專利名稱：紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及垃圾貯存器，尤其涉及紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置。
技術(shù)背景目前通常在使用的幾款垃圾桶，也有感應(yīng)器和驅(qū)動(dòng)裝置及其連接桶蓋的開關(guān)裝置， 通常是齒輪箱和桶蓋的開關(guān)與接件設(shè)計(jì)方面，如申請(qǐng)?zhí)?00420024451.0和專利號(hào) 02265370. 8專利號(hào)02219684. 6的驅(qū)動(dòng)齒輪箱與頭蓋翻蓋的嚙合，主要是靠齒輪箱與翻 蓋扇形齒輪嚙合驅(qū)動(dòng)連接翻蓋，應(yīng)改進(jìn)之處在于翻蓋扇形齒輪與蓋板的連接，垃圾桶蓋 板是普遍工程塑料注塑成形，其所連接的扇形齒輪一無(wú)耐磨性，二沒(méi)有牢固強(qiáng)度，再加 上蓋頭開啟后扇形齒輪露出在投物口，如有帶絲線的雜物會(huì)掛在扇形齒輪上， 一不小心 會(huì)纏繞在扇形齒輪上，還會(huì)帶進(jìn)齒輪箱里面，會(huì)造成齒輪箱停止運(yùn)轉(zhuǎn)，更嚴(yán)重會(huì)燒壞電 機(jī)，如果再用手去取蓋不衛(wèi)生，又不方便，以上所述就是需改進(jìn)之處。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐磨 牢固、衛(wèi)生方便、反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連 接裝置，包括安裝在頭蓋后部?jī)?nèi)腔的齒輪箱總成和紅外感應(yīng)控制器，齒輪箱總成所包含 有受紅外感應(yīng)控制器控制開啟的微電機(jī)，其中齒輪箱總成包含有輸出齒輪，輸出齒輪 嚙合齒條，該齒條上頭部連接活動(dòng)塊，該活動(dòng)塊連接翻蓋頂起部位。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的技術(shù)措施還包括齒輪箱總成還包含有設(shè)置在齒輪箱 內(nèi)的傳輸齒輪、主動(dòng)齒輪、減速齒輪、過(guò)渡齒輪和橋齒輪；微電機(jī)固定在齒輪箱側(cè)面； 傳輸齒輪嚙合主動(dòng)齒輪，經(jīng)主動(dòng)齒輪嚙合到一級(jí)同軸的減速齒輪，經(jīng)減速齒輪嚙合到二 級(jí)同軸的過(guò)渡齒輪，過(guò)渡齒輪嚙合到三級(jí)同軸的橋齒輪，經(jīng)橋齒輪嚙合到四級(jí)同軸的輸 出齒輪，由輸出齒輪嚙合齒條。齒輪箱總成中的整套齒輪四節(jié)同軸，六節(jié)減速，開閉自 如，平穩(wěn)舒暢，結(jié)構(gòu)靈活，噪音小等優(yōu)點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)了傳輸齒輪每分鐘3600轉(zhuǎn)全程減速到 輸出齒輪每分鐘60轉(zhuǎn)。紅外感應(yīng)控制器包括有手動(dòng)開按鈕和手動(dòng)關(guān)按鈕和第一紅外感應(yīng)源件和第二紅外 感應(yīng)源件，并安裝在頭蓋前端的防水保護(hù)PVC面板上?；顒?dòng)塊與翻蓋頂起部位相配合，該頂起部位位于翻蓋的縱向軸心線上。翻蓋頂起部 位設(shè)計(jì)在翻蓋鉸鏈前端的20隱處。翻蓋最大開啟角度為86度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用的齒輪箱總成包含有輸出齒輪，輸出齒輪嚙合齒 條，該齒條上頭部連接活動(dòng)塊，該活動(dòng)塊連接翻蓋頂起部位。翻蓋起動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷輕， 電能消耗小，結(jié)構(gòu)靈活，關(guān)閉自如，翻蓋最大開啟角度為86度，給使用者提供了雜物 投入更加方便，快捷。