鋼,等等,是適合的注射器材料。對于聚碳酸酯顆粒材料,其是特別 優(yōu)選的塑料顆粒材料類型,適合的材料優(yōu)選是那些能耐聚碳酸酯磨損的 材料。不銹鋼對此目的是特別適合的材料。所用的注射器的配置優(yōu)選是可移動的,目的是確保令人滿意 地填充運(yùn)輸容器的內(nèi)襯。所使用的壓縮空氣優(yōu)選是干燥和無塵的,并可 以用例如由F6、 F9和H13規(guī)格的平紙過濾器(flat paper filers)組成的3 級過濾裝置凈化。每千克顆粒材料的輸送空氣量優(yōu)選在0.8到2.5 Nm3 之間,更優(yōu)選是在l,O到2.0Nm3之間,特別優(yōu)選在1.5到1.6Nn^之間。 在注射器進(jìn)口處的輸送氣體的壓力優(yōu)選在0.5到2.0 bartj之間,更優(yōu)選 在0.8到1.5baro之間,特別優(yōu)選在0.8到1.0 baru之間(baro =余壓壓力, 單位巴(bar excess pressure))。從內(nèi)襯循環(huán)到艙室的輸送氣體優(yōu)選排到外面。在特別優(yōu)選的實(shí)施方案中,其中使用聚碳酸酯顆粒材料作為 塑料顆粒材料,如果與顆粒材料接觸的艙室的所有部件以及注射器自身 都是由不銹鋼制成的,也就是,特別地顆粒材料輸送管線在傾倒工作臺 與注射器之間,那么是特別有利的。運(yùn)輸容器可以是適合運(yùn)輸塑料顆粒材料的任意容器。優(yōu)選適 合海外運(yùn)輸?shù)拇笕莘e容器。優(yōu)選容器為在前側(cè)帶有裝載開口且長為20 英尺(6米)的標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱。塑料材料的所謂柔性"內(nèi)襯"幾乎填塞容器 的整個(gè)空閑空間,其在填充程序前被嵌入運(yùn)輸容器內(nèi)。此內(nèi)襯可由任何適當(dāng)?shù)娜嵝运芰喜牧现瞥?。?yōu)選的是耐被運(yùn) 輸?shù)念w粒材料磨損的塑料材料。優(yōu)選內(nèi)襯由聚乙烯材料制成。取決于對被運(yùn)輸?shù)乃芰项w粒材料純度的要求,為了防止來自 內(nèi)襯的外部粒子將顆粒材料污染,可能有利的是在凈化室條件下制作和 焊接內(nèi)村。內(nèi)襯有多個(gè)軟管接頭,這些接頭優(yōu)選全部安置在相同的前側(cè) 面。當(dāng)將容器嵌入內(nèi)襯時(shí),該前側(cè)面將正對著設(shè)置有容器裝載開口的一 側(cè)。軟管接頭優(yōu)選設(shè)計(jì)成軟管尾端件的形式并特別優(yōu)選由與內(nèi)襯相同的 材料制成。這些軟管接頭在填充過程中用于吹入顆粒材料,去除輸送氣 體,以及卸空填滿的內(nèi)襯。
在內(nèi)襯的優(yōu)選實(shí)施方案中在前側(cè)面上包含至少4個(gè)軟管接 頭。就此而論這些軟管接頭中的三個(gè)位于前側(cè)面的上部區(qū)域用于在填充 過程中吹入顆粒材料和去除輸送的氣體。通常在這種情況下, 一個(gè)軟管 接頭用于吹入顆粒材料,兩個(gè)軟管用于去除輸送的氣體。第四個(gè)軟管接 頭優(yōu)選位于內(nèi)襯前側(cè)面的下部區(qū)域并用于卸空程序。所述的內(nèi)襯是已知 的,商業(yè)上可以獲得,且也已記載在所引用的現(xiàn)有技術(shù)中;參見US 6,481,598 Bl、 US 5,531,361和EP-A 1 101 712。內(nèi)襯具有一個(gè)另外的保護(hù)襯。這個(gè)保護(hù)襯優(yōu)選與內(nèi)襯同樣密 封地連在一起。