專利名稱：砂倉(cāng)快速卸砂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種砂倉(cāng)快速卸砂裝置，主要用于混凝土配制過(guò)程中，按照一定比例 快速投加砂子的裝置。
技術(shù)背景在混凝土配制過(guò)程中，需要投加一定量的砂子，目前投加砂子一般靠稱取，然后將稱 取好的砂子投加到攪拌機(jī)中。通過(guò)這種方式投加砂子來(lái)配制混凝土，速度較慢，且效率低 下，工作量大。目前也有靠經(jīng)驗(yàn)，大致估計(jì)砂子的體積或者質(zhì)量后，就投加到攪拌機(jī)中進(jìn)行攪拌，這 種方式雖然在配制混凝土的速度上有所增加，但是投加砂子的量不準(zhǔn)確，給工程的質(zhì)量帶 來(lái)一定的安全隱患。目前在配制混凝土?xí)r，還沒(méi)有一種投加砂子快速、準(zhǔn)確的設(shè)備。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理， 使用方便，稱取準(zhǔn)確，投加砂子效率高的砂倉(cāng)快速卸砂裝置。本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種砂倉(cāng)快速卸砂裝置，包括砂倉(cāng)和 托倉(cāng)座，所述砂倉(cāng)固定在托倉(cāng)座上，其特征在于還包括卸料門(mén)、控制器、行程開(kāi)關(guān)座、 行程開(kāi)關(guān)、帶有軸的氣動(dòng)閥、帶有探頭的傳感器和震蕩電機(jī)，所述卸料門(mén)連接在砂倉(cāng)的底 部，所述傳感器、行程開(kāi)關(guān)座和震蕩電機(jī)均固定在砂倉(cāng)上，且所述行程開(kāi)關(guān)座位于砂倉(cāng)的 側(cè)面，所述傳感器的探頭位于砂倉(cāng)內(nèi)，所述行程開(kāi)關(guān)固定在行程開(kāi)關(guān)座上，該行程開(kāi)關(guān)的 前端位于卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)所成的圓弧上，所述控制器和氣動(dòng)閥均固定在托倉(cāng)座上，所述氣動(dòng)閥 通過(guò)軸與卸料門(mén)相連接。由此使得本實(shí)用新型投加砂子時(shí)效率較高，使用方便。本實(shí)用新型所述卸料門(mén)包括左卸料門(mén)和右卸料門(mén)，該左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相匹配。本實(shí)用新型所述氣動(dòng)閥包括左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥，該左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥分別與左卸 料門(mén)和右卸料門(mén)相連接。本實(shí)用新型所述傳感器包括左傳感器和右傳感器，且該左傳感器和右傳感器均通過(guò)螺 絲固定在砂倉(cāng)上。由此使得本實(shí)用新型量取砂子較準(zhǔn)確。本實(shí)用新型所述左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥均通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座上。本實(shí)用新型所述砂倉(cāng)通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座上。本實(shí)用新型所述行程開(kāi)關(guān)座和震蕩電機(jī)均通過(guò)螺絲固定在砂倉(cāng)上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果當(dāng)本實(shí)用新型砂倉(cāng)中的砂到達(dá)一 定量時(shí)，傳感器就將信號(hào)傳輸給控制器，控制器接收到傳感器的信號(hào)后，將相關(guān)指令傳輸 給左氣動(dòng)闊和右氣動(dòng)閥，左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥將砂倉(cāng)下方的卸料門(mén)打開(kāi)，左卸料門(mén)和右卸 料門(mén)分別向左右兩側(cè)旋轉(zhuǎn)一定的角度，由于行程開(kāi)關(guān)的前端位于卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)所成的圓弧上， 