專利名稱：三柱垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于環(huán)境衛(wèi)生處理專用新型設(shè)備。隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)需要，工業(yè)垃 圾生活垃圾集中轉(zhuǎn)運(yùn)要求，更好地保護(hù)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，設(shè)計(jì)制造了三柱垂直 升降箱體平轉(zhuǎn)自動(dòng)掛脫鉤全封閉垃圾集中轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
目前用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置有擺桿式升降，車橋接裝垃圾箱轉(zhuǎn)運(yùn)；還有龍門(mén)架式升降 車橋接裝垃圾箱轉(zhuǎn)運(yùn)等裝置，它們都存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，升降垃圾箱搖擺偏移，頂蓋板傾斜等缺 陷，并且耗用鋼材多，制造成本高，影響了推廣和使用。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服上述弱點(diǎn)為用戶提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，造價(jià) 較低的垃圾處理裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本套裝置由左邊的一套液壓油缸升降 系統(tǒng)與右邊的兩根升降立柱，一根橫梁、一根縱梁組成十字架三角形升降裝置，由于三角形 的穩(wěn)定性保證了垃圾箱體、橫梁及體形較大的頂蓋板在升降時(shí)保持穩(wěn)定，不左右搖擺。右 邊的兩根升降立柱每根設(shè)計(jì)為內(nèi)中外三節(jié)(滑動(dòng)配合)、分別用鋼絲繩的一端絞連于左邊 液壓油缸伸縮桿頂端，另一端與右邊升降立柱的內(nèi)節(jié)、中節(jié)滑動(dòng)絞連，終端固定于外節(jié)與基 礎(chǔ)，當(dāng)左邊液壓油缸升降時(shí)，右邊的兩根升降立柱的中節(jié)與內(nèi)節(jié)同時(shí)同步升降。當(dāng)垃圾箱升至頂部后，再由設(shè)置在橫梁上與起吊架連接的液壓油缸將起吊架及垃 圾箱平移到右端，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)汽車倒入垃圾箱下面，垃圾箱下降放入車箱內(nèi)，起吊架及掛鉤 左移，掛鉤與垃圾箱自動(dòng)脫鉤，汽車順利將裝滿垃圾的箱體轉(zhuǎn)運(yùn)走。起吊橫梁左邊設(shè)置在左端液壓立柱頂部，右端設(shè)置在右面兩個(gè)升降立柱之間縱梁 中心部位，橫梁右端伸出1800mm，以便起吊架及垃圾箱平行右移至右端升降立柱之間縱梁 中心受力部位。這時(shí)的垃圾箱總重量(約5噸)全部由右端兩個(gè)升降立柱承擔(dān)。起吊架為矩形，下部設(shè)置四組錯(cuò)位中心孔掛鉤與垃圾箱上部設(shè)置的四組位置高低 不等的掛耳軸銷，以便掛鉤平行撮合掛接。掛鉤采用上固定孔中心與下鉤掛孔中心左偏一 定位置，掛鉤不承受重力時(shí)，下鉤平移掛住垃圾箱上的支耳短軸銷，當(dāng)提升掛鉤受力時(shí)，掛 鉤前端向上翹起，自動(dòng)防止脫鉤。上部由兩組夾滾輪與橫梁工字鋼滾動(dòng)連接。由設(shè)置在橫 梁左端下方的液壓油缸將起吊架及垃圾箱平行右移。頂部蓋板形如船形狀，主要骨架布置于橫梁縱梁之上，受力于三根液壓立柱上，升 降時(shí)像一架飛機(jī)，降到士0.00位置時(shí)，將整個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站封蓋起來(lái)，保證了周邊環(huán)境衛(wèi)生。 小區(qū)垃圾由小車?yán)瓉?lái)時(shí)將設(shè)置在垃圾箱上面頂蓋板上的兩個(gè)腳踏式活動(dòng)倉(cāng)門(mén)打開(kāi)，倒入箱 內(nèi)。本實(shí)用新型裝置的主要優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明快、操作方便，維修方便。整個(gè)裝置運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)比起擺桿式無(wú)任何搖晃、擺動(dòng)、頂蓋傾斜的缺陷。垃圾箱升到位時(shí)，平行右移自動(dòng)脫鉤裝車，比起龍門(mén)架式升降裝置，防止了升到位時(shí)的不穩(wěn)定性及折缸現(xiàn)象，并減少了一個(gè)車橋裝 置，既優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，使用更加方便合理。


本實(shí)用新型給出了圖1 (平面圖以及立面圖)、圖2 (升起工作圖)結(jié)構(gòu)原理工作示 意圖附圖中標(biāo)記1為左邊一套液壓油缸、2為右邊兩根升降立柱、3為提升橫梁、4為提 升縱梁、5為起吊架、6為掛鉤裝置、7為起吊架在橫梁上平行滾動(dòng)裝置、8為平行移動(dòng)液壓油 缸、9為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱、10為頂蓋、11為垃圾入口門(mén)、12為人孔、13為液壓裝置總油箱，另外地 面設(shè)有操作控制柜14。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型的實(shí)施例一種用于生活垃圾集中、轉(zhuǎn)運(yùn)的三柱垂 直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉式裝置。由左邊一套液壓油缸1與右邊的兩根升降立柱2、構(gòu)成三角提升架，并與頂端的橫 梁3縱梁4構(gòu)成十字架三角形組合提升裝置。橫梁3 —端與左邊液壓油缸頂部絞連，一端 與右邊兩根升降立柱之間縱梁4中部剛性連接。起吊架5上與橫梁兩組夾滾輪7連接下與 垃圾箱4組錯(cuò)位中心孔掛鉤6連接。油缸8固定在橫梁左端與起吊架5中部支耳絞連，推 動(dòng)起吊架及垃圾箱9平行右移。頂蓋10及骨架固定于橫梁3縱梁4之上，受力于液壓立柱 1、2之頂端，隨三角提升架垂直升降。頂蓋中部設(shè)有腳踏式開(kāi)啟活動(dòng)門(mén)11，垃圾從此倒入箱 內(nèi)，頂蓋左端尾部開(kāi)有人孔供檢查維修之用。液壓總油箱13及油泵與1、8液壓油缸管道連 接。并與地面上設(shè)置的操作控制柜14電氣連接，控制整個(gè)系統(tǒng)工作。