再加上活動(dòng)塊、齒條、輸出齒輪用特殊工程塑料熱注成形，抗耐 磨性好，抗拉強(qiáng)度好的特性，不易損壞，實(shí)用性好等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)裝配示意圖； 圖3是圖2中A部分的放大圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖1至圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的 驅(qū)動(dòng)連接裝置，包括安裝在頭蓋后部?jī)?nèi)腔的齒輪箱10總成和紅外感應(yīng)控制器17，齒輪 箱10總成所包含有受紅外感應(yīng)控制器17控制開啟的微電機(jī)18，其中齒輪箱10總成 包含有輸出齒輪4，輸出齒輪4嚙合齒條3，該齒條3上頭部連接活動(dòng)塊2，該活動(dòng)塊2 連接翻蓋1頂起部位la。齒輪箱10總成還包含有設(shè)置在齒輪箱10內(nèi)的傳輸齒輪9、主 動(dòng)齒輪8、減速齒輪7、過(guò)渡齒輪6和橋齒輪5;微電機(jī)18固定在齒輪箱10側(cè)面；傳輸 齒輪9嚙合主動(dòng)齒輪8，經(jīng)主動(dòng)齒輪8嚙合到一級(jí)同軸的減速齒輪7,經(jīng)減速齒輪7嚙合 到二級(jí)同軸的過(guò)渡齒輪6，過(guò)渡齒輪6嚙合到三級(jí)同軸的橋齒輪5,經(jīng)橋齒輪5嚙合到四 級(jí)同軸的輸出齒輪4，由輸出齒輪4嚙合齒條3。齒輪箱10總成中的整套齒輪四節(jié)同軸， 六節(jié)減速，開閉自如，平穩(wěn)舒暢，結(jié)構(gòu)靈活，噪音小等優(yōu)點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)了傳輸齒輪9每分鐘 3600轉(zhuǎn)全程減速到輸出齒輪4每分鐘60轉(zhuǎn)。紅外感應(yīng)控制器17包括有手動(dòng)開按鈕12和手動(dòng)關(guān)按鈕16和第一紅外感應(yīng)源件13 和第二紅外感應(yīng)源件15，并安裝在頭蓋前端的防水保.護(hù)PVC面板上?；顒?dòng)塊2與翻蓋1 頂起部位la相配合，該頂起部位la位于翻蓋1的縱向軸心線上。翻蓋1頂起部位la 設(shè)計(jì)在翻蓋1鉸鏈前端的20咖處,克服了上述扇形齒輪設(shè)計(jì)在翻蓋后部，翻蓋后部設(shè)計(jì) 應(yīng)響到啟動(dòng)負(fù)荷重，電能消耗大，磨損大的缺陷。翻蓋1最大開啟角度為86度。驅(qū)動(dòng)過(guò)程紅外線感應(yīng)器接通電源后，在待機(jī)的情況下，在感應(yīng)區(qū)約20cm至25cm 內(nèi)有物體接觸時(shí)，紅外線感應(yīng)器會(huì)立即發(fā)送信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)微電機(jī)18工作，由傳輸 齒輪9全程減速傳動(dòng)到輸出齒輪4，由輸出齒輪4嚙合齒條3，經(jīng)齒條3推動(dòng)活動(dòng)塊2，翻蓋1開啟。紅外感應(yīng)控制器17安裝在頭蓋前端，第一紅外感應(yīng)源件13和第二紅外感應(yīng)源件15 感應(yīng)信號(hào)后，經(jīng)紅外感應(yīng)控制器17發(fā)出信號(hào)傳輸給控制開關(guān)，控制開關(guān)自動(dòng)打開電源， 所連接的微電機(jī)18開始運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)微電機(jī)18帶動(dòng)的齒輪箱10總成開始轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2所 示；經(jīng)齒輪箱10內(nèi)的輸出齒輪4嚙合的齒條3帶動(dòng)活動(dòng)塊2向上推動(dòng)時(shí)，翻蓋1自動(dòng) 打開，全程運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間約0. 5秒鐘，翻蓋1開啟后5秒鐘會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。齒輪箱10安裝在 頭蓋外罩ll后上部位，經(jīng)三個(gè)螺絲固定齒輪箱IO，頭蓋外罩ll內(nèi)有一個(gè)開口，是雜物 投入口，投入口上有一個(gè)翻蓋l，翻蓋l后端有二個(gè)鉸鏈，與頭蓋外罩鉸鏈鉸合，頭蓋外 罩11與頭蓋底座用自攻螺絲固定，頭蓋底座上有一個(gè)連體的電池合，可安裝四節(jié)一號(hào) 電池作為紅外線感應(yīng)器電源。頭蓋外罩11與頭蓋底座固定形成整體頭蓋，整體頭蓋與 不銹鋼桶體連接，以方便垃圾清理，整體頭蓋可脫下，不銹鋼桶體上沿部有一道往里面 凸的筋，筋上部有一個(gè)不銹鋼的彈簧巻，用于垃圾袋的固定。
