專利名稱：全封閉顆粒粉塵輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及到裝卸輸送機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具 體涉及到一種全封閉顆粒粉塵輸送裝置。
背景技術(shù)：
在顆粒粉塵類物料的加工和裝卸輸送過程中，經(jīng)常要用流動(dòng)的空 氣來推動(dòng)物料經(jīng)管道送到目的地后，用離心分料斗將空氣和物料分離 后分別排出來實(shí)現(xiàn)物料的流動(dòng)。但也存在著物料與空氣分離不徹底， 直接排入大氣的問題，而造成物料浪費(fèi)和環(huán)境空氣污染等問題，像面 粉和水泥的生產(chǎn)運(yùn)輸過程中，就因面粉或水泥的粉塵不能和空氣徹底
分離而排;^大氣造成物料浪費(fèi)和空氣污染，從而限制了面粉、水泥以 及糧食和化肥等顆粒粉塵類物料物流自動(dòng)化，而現(xiàn)有的袋裝產(chǎn)品難以 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸輸送，又浪費(fèi)人力和包裝材料。
還有現(xiàn)有的道路清掃車效率太低，清掃不干凈，且無專業(yè)的道路 清洗車。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的為提供一種全封閉顆粒粉塵輸送裝置，該裝置 以空氣為循環(huán)使用的輸送介質(zhì)，用于輸送面粉、水泥、煤粉、谷物等 各種顆粒粉塵物料?？蓪?shí)現(xiàn)裝卸輸送自動(dòng)化，且不會(huì)造成物料浪費(fèi)和 空氣污染。
本發(fā)明的另一目的為提供一種全封閉顆粒粉塵 送裝置，該裝置還可以以水為循環(huán)使用的輸送介質(zhì)，用于輸送可以濕水的特殊物料和 道路清洗車。
為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的發(fā)明目的，本發(fā)明采用了下述技術(shù)方案。
本發(fā)明公開了一種全封閉顆粒粉塵輸送裝置，包括風(fēng)機(jī)、進(jìn)料口、 管道、分料斗和出料口，其特征在于。
所述風(fēng)機(jī)將空氣加壓后，經(jīng)管道送至進(jìn)料口，把物料從進(jìn)料口高 速吹入管道，經(jīng)管道送至目的地的分料斗內(nèi)減速，物料在重力和離心 力的作用下和空氣分離下落，由出料口排出。而空氣和沒有被分離出 來的微小顆粒粉塵物料，由分料斗的排氣口經(jīng)管道送回風(fēng)機(jī)重新加壓 循環(huán)使用。從而實(shí)現(xiàn)以空氣為循環(huán)介質(zhì)的全封閉顆粒粉塵輸送裝置。
上述技術(shù)方案中，通過風(fēng)機(jī)把空氣加壓，經(jīng)足夠長的軟管送至進(jìn) 料口，在進(jìn)料口處高速噴入輸送物料的管道。并使氣流噴管口徑為輸 送物料的管道口徑釣三分之二左右，并少插入輸逸物料的管道一點(diǎn)， 使高速噴入的氣流在進(jìn)料口處產(chǎn)生壓力差。這樣可保持管道內(nèi)的氣壓， 使空氣不能通過進(jìn)料口向外流出，并可使物料在很小的外力或重力的 作用下順利進(jìn)入輸送物料的管道被氣流加速，通過管道送入車船、倉 庫、加工設(shè)備等目的地，后進(jìn)入離心分料斗在重力和離心力的作用下， 物料和空氣分離下落，從出料口排出?？諝夂蜎]有被完全分離出來的 物料粉塵，從分料斗的排氣口排入軟管，送到風(fēng)機(jī)重新加壓循環(huán)使用， 從而達(dá)到了以循環(huán)空氣為推動(dòng)介質(zhì)的物料的全封閉輸送，解決了現(xiàn)有 空氣輸送設(shè)備對空氣的污染和物料的浪費(fèi)的問題。并有利于實(shí)現(xiàn)物料 的裝卸輸送自動(dòng)化。
為使物料較少或無物料的情況下，內(nèi)部空氣在風(fēng)壓的作用下從出料口流出，所述出料口設(shè)有靠彈力封閉的蓋板，其彈力應(yīng)少大于內(nèi)部 空氣壓力，并能在內(nèi)部空氣壓力和物料重力的合力下自動(dòng)打開，無物 料時(shí)自動(dòng)封閉。以實(shí)現(xiàn)空氣的全封閉循環(huán)使用。
該全封閉顆粒粉塵輸送裝置也可以將所述風(fēng)機(jī)換成水泵，以水做 為循環(huán)輸送介質(zhì)，用于輸送特殊的物料和高壓水道路清洗車。
具體實(shí)施例方式
具體實(shí)施方式
1