就此而論該內(nèi)襯可以或者安全地與該保護(hù)襯連接在一 起,例如通過粘合或焊接,或者優(yōu)選地可以簡單地與后者一起裝入相應(yīng) 的容器內(nèi),不用形成所述的安全連接。如此安裝可以發(fā)生在例如將內(nèi)襯 嵌入容器之后,保護(hù)襯用軟管接頭安裝在內(nèi)襯前側(cè)面的前面并卡緊在例 如容器的內(nèi)側(cè)。裝料、運(yùn)輸和卸空過程中的滑動由此可以避免。保護(hù)襯優(yōu)選由塑料機(jī)織織物制成。適合此目的有例如聚乙 烯、聚丙烯或聚酯織物。在優(yōu)選的實(shí)施方案中其為聚乙烯機(jī)織織物。這 種塑料機(jī)織織物,特別是聚乙烯機(jī)織織物是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的。 就此而論,它們可以是例如復(fù)絲機(jī)織織物。在優(yōu)選的實(shí)施方案中是它們 復(fù)絲機(jī)織織物,特別是聚乙烯機(jī)織織物,紗線強(qiáng)度為130到200 g/m2, 特別優(yōu)選150到190 g/n^。在這一點(diǎn)上紗線強(qiáng)度可以優(yōu)選具有士3。/。到士80/() 的偏差范圍,特別優(yōu)選是±5%。保護(hù)襯用于保護(hù)內(nèi)襯。此外,在內(nèi)襯的填充和/或卸空中用 于保護(hù)至少 一個(gè)軟管接頭,以及在填充和/或卸空過程中保護(hù)內(nèi)襯與艙室 之間耦合連接的軟管接頭,防止外部天氣的影響,例如在戶外傾倒的過 程中。因此保護(hù)襯優(yōu)選地包含至少一個(gè)連接件(connection piece),其包 裹并因此保護(hù)至少一個(gè)軟管接頭,且在填充和/或卸空過程中包裹并因此 保護(hù)內(nèi)襯與艙室之間耦合連接的軟管接頭。這種保護(hù)襯的優(yōu)選實(shí)施方案 在下文中描述。在優(yōu)選的實(shí)施方案中,這種連接件在卸空過程中包裹著 軟管接頭,并在卸空程序中包裹著內(nèi)襯與艙室之間耦合連接的軟管接 頭。優(yōu)選在填充和/或卸空程序之前,將連接件與卸空艙室卡緊,且根據(jù) 前面提及的優(yōu)選實(shí)施方案在卸空程序之前卡緊。有利地僅在此之后,根 據(jù)前面提及的卸空程序的優(yōu)選實(shí)施方案,內(nèi)襯用于填充和/或卸空程序的 相應(yīng)軟管接頭穿過艙室的開口和由保護(hù)襯的連接件形成的管道,并卡緊在艙室相應(yīng)的填充或卸空傳輸設(shè)備上,例如填充艙室內(nèi)的注射器排出口
或卸空艙室內(nèi)的旋葉氣閥(rotary vane airlock)。在填充或卸空程序完成后 拔出(squeezing off)軟管接頭同樣有利地發(fā)生,只要保護(hù)襯的連接件仍然 卡緊在艙室上。這樣防止了來自環(huán)境的外來粒子在擠壓軟管接頭的過程 中進(jìn)入。在進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施方案中,保護(hù)襯包括一個(gè)另外的副翼 (flap),其用于保護(hù)填充程序中的軟管接頭。為此副翼可以優(yōu)選通過相應(yīng) 的軟管接頭傾斜以便運(yùn)輸,并且可以利用全適的安全裝置制動,優(yōu)選的 這些都不破壞保護(hù)襯,例如簡單的毛口型擋板(burr-typeclosures)。在進(jìn) 一步優(yōu)選的實(shí)施方案中,保護(hù)襯在其四個(gè)邊緣可以包含一個(gè)或多個(gè),優(yōu) 選四塊嵌板(panels),其凸出內(nèi)襯前側(cè)面的尺寸。