專利名稱:線纜張力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種張力機,尤其是涉及一種線纜張力機的結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù):
國內(nèi)外生產(chǎn)軌道放線車的公司,如奧地利Plasser&Thuerer公司和中國襄樊金鷹 軌道車輛有限責(zé)任公司生產(chǎn)的放線車上所用的線纜張力機可以滿足不同張力的放線要求, 其張力機上有二個張力輪,采用線纜在二個張力輪上環(huán)繞多圈的方法來增加張力輪對線纜 的摩擦力,環(huán)繞圈數(shù)隨放線張力的增大而增多。這種環(huán)繞方法增加了線纜的損耗,其長度有 時達到80米。
實用新型內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的線纜的損耗,其長度有時達到80米等 的技術(shù)問題;提供了一種不僅能夠滿足大小不同張力的放線要求,而且能夠大大減少線纜 的損耗,降低放線成本的線纜張力機。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的線纜張力機,其特征在于,包括機身,以及設(shè)置在機身上的并通過驅(qū)動裝置驅(qū)動的 張力裝置,所述的張力裝置的外圍還設(shè)置有壓線裝置,所述的機身上還設(shè)有引線輥輪。在上述的線纜張力機,所述的張力裝置包括至少一個張力輪,所述的張力輪套設(shè) 于設(shè)置在機身的滾動軸承座上的主軸上并通過平鍵與該主軸固定,所述的驅(qū)動裝置包括套 設(shè)在主軸上并通過螺栓與所述的張力輪固定的大齒輪,該驅(qū)動裝置還包括固定在馬達支座 上的力矩馬達以及與該力矩馬達相配接并與所述的大齒輪相嚙合的齒輪,所述的馬達支座 固定在機身上。在上述的線纜張力機,所述的壓線裝置包括至少一塊端部設(shè)有凸塊一或者凸塊二 并且設(shè)置在上述張力輪外圍的弧形蝸殼,若干套設(shè)有壓線輥輪并且軸線與上述主軸平行設(shè) 置的輥輪軸均勻分布在蝸殼內(nèi)并固定在蝸殼上,所述的凸塊一和凸塊二通過壓緊裝置將上 述蝸殼壓緊并使所述壓線輥輪緊貼在張力輪輪緣表面。作為另一種方案,在上述的線纜張力機,所述的壓線裝置包括至少一塊端部設(shè)有 凸塊一或者凸塊二并且設(shè)置在上述張力輪外圍的弧形蝸殼,若干套設(shè)有壓線輥輪并且軸線 與上述主軸平行設(shè)置的輥輪軸均勻分布在蝸殼內(nèi)并固定在輥輪支架上,所述的輥輪支架通 過支架軸固定在蝸殼上,所述的蝸殼上與所述輥輪支架對應(yīng)固定有液壓缸支座,小行程液 壓缸一端與液壓缸支座的鉸支座相連,另一端與輥輪支架的鉸支座連接,所述的凸塊一和 凸塊二通過壓緊裝置將上述蝸殼壓緊并使所述壓線輥輪緊貼在張力輪輪緣表面。作為另一種方案,在上述的線纜張力機,所述的壓線裝置包括至少一塊端部設(shè)有 凸塊一或者凸塊二并且設(shè)置在上述張力輪外圍的弧形蝸殼,若干套設(shè)有壓線輥輪并且軸線 與上述主軸平行設(shè)置的輥輪軸均勻分布在蝸殼內(nèi)并固定在輥輪支架上,所述的輥輪支架通 過支架軸固定在蝸殼上,所述的蝸殼上與所述輥輪支架對應(yīng)固定有彈簧座,套設(shè)有彈簧的調(diào)節(jié)螺桿一端與輥輪支架鉸接,另一端穿出彈簧座上的孔并與調(diào)節(jié)螺母相配合,所述的凸 塊一和凸塊二通過壓緊裝置將上述蝸殼壓緊并使所述壓線輥輪緊貼在張力輪輪緣表面。在上述的線纜張力機,所述的壓緊裝置包括液壓缸,所述的液壓缸的二端分別通 過鉸支座連接凸塊一和凸塊二。作為另一種方案,在上述的線纜張力機,所述的 壓緊裝置包括對稱設(shè)置在凸塊一 和凸塊二旁的液壓缸一和液壓缸二,所述的液壓缸一的二端分別通過鉸支座連接機身和凸 塊一,所述的液壓缸二的兩端分別通過鉸支座連接機身和凸塊二。