專利名稱：鉛筆板碼放機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種薄木片的制造的附屬機(jī)械，具體地說涉及一種用于將鉛筆板整齊的 碼放在架子上的裝置。
背景技術(shù)：
加工木制鉛筆的板材有寬板(56—80mm)和窄板(25—50mm) 二種規(guī)格，其在加工過程 中，需要將己經(jīng)加工成一定規(guī)格的鉛筆板從流水線的出口處連續(xù)整齊地碼放到架子上，然后 再送入烘干爐進(jìn)行烘干?，F(xiàn)有的生產(chǎn)工藝是采用人工在流水生產(chǎn)線的出口處手動操作碼放到 特制的貨架上，不僅生產(chǎn)效率低，工人的勞動強(qiáng)度也很大，并造成產(chǎn)品的制造成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可提高碼放鉛筆板的生產(chǎn)效率，降低工人的勞動強(qiáng)度和產(chǎn) 品制造成本的鉛筆板碼放機(jī)。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，包括轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的下部能轉(zhuǎn)動地安裝在升降架上，轉(zhuǎn)盤通 過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)的輸出軸傳動相連，傳動裝置和電機(jī)安裝在升降架上，升降 架通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其中所述傳動裝置包括安裝在所述轉(zhuǎn)盤底端的大齒輪，大 齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪套裝在小齒輪軸的頂端，小齒輪軸的中部采用軸承安裝在所述 升降架上，小齒輪軸的底端套裝有二級大鏈輪，二級大鏈輪通過二級傳動鏈與二級小鏈輪傳 動相連，二級小鏈輪套裝在傳動軸的底端，傳動軸的中部采用軸承安裝在所述升降架上，傳 動軸的頂端套裝有一級大鏈輪， 一級大鏈輪通過一級傳動鏈與電機(jī)鏈輪傳動相連，電機(jī)鏈輪 套裝在所述電機(jī)的輸出軸上。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其中所述升降裝置包括三個絲杠螺母，三個絲杠螺母分別 對稱安裝在所述升降架的外端，每個絲杠螺母分別與一個沿垂直方向設(shè)置的絲杠傳動相連， 每個絲杠的上、下兩端分別采用軸承安裝在機(jī)架上，每個絲杠的下部分別套裝有絲杠鏈輪， 每個絲杠鏈輪分別通過傳動鏈條與三聯(lián)鏈輪傳動相連，三聯(lián)鏈輪套裝在沿垂直方向設(shè)置的三 聯(lián)鏈輪軸的中部，三聯(lián)鏈輪軸的底端采用軸承安裝在所述機(jī)架上，三聯(lián)鏈輪軸的頂端套裝有 大傘齒輪，大傘齒輪與小傘齒輪相嚙合，小傘齒輪安裝在沿水平方向設(shè)置的橫軸的一端，橫 軸的中部采用軸承安裝在所述機(jī)架上，橫軸另一端的套裝有橫軸鏈輪，橫軸鏈輪通過橫軸鏈 條與減速器鏈輪傳動相連，減速器鏈輪套裝在減速器的輸出軸上，減速器的輸入軸通過帶傳 動或鏈傳動與調(diào)速電機(jī)的輸出軸傳動相連，所述轉(zhuǎn)盤邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器，感應(yīng) 定位傳感器通過控制電路與所述調(diào)速電機(jī)電連接。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其中所述升降架包括三個型鋼制成的橫梁，三個橫梁的軸線沿所述轉(zhuǎn)盤的徑向呈120°均勻?qū)ΨQ分布，三個橫梁的里端分別與中心座的側(cè)壁固定相連， 所述轉(zhuǎn)盤的下部能轉(zhuǎn)動地安裝在中心座的中部，所述絲杠螺母設(shè)置在橫梁的外端。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其中所述傳動裝置包括安裝,在所述轉(zhuǎn)盤底端的大齒輪，大 齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪套裝在減速機(jī)的輸出軸上，減速機(jī)安裝在所述升降架上，減速 機(jī)的輸入軸通過鏈傳動與所述電機(jī)的輸出軸相連。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其中所述升降裝置包括3—6個沿垂直方向設(shè)置的升降油 缸，每個升降油缸的活塞桿分別與所述升降架相連，每個升降油缸通過液壓控制裝置與變量 油泵和油箱相連，所述轉(zhuǎn)盤邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器，感應(yīng)定位傳感器通過控制電路 與所述變量油泵電連接。