卸料門(mén)可以通過(guò)插銷(xiāo)、軸或螺絲等固定在砂倉(cāng)上，卸料門(mén)是可以繞卸料門(mén)與砂倉(cāng)連接點(diǎn)旋 轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)行程開(kāi)關(guān)的前端到卸料門(mén)與砂倉(cāng)連接點(diǎn)的距離等于卸料門(mén)的旋轉(zhuǎn)半徑，當(dāng)左 卸料門(mén)或者右卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)時(shí)，卸料門(mén)就會(huì)與行程開(kāi)關(guān)相觸碰，當(dāng)卸料門(mén)觸碰到行程開(kāi)關(guān)時(shí)， 行程開(kāi)關(guān)就將相關(guān)信號(hào)傳輸給控制器，控制器給震蕩電機(jī)發(fā)出指令，震蕩電機(jī)開(kāi)始工作， 原本卸料門(mén)打開(kāi)后，砂倉(cāng)內(nèi)的砂子就會(huì)在重力作用下自動(dòng)投加下來(lái)，但是當(dāng)砂子的濕度較大時(shí)，自動(dòng)投加的效果就不太理想，本實(shí)用新型中通過(guò)震蕩電機(jī)產(chǎn)生震蕩，使得砂倉(cāng)不斷 振動(dòng)，將砂倉(cāng)內(nèi)的砂子震落，使得砂倉(cāng)內(nèi)的砂子更加容易卸下，從而提高了卸砂效率。本實(shí)用新型中在砂倉(cāng)下方可以設(shè)置輸送帶，將卸下的砂子通過(guò)輸送帶運(yùn)走，提高了工 作效率。當(dāng)砂倉(cāng)內(nèi)的砂子投加完后，傳感器將這一信號(hào)傳輸給控制器，控制器發(fā)出指令給 左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥，使得左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥將卸料門(mén)關(guān)上。卸料門(mén)回歸到原位時(shí)，卸 料門(mén)就與行程開(kāi)關(guān)脫開(kāi)了，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)將這一信號(hào)輸送給控制器，控制器傳出指令給震 蕩電機(jī)，震蕩電機(jī)就停止工作。然后外界再開(kāi)始向砂倉(cāng)內(nèi)進(jìn)砂，如此不斷循環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠準(zhǔn)確的量取砂子，并將砂子快速的投加下去， 用于配制混凝土。本實(shí)用新型投加砂子的效率較高，大大減少了工作量，能夠確保配制而 成的混凝土的質(zhì)量。本實(shí)用新型生產(chǎn)生產(chǎn)成本低，使用壽命長(zhǎng)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中卸料門(mén)關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中卸料門(mén)打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中關(guān)于卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)半徑的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 實(shí)施例參見(jiàn)圖1—圖3，本實(shí)用新型包括砂倉(cāng)1、托倉(cāng)座2、卸料門(mén)3、控制器4、行程開(kāi)關(guān)座 5、行程開(kāi)關(guān)6、傳感器、左氣動(dòng)閥9、右氣動(dòng)閥IO和震蕩電機(jī)11，其中傳感器包括左傳 感器7和右傳感器8，左傳感器7和右傳感器8均帶有探頭，當(dāng)然本實(shí)用新型中的傳感器器，傳感器的個(gè)數(shù)可以根據(jù)具體的需要來(lái)設(shè)置。 卸料門(mén)3包括左卸料門(mén)和右卸料門(mén)，左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相匹配，本實(shí)用新型中的卸料門(mén) 3也可以只設(shè)置一個(gè)，而通過(guò)氣動(dòng)閥來(lái)拉動(dòng)卸料門(mén)3，使卸料門(mén)3的位置發(fā)生偏移，從而實(shí) 現(xiàn)砂倉(cāng)1中砂子卸下的目的。