作為另一種方案,在上述的線纜張力機,所述的壓緊裝置包括設(shè)置在凸塊二旁的 彈簧座一和彈簧座二,彈簧設(shè)置在彈簧座一和彈簧座二之間并且一端貼靠在彈簧座一上, 另一端貼靠在彈簧座二上,該壓緊裝置還包括一端設(shè)有若干銷孔并且依次穿過彈簧座一、 凸塊二以及凸塊一的拉桿,其另一端鉸接在彈簧座二的鉸支座上,U型的頂桿螺釘支架的開 口端通過螺栓卡扣在凸塊二上并將所述的彈簧座一、彈簧座二、彈簧以及拉桿的鉸接端包 含在頂桿螺釘支架與凸塊二形成的空腔內(nèi),所述的頂桿螺釘支架另一端設(shè)有螺紋孔以及與 螺紋孔相配合的頂桿螺釘。在上述的線纜張力機,所述的張力輪為兩個,對稱設(shè)置在機身上,所述的驅(qū)動裝置 包括分別套設(shè)在主軸上并通過螺栓與所述的兩個張力輪固定的大齒輪,該驅(qū)動裝置還包括 固定在馬達支座上的力矩馬達以及與該力矩馬達相配接并分別與所述的兩個大齒輪相嚙 合的齒輪,所述的馬達支座固定在機身上。在上述的線纜張力機,所述的蝸殼為兩塊,兩塊蝸殼的一端分別通過銷軸安裝在 機身上,另一端分別設(shè)置有凸塊一和凸塊二,所述的機身上還設(shè)置有兩塊擋塊,所述的凸塊 一和凸塊二設(shè)置在兩塊擋塊之間,所述的機身上還設(shè)置有多輥柱式圓弧形引線裝置。因此,本實用新型具有如下優(yōu)點1.設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小且完全實用;
2.整個測試裝置的輸出零點不會隨溫度的變化而變化,由此很大程度上降低了測試誤差;
3.不會使整個裝置的輸出信號產(chǎn)生非線性。
圖1單張力輪與多個壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2圖1、圖6、圖8、圖10、圖11和圖12的A-A局部剖視放大圖。圖3圖1、圖6、圖8、圖10、圖11和圖12的B向局部放大視圖。圖4圖1和圖12的C部放大圖。圖5圖1和圖12的F部放大圖。圖6單張力輪與多個彈簧式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖。圖7圖6和圖11的D部放大圖。圖8單張力輪與多個液壓缸式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖。圖9圖8和圖10的E部放大圖。圖10雙張力輪與多個液壓缸式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖。圖11雙張力輪與多個彈簧式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖。圖12單張力輪與多個壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理圖人工操縱型。圖13圖12的G-G局部剖視放大圖(拉桿把二個蝸殼拉緊)。[0029]圖14圖12的G-G局部剖視放大圖拉桿為不受力狀態(tài)。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。圖 中機身1、多輥柱式圓弧形引線裝置6、螺栓7、引線輥輪8、滾動軸承座9、主軸10、張力輪
11、摩擦材料12、平鍵13、大齒輪14、彈簧座18、液壓缸支座19、調(diào)節(jié)螺母20、調(diào)節(jié)螺桿21、 彈簧22、小行程液壓缸23、輥輪軸24、輥輪支架26、壓線輥輪27、支架軸29、蝸殼30、銷軸 36、鎖緊螺栓38、液壓缸39、齒輪41、馬達支座42、力矩馬達44、手柄47、小齒輪48、小齒輪 支座49、線纜50、線盤51、銷孔52、銷釘53、拉桿54、螺釘55、頂桿螺釘支架58、頂桿螺釘60、 驅(qū)動裝置62、張力裝置63、壓線裝置64、凸塊一 66、凸塊二 67、壓緊裝置68、液壓缸一 391、 液壓缸二 392、彈簧座一 181、彈簧座二 182。實施例1單張力輪與多個壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理如圖1、圖2、圖3、圖4 、圖5、圖