這些嵌板可以有利于內(nèi) 村填充和/或卸空程序中的密封性,因?yàn)樵谛犊粘绦蛑杏捎谒芰项w粒材料 的重量這些嵌板壓在容器壁上,并且也由于在填充程序中的壓縮空氣。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中,內(nèi)襯進(jìn)一步包含至少兩個(gè)可充入 壓縮空氣的腔室,其在卸空程序中膨脹確保矩形內(nèi)襯其它的常規(guī)角在前 側(cè)面形成傾斜表面,以便于在傾斜狀態(tài)下可以完全卸空容器。為了使這 些腔室膨脹,在這個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中內(nèi)襯上配有相應(yīng)的另外的壓縮空 氣用軟管接頭。圖3圖示了帶有所述保護(hù)襯(14)的內(nèi)襯(8)的優(yōu)選實(shí)施方案。 內(nèi)襯有兩個(gè)可充入壓縮空氣的腔室(16),且在前側(cè)面有四個(gè)軟管接頭(6)、 7A、 7B和(17),其中軟管接頭(6)用于將塑料顆粒材料填充進(jìn)內(nèi)襯,軟 管接頭7A和7B用于排出過量的壓縮空氣,而軟管接頭(17)用于卸空內(nèi) 襯。保護(hù)性內(nèi)襯的連接件(13)包裹著軟管接頭(17),副翼(18)可以向上傾 斜并鎖定在一定位置以保護(hù)用于輸送的軟管接頭(6)、 7A和7B。此外, 保護(hù)襯(13)包含在邊緣上的嵌板(15)。連接件的形狀如圖3所示,其橫截 面為矩形,盡管在其它實(shí)施方案中其橫截面可以為任意不同的形狀,例 如圓形或橢圓形,其在內(nèi)襯方向上也可以任選地增加或減小。這種帶有另外保護(hù)襯的內(nèi)襯迄今為止在現(xiàn)有技術(shù)中沒有記 載過。內(nèi)襯通常像可拋型包裝那樣使用,使用后或丟棄或用于對被運(yùn)輸 貨物的純度沒有如此嚴(yán)格要求的其它用途。在運(yùn)輸過程中,內(nèi)襯的軟管接頭用適當(dāng)?shù)膴A鉗接頭(clamping connections)緊密密封,且用保護(hù)襯防止灰塵和污染物進(jìn)入。
由于顆粒材料潛在的雜質(zhì)源存在于整個(gè)后勤鏈中,確保從生 產(chǎn)商到消費(fèi)者顆粒材料的純度將是特別有益的且也是特別希望的。這包 括前面所述的在顆粒材料生產(chǎn)商或供應(yīng)商通過傳輸方式倒出過程中處 理顆粒材料的步驟,以及購買者接收顆粒材料的步驟,即運(yùn)輸容器的卸 空過程。令人驚訝的是前文所述的方法適用于購買者采取簡單的措施來 補(bǔ)充卸空容器的過程。還公開了將塑料顆粒材料填充和卸空運(yùn)輸容器的方法,其特 征在于填充程序依據(jù)上文所述方法加以實(shí)施,且運(yùn)輸容器的卸空是通過 艙室實(shí)施的,艙室?guī)в袕倪\(yùn)輸容器柔性塑料內(nèi)襯的至少一個(gè)軟管接頭將 塑料顆粒材料轉(zhuǎn)移的裝置,和進(jìn)一步輸送所轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料的裝置, 其中運(yùn)輸容器在卸空程序中是傾斜的。用于卸空運(yùn)輸容器的艙室在這點(diǎn)上優(yōu)選是可以步入的可移 動艙室,為此提供了進(jìn)口和出口。特別優(yōu)選凈化室條件存在于艙室中。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中,可移動的艙室周圍所有方向均密 閉用于運(yùn)輸容器的卸空,在操作開始前艙室定位在已有的顆粒材料填充 部位之下,以便所有必要的管線接頭可彼此無任何問題地實(shí)現(xiàn)連接。