左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)閥IO均帶有軸，本實(shí)用新型中也可以只 設(shè)置一個(gè)氣動(dòng)閥，氣動(dòng)閥的個(gè)數(shù)可以根據(jù)卸料門(mén)3的情況而定，如卸料門(mén)3只設(shè)置一個(gè)時(shí)， 則就設(shè)置一個(gè)氣動(dòng)閥。砂倉(cāng)1通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座2上，本實(shí)用新型中的砂倉(cāng)1也可以通過(guò)焊接等方式固 定在托倉(cāng)座2上。卸料門(mén)3通過(guò)插銷(xiāo)連接在砂倉(cāng)1的底部，卸料門(mén)3中的左卸料門(mén)和右卸 料門(mén)相互齒合，用于擋住砂倉(cāng)l底部的出砂口，防止砂倉(cāng)l內(nèi)的砂子落下，本實(shí)用新型中 的卸料門(mén)3也可以通過(guò)軸或螺絲等固定在砂倉(cāng)1上，卸料門(mén)3是可以繞卸料門(mén)3與砂倉(cāng)1 的連接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的。左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)閥10均通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座2上，且左氣動(dòng)閥9 和右氣動(dòng)閥IO分別通過(guò)軸與左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相連接，當(dāng)本實(shí)用新型工作時(shí)，左氣動(dòng)閥 9通過(guò)軸拉動(dòng)左卸料門(mén)向左側(cè)偏移，右氣動(dòng)閥IO通過(guò)軸拉動(dòng)右卸料門(mén)相右側(cè)偏移，從而使 得砂倉(cāng)l底部的出砂口外露，砂倉(cāng)l內(nèi)的砂子從出砂口中卸下。行程開(kāi)關(guān)座5和震蕩電機(jī)11均通過(guò)螺絲固定在砂倉(cāng)1上，本實(shí)用新型中的行程開(kāi)關(guān)座 5和震蕩電機(jī)11也可以通過(guò)其他方式固定在砂倉(cāng)1上，行程開(kāi)關(guān)座5位于砂倉(cāng)1的右側(cè)面， 本實(shí)用新型中行程開(kāi)關(guān)座5也可以位于砂倉(cāng)1的左側(cè)面，行程開(kāi)關(guān)6通過(guò)螺絲固定在行程 開(kāi)關(guān)座5上，行程開(kāi)關(guān)6的前端位于卸料門(mén)3旋轉(zhuǎn)所成的圓弧上，而卸料門(mén)3是繞著卸料 門(mén)3與砂倉(cāng)1的連接點(diǎn)而旋轉(zhuǎn)的，也就是說(shuō)行程開(kāi)關(guān)6的前端到卸料門(mén)3與砂倉(cāng)1連接點(diǎn) 的距離等于卸料門(mén)的旋轉(zhuǎn)半徑。點(diǎn)f為卸料門(mén)與砂倉(cāng)l的連接點(diǎn)，線段r為行程開(kāi)關(guān)6的 前端到點(diǎn)f的距離，同時(shí)線段r也為圓a的半徑，即卸料門(mén)3的旋轉(zhuǎn)半徑，圓a是以點(diǎn)f 為圓心，以r為半徑的圓。卸料門(mén)3是以點(diǎn)f為圓心，以r為半徑而旋轉(zhuǎn)的，卸料門(mén)3旋 轉(zhuǎn)所成的圓弧位于圓a上，線段d為卸料門(mén)3的底端到卸料門(mén)3與砂倉(cāng)1連接點(diǎn)f之間的 距離，也就是卸料門(mén)3的旋轉(zhuǎn)半徑。由此可知，行程開(kāi)關(guān)6的前端到卸料門(mén)3與砂倉(cāng)1連 接點(diǎn)f的距離為線段r的長(zhǎng)度，而卸料門(mén)3的旋轉(zhuǎn)半徑的長(zhǎng)度也為r，即行程開(kāi)關(guān)6的前 端到卸料門(mén)3與砂倉(cāng)1連接點(diǎn)的距離等于卸料門(mén)3的旋轉(zhuǎn)半徑。所以當(dāng)右卸料門(mén)底部被右 氣動(dòng)閥10拉向右方時(shí)，右卸料門(mén)的底部就會(huì)與行程開(kāi)關(guān)6相觸碰。當(dāng)然，本實(shí)用新型中的 左卸料門(mén)和右卸料門(mén)的旋轉(zhuǎn)角度一般在60°以內(nèi)，卸料門(mén)3繞f點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)靠氣動(dòng)閥來(lái)拉動(dòng)?？