12、圖13和圖14所示由機身部件、張力裝置部件、壓線裝置部件、驅(qū)動裝置部件、壓緊裝置 部件、手柄部件和人工操縱部件組成。機身部件包括機身1、多輥柱式圓弧形引線裝置6和引線輥輪8,用螺栓7將機身 1與二者連接。多輥柱式圓弧形引線裝置6的作用是引導(dǎo)從線盤51來的線纜50順利進入 張力輪11外緣上之摩擦材料12的溝槽中,并且線纜50的引入段和輸出段不能接觸。張力裝置部件包括滾動軸承座9、主軸10、張力輪11、摩擦材料12、平鍵13和大齒 輪14。摩擦材料12嵌裝在張力輪11的輪緣上,其表面有與線纜相適應(yīng)的溝槽,并與張力輪 11同心。大齒輪14與張力輪11同心,二者用螺栓7固定連接。用螺栓7把二個滾動軸承 座9固定在機身上。張力輪11通過平鍵13與主軸10連接為一體后,再與滾動軸承座9裝 配,張力輪11應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。壓線裝置部件包括輥輪軸24、壓線輥輪27、蝸殼30、銷軸36和液壓缸39。二個蝸 殼30均為圓弧形,其上端通過銷軸36安裝在機身1上,液壓缸39通過鉸支座安裝在二個蝸 殼30的下端。在有些場合,可以用氣壓缸代替液壓缸39。多個壓線輥輪27通過輥輪軸24 安裝在蝸殼30上,都應(yīng)轉(zhuǎn)動輕靈且分布圓應(yīng)與蝸殼30同心。放線時,蝸殼30的位置是固定 的并保持與張力輪同心,在流體壓力的作用下,液壓缸39拉緊二個蝸殼30的凸塊一 66、凸 塊二 67,于是多個壓線輥輪27把環(huán)繞在張力輪摩擦材料12上的線纜50壓緊。不放線時, 可以操縱液壓缸39的活塞桿往外伸,把二個蝸殼30的下端撐開,使壓線輥輪27脫離張力 輪。在機身1上與蝸殼30對應(yīng)的位置設(shè)有擋塊,以限制蝸殼30只能在小范圍內(nèi)擺動。改 變液壓缸39的流體壓力,可以調(diào)節(jié)壓線輥輪27的壓線力。二個蝸殼30的剛性不可太大, 應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹椥?,以使各個壓線輥輪27的壓線力比較均勻。壓緊裝置部件可以是液壓缸39或者人工操縱部件,在沒有液壓動力源的場合,可 以用人工操縱部件代替液壓缸39。液壓缸39的二端分別通過鉸支座連接凸塊一 66和凸 塊二 67。人工操縱部件由銷釘53、拉桿54、彈簧座一 181、彈簧座二 182、彈簧22、頂桿螺釘 支架58、和頂桿螺釘60組成。彈簧22由彈簧座一 181和彈簧座二 182定位;把拉桿54的 右端與彈簧座二 182的鉸支座連接,并穿入在二個蝸殼30下端的孔中,在拉桿54的左端鉆 有多個銷孔52,用于插裝銷釘53 ;用螺釘55把頂桿螺釘支架58固定在右蝸殼30上與拉桿54對應(yīng)的位置;頂桿螺釘60與頂桿螺釘支架58的螺紋孔配合,旋進時可以頂動彈簧座二182,把彈簧22壓縮。放線時,先將銷釘53插入拉桿54上對應(yīng)的銷孔中,然后轉(zhuǎn)動頂桿螺 釘60后退至脫離彈簧座二 182,于是彈簧22伸長并牽動拉桿54把二個蝸殼30的下端拉 攏,使壓線輥輪27壓住線纜。不放線時,可旋進頂桿螺釘60,把彈簧22壓縮并推動拉桿左 移至能夠拔出銷釘53,此時用人工操縱可以把二個蝸殼30繞銷軸36擺動分開,使壓線輥輪 27脫離開張力輪。在機身1上設(shè)有擋塊以限制蝸殼30分開的距離,還可用螺釘55把蝸殼 30的下端與擋塊鎖緊。改變彈簧22的壓力,可以調(diào)節(jié)壓線輥輪27的壓線力。驅(qū)動裝置部件包括大齒輪14、齒輪41、馬達支座42和力矩馬達44。