用于卸空運(yùn)輸容器的艙室優(yōu)選裝備有旋葉氣閥,待從容器內(nèi) 卸空的顆粒材料通過此氣閥優(yōu)選氣動傳輸?shù)絻Σ赝矀}(storage silo)內(nèi)。優(yōu) 選固定的法蘭接頭定位在艙室壁上,其可與壓縮空氣和輸送顆粒材料的 柔性軟管連接。卸空艙室的前壁傾斜角度在35°至60°之間,優(yōu)選40° 到50°,特別優(yōu)選約45。,由此運(yùn)輸容器可??吭谀莾?,其前側(cè)面的卸空 開口同樣傾斜35°到60°,優(yōu)選40°到50°和特別優(yōu)選高達(dá)45°。因?yàn)槿?器里未卡緊的內(nèi)襯的后續(xù)滑動,所以就沒有必要為達(dá)到壓力平衡而充入 空氣,進(jìn)而也就避免了對內(nèi)襯的損害。此卸空艙室的優(yōu)選實(shí)施方案在圖2中示例。圖2中的艙室(l 1) 在上部分具有傾斜45°角的前壁,運(yùn)輸容器(9)挨著它停放。卸空艙室(ll) 配有旋葉氣閥(12)用于從容器(9)中氣動傳輸顆粒材料。容器配有內(nèi)襯 (8)。保護(hù)襯的連接件(13)包裹著容器與卸空艙室間的軟管接頭。在優(yōu)選的實(shí)施方案中保護(hù)襯的連接件包裹著內(nèi)襯的軟管接 頭,其在卸空程序前卡緊在卸空艙室上。在卸空過程中,優(yōu)選容器穩(wěn)定地傾斜35。至60。的最終設(shè)定 角度,優(yōu)選40°到50°且特別優(yōu)選45°,這樣內(nèi)襯的出口就總是被顆粒材料所覆蓋。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方案中,內(nèi)一十的至少兩個(gè)可以充入壓縮空 氣的腔室另充入壓縮空氣。在卸空程序中向腔室內(nèi)的這種充入有助于容 器在傾斜狀態(tài)下完全卸空,因?yàn)榫匦蝺?nèi)襯的其它正常邊在前側(cè)面形成了 傾斜面。在優(yōu)選的實(shí)施方案中,卸空艙室的傾斜前壁在外面包括一個(gè) 固定的,優(yōu)選橢圓形的裝置,其優(yōu)選是噴嘴形式的,用于卡緊運(yùn)輸容器 保護(hù)襯的連接件。用于卸空內(nèi)襯的軟管接頭優(yōu)選通過旋葉氣閥連接到艙 室內(nèi)部。利用這種方式,通過帶有與用于卸空內(nèi)襯的軟管接頭耦合的緊 密夾鉗接頭的軟管接頭可以將顆粒材料從運(yùn)輸容器中輸出,優(yōu)選通過旋 葉氣閥和任選的注射器或傳送帶,穿過閉合的軟管線路或管道,輸送到 儲藏筒倉中。這個(gè)軟管接頭優(yōu)選通過保護(hù)襯的連接件防止外界雜質(zhì)。該
且在現(xiàn)有的卸空軟管的接頭:即:管接頭之前,、就已經(jīng)緊密地安裝到位 了。所有其它充有壓縮空氣的柔性管優(yōu)選利用緊密閉合的法蘭連接頭彼 此連接在一起;穿過艙室壁的通道要與外部密封開來。優(yōu)選可以步入的 艙室內(nèi)部從上充入連續(xù)的,優(yōu)選干燥無塵的空氣流,以避免外部灰塵穿 過,所述的空氣流從艙室下部區(qū)域逃逸到外邊。該填充和卸空大容量運(yùn)輸容器的方法特別有效地確保了所 運(yùn)輸塑料顆粒材料從制造商到消費(fèi)者過程中的純凈。顧客必須采納的措 施可以簡單而可靠地實(shí)施,且價(jià)4各便宜。同樣,該方法為最佳利用運(yùn)輸 容器內(nèi)的空間提供了可能性。大容量運(yùn)輸容器和帶有保護(hù)襯的內(nèi)襯的填充方法,或填充和 卸空方法,還特別適用于海外運(yùn)輸。使用減壓在任何步驟中都不是必要 的,且當(dāng)運(yùn)輸貨物改換時(shí)也可以省去復(fù)雜的容器清理工作。大容量運(yùn)輸容器的填充方法,或填充和卸空方法,適用于所 有類型的塑料顆粒材料。這種塑料顆粒材料是具有差異較大的不同顆粒 尺寸的任何聚合物顆粒材料。這種塑料顆粒材料的例子是聚碳酸酯顆粒 材料或聚丙烯顆粒材料,優(yōu)選的塑料顆粒材料是聚碳酸酯顆粒材料。所 述方法特別優(yōu)選在輸送高純度塑料顆粒材料中采用,如用于制造CD、 DVD或其它光學(xué)用途的制造中。此外,在本案中特別優(yōu)選的是聚碳酸酯 顆粒材料。