首先根據(jù)要輸送的物料的種類和數(shù)量來選擇風(fēng)機(jī)的功率和風(fēng)壓等 參數(shù)，并根據(jù)要輸送的物料和距離來選擇合適的管道。然后再制作合 適的進(jìn)料口，分料斗和出料口，根據(jù)以下工作流程組裝。由風(fēng)機(jī)吹出 的強(qiáng)風(fēng)經(jīng)管道送到進(jìn)料口，從進(jìn)料口處高速噴入輸送物料的管道，使 其在進(jìn)料口處產(chǎn)生氣壓差(其原理如同噴漆槍)。在物料進(jìn)口處應(yīng)設(shè)一 物料進(jìn)量調(diào)節(jié)門，..用于控制物料的進(jìn)入量，進(jìn)入物料在高速吹入的強(qiáng) 風(fēng)下加速，隨空氣通過輸料管運(yùn)送到目的地的分料斗后減速，在離心 力和重力的作用下下落，從出料口排出。所述出料口設(shè)有一個(gè)靠彈力 封閉的蓋板，其彈力應(yīng)少大于內(nèi)部風(fēng)壓，使其能在無物料時(shí)封閉以防 內(nèi)部空氣外流，并能在物料重力和內(nèi)部氣壓的合力下自動(dòng)打開，排出 物料。而空氣和沒有被完全分離出來的物料粉塵，從分料斗的出氣口 通過管道送回風(fēng)機(jī)，重新加壓循環(huán)使用。
具體實(shí)施方式
2
本全封閉顆粒粉塵輸送裝置將所述風(fēng)機(jī)換成水泵后也可以以水為 輸送介質(zhì)，用于高壓水道路清洗車。它包括水泵、汽車或者拖拉機(jī)、 噴口、車載容器及管道等組成。首先通過一定的方式使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)水泵或者給專門配置一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)水泵，水泵把水
加壓后，通過管道送到位于車輛前方路面2 — 5厘米高處并行排列一車 道寬的多個(gè)噴口，以銳角高速噴向路面，并混合路面上的沙石塵土， 經(jīng)路面反射進(jìn)入扁平管道口內(nèi)后，混有砂石塵土的水經(jīng)管道進(jìn)入車載 容器沉淀和過濾后，再進(jìn)入水泵重新循環(huán)使用。所述并行排列一車道 寬的多個(gè)噴口與扁平管道口之間設(shè)有離路面很低的鐵皮外罩，兩側(cè)也 設(shè)有向內(nèi)噴射的噴口用于防止水從兩側(cè)流出和噴射水外飛。從而達(dá)到 除少量水分被路面吸收外，大部分被回收重新使用，以減少用水量。 該車可使用城區(qū)內(nèi)的污染不太嚴(yán)重的各種水源。當(dāng)車載容器內(nèi)的水用 完后應(yīng)倒掉泥沙重新裝水使用。從而達(dá)到徹底清洗道路的目的。
上述具體實(shí)施方式
不是對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定，根據(jù)本發(fā)明的 發(fā)明目的，本發(fā)明可做各種變化。
權(quán)利要求
1、一種全封閉顆粒粉塵輸送裝置，包括風(fēng)機(jī)、進(jìn)料口、管道、分料斗和出料口，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)將空氣加壓后經(jīng)管道送至進(jìn)料口，把物料高速吹入管道。經(jīng)管道送至目的地的分料斗內(nèi)減速，物料在離心力和重力的作用下，和空氣分離下落，由出料口排出。而空氣和沒有被分離出來的微小顆粒粉塵，由分料斗的排氣口經(jīng)管道送回風(fēng)機(jī)重新加壓循環(huán)使用。從而實(shí)現(xiàn)以空氣為循環(huán)輸送介質(zhì)的全封閉顆粒粉塵的輸送。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述全封閉顆粒粉塵輸送裝置，其特征在于， 所述風(fēng)機(jī)換成水泵后也可以水為循環(huán)輸送介質(zhì)，用于特種物料的 輸送和高壓水道路清洗車。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體提供了一種全封閉顆粒粉塵輸送裝置，包括風(fēng)機(jī)、進(jìn)料口、管道、分料斗和出料口，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)將空氣加壓后，經(jīng)管道送至進(jìn)料口，把物料高速吹入管道送至目的地的分料斗內(nèi)減速，物料在離心力和重力的作用下和空氣分離下落，由出料口排出。而空氣和沒有被分離出來的微小顆粒粉塵物料，由分料斗的排氣口經(jīng)管道送回風(fēng)機(jī)重新加壓循環(huán)使用。從而實(shí)現(xiàn)以空氣為循環(huán)輸送介質(zhì)的顆粒粉塵類物料的全封閉輸送。解決了開放式輸送帶來的物料浪費(fèi)和空氣污染。本裝置可輸送水泥、面粉、谷物、煤粉等物體。將所述風(fēng)機(jī)換成水泵后，也可以水為循環(huán)輸送介質(zhì)，用于輸送特種物料和高壓水道路清洗車。
文檔編號B65G53/04GK101633444SQ20081013863
公開日2010年1月27日 申請日期2008年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月21日
發(fā)明者劉存生 申請人:劉存生