專利名稱：上套筒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)裝置，更確切地說是屬于一種套筒搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
通常，在鋼鐵行業(yè)的連續(xù)處理生產(chǎn)線中，如連續(xù)退火機(jī)組、連軋機(jī)組等， 為了保持機(jī)組工藝段運(yùn)行的相對(duì)穩(wěn)定，往往在機(jī)組的入口段設(shè)置鋼巻的開巻、 連接設(shè)備，并且在出口段配備帶鋼的分巻設(shè)備，如剪切機(jī)和巻取機(jī)，將連續(xù) 生產(chǎn)的帶鋼分巻，然后巻取成巻下線。
大多數(shù)機(jī)組只需將帶鋼直接纏繞在巻取機(jī)芯軸上進(jìn)行巻取。然而，仍有 一部分機(jī)組，在巻取之前，需要先在巻取機(jī)芯軸上加裝套筒。通常的做法是，
如圖1所示，在巻取之前，利用鋼巻小車C將一個(gè)套筒B運(yùn)送至巻取機(jī)，套 在巻取機(jī)芯軸A上，然后再將帶鋼D巻繞在套筒B上，巻取完畢后鋼巻小車 將帶鋼和套筒一起卸下。
但是，上述的常規(guī)上套筒做法有時(shí)候也會(huì)遇到一定的麻煩。例如，取向 硅鋼的脫碳退火機(jī)組，出口操作較為繁瑣。鋼巻小車除了承擔(dān)卸巻、稱重、 打捆的常規(guī)作業(yè)之外，還需要帶巻旋轉(zhuǎn)18(TC以及運(yùn)送至翻鋼機(jī)位的非常規(guī) 作業(yè)，稍不留心就會(huì)翻巻。再加上還要返回鞍座位等待套筒的吊運(yùn)，然后承 載著套筒開至巻取機(jī)，加裝在巻取機(jī)芯軸上。要在空間狹窄的區(qū)域完成如此 眾多、繁瑣的出口操作，不僅容易引起翻巻等安全事故，更重要的是影響了 機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏，而且稍不留心容易造成出口活套充滿而致機(jī)組停機(jī)。
經(jīng)過相關(guān)的中外專利檢索，目前尚未發(fā)現(xiàn)同類的解決辦法，有些生產(chǎn)廠 家曾致力于增大機(jī)組的出口活套量，使得有更富足的時(shí)間來完成以上眾多、 繁瑣的出口操作，但是，這也同時(shí)減緩了機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏，從而使得機(jī)組的 生產(chǎn)能力受到影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供上套筒裝置，該裝置能與鋼巻小車分工協(xié)調(diào)， 減少出口鋼巻小車的繁重作業(yè)。避免發(fā)生翻巻事故，改善安全操作。能夠有 效地靈活平穩(wěn)運(yùn)行，防止影響機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)效率。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種上套筒裝置，包括 一套筒箱， 傾斜放置； 一套筒小車，設(shè)在套筒箱位置較低的一側(cè)。
優(yōu)選地，還包括 一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座，設(shè)在套筒箱最前端； 一液壓缸，固定在套筒箱上，液壓缸的輸出端與套筒底座連接。 優(yōu)選地，還包括 一移動(dòng)框架，設(shè)在套筒箱下方，移動(dòng)框架的一端與套 筒小車固定連接； 一液壓缸，其輸出端與移動(dòng)框架連接。
優(yōu)選地，套筒小車與一液壓缸連接，此液壓缸與移動(dòng)框架的液壓缸的運(yùn) 動(dòng)方向相互垂直；
還包括一卡扣，裝在套筒箱位置較低的一端；以及一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座， 設(shè)在套筒小車上，套筒底座上裝有一滾輪，在初始位時(shí)滾輪壓在卡扣下面。 優(yōu)選地，套筒箱裝在一基座上。
本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下 優(yōu)點(diǎn)和積極效果減輕了出口鋼巻小車的繁重作業(yè)，避免了翻巻等安全事故。 而且絲毫不影響機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)能力。并且具有運(yùn)行靈活、平穩(wěn)、安 全等特點(diǎn)，提高了生產(chǎn)效率。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的上套筒流程示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的上套筒裝置整體示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的套筒小車局部示意圖。
圖4是圖3沿A向示意圖。
圖中，A芯軸，B套筒，C鋼巻小車，D帶鋼，l基座，2移動(dòng)框架，3套 筒箱，4套筒小車，5液壓缸，6可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座，7液壓缸，8滾輪，9 卡扣，IO液壓缸，ll巻取機(jī)芯軸，12可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座，13套筒。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例平行于機(jī)組中心線，布置于機(jī)組出口的操作側(cè)。如圖2所示，本實(shí)施例包括一套筒箱3，傾斜放置，套筒箱3固定在一 基座1上。套筒箱3位置較低的端部上裝有一卡扣9。多個(gè)套筒13放在該傾 斜的套筒箱3上。