也公開了一種運(yùn)輸容器的卸空和填充系統(tǒng),包括
用于填充程序的艙室,配有從已有傾倒設(shè)備中轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料的
設(shè)備和傾倒所轉(zhuǎn)移的塑料顆粒材料的設(shè)備;
帶有柔性塑料內(nèi)襯的運(yùn)輸容器,其前側(cè)面包含至少一個(gè)用于填充塑
料顆粒材料的軟管接頭,至少一個(gè),優(yōu)選至少兩個(gè)從運(yùn)輸容器內(nèi)排出吹
入的輸送空氣的柔性軟管接頭,和至少一個(gè)卸空所容納物的軟管接頭;
以及
用于卸空程序的艙室,配有從柔性塑料內(nèi)襯的至少一個(gè)軟管接頭將 塑料顆粒材料從運(yùn)輸容器轉(zhuǎn)移的設(shè)備和進(jìn)一步輸送所轉(zhuǎn)移塑料顆粒材 料的設(shè)備;和
柔性塑料內(nèi)襯安裝在前側(cè)面,其包括前面所述的軟管接頭,帶有額 外的保護(hù)襯。
填充和卸空運(yùn)輸容器的方法的優(yōu)選部分也同樣適用于本案。下面的實(shí)施例僅用于舉例說明本發(fā)明而不應(yīng)被視為限制性的。
實(shí)施例1通過圖l所示的填充艙室,將20噸的聚碳酸酯顆粒材料(顆 粒規(guī)格2.5x3.0 mm)裝入一個(gè)配有本發(fā)明內(nèi)襯的20英尺容器中。為此壓 縮空氣管線(4)和顆粒材料輸入管線(3)通過艙室頂部的開口直接與艙室 內(nèi)的注射器(5)連接。同樣,注射器的排出口與內(nèi)襯(8)的填充軟管接頭(6) 以可移動氣體軟管的形式連接起來。兩個(gè)廢氣軟管(7)放入艙室內(nèi)的兩個(gè) 橢圓形廢氣管道內(nèi)并通過排出氣流而壓在管道壁上。該排出的輸送氣流 通過兩個(gè)側(cè)面的廢氣副翼離開填充艙室(IO)。凈化空氣通過頂部開口流 入填充艙室(10)以防止外部灰塵的進(jìn)入。連接好注射器(5)后開始填充容器(9)。為此將輸送氣體的閥 門調(diào)到1400到1800 NmV小時(shí),聚碳酸酯顆粒材料在0.5到0.8巴的壓 力下以10到15噸/小時(shí)的通過量輸入容器內(nèi)襯。圖2所示的卸空艙室用于卸空內(nèi)襯里的顆粒材料。為從散裝 容器(9)的內(nèi)襯(8)里卸空顆粒材料,要準(zhǔn)確定位緊貼本發(fā)明的卸空艙室 (11)。卸空艙室的前側(cè)面傾斜45°度從而使得散裝容器可以翹起到此傾 斜角度。橢圓形連接件安裝在此傾斜面上,散裝容器內(nèi)襯的保護(hù)襯(13)用Destako扳手(Destako spanners)從外部卡緊在此連接件上。填充軟管 (17,圖3)從卸空艙室內(nèi)拉出并卡緊在旋葉氣閥(12)的連接件上。這樣散 裝容器內(nèi)襯與卸空艙室之間的連接就形成了 ,即使在不利的外界條件 下,其也是完全封閉起來與外界隔離的。顆粒材料在0.5至0.8巴下隨 IOOO到1400NmV小時(shí)的壓縮空氣從旋葉氣閥,經(jīng)過柔性不銹鋼管(見寬 箭頭,圖2)并通過輸送管道從散裝容器輸送進(jìn)儲藏筒倉內(nèi)。為了確保在卸空程序中的凈化室條件,通過一個(gè)管線以大約 400Nn^壓縮空氣/小時(shí)向卸空艙室內(nèi)充入壓縮空氣,以防止外界空氣的 進(jìn)入。