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      具有cst軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站的制作方法

      文檔序號(hào):4320040閱讀:289來源:國(guó)知局
      專利名稱:具有cst軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種輸送物料的滑撬移置式帶式輸送機(jī),具體是該帶式輸送機(jī)中的 滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站。
      背景技術(shù)
      移置式帶式輸送機(jī)主要用于開采工作面和排土場(chǎng)排土工作面,其使用特點(diǎn)是在露天
      情況下設(shè)置和經(jīng)常移設(shè)。該機(jī)同三部分構(gòu)成機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站、機(jī)尾受料站和若干個(gè)中間機(jī)架。
      滑撬移置式帶式輸送機(jī)適用于中小型的移置式帶式輸送機(jī),機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站采用滑橇式 移設(shè)結(jié)構(gòu),依靠其它設(shè)備如拖拉機(jī)或推土機(jī)牽引,沿地面滑行。機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站主要由主體 結(jié)構(gòu)、過渡橋、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、頭部卸料、滾筒、托輥組、錨固裝置等組成?;?撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站的驅(qū)動(dòng)裝置均采用浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)裝置是不直接座落在機(jī)頭驅(qū) 動(dòng)站的滑撬上的,而且浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)要求驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)滾筒之間為空心軸連接。
      CST軟啟動(dòng)是專為重載帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的機(jī)電液一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)對(duì) 帶式輸送機(jī)啟、制動(dòng)過程的控制,維護(hù)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),但CST軟啟動(dòng)是必須實(shí)心軸 傳動(dòng)的。因此將CST軟啟動(dòng)應(yīng)用在滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站上是本新型要解決的課題。 發(fā)明內(nèi)容
      為此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有CST軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它有滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站,其特征是CST軟啟
      動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站的主滑撬上,CST軟啟動(dòng)與傳動(dòng)滾筒之間為實(shí)心軸連接,即剛 性連接。
      CST軟啟動(dòng)是專為重載帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的機(jī)電液一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用機(jī)械方式控制 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)和制動(dòng)過程中的加、減速度的大小,不受載荷的影響,有足夠長(zhǎng)的啟動(dòng) 和停車時(shí)間,減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊;可降低帶強(qiáng);并具有過載控制、多驅(qū)動(dòng)時(shí)負(fù)載平衡和 輸送帶張力控制等功能,可以增加延長(zhǎng)帶式輸送機(jī)的使用壽命,CST軟啟動(dòng)的成功使用不 僅提高了滑撬移置式帶式輸送機(jī)的啟制動(dòng)特性,而且擴(kuò)大了其適用范圍,可以適用中大 型的移置式帶式輸送機(jī)。以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是軟啟動(dòng)滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站主體滑撬上平面布置圖。
      附圖標(biāo)記說明l是輸送帶;2是上托輥組;3是下托輥組;4是過渡橋;5是主體結(jié)
      構(gòu);5-1是主體梁;5-2是支腿(一);5-3是主滑撬;5-4是支腿(二); 5-5是斜撐;5-6 是頭部滾筒支座;6是拉緊滾筒組;7是自動(dòng)液壓拉緊裝置;8是頭部滾筒組;9是頭部 卸料;IO是錨固裝置;ll是改向滾筒組;12是傳動(dòng)滾筒組;13是驅(qū)動(dòng)裝置;13-1是電 動(dòng)機(jī);13-2是ML型聯(lián)軸器;13-3是CST軟啟動(dòng);13-4是CST冷卻系統(tǒng);13-5是ZL型 聯(lián)軸器。
      具體實(shí)施方式
      CST軟啟動(dòng)滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站如圖l所示,過渡橋、主體結(jié)構(gòu)和頭部卸料之間以 鉸接方式組成驅(qū)動(dòng)站的支撐結(jié)構(gòu);傳動(dòng)滾筒的旋轉(zhuǎn)使輸送帶運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)物料的輸送;托 輥起支撐輸送帶的作用;各種改向滾筒根據(jù)布置的需要而設(shè)置;自動(dòng)液壓拉緊裝置通過 拉緊滾筒解決輸送帶的伸長(zhǎng),以保證輸送帶的正常運(yùn)行;而驅(qū)動(dòng)裝置是給整臺(tái)帶式輸送 機(jī)提供動(dòng)力的?;艘浦檬綆捷斔蜋C(jī)如果中間卸料,則CST軟啟動(dòng)滑撬移置式機(jī)頭驅(qū) 動(dòng)站較簡(jiǎn)單,只需要將滾筒組、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置設(shè)置在主滑撬上即可,可取消過渡 橋、主體結(jié)構(gòu)和頭部卸料。
      參見圖2, CST軟啟動(dòng)與傳動(dòng)滾筒之間為實(shí)心軸連接,即通過ZL型聯(lián)軸器13-5剛性連接。
      權(quán)利要求1、一種具有CST軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站,它有滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站,其特征是具有CST軟啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站的主滑撬上,驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)滾筒之間為實(shí)心軸連接。
      2、 按照權(quán)利要求1所述的具有CST軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站,其特征是具 有CST軟啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)滾筒通過ZL型聯(lián)軸器剛性連接。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有CST軟啟動(dòng)的滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站,所要解決的技術(shù)問題是滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站的驅(qū)動(dòng)裝置均采用浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu),浮動(dòng)支撐結(jié)構(gòu)要求驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)滾筒之間為空心軸連接。將CST軟啟動(dòng)應(yīng)用在滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站上是本新型要解決的課題。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是具有CST軟啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站的主滑撬上,具有CST軟啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置與傳動(dòng)滾筒之間為實(shí)心軸連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是CST軟啟動(dòng)在滑撬移置式機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站上的成功使用不僅提高了滑撬移置式帶式輸送機(jī)的啟制動(dòng)特性,而且擴(kuò)大了其適用范圍,可以適用中大型的移置式帶式輸送機(jī)。
      文檔編號(hào)B65G15/00GK201254377SQ20082001526
      公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
      發(fā)明者曉 孫, 張慶民, 霞 王, 謝小京 申請(qǐng)人:中煤國(guó)際工程集團(tuán)沈陽設(shè)計(jì)研究院
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