專利名稱：前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾壓縮機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，適用 于城鎮(zhèn)、碼頭等人口集中區(qū)域的垃圾中轉(zhuǎn)處理。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)壓縮處理多采用垃圾壓縮機(jī)械進(jìn)行，所采用的垃圾壓縮機(jī)械包括垂直 式或臥式的垃圾壓縮機(jī)，并且垃圾壓縮機(jī)械也包括有置于一個預(yù)制地坑的大垃圾箱，一 般的垃圾箱設(shè)計(jì)有一個上部敞口的進(jìn)料腔位和儲料腔位，在操作時垃圾先傾倒入進(jìn)料腔 位內(nèi)，然后再經(jīng)過水平壓縮機(jī)構(gòu)，或垂直壓縮機(jī)械將垃圾壓實(shí)， 一般的垃圾壓縮機(jī)采用 直接傾倒方式，不具有輔助的垃圾斗，所以在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)高峰時，其不能滿足收集垃圾的 高效運(yùn)行。
再者在社會上也存在一種輔助式的垃圾料斗，由于置于地坑的垃圾箱設(shè)計(jì)有多個腔 位，包括能壓縮的進(jìn)料腔位、前端的儲料腔位和后端的推出裝車腔位，進(jìn)料腔位與儲料 腔位上還設(shè)計(jì)有腔位分隔閘門，由于分隔閘門的存在，如在垃圾箱前端要設(shè)置一個輔助 料斗，這樣設(shè)計(jì)就變得有難度，常規(guī)的設(shè)計(jì)思路一般將輔助料斗放置于垃圾箱的后端， 如專利號為ZU00420020947.0的中國實(shí)用新型專利《垃圾壓縮機(jī)》(公告號為 CN2686844Y)就是此類設(shè)計(jì)；包括分隔有三個腔位的垃圾箱，在后端的推出腔位上方設(shè) 置有垃圾傾倒部件，該垃圾傾倒部件鉸接在垃圾箱的后上沿口，并能將垃圾倒入中間的 壓縮腔內(nèi)，垃圾傾倒部件的傾翻動力機(jī)構(gòu)設(shè)置在垃圾箱的后空腔內(nèi)，該設(shè)計(jì)雖解決了垃 圾的輔助傾倒功能，但是垃圾傾倒部件的后置結(jié)構(gòu)，勢必要在垃圾中轉(zhuǎn)站的后部開設(shè)進(jìn) 出門，而且垃圾中轉(zhuǎn)站的后部需在足夠的車輛進(jìn)出場地，此一方面增加了垃圾中轉(zhuǎn)站的 用地量，另一方面提高了用地的局限性，有時因地方限制而不能設(shè)置。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種操作效率高、 結(jié)構(gòu)新穎、加載方便以及能節(jié)約用地的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，包括置于 地坑內(nèi)的垃圾箱，該垃圾箱內(nèi)腔至少包括上部敞口的進(jìn)料腔位和前端為垃圾推出口的儲 料腔位，儲料腔位與進(jìn)料腔位之間的上端轉(zhuǎn)動連接有能傾倒垃圾的輔助料斗，并且該輔 助料斗放置于儲料腔位的上端面；輔助料斗配裝有能翻動輔助料斗的翻轉(zhuǎn)動力裝置。
采取的措施還包括
上述一技術(shù)措施為儲料腔位與進(jìn)料腔位之間的上端固定有固定座；上述的輔助料斗 出料端底部固定有轉(zhuǎn)動座，并且該轉(zhuǎn)動座與固定座相鉸接；翻轉(zhuǎn)動力裝置包括至少一個 翻轉(zhuǎn)動力單元，翻轉(zhuǎn)動力單元一端與輔助料斗相活動連接，另一端與垃圾箱相活動連接
