專(zhuān)利名稱(chēng)：皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種皮帶糾偏裝置，特別涉及一種系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的大型皮帶運(yùn)輸
機(jī)械(簡(jiǎn)稱(chēng)皮帶機(jī))的皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置。
背景技術(shù)：
目前，港口散貨作業(yè)中多采用大型皮帶運(yùn)輸機(jī)械(簡(jiǎn)稱(chēng)皮帶機(jī))配合堆料機(jī)、取料機(jī)以及裝船機(jī)進(jìn)行堆存、取裝作業(yè)。皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中高速輸送貨物，兩條中繼皮帶可由堆取料皮帶及取料皮帶分別經(jīng)轉(zhuǎn)接塔供料。由于煤種不同使供料點(diǎn)不固定，造成中繼皮帶跑偏嚴(yán)重，以至于造成皮帶破損，雖然可通過(guò)調(diào)整各塔下料口導(dǎo)料板或沿線托輥來(lái)調(diào)整跑偏，但效果不是很好。在實(shí)際作業(yè)中，我們時(shí)常利用導(dǎo)鏈、千斤頂調(diào)整配重平衡小車(chē)進(jìn)行糾偏，雖然效果良好，但皮帶啟動(dòng)時(shí)存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，通過(guò)調(diào)整依輪改變平衡小車(chē)位置，糾正皮帶跑偏裝置——大型皮帶運(yùn)輸機(jī)械平衡滑車(chē)糾偏裝置。[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 —種皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，其特征在于在絲杠支架上固定有絲杠調(diào)節(jié)母，在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠，絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套內(nèi)，絲杠活套固定在依輪滑板的外端面上，依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道滑動(dòng)配合，依輪滑板下端面連接依輪軸，依輪軸上配合依輪。 絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼。[0007] 本實(shí)用新型優(yōu)越性及效果 該皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。不但操作簡(jiǎn)便，徹底解決皮帶跑偏時(shí)的調(diào)整，而且還消除了采用導(dǎo)鏈、千斤頂糾偏所存在的安全隱患。

圖1是皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置正視圖[0010] 圖2是皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置側(cè)視圖[0011] 圖3是皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置俯視圖 圖中1-絲杠支架；2_絲杠調(diào)節(jié)母；3_絲杠；4滑道；5_絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼；6_依輪滑板；7_絲杠活套；8_依輪軸；9_依輪；
具體實(shí)施方式如圖所示的一種皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，在絲杠支架1上固定有絲杠調(diào)節(jié)母2，在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠3，絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套7內(nèi)，絲杠活套固定在依輪滑板6的外端面上，依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道4滑動(dòng)配合，依輪滑板下
3端面連接依輪軸8，依輪軸上配合依輪9。 絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼5。 皮帶輸送機(jī)平衡滑車(chē)的四個(gè)角部位均設(shè)有皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置上的依輪安裝在滑板依輪軸上，鑲?cè)牖纼?nèi)。絲杠與依輪滑板活動(dòng)連接，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠以調(diào)整依輪位置，從而糾正皮帶跑偏。 皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置的四個(gè)依輪均可通過(guò)絲杠調(diào)整其位置。[0017] 當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，我們只需要調(diào)整絲杠，以改變依輪位置就可以糾正皮帶跑偏。[0018] 2008年8月23日，對(duì)兩條中繼皮帶的平衡滑車(chē)依輪的改造安裝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，通過(guò)調(diào)整平衡滑車(chē)依輪絲杠，完全能夠解決皮帶跑偏的現(xiàn)象，能有效的避免皮帶跑偏導(dǎo)致的皮帶破損，并且該裝置能夠避免使用倒鏈調(diào)整時(shí)存在的皮帶啟動(dòng)時(shí)的安全隱患?？紤]到皮帶跑偏導(dǎo)致皮帶破損所帶來(lái)的維修成本和停產(chǎn)損失，累計(jì)效益達(dá)66. 74萬(wàn)元。而該皮帶平衡滑車(chē)裝置的研制及安裝費(fèi)用，成本合計(jì)為2600元。并且該項(xiàng)技術(shù)在港口大型皮帶輸送機(jī)械防跑偏中具有重要的推廣價(jià)值。
權(quán)利要求一種皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，其特征在于在絲杠支架上固定有絲杠調(diào)節(jié)母，在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠，絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套內(nèi)，絲杠活套固定在依輪滑板的外端面上，依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道滑動(dòng)配合，依輪滑板下端面連接依輪軸，依輪軸上配合依輪。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，其特征在于絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼。
專(zhuān)利摘要一種皮帶平衡滑車(chē)糾偏裝置，其特征在于在絲杠支架上固定有絲杠調(diào)節(jié)母，在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠，絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套內(nèi)，絲杠活套固定在依輪滑板的外端面上，依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道滑動(dòng)配合，依輪滑板下端面連接依輪軸，依輪軸上配合依輪。絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼。皮帶輸送機(jī)平衡滑車(chē)的四個(gè)角部位均設(shè)有依輪，并且依輪安裝在滑板依輪軸上，鑲?cè)牖纼?nèi)。絲杠與滑板連接，通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠以調(diào)整依輪位置，從而糾正皮帶跑偏。該置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。不但操作簡(jiǎn)便，徹底解決皮帶跑偏時(shí)的調(diào)整，而且還消除了采用導(dǎo)鏈、千斤頂糾偏所存在的安全隱患。
文檔編號(hào)B65G15/64GK201458244SQ200920097940
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月27日
發(fā)明者孔祥瑞, 江恒山, 王新合, 田保東, 肖宏, 賈鐵柱 申請(qǐng)人:天津港中煤華能煤碼頭有限公司