充入的空氣通過中間門的過濾裝置排出。所有必需的壓縮空氣均 是干燥和無塵的。傾倒出的聚碳酸酯顆粒材料的灰塵含量依據(jù)Eur叩ean Norm FEM 2482 (塑料顆粒材料中微粒和細(xì)絲的測量方法)來測量。顆粒材料的 品質(zhì)特性號(quality characteristic No.)(QK)通過掃描儀測試方式確定。為 此,采樣點(diǎn)設(shè)在卸空艙室的輸送管線的末端。測定QK為2且灰塵含量 為87到88 mg/kg。
品質(zhì)特性號(QK)描述 QK在最終注塑制品上測定(在本案中是一張CD盤),其由要 測定的PC顆粒材料制成。非金屬處理的音頻CD借助激光掃描儀(慕尼 黑Dr Schenk公司的HRD5掃描設(shè)備)在播放時(shí)得以測定。評估來自探測 亮區(qū)、暗區(qū)的信號以及雙折射的測量值。將測量結(jié)果與參考數(shù)據(jù)集 (reference data sets)的特征相比較。至于PC顆粒材料進(jìn)一步加工所必需 的凈化,基本條件是測量值要低于所有參考數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù),也就是低于 100%。如果實(shí)際測量數(shù)據(jù)落在50到99%的范圍,則QK=2;如果數(shù)據(jù) 為50%,則QK=1;如果數(shù)據(jù)大于100%,則QK=3。參考數(shù)據(jù)集以20 類缺陷的定義為基礎(chǔ);這些缺陷類別中的各測量極限值由統(tǒng)計(jì)學(xué)方法定 義。
7于比例1:將20噸的聚碳酸酯顆粒材料(顆粒規(guī)^各2.5x3.0 mm)填充入 大袋中用于運(yùn)輸,而未使用本發(fā)明所采用的填充艙室(fillingcabinet)。為 此顆粒材料也用1400到1800 NmV小時(shí)的輸送空氣量在0.5到0.8巴的 壓力下以40噸/小時(shí)的通過量經(jīng)由適當(dāng)?shù)膬A倒設(shè)備填充到相應(yīng)數(shù)量的大 袋中。
如實(shí)施例1,測定傾倒出的顆粒材料的灰塵含量和QK。本 實(shí)施例中采樣點(diǎn)設(shè)在到大袋的傳輸點(diǎn)。測定QK為2且灰塵含量為90 mg/kg。
實(shí)施例2: 20噸另一批次的聚碳酸酯顆粒材料(顆粒規(guī)格同實(shí)施例l)在 與實(shí)施例1相同條件下輸入20英尺的容器內(nèi)并再從后者中卸空。如實(shí)施例1測定傾倒出的顆粒材料的灰塵含量和QK。測定 QK為2和灰塵含量為77 mg/kg。
對比例2:與實(shí)施例2相同批次的20噸聚碳酸酯如對比例1填充進(jìn)大 袋中。如實(shí)施例1測定傾倒出的顆粒材料的灰塵含量和QK。測定 QK為2和灰塵含量為77 mg/kg。然而,并非所有^^據(jù)對比例^v傾倒的大袋中傾倒出的20噸 聚碳酸酯顆粒材料都能裝入一個(gè)20英尺的容器內(nèi),因?yàn)榇嬖诓焕亩?垛容積。另一方面,20噸的聚碳酸酯顆粒材料可以按本發(fā)明的方法無任 何困難地填充進(jìn)20英尺容器的內(nèi)襯里。實(shí)施例因此顯示了根據(jù)本發(fā)明 的方法一方面在最佳利用運(yùn)輸容器存儲容量方面 的優(yōu)勢,其特別反映在 由于減少了必要容器的數(shù)量而使運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性得以改進(jìn)。另外實(shí)施例顯示根據(jù)本發(fā)明的方法也可以使運(yùn)輸容器填充 聚碳酸酯顆粒材料,其灰塵含量可以保持與傳統(tǒng)大袋填充相同的高品 質(zhì),甚至可以更高。根據(jù)實(shí)施例1和2按照本發(fā)明的方法完成卸空程序后,壓縮 空氣軟管和顆粒材料輸送軟管要減壓和退耦。內(nèi)襯軟管接頭按連接程序 的反順序分離,并密封起來。卸空的內(nèi)襯可以完全從散裝容器中去除并 再用于在另一散裝容器中的輸送,或可留在原散裝容器內(nèi)在新的運(yùn)輸中 再利用。上述所有參考文獻(xiàn)在所有有益的用途中一并引入作為參考。