齒輪41安裝 在力矩馬達44的輸出軸上。用螺栓7把力矩馬達44固定在馬達支座42上。用螺栓7把 力矩馬達部件安裝在機身1上。齒輪41和大齒輪14相互嚙合。通過齒輪傳動,力矩馬達 44既能夠驅(qū)動張力輪11轉(zhuǎn)動,又能夠以設(shè)定的阻力矩來阻礙張力輪轉(zhuǎn)動,以控制放線張 力。在高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)張力放線施工中,有時要采用線纜超拉施工工藝,此時力矩馬 達44應(yīng)能提供工藝要求的驅(qū)動力矩。力矩馬達44可以是電力機械及其控制系統(tǒng),也可以 是液壓機械及其控制系統(tǒng)。手柄部件包括手柄47、小齒輪48和小齒輪支座49。小齒輪48與大齒輪14為嚙 合關(guān)系。用螺栓7把手柄部件安裝在機身1上。搖動手柄47,可使小齒輪48帶動張力輪 11緩慢轉(zhuǎn)動。本實施例的穿線方法有二種。1.當(dāng)要求的放線張力不大時,可把線盤51放在機 身1的右邊,線纜50經(jīng)過引線輥輪8,從下方進入張力輪,只需環(huán)繞約半圈就可以了,線纜的 損耗最少。注意,此方法要求把右蝸殼下部的二個壓線輥輪27卸下,以方便引入線纜50。 2.當(dāng)要求大的放線張力時,可把線盤51放在機身1的左邊,讓線纜50從上方繞過多輥柱式 圓弧形引線裝置6進入張力輪,環(huán)繞張力輪一周后引出。實施例2單張力輪與多個彈簧式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理如圖6、圖7、圖2、圖3 和圖5所示由機身部件、張力裝置部件、壓線裝置部件、驅(qū)動裝置部件、壓緊裝置部件和手 柄部件組成。其中,機身部件的結(jié)構(gòu)原理與實施例1相同,張力裝置部件、驅(qū)動裝置部件和 手柄部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1的安裝方式也與實施例1相同。壓緊裝置部件包括對稱設(shè)置在凸塊一 66和凸塊二 67旁的液壓缸一 391和液壓缸 二 392,所述的液壓缸一 391的二端分別通過鉸支座連接機身1和凸塊一 66,所述的液壓缸 二 392的二端分別通過鉸支座連接機身1和凸塊二 67。在有些場合,可以用氣壓缸代替液 壓缸一 391和液壓缸二 392。壓線裝置部件包括彈簧座18、調(diào)節(jié)螺母20、調(diào)節(jié)螺桿21、彈簧22、輥輪軸24、輥輪 支架26、壓線輥輪27、支架軸29、蝸殼30和銷軸36。二個蝸殼30均為圓弧形,其上端通過 銷軸36安裝在機身1上。壓線輥輪27通過輥輪軸24安裝在輥輪支架26上,而輥輪支架 26是通過支架軸29安裝在蝸殼30內(nèi),各壓線輥輪27應(yīng)轉(zhuǎn)動輕靈。用螺栓7把彈簧座18 固定在蝸殼30上。多個支架軸29和彈簧座18的分布圓均與蝸殼30同心。彈簧22位于 彈簧座18和輥輪支架26之間。調(diào)節(jié)螺桿21的端部與輥輪支架26的鉸支座連接,旋進調(diào) 節(jié)螺母20時,調(diào)節(jié)螺桿21就拉動輥輪支架26,把彈簧22壓縮,以改變彈簧22的預(yù)壓縮量。 放線時,液壓缸一 391和液壓缸二 392活塞桿外伸把蝸殼30推到放線的端點位置機身1上有擋塊,此時蝸殼30與張力輪11同心。在彈簧22的壓力作用下,壓線輥輪27把環(huán)繞在張 力輪摩擦材料12上的線纜50壓緊。不放線時,可以操縱液壓缸一 391和液壓缸二 392的 活塞桿退回,把蝸殼30退回到松開的端點位置機身1上有擋塊,使壓線輥輪27脫離開張力 輪。彈簧22的預(yù)壓縮量應(yīng)保證壓線輥輪27既能壓住線纜50,又能脫離開張力輪。改變彈 簧22的壓力,可以調(diào)節(jié)壓線輥輪27的壓線力。