本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，其采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)構(gòu)思，將轉(zhuǎn)盤能轉(zhuǎn)動地安裝在升降架上， 轉(zhuǎn)盤通過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)的輸出軸傳動相連，傳動裝置和電機(jī)安裝在升降架上， 升降架通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動，可將從流水線的出口處連續(xù)整齊地碼放到特制的貨架 上，.然后再送入烘干爐進(jìn)行烘干。與現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝是釆用人工在流水生產(chǎn)線的出口處手動 操作碼放到特制的貨架上相比，不僅提高了生產(chǎn)效率，也降低了工人的勞動強(qiáng)度，并降低了 產(chǎn)品的制造成本，由此也提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖2為圖1的俯視圖3為圖1的B—B剖視圖4為圖1的C一C剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)，包括轉(zhuǎn)盤l，轉(zhuǎn)盤l的下 部能轉(zhuǎn)動地安裝在升降架4上，轉(zhuǎn)盤1通過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)3的輸出軸傳動相 連，傳動裝置和電機(jī)3安裝在升降架4上，升降架4通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動，升降架 4安裝在機(jī)架16上。
如圖1和圖4所示，上述傳動裝置包括安裝在轉(zhuǎn)盤1底端的大齒輪5，大齒輪5與小齒 輪6相嚙合，小齒輪6套裝在小齒輪軸7的頂端，小齒輪軸7的中部采用軸承安裝在升降架 4上，小齒輪軸7的底端套裝有二級大鏈輪8， 二級大鏈輪8通過二級傳動鏈9與二級小鏈輪 10傳動相連，二級小鏈輪10套裝在傳動軸11的底端，傳動軸11的中部采用軸承安裝在升 降架4上，傳動軸11的頂端套裝有一級大鏈輪12， 一級大鏈輪12通過一級傳動鏈13與電 機(jī)鏈輪2傳動相連，電機(jī)鏈輪2套裝在電機(jī)3的輸出軸上。在使用時，電機(jī)3的輸出軸通過 電機(jī)鏈輪2、 一級傳動鏈13和一級大鏈輪12拖動傳動軸11轉(zhuǎn)動，傳動軸11通過二級小鏈 輪10、 二級傳動鏈9和二級大鏈輪8拖動小齒輪軸7轉(zhuǎn)動，小齒輪軸7通過小齒輪6驅(qū)動大 齒輪5，大齒輪5驅(qū)動轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動。如圖1和圖3所示，上述升降裝置包括三個絲杠螺母14，三個絲杠螺母14分別對稱安 裝在升降架4的外端，每個絲杠螺母14分別與一個沿垂直方向設(shè)置的絲杠15傳動相連，每 個絲杠15的上、下兩端分別采用軸承安裝在機(jī)架16上，每個絲杠15的下部分別套裝有絲杠 鏈輪17，每個絲杠鏈輪17分別通過傳動鏈條18與三聯(lián)鏈輪19傳動相連，三聯(lián)鏈輪19套裝 在沿垂直方向設(shè)置的三聯(lián)鏈輪軸20的中部，三聯(lián)鏈輪軸20的底端采用軸承安裝在機(jī)架16上， 三聯(lián)鏈輪軸20的頂端套裝有大傘齒輪21，大傘齒輪21與小傘齒輪22相嚙合，小傘齒輪22 安裝在沿水平方向設(shè)置的橫軸23的一端，橫軸23的中部采用軸承安裝在機(jī)架16上，橫軸 23另一端的套裝有橫軸鏈輪24，橫軸鏈輪24通過橫軸鏈條25與減速器鏈輪26傳動相連， 減速器鏈輪26套裝在減速器27的輸出軸上，減速器27的輸入軸通過帶傳動或鏈傳動與調(diào)速 電機(jī)28的輸出軸傳動相連，在轉(zhuǎn)盤1邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器(圖中未畫出)，感應(yīng) 定位傳感器通過控制電路與調(diào)速電機(jī)28電連接。在使用時，調(diào)速電機(jī)28的輸出軸通過帶傳 動或鏈傳動拖動減速器27的輸入軸轉(zhuǎn)動，減速器27的輸出軸通過減速器鏈輪26、橫軸鏈條 25和橫軸鏈輪24拖動橫軸23轉(zhuǎn)動，橫軸23通過小傘齒輪22驅(qū)動大傘齒輪21轉(zhuǎn)動，大傘 齒輪21帶著三聯(lián)鏈輪軸20轉(zhuǎn)動，三聯(lián)鏈輪軸20通過三聯(lián)鏈輪19和3個傳動鏈條18分別拖 動每個絲杠鏈輪17轉(zhuǎn)動，每個絲杠鏈輪17轉(zhuǎn)動分別拖動每個絲杠15轉(zhuǎn)動，并使每個絲杠螺 母14作沿垂直方向的運(yùn)動，每個絲杠螺母14則同步帶動升降架4作沿垂直方向的運(yùn)動。