另一技術(shù)措施為，上述的儲料腔位與進(jìn)料腔位之間的上端固定有固定座；上述的輔 助料斗出料端底部固定有轉(zhuǎn)動座，上述的輔助料斗出料端底部固定有長轉(zhuǎn)筒，該長轉(zhuǎn)筒 穿設(shè)、并轉(zhuǎn)動在上述固定座上；翻轉(zhuǎn)動力裝置包括至少一個翻轉(zhuǎn)動力單元，該翻轉(zhuǎn)動力 單元一端與輔助料斗相活動連接，另一端與垃圾箱相活動連接。上述的翻轉(zhuǎn)動力單元與輔助料斗之間還配有能與輔助料斗相固定連接的第一支座， 并且該第一支座內(nèi)穿設(shè)有第一鉸接銷軸；上述的翻轉(zhuǎn)動力單元與垃圾箱之間配有能與垃 圾箱相固定連接的第二支座，并且該第二支座內(nèi)穿設(shè)有第二鉸接銷軸。
上述的翻轉(zhuǎn)動力單元為液壓油缸；上述的第一鉸接銷軸與液壓油缸的活塞桿端相連 接，上述的第二鉸接銷軸與液壓油缸的缸筒端相連接；或者，上述的第一鉸接銷軸與液 壓油缸的缸筒端相連接，上述的第二鉸接銷軸與液壓油缸的活塞桿端相連接。
上述的垃圾箱兩側(cè)各制有側(cè)板，上述的垃圾箱還配有能平穩(wěn)箱體升降運(yùn)行的導(dǎo)向支 架；上述的第二支座與側(cè)板相固定連接，或與導(dǎo)向支架相固定連接。
上述的進(jìn)料腔位與儲料腔位之間配設(shè)有能升降的腔位分隔閘門；上述的垃圾推出口 部配設(shè)有能升降的封閉閘門，上述的輔助料斗的進(jìn)料端延伸置于封閉閘門上方。
上述的輔助料斗的翻轉(zhuǎn)角度a值范圍為45度至55度；上述的輔助料斗兩側(cè)制有向 上豎起的擋板，該擋板前端制有傾斜邊， 一般傾斜邊與水平的投影夾角e值范圍為35 度至45度。
上述的輔助料斗的翻轉(zhuǎn)角度a值為48度；相應(yīng)地，上述的傾斜邊與水平的投影夾 角0值為42度。上述的進(jìn)料腔位上方設(shè)有頂梁，上述的翻轉(zhuǎn)動力單元固定在頂梁上， 并經(jīng)鋼絲繩與輔助料斗相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型垃圾箱內(nèi)腔至少包括上部敞口的進(jìn)料腔位和前端為垃 圾推出口的儲料腔位，儲料腔位與進(jìn)料腔位之間的上端轉(zhuǎn)動連接有能傾倒垃圾的輔助料 斗，并且該輔助料斗放置于儲料腔位的上端面；輔助料斗配裝有能翻動輔助料斗的翻轉(zhuǎn) 動力裝置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在置于地坑內(nèi)的垃圾箱上配設(shè)一輔助料斗，散裝收 集的垃圾可以預(yù)先傾倒在輔助料斗內(nèi)，提高了垃圾傾倒的方便性和垃圾中轉(zhuǎn)處理的效 率；輔助料斗的前置式結(jié)構(gòu)，改變了垃圾料斗一般為后置的設(shè)計(jì)思路，結(jié)構(gòu)新穎；輔助 料斗的前置結(jié)構(gòu)，綜合利用了垃圾中轉(zhuǎn)站前設(shè)的進(jìn)出門，即垃圾裝車與垃圾傾倒的進(jìn)出 口合二為一，不需要另開后門，節(jié)約了垃圾中轉(zhuǎn)站的用地，同時也克服了用地的局限性； 能過液壓傳動，將液壓油缸與垃圾箱一體放置于地坑內(nèi)，結(jié)構(gòu)合理，有效提高了垃圾中 轉(zhuǎn)站的地面整潔性；翻轉(zhuǎn)動力裝置具有多種的配置方式，輔助料斗加載方便，適用面較 廣。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例由液壓油缸頂升翻轉(zhuǎn)的安裝示意圖2是圖1的左視示意圖3是圖1中垃圾箱的俯視示意圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例由液壓油缸拉升翻轉(zhuǎn)的安裝示意圖； 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例采用鋼絲繩拉升翻轉(zhuǎn)的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一歩詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)見圖1至圖5所示。