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      一種高效瓶蓋排列器的制作方法

      文檔序號(hào):4304477閱讀:208來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種高效瓶蓋排列器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種高效瓶蓋排列器。
      背景技術(shù)
      在背景技術(shù)中,瓶蓋生產(chǎn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是將成品蓋裝箱,為了避免成品 瓶蓋被擠壓變形和運(yùn)輸?shù)姆奖?,每箱需排列整齊后裝箱,目前國(guó)內(nèi)瓶蓋計(jì)數(shù)排 列是用排成單行后再由輸送帶間歇地使瓶蓋行與行之間緩慢逐步靠緊,排列時(shí) 間長(zhǎng),同時(shí)瓶蓋因壓力過(guò)大容易變形,效率太低,且設(shè)備龐大。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種高效瓶蓋排列器,解決了背景技術(shù)中瓶蓋計(jì)數(shù)排列是用 排成單行后再由輸送帶間歇地使瓶蓋行與行之間緩慢逐步靠緊,排列時(shí)間長(zhǎng), 瓶蓋因壓力過(guò)大容易變形效率太低,設(shè)備龐大的缺點(diǎn)。
      本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種高效瓶蓋排列器,包括機(jī)架,安裝 在機(jī)架上的電機(jī),機(jī)架上還固定安有軸承座、可調(diào)軸承座,軸承座安有主動(dòng)輥, 可調(diào)軸承座安有被動(dòng)輥,主動(dòng)輥端部安有被動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪用鏈 條連接,主動(dòng)輥與被動(dòng)輥之間有環(huán)形輸送帶,機(jī)架上固定安有滑道支架和擋蓋 軌,滑道支架上安有多條由滑道板構(gòu)成的直道和彎道,擋蓋軌位于兩端彎道的 滑道出口處;
      滑道支架上安有滑道支撐角鐵,滑道支撐角鐵上安有帶隔墊套的滑道連接 絲桿;
      環(huán)形輸送帶之間安有輸送皮帶托板,輸送皮帶托板下端安有輸送皮帶托板 支架;
      聯(lián)軸器與主動(dòng)鏈輪之間安有剎車離合器。
      本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明是以電機(jī)帶動(dòng)剎車離合器為動(dòng)力源,輸送 皮帶為載體,它比以往采用的各種排列方式都簡(jiǎn)便、快捷(每秒鐘約能排列 好上百個(gè)瓶蓋),操作簡(jiǎn)便,結(jié)構(gòu)新穎,不僅適用于瓶蓋的排列,同樣適用于 其他圓柱類物體的排列。.


      圖l為本發(fā)明的俯視圖2為本發(fā)明的隔墊套的局部放大圖3為本發(fā)明的主視圖4為本發(fā)明的左視圖。
      零件說(shuō)明1、可調(diào)軸承座,2、被動(dòng)輥,3、輸送皮帶托板支架,4、滑 道支架,5、滑道支撐角鐵,6、滑道連接絲桿,7、滑道板,8、隔墊套,9、 主動(dòng)鏈輪,10、軸承座,11、主動(dòng)輥,12、擋蓋軌,13、輸送皮帶托板,14、 環(huán)形輸送帶,15、機(jī)架,16、剎車離合器,17、聯(lián)軸器,18、電機(jī),19、被 動(dòng)鏈輪,20、滑道出口, 21、直道,22、彎道。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述 一種高效瓶蓋排列器,包括機(jī)架 15,安裝在機(jī)架15上的電機(jī)18,電機(jī)18軸上安有聯(lián)軸器17和剎車離合器 16,剎車離合器16另一端安有主動(dòng)鏈輪9,機(jī)架15上固定安有軸承座10、 可調(diào)軸承座1,軸承座10安有主動(dòng)輥11,可調(diào)軸承座1安有被動(dòng)輥2,主動(dòng) 輥11端部安有被動(dòng)鏈輪19,可調(diào)軸承座1的作用是調(diào)節(jié)主動(dòng)輥11和被動(dòng)輥 2之間的距離從而調(diào)節(jié)環(huán)形輸送帶14的張緊程度,主動(dòng)鏈輪9與被動(dòng)鏈輪19 用鏈條連接,主動(dòng)輥11與被動(dòng)輥2之間有環(huán)形輸送帶14,由主動(dòng)輥11帶動(dòng)
      輸送帶14和被動(dòng)輥2轉(zhuǎn)動(dòng),環(huán)形輸送帶14之間安有輸送皮帶托板13,輸送 皮帶托板13下端安有輸送皮帶托板支架3,機(jī)架15上固定安有滑道支架4和 擋蓋軌12,滑道支架4上安有多條由滑道板7構(gòu)成的直道21和彎道22,滑 道支架4上安有滑道支撐角鐵5,滑道支撐角鐵5上安有帶隔墊套8的滑道連 接絲桿6,隔墊套8是用來(lái)控制各個(gè)滑道板7之間的距離以保證瓶蓋能順利通 過(guò),隔套墊8是由最外圍滑道板7外側(cè)的滑道連接絲桿6上的螺母旋緊進(jìn)行 夾緊固定。通過(guò)滑道支架4和滑道支撐角鐵5來(lái)固定和支撐起整個(gè)滑道以防 止滑道接觸輸送帶而阻礙輸送帶的轉(zhuǎn)動(dòng),擋蓋軌12位于兩端彎道22的滑道 出口 20處,兩根擋蓋軌12之間的距離為瓶蓋排列整齊后的寬度用來(lái)保證瓶 蓋通過(guò)滑道后能排列整齊。