雖然展示和詳述了實(shí)施本發(fā)明的某些特定結(jié)構(gòu),但對本領(lǐng)域 技術(shù)人員來說顯而易見的是,可以進(jìn)行對部件的各種改進(jìn)和重組而不脫 離本發(fā)明構(gòu)思之下的精神和范圍,且不將其限定為本文所示和所述的特 定形式。
權(quán)利要求
1.一種將塑料顆粒材料填充進(jìn)運(yùn)輸容器的方法,該方法包括將柔性塑料內(nèi)襯嵌入運(yùn)輸容器,其中該內(nèi)襯的前側(cè)面包括至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料填充進(jìn)內(nèi)襯的接收柔性軟管接頭,至少一個(gè)用于將吹入的輸送空氣排出內(nèi)襯的排出軟管接頭,至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料從內(nèi)襯中卸空的卸空軟管接頭,和保護(hù)襯;將艙室和運(yùn)輸容器定位在傾倒工作臺,調(diào)整艙室以從傾倒工作臺轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料并通過接收軟管接頭將轉(zhuǎn)移的塑料顆粒材料傾倒入運(yùn)輸容器中;和利用所述艙室將塑料顆粒材料填充進(jìn)運(yùn)輸容器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l的方法,其中艙室是可以步入的可移動艙室。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l的方法,其中凈化室條件存在于艙室中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法,進(jìn)一步包括通過將內(nèi)襯的軟管接頭滑 過艙室上的對應(yīng)件噴嘴并用卡環(huán)將軟管接頭卡緊在對應(yīng)件噴嘴上而將 艙室連接到內(nèi)襯上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1的方法,其中填充運(yùn)輸容器包括使用與接收柔 性軟管接頭耦合的氣動注射器將塑料顆粒材料輸送進(jìn)內(nèi)襯。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的方法,其中干燥、無塵的壓縮空氣用于傳輸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l的方法,進(jìn)一步包括從傾倒工作臺以產(chǎn)生向下 方向的層狀氣流的方式向艙室內(nèi)提供干燥、無塵的壓縮空氣。