刂破?通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座2上，左傳感器7和右傳感器8均通過(guò)螺絲固定在砂 倉(cāng)1上，且左傳感器7和右傳感器8中的探頭均位于砂倉(cāng)1內(nèi)，當(dāng)砂倉(cāng)1內(nèi)砂子滿時(shí)或者 空時(shí)，傳感器均能將相關(guān)信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?中，傳感器的工作原理為現(xiàn)有技術(shù)，故在此不再詳述。本實(shí)用新型工作時(shí)，卸料門(mén)3先是關(guān)閉的，向砂倉(cāng)l中加入砂子，當(dāng)砂子的量到達(dá)一 定量時(shí)，砂倉(cāng)l內(nèi)的砂子就觸碰到傳感器了，此時(shí)傳感器就將信號(hào)傳輸給控制器4，表示 砂倉(cāng)l中的砂子量已經(jīng)到達(dá)目標(biāo)量，控制器4接收到傳感器的信號(hào)后，就停止向砂倉(cāng)l內(nèi) 進(jìn)砂，并將相關(guān)指令傳輸給左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)闊10，左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)閥10分別通 過(guò)軸與左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相連接，左氣動(dòng)閥9通過(guò)軸拉動(dòng)左卸料門(mén)向左側(cè)偏移，右氣動(dòng) 閥10通過(guò)軸拉動(dòng)右卸料門(mén)相右側(cè)偏移，從而使得砂倉(cāng)1底部的出砂口外露，使得砂倉(cāng)1 內(nèi)的砂子從出砂口中卸下。在右卸料門(mén)相右側(cè)偏移的時(shí)候，右卸料門(mén)的底部與行程開(kāi)關(guān)6相觸碰，當(dāng)卸料門(mén)觸碰 到行程開(kāi)關(guān)6時(shí)，行程開(kāi)關(guān)6就將相關(guān)信號(hào)傳輸給控制器4，控制器5給震蕩電機(jī)11發(fā)出 指令，震蕩電機(jī)11開(kāi)始工作，使得整個(gè)砂倉(cāng)1開(kāi)始震蕩，原本卸料門(mén)打開(kāi)后，砂倉(cāng)1內(nèi)的 砂子就會(huì)在重力作用下自動(dòng)投加下來(lái)，但是當(dāng)砂子的濕度較大時(shí)，自動(dòng)投加的效果就不太 理想。本實(shí)用新型中通過(guò)震蕩電機(jī)11產(chǎn)生震蕩，使得砂倉(cāng)1不斷振動(dòng)，將砂倉(cāng)1內(nèi)的砂子 震落，使得砂倉(cāng)l內(nèi)的砂子更加容易卸下，從而提高了卸砂效率。本實(shí)用新型可以在砂倉(cāng) 1的下方設(shè)置輸送帶，將卸下的砂子通過(guò)輸送帶運(yùn)走，提高了工作效率。當(dāng)砂倉(cāng)l內(nèi)的砂子卸完后，傳感器接收到了這一信號(hào)，并將這一信號(hào)傳輸給控制器4， 控制器4發(fā)出相關(guān)指令給左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)閥10，使得左氣動(dòng)閥9和右氣動(dòng)閥10分別 將左卸料門(mén)和右卸料門(mén)推向砂倉(cāng)l的底部，使得左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相互齒合，也就是將 卸料門(mén)關(guān)上，卸料門(mén)回歸到原位后，右卸料門(mén)就與行程開(kāi)關(guān)6脫開(kāi)了，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)6將 這一信號(hào)輸送給控制器4，控制器4傳出指令給震蕩電機(jī)11，震蕩電機(jī)11就停止工作。然 后外界繼續(xù)向砂倉(cāng)1內(nèi)投加砂子，如此不斷循環(huán)。本實(shí)用新型中使用的控制器4為現(xiàn)有技 術(shù)，通過(guò)控制器4來(lái)控制相關(guān)操作也為現(xiàn)有技術(shù)，故在此不再詳述。本實(shí)用新型能夠使砂子從砂倉(cāng)1中快速的卸下，提高了工作效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，使用方便，能夠準(zhǔn)確、快速的量取砂子。