專利名稱：橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，具體地說是一種橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
在高瓦斯礦井中巷道的掘進(jìn)中，需要對巷道進(jìn)行拐彎掘進(jìn)，在拐彎掘進(jìn)時，煤炭的 運(yùn)輸就成了巷道掘進(jìn)的棘手問題。目前，主要是靠人工將掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸出的煤炭再鏟到主皮 帶輸送機(jī)上運(yùn)出，這種方法制約了巷道的掘進(jìn)速度，增加了工人的勞動強(qiáng)度，需要的人力 多，費(fèi)工費(fèi)時，而且不安全，這與自動化的綜掘進(jìn)工作極為不協(xié)調(diào)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的提供一種省力、省工、可提高煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)速度的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸 送機(jī)。在礦井巷道掘進(jìn)中，在對巷道拐彎掘進(jìn)時，通過橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)就可將掘進(jìn)機(jī)運(yùn) 出來的煤炭輸送到主皮帶輸送機(jī)上。 本實(shí)用新型由左右行走部、機(jī)前輸送機(jī)、中間輸送機(jī)、機(jī)尾輸送機(jī)、液壓系統(tǒng)組成，
左右行走部上裝有機(jī)架，前部安裝有可左右轉(zhuǎn)動90。的轉(zhuǎn)臺，在轉(zhuǎn)臺上安裝有機(jī)前輸送機(jī)，
在左右行走部中間安裝有中間輸送機(jī)，在機(jī)尾部掛有機(jī)尾輸送機(jī)。 轉(zhuǎn)臺與機(jī)前輸送機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臺與機(jī)前輸送機(jī)之間安裝有一支承油缸。 機(jī)前輸送機(jī)和機(jī)尾輸送機(jī)的前端下部左、右兩邊分別安裝有前支承油缸。 上述的中間輸送機(jī)可以是刮板輸送機(jī)。 上述的機(jī)前輸送機(jī)可以是伸縮式皮帶輸送機(jī)。 上述的機(jī)尾輸送機(jī)可以是伸縮式皮帶輸送機(jī)。 伸縮式皮帶輸送機(jī)是由兩臺皮帶機(jī)上、下組合而成，在上、下皮帶機(jī)的兩邊都裝有
導(dǎo)軌，在上皮帶機(jī)的機(jī)頭上，左右兩邊各裝有帶滾輪的支承座，滾輪裝在下皮帶機(jī)的導(dǎo)軌
中，下皮帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)也裝有帶滾輪的支承座，滾輪裝在上皮帶機(jī)導(dǎo)軌中。 兩皮帶機(jī)的極限位置還裝有限位開關(guān)。 在皮帶機(jī)上還裝有限位報警裝置。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn) 在對巷道拐彎掘進(jìn)時，工人只需要操縱液壓操縱閥的手柄，就可將掘進(jìn)機(jī)運(yùn)出來 的煤炭通過橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到主皮帶輸送機(jī)上，大大提高煤炭運(yùn)輸速度。改變了 原巷道掘進(jìn)中拐彎處煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)靠人工鏟運(yùn)的落后生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，減輕了工 人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了人力。它不但在拐彎處使用，而且在直巷道中也可以用。運(yùn)輸距離還 可以調(diào)節(jié)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，[0017] 圖2是
圖1的俯視圖。 圖中，l.機(jī)前輸送機(jī)，2.轉(zhuǎn)臺，3.液壓系統(tǒng)，4.機(jī)架，5.左右行走部，6.中間輸送 機(jī)，7.機(jī)尾輸送機(jī)，8.上皮帶機(jī)，9.導(dǎo)軌，IO.極限裝置，ll.支承座，12.上皮帶機(jī)機(jī)頭， 13.下皮帶機(jī)，14.下皮帶機(jī)機(jī)尾，15.支承油缸，16.前支承油缸。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型由左右行走部5、機(jī)前輸送機(jī)1、中間輸送機(jī)6、機(jī)尾輸送機(jī)7、液壓系統(tǒng) 3組成，左右行走部5上裝有機(jī)架4，前部裝有可左右轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)臺2，在轉(zhuǎn)臺2上安裝有 機(jī)前輸送機(jī)l，在左右行走部5中間安裝有中間輸送機(jī)6，在機(jī)尾部掛有機(jī)尾輸送機(jī)7。 轉(zhuǎn)臺2與機(jī)前輸送機(jī)1鉸接，轉(zhuǎn)臺2與機(jī)前輸送機(jī)2之間安裝有一支承油缸15，這 樣機(jī)前輸送機(jī)可調(diào)節(jié)角度。 