當(dāng)各個彈簧22的壓力差別較小時,各個壓 線輥輪27的壓線力就比較均勻。在沒有液壓動力源的場合,可以不用液壓缸一 391和液壓缸二 392,而用人工操縱 把二個蝸殼30繞銷軸36擺動分開,使壓線輥輪27脫離開張力輪。在機身1上設(shè)有擋塊以 限制蝸殼30分開的距離,須用螺釘55把蝸殼30的下端與擋塊鎖緊在放線位置或者鎖緊在 分開位置。本實施例的穿線方法與實施例1相同。實施例3單張力輪與多個液壓缸式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理如圖8、圖9、圖2圖 3和圖5所示由機身部件、張力裝置部件、壓線裝置部件、驅(qū)動裝置部件、壓緊裝置部件和 手柄部件組成。其中,機身部件的結(jié)構(gòu)原理與實施例1相同,張力裝置部件、驅(qū)動裝置部件 和手柄部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1的安裝方式也與實施例1相同。壓緊裝置部件只有鎖緊螺栓38。壓線裝置部件包括液壓缸支座19、小行程液壓缸23、輥輪軸24、輥輪支架26、壓線 輥輪27、支架軸29、蝸殼30、銷軸36和鎖緊螺栓38。二個蝸殼30均為圓弧形,其上端通過 銷軸36安裝在機身1上,用鎖緊螺栓38把蝸殼30的下端與機身1固定連接,應(yīng)使蝸殼30 與張力輪11同心。壓線輥輪27通過輥輪軸24安裝在輥輪支架26上,而輥輪支架26是通 過支架軸29安裝在蝸殼30內(nèi),各壓線輥輪27應(yīng)轉(zhuǎn)動輕靈。用螺栓7把液壓缸支座19固定 在蝸殼30上。多個支架軸29和液壓缸支座19的分布圓均與蝸殼30同心。小行程液壓缸 23的一端與液壓缸支座19的鉸支座相連,另一端與輥輪支架26的鉸支座連接。放線時,小 行程液壓缸23的活塞桿外伸,使壓線輥輪27把環(huán)繞在張力輪摩擦材料12上的線纜50壓 緊。不放線時,可以操縱小行程液壓缸23的活塞桿退回,使壓線輥輪27脫離開張力輪。改 變小行程液壓缸23的流體壓力,可以調(diào)節(jié)壓線輥輪27的壓線力。當(dāng)各個小行程液壓缸23 的直徑統(tǒng)一和流體壓力一樣時,各個壓線輥輪27的壓線力就是一樣的。在有些場合,可以 用氣壓缸代替小行程液壓缸23。本實施例的穿線方法與實施例1相同。實施例4雙張力輪與多個液壓缸式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理如圖10、圖9、圖2、 圖3和圖5所示由機身部件、張力裝置部件、壓線裝置部件、驅(qū)動裝置部件、壓緊裝置部件 和手柄部件組成。其中,張力裝置部件、驅(qū)動裝置部件和手柄部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1 的安裝方式與實施例1相同。本實施例有二套相同的張力輪組件,二套壓線裝置部件位于二個張力輪的外側(cè)。 壓線裝置部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1的安裝方式與實施例3相同。區(qū)別是在右邊的蝸殼 30的下部少裝了二付壓線輥輪組件,以方便引入線纜50。機身部件包括機身1和引線輥輪8,用螺栓7將二者連接。引線輥輪8的作用是引導(dǎo)從線盤51來的線纜50順利進入張力輪11外緣上之摩擦材料12的溝槽中。本實施例的穿線方法有三種。1.當(dāng)要求的放線張力不大時,來自線盤51的線纜 50只需繞過左邊的一個張力輪,環(huán)繞約半圈就可以了,線纜的損耗最少。2.當(dāng)要求大的放 線張力時,線纜50先是繞過左邊的張力輪半圈,再繞過右邊的張力輪半圈,接著再繞過左 邊的張力輪半圈。3.當(dāng)要求特別大的放線張力時,或者壓線輥輪27只能輕輕壓線時,可以 在上述第2種穿線方法的基礎(chǔ)上,再把線纜環(huán)繞右、左張力輪各半圈。