圖標(biāo)號說明垃圾箱l，進(jìn)料腔位la，儲料 腔位lb，垃圾推出口lc，側(cè)板ll，導(dǎo)向支架12，腔位分隔閘門13，封閉閘門14，固 定座15,輔助料斗2，出料端2a，擋板21，傾斜邊21a，轉(zhuǎn)動座22，翻轉(zhuǎn)動力裝置3，翻轉(zhuǎn)動力單元31，液壓油缸31a，第一支座32，第二支座33，第一鉸接銷軸34，第二 鉸接銷軸35，頂梁4，立柱41，鋼絲繩鉸盤42，鋼絲繩43，斜坡板5。
本實(shí)用新型實(shí)施例，前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，包括置于地坑內(nèi)的垃圾箱l，垃圾箱l內(nèi) 腔至少包括上部敞口的進(jìn)料腔位la和前端為垃圾推出口 lc的儲料腔位lb，儲料腔位 lb與進(jìn)料腔位la之間的上端轉(zhuǎn)動連接有能傾倒垃圾的輔助料斗2，并且該輔助料斗2 放置于儲料腔位lb的上端面；輔助料斗2配裝有能翻動輔助料斗2的翻轉(zhuǎn)動力裝置3。
本實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的如圖1至圖3所示， 一般的儲料腔位lb與進(jìn)料腔位la 之間的上端固定有固定座15;輔助料斗2出料端2a底部固定有轉(zhuǎn)動座22，并且轉(zhuǎn)動座 22與固定座15相鉸接；或者，輔助料斗2出料端2a底部固定有長轉(zhuǎn)筒，該長轉(zhuǎn)筒穿設(shè)、 并轉(zhuǎn)動在固定座15上，此兩種方式都是采用了鉸接翻轉(zhuǎn)的模式，長轉(zhuǎn)筒與輔助料斗2 一般采用焊接固定方式，具有長導(dǎo)向的優(yōu)點(diǎn)，利于翻轉(zhuǎn)的同心運(yùn)行；而轉(zhuǎn)動座22—般 也與輔助料斗2相焊接，并能托起該輔助料斗2的翻轉(zhuǎn)運(yùn)行。
翻轉(zhuǎn)動力裝置3包括至少一個翻轉(zhuǎn)動力單元31，當(dāng)該翻轉(zhuǎn)動力單元31為為液壓油 缸31a時； 一般液壓油缸31a —端與輔助料斗2相活動連接，另一端與垃圾箱1相活動 連接。進(jìn)一步論述在液壓油缸31a與輔助料斗2之間還配有能與輔助料斗2相固定連 接的第一支座32，并且該第一支座32內(nèi)穿設(shè)有第一鉸接銷軸34;液壓油缸31a與垃圾 箱1之間配有能與垃圾箱1相固定連接的第二支座33，并且該第二支座33內(nèi)穿設(shè)有第 二鉸接銷軸35;第一鉸接銷軸34和第二鉸接銷軸35 —般與配套的座體相軸向和旋轉(zhuǎn)固 定，固定的方式可以是壓板扣定式，也可是插銷方式，應(yīng)以具體設(shè)計(jì)為準(zhǔn)；在轉(zhuǎn)動時， 液壓油缸31a的連接部位存在轉(zhuǎn)動摩擦；第一鉸接銷軸34與液壓油缸31a的活塞桿端 相連接，第二鉸接銷軸35與液壓油缸31a的缸筒端相連接；或者，第一鉸接銷軸34與 液壓油缸31a的缸筒端相連接，第二鉸接銷軸35與液壓油缸31a的活塞桿端相連接， 綜合地講液壓油缸31a可以兩端作的活動端，不受限制。
另外翻轉(zhuǎn)動力裝置3也可包括氣動缸，采用用壓縮空氣的方式來提供輔助料斗2 的翻動動力，那么是此類情況時，還須配置空氣壓縮泵及配套的換向氣路。翻轉(zhuǎn)動力裝 置3主要是提供輔助料斗2的翻轉(zhuǎn)動力，其形式的結(jié)構(gòu)并不局限于氣動的液壓傳動兩種 方式，也可采用鋼絲繩拉升的結(jié)構(gòu)此結(jié)構(gòu)在下面還會具體論述；而液壓傳動方式也不局 限于液壓油缸31a的結(jié)構(gòu)，也可采用液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)油缸等結(jié)構(gòu)。