如圖4所示，上述升降架4包括三個型鋼制成的橫梁，三個橫梁的軸線沿轉(zhuǎn)盤1的徑向 呈120°均勻?qū)ΨQ分布，三個橫梁的里端分別與中心座29的側(cè)壁固定相連，轉(zhuǎn)盤l的下部能 轉(zhuǎn)動地安裝在中心座的中部，絲杠螺母14設(shè)置在橫梁的外端。本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)(本實(shí)施例沒有附圖)，也可以是包括轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的下部能轉(zhuǎn) 動地安裝在升降架上，轉(zhuǎn)盤通過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)的輸出軸傳動相連，傳動裝置 和電機(jī)安裝在升降架上，升降架通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動，升降架安裝在機(jī)架上。傳動 裝置包括安裝在轉(zhuǎn)盤底端的大齒輪，大齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪套裝在減速機(jī)的輸出軸 上，減速機(jī)安裝在升降架上，減速機(jī)的輸入軸通過鏈傳動與電機(jī)的輸出軸相連。在使用時， 電機(jī)的輸出軸通過鏈傳動拖動減速機(jī)的輸入軸轉(zhuǎn)動，減速機(jī)的輸出軸通過小齒輪經(jīng)大齒輪驅(qū) 動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。升降裝置包括3個或4個或6個沿垂直方向設(shè)置的升降油缸，每個升降油缸的 活塞桿分別與升降架相連，每個升降油缸通過液壓控制裝置與變量油泵和油箱相連，在轉(zhuǎn)盤 邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器，感應(yīng)定位傳感器通過控制電路與所述變量油泵電連接。在 使用時，通過液壓控制裝置啟動變量油泵，就可以讓每個升降油缸的活塞桿同步驅(qū)動升降架 作沿垂直方向的運(yùn)動。本實(shí)用新型的鉛筆板碼放機(jī)在使用時，可將鉛筆板碼放機(jī)布置在流水生產(chǎn)線上鉛筆板的 出口處，讓轉(zhuǎn)盤的邊緣在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下處于流水生產(chǎn)線的鉛筆板出口處的正下方，再將用于碼 放鉛筆板的圓環(huán)形貨架放置到轉(zhuǎn)盤上，讓圓環(huán)形貨架與轉(zhuǎn)盤處于同圓心位置，然后啟動電機(jī) 3拖動轉(zhuǎn)盤，再開啟流水生產(chǎn)線，讓鉛筆板從流水生產(chǎn)線的出口處直接向下落到圓環(huán)形貨架 上，同時通過升降裝置調(diào)整落到圓環(huán)形貨架上的鉛筆板的上表面與流水生產(chǎn)線出口處的高度， 將其高度差控制在20—35mm之間，然后利用感應(yīng)定位傳感器鎖定鉛筆板的上表面與流水生產(chǎn)線出口處的高度，當(dāng)該高度大于設(shè)定范圍時，感應(yīng)定位傳感器會自動通過調(diào)控調(diào)速電機(jī)28的 轉(zhuǎn)速或變量油泵的輸油量修正鉛筆板的上表面與流水生產(chǎn)線出口處的高度，)以使其保持在設(shè) 定范圍內(nèi)。隨著鉛筆板不斷從流水生產(chǎn)線的出口處直接落到圓環(huán)形貨架上，轉(zhuǎn)盤則連續(xù)作旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動和下降運(yùn)動，于是，從流水生產(chǎn)線的出口處出來的鉛筆板就會被整齊的碼放到圓環(huán)形 貨架上。當(dāng)轉(zhuǎn)盤下降到設(shè)定位置，會觸動行程開關(guān)，流水生產(chǎn)線會停止工作，然后升降裝置 會驅(qū)動轉(zhuǎn)盤再作上升運(yùn)動至起始位置，由工人搬走擺放在轉(zhuǎn)盤上的己經(jīng)碼放好鉛筆板的圓環(huán) 形貨架，換上另一個圓環(huán)形貨架，再重新啟動相關(guān)設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行碼放鉛筆板的工作。