實施例5雙張力輪與多個彈簧式壓線輥輪型線纜張力機的結(jié)構(gòu)原理如圖11、圖7、圖2、圖3 和圖5所示由機身部件、張力裝置部件、壓線裝置部件、驅(qū)動裝置部件、壓緊裝置部件和手 柄部件組成。其中,機身部件的結(jié)構(gòu)原理與實施例4相同,張力裝置部件、驅(qū)動裝置部件和 手柄部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1的安裝方式與實施例1相同。壓緊裝置部件包括對稱設(shè)置在凸塊一 66和凸塊二 67旁的液壓缸一 391和液壓缸 二 392,所述的液壓缸一 391的二端分別通過鉸支座連接機身1和凸塊一 66,所述的液壓缸 二 392的二端分別通過鉸支座連接機身1和凸塊二 67。在有些場合,可以用氣壓缸代替液 壓缸一 391和液壓缸二 392。本實施例有二套相同的張力輪組件,二套壓線裝置部件位于二個張力輪的外側(cè)。 壓線裝置部件的結(jié)構(gòu)原理及其與機身1的安裝方式與實施例2相同。區(qū)別是在右邊的蝸殼 30的下部少裝了二付壓線輥輪組件,以方便引入線纜50。在沒有液壓動力源的場合,可以不用液壓缸一 391和液壓缸二 392,而用人工操縱 把二個蝸殼30繞銷軸36擺動分開,使壓線輥輪27脫離開張力輪。在機身1上設(shè)有擋塊以 限制二個蝸殼30分開的距離,須用螺釘55把二個蝸殼30的下端與擋塊鎖緊在放線位置或 者鎖緊在分開位置。本實施例的穿線方法有三種,與實施例4相同。本實用新型所提供的五種壓線輥輪型線纜張力機一般須安裝在放線車上,并與放 線架、抬撥線裝置、動力站、控制系統(tǒng)等設(shè)施配套使用;與相應(yīng)的動力站和控制系統(tǒng)配合,可 以實現(xiàn)自動控制。在實施例1、實施例2和實施例5中,還提供了在沒有動力源和相應(yīng)控制 系統(tǒng)的場合,實施人工操縱的方法。為了防止線纜表面受傷或變形,壓線輥輪27的輪緣材 料以及摩擦材料12是與線纜50相接觸的,其材質(zhì)硬度應(yīng)適當(dāng),一般應(yīng)低于線纜50的硬度。 張力輪對線纜的摩擦力還與摩擦材料12的性能有關(guān)。選用高性能的摩擦材料可以增大摩 擦力。在本實用新型中,對于單張力輪型線纜張力機,穿線方法有二種1當(dāng)要求的放線 張力不大時,可把線盤51放在機身1的右邊,線纜50經(jīng)過引線輥輪8,從下方進入張力輪, 只需環(huán)繞約半圈就可以了,線纜的損耗最少。2當(dāng)要求大的放線張力時,可把線盤51放在機 身1的左邊,讓線纜50從上方繞過多輥柱式圓弧形引線裝置6進入張力輪,環(huán)繞張力輪一 周后引出。在本實用新型中,對于雙張力輪型線纜張力機穿線方法有三種1來自線盤51的 線纜50只需繞過左邊的一個張力輪,環(huán)繞約半圈;2線纜50先是繞過左邊的張力輪半圈, 再繞過右邊的張力輪半圈,接著再繞過左邊的張力輪半圈;3在穿線方法2的基礎(chǔ)上,再把 線纜環(huán)繞右、左張力輪各半圈。[0065]在沒有液壓動力源的場合,可以不用液壓缸一 391和液壓缸二 392,而用人工操縱把二個蝸殼繞銷軸36擺動分開,使壓線輥輪27脫離開張力輪。在 機身1上設(shè)有擋塊以限制二個蝸殼分開的距離,須用螺釘55把二個蝸殼的下端與擋塊鎖緊 在放線位置或者鎖緊在分開位置。在本實用新型中,壓線裝置64和張力裝置63的組合并不局限于上述五種組合方 式,采用彈簧、液壓缸以及壓線輥輪的壓線裝置64可以分別與一個或者兩個張力輪11組 合,甚至可以和多個張力輪11組合。