本實(shí)用新型投加砂子的效率高，大大減少了 工作量，能夠確保配制而成的混凝土的質(zhì)量。此外，需要說(shuō)明的是，凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效 或簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種砂倉(cāng)快速卸砂裝置，包括砂倉(cāng)和托倉(cāng)座，所述砂倉(cāng)固定在托倉(cāng)座上，其特征在于還包括卸料門(mén)、控制器、行程開(kāi)關(guān)座、行程開(kāi)關(guān)、帶有軸的氣動(dòng)閥、帶有探頭的傳感器和震蕩電機(jī)，所述卸料門(mén)連接在砂倉(cāng)的底部，所述傳感器、行程開(kāi)關(guān)座和震蕩電機(jī)均固定在砂倉(cāng)上，且所述行程開(kāi)關(guān)座位于砂倉(cāng)的側(cè)面，所述傳感器的探頭位于砂倉(cāng)內(nèi)，所述行程開(kāi)關(guān)固定在行程開(kāi)關(guān)座上，該行程開(kāi)關(guān)的前端位于卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)所成的圓弧上，所述控制器和氣動(dòng)閥均固定在托倉(cāng)座上，所述氣動(dòng)閥通過(guò)軸與卸料門(mén)相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述卸料門(mén)包括左卸料門(mén) 和右卸料門(mén)，該左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相匹配。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述氣動(dòng)閥包括左氣動(dòng)閥 和右氣動(dòng)闊，該左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥分別與左卸料門(mén)和右卸料門(mén)相連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述傳感器包括 左傳感器和右傳感器，且該左傳感器和右傳感器均通過(guò)螺絲固定在砂倉(cāng)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述左氣動(dòng)閥和右氣動(dòng)閥 均通過(guò)螺絲固定在托倉(cāng)座上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述砂倉(cāng)通過(guò)螺 絲固定在托倉(cāng)座上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的砂倉(cāng)快速卸砂裝置，其特征在于所述行程開(kāi)關(guān)座和震蕩電機(jī)均通過(guò)螺絲固定在砂倉(cāng)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種砂倉(cāng)快速卸砂裝置。目前在配制混凝土?xí)r，還沒(méi)有一種投加砂子快速、準(zhǔn)確的設(shè)備。本實(shí)用新型包括砂倉(cāng)和托倉(cāng)座，所述砂倉(cāng)固定在托倉(cāng)座上，其特征在于還包括卸料門(mén)、控制器、行程開(kāi)關(guān)座、行程開(kāi)關(guān)、帶有軸的氣動(dòng)閥、帶有探頭的傳感器和震蕩電機(jī)，所述卸料門(mén)連接在砂倉(cāng)的底部，所述傳感器、行程開(kāi)關(guān)座和震蕩電機(jī)均固定在砂倉(cāng)上，且所述行程開(kāi)關(guān)座位于砂倉(cāng)的側(cè)面，所述傳感器的探頭位于砂倉(cāng)內(nèi)，所述行程開(kāi)關(guān)固定在行程開(kāi)關(guān)座上，該行程開(kāi)關(guān)的前端位于卸料門(mén)旋轉(zhuǎn)所成的圓弧上，所述控制器和氣動(dòng)閥均固定在托倉(cāng)座上，所述氣動(dòng)閥通過(guò)軸與卸料門(mén)相連接。本實(shí)用新型能夠使砂子從砂倉(cāng)中快速的卸下，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B65D90/00GK201343312SQ20082017049
公開(kāi)日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者代艷榮, 李景龍, 肖桂宗 申請(qǐng)人:戴春燕