8. —種卸空裝有塑料顆粒材料的運(yùn)輸容器的方法,該方法包括 提供其中配置有柔性塑料內(nèi)襯的運(yùn)輸容器,該內(nèi)襯填充有塑料顆粒材料,其中該內(nèi)襯的前側(cè)面包括至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料填充進(jìn)內(nèi) 襯的接收柔性軟管接頭,至少一個(gè)用于將吹入的輸送空氣排出內(nèi)襯的排 出軟管接頭,至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料從內(nèi)襯中卸空的卸空軟管接 頭,和保護(hù)襯;將艙室和運(yùn)輸容器定位在卸空工作臺,該艙室與卸空軟管接頭耦合 并被調(diào)整以將塑料顆粒材料轉(zhuǎn)移出運(yùn)輸容器;和利用所述艙室卸空運(yùn)輸容器,其中在卸空程序中運(yùn)輸容器是傾斜的。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8的方法,其中用于卸空程序的艙室是可以步入 的可移動艙室。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8的方法,其中保護(hù)襯包括至少一個(gè)在卸空程序 前卡緊在卸空艙室上的連接件。
11. 一種柔性塑料內(nèi)襯,包括適合裝襯于運(yùn)輸容器內(nèi)部的保護(hù)套,該套具有前側(cè)面,該前側(cè)面包 括至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料填充進(jìn)該套的接收軟管接頭,至少一個(gè) 用于將吹入的輸送空氣排出該套的排出軟管接頭,至少一個(gè)用于將塑料 顆粒材料從該套卸空的卸空軟管接頭,和保護(hù)襯。
12. —種運(yùn)輸容器卸空和填充系統(tǒng),包括用于填充程序的第 一艙室,調(diào)整該第 一艙室以從傾倒設(shè)備轉(zhuǎn)移塑料 顆粒材料并傾倒所轉(zhuǎn)移的塑料顆粒材料;包括柔性塑料內(nèi)襯的運(yùn)輸容器,其中該內(nèi)襯的前側(cè)面包括至少一個(gè) 用于從所述笫一艙室接收塑料顆粒材料的接收柔性軟管接頭,至少一個(gè) 用于將吹入的輸送空氣排出內(nèi)襯的排出柔性軟管接頭,至少一個(gè)用于將 塑料顆粒材料從內(nèi)襯中卸空的卸空軟管接頭,和保護(hù)襯;和用于卸空程序的笫二艙室,調(diào)整該第二艙室以通過至少一個(gè)卸空軟 管接頭從運(yùn)輸容器轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料并輸送所轉(zhuǎn)移的塑料顆粒材料。
全文摘要
本發(fā)明公開了采用塑料顆粒材料填充和卸空運(yùn)輸容器的方法,即將塑料顆粒材料填充入運(yùn)輸容器和任選地卸空的方法。將柔性塑料內(nèi)襯嵌入運(yùn)輸容器中。該內(nèi)襯的前側(cè)面包括至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料填充進(jìn)內(nèi)襯的接收柔性軟管接頭,至少一個(gè)用于將吹入的輸送空氣排出內(nèi)襯的排出軟管接頭,和至少一個(gè)用于將塑料顆粒材料從內(nèi)襯中卸空的卸空軟管接頭。該內(nèi)襯的前側(cè)面還包括保護(hù)襯。將艙室和運(yùn)輸容器定位在傾倒工作臺,調(diào)整艙室以從傾倒工作臺轉(zhuǎn)移塑料顆粒材料并通過接收軟管接頭將轉(zhuǎn)移的塑料顆粒材料倒入運(yùn)輸容器中;然后利用艙室將塑料顆粒材料填充進(jìn)運(yùn)輸容器。
文檔編號B65G65/32GK101306766SQ20081009907
公開日2008年11月19日 申請日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月16日
發(fā)明者C·科德斯, N·施尼斯科, R·霍爾, R·齊默曼, U·弗蘭茨 申請人:拜爾材料科學(xué)股份公司