權(quán)利要求1、紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，包括安裝在頭蓋后部?jī)?nèi)腔的齒輪箱(10)總成和紅外感應(yīng)控制器(17)，齒輪箱(10)總成所包含有受所述的紅外感應(yīng)控制器(17)控制開啟的微電機(jī)(18)，其特征是所述的齒輪箱(10)總成包含有輸出齒輪(4)，所述的輸出齒輪(4)嚙合齒條(3)，該齒條(3)上頭部連接活動(dòng)塊(2)，該活動(dòng)塊(2)連接翻蓋(1)頂起部位(1a)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，其特征是所述 的齒輪箱(10)總成還包含有設(shè)置在齒輪箱(10)內(nèi)的傳輸齒輪(9)、主動(dòng)齒輪(8)、減速齒 輪(7)、過(guò)渡齒輪(6)和橋齒輪(5);所述的微電機(jī)(18)固定在齒輪箱(10)側(cè)面；傳輸齒 輪(9)嚙合主動(dòng)齒輪(8)，經(jīng)主動(dòng)齒輪(8)嚙合到一級(jí)同軸的減速齒輪(7)，經(jīng)減速齒輪(7) 嚙合到二級(jí)同軸的過(guò)渡齒輪(6),過(guò)渡齒輪(6)嚙合到三級(jí)同軸的橋齒輪(5)，經(jīng)橋齒輪 (5)嚙合到四級(jí)同軸的輸出齒輪(4)，由輸出齒輪(4)嚙合齒條(3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，其特征是 所述的紅外感應(yīng)控制器(17)包括有手動(dòng)開按鈕(12)和手動(dòng)關(guān)按鈕(16)和第一紅外感應(yīng) 源件(13)和第二紅外感應(yīng)源件(15)，并安裝在頭蓋前端的防水保護(hù)PVC面板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，其特征是 所述的活動(dòng)塊(2)與翻蓋(1)頂起部位(la)相配合，該頂起部位(la)位于翻蓋(1)的縱向 軸心線上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，其特征是所述 的翻蓋(1)頂起部位(la)設(shè)計(jì)在翻蓋(1)鉸鏈前端的20mm處。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，其特征是所述 的翻蓋(1)最大開啟角度為86度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了紅外感應(yīng)翻蓋垃圾桶的驅(qū)動(dòng)連接裝置，包括安裝在頭蓋后部?jī)?nèi)腔的齒輪箱總成和紅外感應(yīng)控制器，齒輪箱總成所包含有受紅外感應(yīng)控制器控制開啟的微電機(jī)，其中齒輪箱總成包含有輸出齒輪，輸出齒輪嚙合齒條，該齒條上頭部連接活動(dòng)塊，該活動(dòng)塊連接翻蓋頂起部位。翻蓋起動(dòng)時(shí)的電機(jī)負(fù)荷輕，電能消耗小，結(jié)構(gòu)靈活，關(guān)閉自如，翻蓋最大開啟角度為86度，給使用者提供了雜物投入更加方便，快捷。再加上活動(dòng)塊、齒條、輸出齒輪用特殊工程塑料熱注成形，抗耐磨性好，抗拉強(qiáng)度好的特性，不易損壞，實(shí)用性好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65F1/16GK201220831SQ20082008761
公開日2009年4月15日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者陳愛(ài)華, 韓利春 申請(qǐng)人:陳愛(ài)華