上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范 圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新 型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于包括轉(zhuǎn)盤(1)，轉(zhuǎn)盤(1)的下部能轉(zhuǎn)動地安裝在升降架(4)上，轉(zhuǎn)盤(1)通過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)(3)的輸出軸傳動相連，傳動裝置和電機(jī)(3)安裝在升降架(4)上，升降架(4)通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動，升降裝置安裝在機(jī)架(16)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于所述傳動裝置包括安裝在所述轉(zhuǎn) 盤(1)底端的大齒輪(5)，大齒輪(5)與小齒輪(6)相嚙合，小齒輪(6)套裝在小齒輪 軸(7)的頂端，小齒輪軸(7)的中部采用軸承安裝在所述升降架(4)上，小齒輪軸(7) 的底端套裝有二級大鏈輪(8)， 二級大鏈輪(8)通過二級傳動鏈(9)與二級小鏈輪(10) 傳動相連，二級小鏈輪(10)套裝在傳動軸(11)的底端，傳動軸(11)的中部采用軸承安 裝在所述升降架(4)上，傳動軸(11)的頂端套裝有一級大鏈輪(12)， 一級大鏈輪(12) 通過一級傳動鏈(13)與電機(jī)鏈輪(2)傳動相連，電機(jī)鏈輪(2)套裝在所述電機(jī)(3)的輸 出軸上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于所述升降裝置包括三個絲杠螺母 (14)，三個絲杠螺母(14)分別對稱安裝在所述升降架(4)的外端，每個絲杠螺母(14)分別與一個沿垂直方向設(shè)置的絲杠(15)傳動相連，每個絲杠(15)的上、下兩端分別采用 軸承安裝在所述機(jī)架(16)上，每個絲杠(15)的下部分別套裝有絲杠鏈輪(17)，每個絲杠 鏈輪(17)分別通過傳動鏈條(18)與三聯(lián)鏈輪(19)傳動相連，三聯(lián)鏈輪(19)套裝在沿 垂直方向設(shè)置的三聯(lián)鏈輪軸(20)的中部，三聯(lián)鏈輪軸(20)的底端采用軸承安裝在所述機(jī) 架(16)上，三聯(lián)鏈輪軸(20)的頂端套裝有大傘齒輪(21)，大傘齒輪(21)與小傘齒輪(22) 相嚙合，小傘齒輪(22)安裝在沿水平方向設(shè)置的橫軸(23)的一端，橫軸(23)的中部釆 用軸承安裝在所述機(jī)架(16)上，橫軸(23)另一端的套裝有橫軸鏈輪(24)，橫軸鏈輪(24) 通過橫軸鏈條(25)與減速器鏈輪(26)傳動相連，減速器鏈輪(26)套裝在減速器(27) 的輸出軸上，減速器(27)的輸入軸通過帶傳動或鏈傳動與調(diào)速電機(jī)(28)的輸出軸傳動相 連，所述轉(zhuǎn)盤(1)邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器，感應(yīng)定位傳感器通過控制電路與所述調(diào) 速電機(jī)(28)電連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于所述升降架(4)包括三個型鋼制 成的橫梁，三個橫梁的軸線沿所述轉(zhuǎn)盤(1)的徑向呈12(T均勻?qū)ΨQ分布，三個橫梁的里端 分別與中心座的側(cè)壁固定相連，所述轉(zhuǎn)盤(1)的下部能轉(zhuǎn)動地安裝在中心座(29)的中部， 所述絲杠螺母(14)設(shè)置在橫梁的外端。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于所述傳動裝置包括安裝在所述轉(zhuǎn) 盤(1)底端的大齒輪，大齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪套裝在減速機(jī)的輸出軸上，減速機(jī)安 裝在所述升降架(4)上，減速機(jī)的輸入軸通過鏈傳動與所述電機(jī)(3)的輸出軸相連。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的鉛筆板碼放機(jī)，其特征在于所述升降裝置包括3—6個沿垂直方向設(shè)置的升降油缸，每個升降油缸的活塞桿分別與所述升降架(4)相連，每個升降油缸通 過液壓控制裝置與變量油泵和油箱相連，所述轉(zhuǎn)盤(1)邊緣的上方設(shè)有感應(yīng)定位傳感器，感 應(yīng)定位傳感器通過控制電路與所述變量油泵電連接。
專利摘要一種鉛筆板碼放機(jī)，包括轉(zhuǎn)盤(1)，轉(zhuǎn)盤(1)的下部能轉(zhuǎn)動地安裝在升降架(4)上，轉(zhuǎn)盤(1)通過位于其底端的傳動裝置與電機(jī)(3)的輸出軸傳動相連，傳動裝置和電機(jī)(3)安裝在升降架(4)上，升降架(4)通過升降裝置驅(qū)動上、下運(yùn)動，升降裝置安裝在機(jī)架(16)上。其目的是提供一種可提高碼放鉛筆板的生產(chǎn)效率，降低工人的勞動強(qiáng)度和產(chǎn)品制造成本的鉛筆板碼放機(jī)。
文檔編號B65G47/34GK201406202SQ20092010596
公開日2010年2月17日 申請日期2009年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月19日
發(fā)明者劉玉莉 申請人:劉玉莉