      將各個(gè)零件裝配好后,在滑道入口處連接幾個(gè)常規(guī)使用的齒盤形瓶蓋分 選器對(duì)瓶蓋進(jìn)行有序排列,并保證所有瓶蓋口朝上且能及時(shí)的被運(yùn)送到滑道 內(nèi),在輸送帶的帶動(dòng)下瓶蓋將沿著直道進(jìn)入彎道,在啟動(dòng)設(shè)備前使瓶蓋充滿 整個(gè)滑道,從而使各個(gè)滑道內(nèi)的瓶蓋在同一時(shí)間內(nèi)被輸出,保證了后面被輸 出的瓶蓋能夠整齊緊湊的排列,準(zhǔn)備就緒后開(kāi)啟電機(jī)18,帶動(dòng)剎車離合器16, 以鏈傳動(dòng)的方式帶動(dòng)主動(dòng)輥11轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)輥11與被動(dòng)輥2之間為環(huán)形輸送 帶傳動(dòng)14,在已排好的瓶蓋達(dá)到所需的數(shù)量要求后采用剎車離合器16進(jìn)行制 動(dòng),以便下一步對(duì)瓶蓋進(jìn)行抓取,抓取完畢后松開(kāi)剎車離合器繼續(xù)傳送,重 復(fù)上一個(gè)動(dòng)作,需要注意的是彎道22的最外側(cè)兩大圓弧的內(nèi)側(cè)板壁與擋蓋軌 12的內(nèi)側(cè)相互貼合,且兩擋蓋軌12內(nèi)側(cè)之間的距離與瓶蓋排好后的寬度相同, 瓶蓋能夠順利的通過(guò)滑道的中間三個(gè)滑道出口 20的彎道部分,彎道部分必須 有大于瓶蓋尺寸l一2毫米的間隙,同時(shí)可調(diào)整彎道圓弧的大小直到使經(jīng)過(guò)彎
      道末端的瓶蓋受到的水平方向的阻力最小,這不但能使滑出的瓶蓋整齊排列 還減小了未滑出瓶蓋受到的阻力,即縮短了排列時(shí)間也避免了瓶蓋因受力過(guò) 大而發(fā)生變形。
      權(quán)利要求
      1、一種高效瓶蓋排列器,包括機(jī)架(15),安裝在機(jī)架(15)上的電機(jī)(18),電機(jī)(18)軸安有聯(lián)軸器(17)和主動(dòng)鏈輪(9),機(jī)架(15)上還固定安有軸承座(10)、可調(diào)軸承座(1),軸承座(10)安有主動(dòng)輥(11),可調(diào)軸承座(1)安有被動(dòng)輥(2),主動(dòng)輥(11)端部安有被動(dòng)鏈輪(19),主動(dòng)鏈輪(9)與被動(dòng)鏈輪(19)用鏈條連接,主動(dòng)輥(11)與被動(dòng)輥(2)之間裝有環(huán)形輸送帶(14),其特征是機(jī)架(15)上固定安有滑道支架(4)和擋蓋軌(12),滑道支架(4)上安有多條由滑道板(7)構(gòu)成的直道(21)和彎道(22),擋蓋軌(12)位于兩端彎道(22)的滑道出口(20)處。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效瓶蓋排列器,其特征是滑道支架(4) 上安有滑道支撐角鐵(5),滑道支撐角鐵(5)上安有帶隔墊套(8)的滑道連 接絲桿(6)。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高效瓶蓋排列器,其特征是環(huán)形輸送帶 (14)之間安有輸送皮帶托板(13),輸送皮帶托板(13)下端安有輸送皮帶托板支架(3)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高效瓶蓋排列器,其特征是聯(lián)軸器(17) 與主動(dòng)鏈輪(9)之間安有剎車離合器(16)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種高效瓶蓋排列器,包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的電機(jī),機(jī)架上還固定安有軸承座、可調(diào)軸承座,軸承座安有主動(dòng)輥,可調(diào)軸承座安有被動(dòng)輥,主動(dòng)輥端部安有被動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈輪用鏈條連接,主動(dòng)輥與被動(dòng)輥之間有環(huán)形輸送帶,機(jī)架上固定安有滑道支架和擋蓋軌,滑道支架上安有多條由滑道板構(gòu)成的直道和彎道,擋蓋軌位于兩端彎道的滑道出口處。本發(fā)明是以電機(jī)帶動(dòng)剎車離合器為動(dòng)力源,輸送皮帶為載體,它比以往采用的各種排列方式都簡(jiǎn)便、快捷(每秒鐘約能排列好上百個(gè)瓶蓋),操作簡(jiǎn)便,結(jié)構(gòu)新穎,不僅適用于瓶蓋的排列,同樣適用于其他圓柱類物體的排列。
      文檔編號(hào)B65B35/00GK101381008SQ20081015792
      公開(kāi)日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月14日
      發(fā)明者仉明亮, 冷雪洋, 李煥林 申請(qǐng)人:山東麗鵬股份有限公司
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