權(quán)利要求一種三柱垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于它由左邊一套液壓油缸(1)與右邊的兩根升降立柱(2)與頂端的橫梁(3)縱梁(4)構(gòu)成十字架三角形組合提升裝置，提升到合適位置，下降至地平面；右邊的兩根升降立柱每根設(shè)計(jì)為內(nèi)中外三節(jié)滑動(dòng)配合、分別用鋼絲繩的一端絞連于左邊液壓油缸伸縮桿頂端，另一端與右邊升降立柱的內(nèi)節(jié)、中節(jié)滑動(dòng)絞連，終端固定于外節(jié)與基礎(chǔ)，當(dāng)左邊液壓油缸升降時(shí)，右邊的兩根升降立柱的中節(jié)與內(nèi)節(jié)同時(shí)同步升降；矩形起吊架(5)上與橫梁(3)由兩組夾滾輪裝置(7)連接下與垃圾箱(9)由四組錯(cuò)位中心孔掛鉤(6)連接、垃圾箱(9)上部設(shè)有與起吊架掛鉤相應(yīng)的四組位置高低不等的掛耳軸銷，以便掛鉤平行撮合掛接；起吊架中部支耳與固定于橫梁上左端的液壓油缸(8)連接并隨著三角提升架上下垂直升降，當(dāng)升到位時(shí)油缸(8)帶動(dòng)起吊架與垃圾箱(9)向左平移到合適位置，這時(shí)將垃圾箱下降放入待運(yùn)汽車上，此時(shí)由于錯(cuò)位中心孔掛鉤不受力后鉤部自動(dòng)放平，平行油缸(8)帶動(dòng)起吊架(5)左移；固定并承受力于三角提升架1、2、3、4上部的船形頂蓋(10)隨著提升架運(yùn)動(dòng)而上下，不產(chǎn)生任何搖擺，當(dāng)下降到位時(shí)，將整個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站系統(tǒng)全部閉封。
2.按照權(quán)利要求1所述三樁垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其 特征在于左邊一套液壓油缸⑴與右邊的兩根升降立柱⑵與頂端的橫梁⑶縱梁⑷構(gòu) 成十字架三角形組合裝置，升到合適位置，下降至地平面，右邊的兩面根升降立柱每根設(shè)計(jì) 為內(nèi)中外三節(jié)滑動(dòng)配合、分別用鋼絲繩的一端絞連于左邊液壓油缸伸縮桿頂端，另一端與 右邊升降立柱的內(nèi)節(jié)、中節(jié)滑動(dòng)絞連，終端固定于外節(jié)與基礎(chǔ)，當(dāng)左邊液壓油缸升降時(shí)，右 邊的兩根升降立柱的中節(jié)與內(nèi)節(jié)同時(shí)同步升降。
3.按照權(quán)利要求1所述三柱垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特 征在于矩形起吊架(5)上與橫梁(3)由兩組夾滾輪(7)連接下與垃圾箱(9)由四組錯(cuò)位中 心孔掛鉤(6)連接，起吊架中部支耳與固定于橫梁上的平行推動(dòng)油缸(8)連接，并隨著三角 提升架垂直升降，當(dāng)升降到位時(shí)油缸(8)帶動(dòng)起吊架裝置及垃圾箱向右平移至右邊兩根升 降立柱之間縱梁之下。
4.按照權(quán)利要求1所述三柱垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其 特征在于船形頂蓋(10)固定并受力于三角形提升架1、2、3、4上部并隨著提升架垂直上下， 當(dāng)上升到位時(shí)，將整個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站系統(tǒng)全部封閉。
專利摘要三柱垂直升降箱體平移自動(dòng)掛脫鉤全封閉垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)裝置由左邊的一套液壓油缸1與右邊的兩根升降立柱2、一根橫梁3一根縱梁4組成十字架三角形升降裝置，由于三角形的穩(wěn)定性保證了垃圾箱、橫梁及體形較大的頂蓋板在升降時(shí)保持平穩(wěn)、不左右搖擺、晃動(dòng)、傾斜。起吊架上面設(shè)置兩組夾滾輪與橫梁連接。下面設(shè)置4組錯(cuò)位中心孔掛鉤與垃圾箱上部相應(yīng)的四組位置高低不等的掛耳軸銷，以便掛鉤平行撮合掛接，起吊架上面中部支耳與固定于橫梁左端下的平推油缸絞連。當(dāng)起吊架及垃圾箱升到位時(shí)，平推油缸向右推移、放入待運(yùn)汽車上，起吊架及掛鉤左移、掛鉤與垃圾箱自動(dòng)脫鉤。頂部蓋板形如船形狀設(shè)置于橫梁和縱梁之上，受力于三根液壓立柱頂端，隨提升架垂直升降，降到±0.00位置時(shí)將整個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站全封閉起來(lái)，保證周邊環(huán)境衛(wèi)生。
文檔編號(hào)B65F9/00GK201665396SQ20092008016
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月13日
發(fā)明者曹繼全 申請(qǐng)人:成都科德環(huán)保設(shè)備有限公司