同時一般密封的垃圾箱1兩側(cè)各制有側(cè)板11，第二支座33與側(cè)板11相固定連接； 當(dāng)?shù)诙ё?3與側(cè)板11相固定時，液壓油缸31a為頂升運(yùn)作；第二支座33只是一個 連接架體，其功能是起固定的鉸接座作用；導(dǎo)向支架12 —般配置有導(dǎo)向輪組件，此時 的垃圾箱1結(jié)構(gòu)上還配設(shè)能與導(dǎo)向支架12相配用的立柱41，導(dǎo)向支架12的高度應(yīng)作適 當(dāng)提高，以滿足第二支座33的安裝要求。
如圖4所示，輔助料斗2由液壓油缸31a拉升翻轉(zhuǎn)，垃圾箱1還配有能平穩(wěn)箱體升 降運(yùn)行的導(dǎo)向支架12;第二支座33也可以與導(dǎo)向支架12相固定連接；當(dāng)?shù)诙ё?3 當(dāng)與導(dǎo)向支架12固定時，液壓油缸31a為拉升運(yùn)作。
進(jìn)料腔位la與儲料腔位lb之間配設(shè)有能升降的腔位分隔閘門13;垃圾推出口 lc 部配設(shè)有能升降的封閉閘門14，如三箱一體的垃圾箱結(jié)構(gòu)，該垃圾箱中間為能進(jìn)料的壓縮位，前端為儲料位，后端為推出位。壓縮位與儲料位之間一般設(shè)有能升降的腔位分隔 閘門13，而推出位前端設(shè)有密封用的封閉閘門14，輔助料斗2的進(jìn)料端2b延伸置于封 閉閘門14上方，這樣輔助料斗2的有效容積就增大了；當(dāng)輔助料斗2的容積夠大時， 也可不考慮將輔助料斗2延伸于封閉閘門14的上方，應(yīng)以具體結(jié)構(gòu)而定，或者滿足用 戶需求為準(zhǔn)。
輔助料斗2的翻轉(zhuǎn)角度a值范圍為45度至55度，翻轉(zhuǎn)角度a是依垃圾自卸而定， 一般為48度左右；輔助料斗2兩側(cè)制有向上豎起的擋板21，擋板21前端也制有傾斜邊 21a， 一般的傾斜邊21a與水平的投影夾角P值范圍為35度至45度，水平夾角P是依 該輔助料斗2翻動時不得與腔位分隔閘門13的垂直面相干涉，當(dāng)擋板21為垂直設(shè)計(jì)時， 再當(dāng)翻轉(zhuǎn)角度a定義為48度時，此時與水平的投影夾角e相應(yīng)為42度，兩者的相和值 為90度。但是也不排除沒有設(shè)置腔位分隔閘門13，或腔位分隔閘門13呈傾斜設(shè)計(jì)，或 不是垂直升降運(yùn)動的，若是此類情況，擋板21前端的可以設(shè)計(jì)成能相配套的棱邊，并 不一定要限制不作傾斜邊21a，應(yīng)依具體結(jié)構(gòu)而定。兩片豎起的擋板21可以設(shè)計(jì)成前小 后大的喇叭口，或者為兩口一樣大；再者兩片豎起的擋板21也可以與水平面成一斜角， 其結(jié)構(gòu)不限制。
一般情況下，為利于向輔助料斗2內(nèi)傾倒垃圾，在輔助料斗2的延伸端配設(shè)有斜坡 板5，可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入輔助料斗2內(nèi)腔。
如圖5所示的實(shí)施例，輔助料斗2采用鋼絲繩43拉升翻轉(zhuǎn)，該翻轉(zhuǎn)動力單元31 為為鋼絲繩傳動機(jī)構(gòu)，進(jìn)料腔位la上方設(shè)有頂梁4,頂梁4經(jīng)立柱41連接于地坑兩側(cè)， 頂梁4的上部安裝有鋼絲繩鉸盤42，通過該鋼絲繩鉸盤42能收縮與輔助料斗2相連的 鋼絲繩43，進(jìn)而達(dá)到輔助料斗2的上下翻轉(zhuǎn)運(yùn)行，由于垃圾箱l可以作上下運(yùn)行，而頂 梁4為相對固定，當(dāng)垃圾箱1與輔助料斗2—體向上運(yùn)行時，該鋼絲繩43的長度需要 進(jìn)行配套的收縮，以滿足鋼絲繩43的松脫；鋼絲繩鉸盤42—般采用電動機(jī)運(yùn)作，并能 進(jìn)行雙向旋轉(zhuǎn)，在下放時由輔助料斗2的自重實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理如下