機(jī)前輸送機(jī)1和機(jī)尾輸送機(jī)6的下皮帶機(jī)機(jī)尾14下部左、右兩側(cè)各安裝有一臺前 支承油缸16。 上述的中間輸送機(jī)6是刮板輸送機(jī)。 機(jī)前輸送機(jī)1和機(jī)尾輸送機(jī)7都是伸縮式皮帶輸送機(jī)。 伸縮式皮帶輸送機(jī)是由上、下兩臺皮帶機(jī)8、13組合而成，在上、下皮帶機(jī)8、13的 兩邊都裝有導(dǎo)軌9，在上皮帶機(jī)機(jī)頭12上，左、右兩邊各裝有帶滾輪的支承座ll，滾輪裝在 下皮帶機(jī)13的導(dǎo)軌9中，下皮帶機(jī)機(jī)尾14兩側(cè)也裝有帶滾輪的支承座ll，滾輪裝在上皮帶 機(jī)8的導(dǎo)軌9中。 兩皮帶機(jī)的極限位置10還裝有限位開關(guān)。 在皮帶機(jī)上還裝有限位報警裝置。
權(quán)利要求一種橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是由左右行走部、機(jī)前輸送機(jī)、中間輸送機(jī)、機(jī)尾輸送機(jī)、液壓系統(tǒng)組成，左右行走部上裝有機(jī)架，前部裝有可左右各轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)臺，在轉(zhuǎn)臺上安裝有機(jī)前輸送機(jī)，在左右行走部中間安裝有中間輸送機(jī)，在機(jī)尾部掛有機(jī)尾輸送機(jī)。
2. 如權(quán)利要求1所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是轉(zhuǎn)臺與機(jī)前輸送機(jī)鉸接，轉(zhuǎn)臺 與機(jī)前輸送機(jī)之間安裝有一支承油缸。
3. 如權(quán)利要求1所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是機(jī)前輸送機(jī)和機(jī)尾輸送機(jī)的前 端下部左、右兩邊分別安裝有前支承油缸。
4. 如權(quán)利要求1所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是中間輸送機(jī)是刮板輸送機(jī)。
5. 如權(quán)利要求1所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是機(jī)前輸送機(jī)是伸縮式皮帶輸送機(jī)。
6. 如權(quán)利要求1所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是機(jī)尾輸送機(jī)是伸縮式皮帶輸送機(jī)。
7. 如權(quán)利要求5或6所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是伸縮式皮帶輸送機(jī)是由兩 臺皮帶機(jī)上、下組合而成，在上、下皮帶機(jī)的兩邊都裝有導(dǎo)軌，在上皮帶機(jī)的機(jī)頭上，左右兩 邊各裝有帶滾輪的支承座，滾輪裝在下皮帶機(jī)的導(dǎo)軌中，下皮帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)也裝有帶滾輪 的支承座，滾輪裝在上皮帶機(jī)導(dǎo)軌中。
8. 如權(quán)利要求7所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是上、下兩皮帶機(jī)的極限位置還 裝有限位開關(guān)。
9. 如權(quán)利要求7所述的橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)，其特征是在皮帶機(jī)上還裝有限位報警裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，具體地說是一種橫川拐彎轉(zhuǎn)載輸送機(jī)。本實(shí)用新型由左右行走部、機(jī)前輸送機(jī)、中間輸送機(jī)、機(jī)尾輸送機(jī)、液壓系統(tǒng)組成，左右行走部上裝有機(jī)架，前部裝有可左右轉(zhuǎn)動90°的轉(zhuǎn)臺，在轉(zhuǎn)臺上安裝有機(jī)前輸送機(jī)，在左右行走部中間安裝有中間輸送機(jī)，在機(jī)尾部掛有機(jī)尾輸送機(jī)。機(jī)前輸送機(jī)和機(jī)尾輸送機(jī)都是伸縮式皮帶輸送機(jī)，運(yùn)輸距離可以調(diào)節(jié)。改變了原巷道掘進(jìn)中拐彎處煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)靠人工鏟運(yùn)的落后生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，大大提高煤炭運(yùn)輸速度，減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了人力。它不但在拐彎處使用，而且在直巷道中也可以用。
文檔編號B65G41/00GK201458288SQ20092010408
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者亢正堂, 劉文朝, 呂兵, 宋翠萍, 張江林, 張雨樵, 徐建兵, 慎高升, 梅靖, 王亞亮, 申俊虎, 申瑞屏 申請人:山西東華機(jī)械有限公司