可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座6置于套筒箱3上；液壓缸5固定在套筒箱3上，液 壓缸5的輸出端與套筒底座6連接。通過液壓缸5輸出端的水平移動(dòng)，帶動(dòng) 可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座6翻轉(zhuǎn)。當(dāng)可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座6抬起時(shí)，套筒13依次靠于 其上；當(dāng)可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座6收起時(shí)，套筒13可順勢(shì)沿套筒箱3滾落。
如圖2、 3所示，套筒小車4裝在套筒箱3位置較低的一側(cè)。移動(dòng)框架2 裝在套筒箱3下方，移動(dòng)框架2的一端與套筒小車4固定連接；液壓缸7固 定在基座1上，液壓缸7的輸出端與移動(dòng)框架2連接。套筒小車4可以和移 動(dòng)框架2—起縱向移動(dòng)。
如圖4所示，同時(shí)，套筒小車4也與一液壓缸10連接，使其在垂直于移 動(dòng)框架2的方向上橫移。
如圖2、 3所示，可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座12裝在套筒小車4;套筒底座12上 裝有一滾輪8，滾輪8與卡扣9配合。滾輪8不是總壓在卡扣9下面，當(dāng)移 動(dòng)框架2移動(dòng)時(shí)，滾輪8會(huì)沿著卡扣9邊緣滾動(dòng)，直至遠(yuǎn)離卡扣9。
本實(shí)施例的工作過程如下
上套筒之前，預(yù)先需要通過行車將足夠多的套筒13吊運(yùn)至套筒箱3內(nèi)做 好待用準(zhǔn)備。
開始上套筒時(shí)，如圖2所示，驅(qū)動(dòng)液壓缸5，將套筒箱3內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的套 筒底座6翻轉(zhuǎn)，使最前端的套筒13順勢(shì)滾動(dòng)至套筒小車4上。與此同時(shí)，套 筒箱3內(nèi)后面的套筒13沿著箱底的坡度順勢(shì)滾動(dòng)至前端。
然后，如圖3所示，液壓缸7驅(qū)動(dòng)移動(dòng)框架2，隨著移動(dòng)框架2在滑槽 內(nèi)的縱向移動(dòng)，套筒小車4上可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座12端部的滾輪8沿著套筒箱 3前端的卡扣9滾動(dòng)。當(dāng)其完全離開卡扣9時(shí)，套筒小車4上的可轉(zhuǎn)動(dòng)的套 筒底座12蹺起的一端落下，于是套筒13置于水平位。當(dāng)套筒小車4和移動(dòng) 框架2—起移至巻取機(jī)芯軸位時(shí)，停止移動(dòng)框架2的縱向移動(dòng)。
最后，在液壓缸10驅(qū)動(dòng)下，承載著套筒13的套筒小車4 (帶滾輪)啟 動(dòng)橫移，即沿著移動(dòng)框架2的垂直方向移向巻取機(jī)芯軸11 (圖4)，直至將套 筒13裝載在巻取機(jī)芯軸11上。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明 本發(fā)明專利，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍 內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種上套筒裝置，其特征在于包括一套筒箱(3)，傾斜放置；一套筒小車(4)，設(shè)在套筒箱(3)位置較低的一側(cè)。
2. 如權(quán)利要求1所述的上套筒裝置，其特征在于還包括一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座(6)，設(shè)在套筒箱(3)最前端；一液壓缸(5)，固定在套筒箱(3)上，液壓缸(5)的輸出端與套筒 底座(6)連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的上套筒裝置，其特征在于還包括一移動(dòng)框架(2)，設(shè)在套筒箱(3)下方，移動(dòng)框架(2)的一端與套 筒小車(4)固定連接；一液壓缸(7)，其輸出端與移動(dòng)框架(2)連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的上套筒裝置，其特征在于-套筒小車(4)與一液壓缸(10)連接，此液壓缸(10)與移動(dòng)框架 (2)的液壓缸(7)的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直；還包括一卡扣(9)，裝在套筒箱(3)位置較低的一端；以及一可轉(zhuǎn) 動(dòng)的套筒底座(12)，設(shè)在套筒小車(4)上，套筒底座(12)上裝有一滾 輪(8)，在初始位時(shí)滾輪(8)壓在卡扣(9)下面。
5. 如權(quán)利要求4所述的上套筒裝置，其特征在于套筒箱(3)裝在一基座(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種上套筒裝置，包括一套筒箱，傾斜放置；一套筒小車，設(shè)在套筒箱位置較低的一側(cè)。還包括一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒底座，設(shè)在套筒箱最前端；一液壓缸，固定在套筒箱上，液壓缸的輸出端與套筒底座連接。本實(shí)用新型能與鋼卷小車分工協(xié)調(diào)，減少出口鋼卷小車的繁重作業(yè)。避免發(fā)生翻卷事故，改善安全操作。能夠有效地靈活平穩(wěn)運(yùn)行，防止影響機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B65H19/30GK201305373SQ20082015436
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者宋艷麗, 李貴賓, 杰 黃 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司