由外來的垃圾收集車將垃圾統(tǒng)一傾倒入前置的輔助料斗2內(nèi)，待垃圾倒完后垃圾收 集車回退至安全距離，在確定輔助料斗2的運(yùn)行安全后，起動翻轉(zhuǎn)動力裝置3，將內(nèi)輔 助料斗2置有的垃圾整體倒入中間的進(jìn)料腔位la內(nèi)，然后再將輔助料斗2下放至原處，
等待下一輪操作。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在置于地坑內(nèi)的垃圾箱上配設(shè)一輔助料斗，散裝收集的垃
圾可以預(yù)先傾倒在輔助料斗內(nèi)，提高了垃圾傾倒的方便性和垃圾中轉(zhuǎn)處理的效率；輔助 料斗的前置式結(jié)構(gòu)，改變了垃圾料斗一般為后置的設(shè)計(jì)思路，結(jié)構(gòu)新穎；輔助料斗的前 置結(jié)構(gòu)，綜合利用了垃圾中轉(zhuǎn)站前設(shè)的進(jìn)出門，即垃圾裝車與垃圾傾倒的進(jìn)出口合二為 一，不需要另開后門，節(jié)約了垃圾中轉(zhuǎn)站的用地，同時也克服了用地的局限性；能過液 壓傳動，將液壓油缸與垃圾箱一體放置于地坑內(nèi)，結(jié)構(gòu)合理，有效提高了垃圾中轉(zhuǎn)站的 地面整潔性；翻轉(zhuǎn)動力裝置具有多種的配置方式，輔助料斗加載方便，適用面較廣。
雖然本實(shí)用新型己通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技 術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
權(quán)利要求1、前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，包括置于地坑內(nèi)的垃圾箱(1)，所述的垃圾箱(1)內(nèi)腔至少包括上部敞口的進(jìn)料腔位(1a)和前端為垃圾推出口(1c)的儲料腔位(1b)，其特征是所述的儲料腔位(1b)與進(jìn)料腔位(1a)之間的上端轉(zhuǎn)動連接有能傾倒垃圾的輔助料斗(2)，并且該輔助料斗(2)放置于儲料腔位(1b)的上端面；所述的輔助料斗(2)配裝有能翻動輔助料斗(2)的翻轉(zhuǎn)動力裝置(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的儲料腔位(lb)與 進(jìn)料腔位(la)之間的上端固定有固定座(15);所述的輔助料斗(2)出料端(2a)底部固定 有轉(zhuǎn)動座(22)，并且所述的轉(zhuǎn)動座(22)與固定座(15)相鉸接；所述的翻轉(zhuǎn)動力裝置(3) 包括至少一個翻轉(zhuǎn)動力單元(31)，所述的翻轉(zhuǎn)動力單元(31) —端與輔助料斗(2)相活動 連接，另一端與垃圾箱(l)相活動連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的儲料腔位(lb)與 進(jìn)料腔位(la)之間的上端固定有固定座(15);所述的輔助料斗(2)出料端(2a)底部固定 有長轉(zhuǎn)筒，該長轉(zhuǎn)筒穿設(shè)、并轉(zhuǎn)動在所述固定座(15)上；所述的翻轉(zhuǎn)動力裝置(3)包括 至少一個翻轉(zhuǎn)動力單元(31)，所述的翻轉(zhuǎn)動力單元(31)—端與輔助料斗(2)相活動連接， 另一端與垃圾箱(l)相活動連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的翻轉(zhuǎn)動力單 元(31)與輔助料斗(2)之間還配有能與輔助料斗(2)相固定連接的第一支座(32)，并且該 第一支座(32)內(nèi)穿設(shè)有第一鉸接銷軸(34);所述的翻轉(zhuǎn)動力單元(31)與垃圾箱(1)之間 配有能與垃圾箱(1)相固定連接的第二支座(33)，并且該第二支座(33)內(nèi)穿設(shè)有第二鉸 接銷軸(35)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的翻轉(zhuǎn)動力單元(31) 為液壓油缸(31a);所述的第一鉸接銷軸(34)與液壓油缸(31a)的活塞桿端相連接，所述 的第二鉸接銷軸(35)與液壓油缸(31a)的缸筒端相連接；或者，所述的第一鉸接銷軸(34) 與液壓油缸(31a)的缸筒端相連接，所述的第二鉸接銷軸(35)與液壓油缸(31a)的活塞桿 端相連接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的垃圾箱(l)兩側(cè)各 制有側(cè)板(ll)，所述的垃圾箱(1)還配有能平穩(wěn)箱體升降運(yùn)行的導(dǎo)向支架(12);所述的 第二支座(33)與側(cè)板(11)相固定連接，或與導(dǎo)向支架(12)相固定連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的進(jìn)料腔位(la)與 儲料腔位(lb)之間配設(shè)有能升降的腔位分隔閘門(13);所述的垃圾推出口(lc)部配設(shè)有 能升降的封閉閘門(14)，所述的輔助料斗(2)的進(jìn)料端(2b)延伸置于封閉閘門(14)上方。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的輔助料斗(2)的翻 轉(zhuǎn)角度a值范圍為45度至55度；所述的輔助料斗(2)兩側(cè)制有向上豎起的擋板(21)， 所述的擋板(21)前端制的傾斜邊(21a)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的翻轉(zhuǎn)角度d值為 48度；相應(yīng)地，所述的傾斜邊(21a)與水平的投影夾角P值為42度。
10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，其特征是所述的進(jìn)料腔位(la) 上方設(shè)有頂梁(4)，所述的翻轉(zhuǎn)動力單元(31)固定在頂梁(4)上，并經(jīng)鋼絲繩(43)與輔助 料斗(2)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了前置式垃圾斗結(jié)構(gòu)，包括置于地坑內(nèi)的垃圾箱，該垃圾箱內(nèi)腔至少包括上部敞口的進(jìn)料腔位和前端為垃圾推出口的儲料腔位，儲料腔位與進(jìn)料腔位之間的上端轉(zhuǎn)動連接有能傾倒垃圾的輔助料斗，并且該輔助料斗放置于儲料腔位的上端面；輔助料斗配裝有能翻動輔助料斗的翻轉(zhuǎn)動力裝置；在置于地坑內(nèi)的垃圾箱上配設(shè)一輔助料斗，提高了垃圾傾倒的方便性和垃圾中轉(zhuǎn)處理的效率；輔助料斗的前置式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎；輔助料斗的前置結(jié)構(gòu)，綜合利用了垃圾中轉(zhuǎn)站前設(shè)的進(jìn)出門，在節(jié)約用地的同時也克服了用地的局限性；能過液壓傳動，將液壓油缸與垃圾箱一體放置于地坑內(nèi)，提高了垃圾中轉(zhuǎn)站的地面整潔性；翻轉(zhuǎn)動力裝置具有多種配置，輔助料斗加載方便。
文檔編號B65F9/00GK201148003SQ20082008276
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月24日
發(fā)明者石道凱 申請人:阮志華