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似 的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了機身1、多輥柱式圓弧形引線裝置6、螺栓7、引線輥輪8、滾 動軸承座9、主軸10、張力輪11、摩擦材料12、平鍵13、大齒輪14、彈簧座18、液壓缸支座19、 調(diào)節(jié)螺母20、調(diào)節(jié)螺桿21、彈簧22、小行程液壓缸23、輥輪軸24、輥輪支架26、壓線輥輪27、 支架軸29、蝸殼30、銷軸36、鎖緊螺栓38、液壓缸39、齒輪41、馬達支座42、力矩馬達44、手 柄47、小齒輪48、小齒輪支座49、線纜50、線盤51、銷孔52、銷釘53、拉桿54、螺釘55、頂桿 螺釘支架58、頂桿螺釘60、驅(qū)動裝置62、張力裝置63、壓線裝置64、凸塊一 66、凸塊二 67、壓 緊裝置68、液壓缸一 391、液壓缸二 392、彈簧座一 181、彈簧座二 182等術(shù)語,但并不排除使 用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì); 把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求一種線纜張力機,其特征在于,包括機身(1),以及設(shè)置在機身(1)上的并通過驅(qū)動裝置(62)驅(qū)動的張力裝置(63),所述的張力裝置(63)的外圍還設(shè)置有壓線裝置(64),所述的機身(1)上還設(shè)有引線輥輪(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線纜張力機,其特征在于,所述的張力裝置(63)包括至少一 個張力輪(11),所述的張力輪(11)套設(shè)于設(shè)置在機身⑴的滾動軸承座(9)上的主軸(10) 上并通過平鍵(13)與該主軸(10)固定,所述的驅(qū)動裝置(62)包括套設(shè)在主軸(10)上并 通過螺栓(7)與所述的張力輪(11)固定的大齒輪(14),該驅(qū)動裝置(62)還包括固定在馬 達支座(42)上的力矩馬達(44)以及與該力矩馬達(44)相配接并與所述的大齒輪(14)相 嚙合的齒輪(41),所述的馬達支座(42)固定在機身上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓線裝置(64)包括至少 一塊端部設(shè)有凸塊一(66)或者凸塊二(67)并且設(shè)置在上述張力輪(11)外圍的弧形蝸殼 (30),若干套設(shè)有壓線輥輪(27)并且軸線與上述主軸(10)平行設(shè)置的輥輪軸(24)均勻分 布在蝸殼(30)內(nèi)并固定在蝸殼(30)上,所述的凸塊一(66)和凸塊二(67)通過壓緊裝置 (68)將上述蝸殼(30)壓緊并使所述壓線輥輪(27)緊貼在張力輪(11)輪緣表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓線裝置(64)包括至少 一塊端部設(shè)有凸塊一(66)或者凸塊二(67)并且設(shè)置在上述張力輪(11)外圍的弧形蝸殼 (30),若干套設(shè)有壓線輥輪(27)并且軸線與上述主軸(10)平行設(shè)置的輥輪軸(24)均勻分 布在蝸殼(30)內(nèi)并固定在輥輪支架(26)上,所述的輥輪支架(26)通過支架軸(29)固定 在蝸殼(30)上,所述的蝸殼(30)上與所述輥輪支架(26)對應(yīng)固定有液壓缸支座(19),小 行程液壓缸(23) —端與液壓缸支座(19)的鉸支座相連,另一端與輥輪支架(26)的鉸支座 連接,所述的凸塊一(66)和凸塊二(67)通過壓緊裝置(68)將上述蝸殼(30)壓緊并使所 述壓線輥輪(27)緊貼在張力輪(11)輪緣表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓線裝置(64)包括至少 一塊端部設(shè)有凸塊一(66)或者凸塊二(67)并且設(shè)置在上述張力輪(11)外圍的弧形蝸殼 (30),若干套設(shè)有壓線輥輪(27)并且軸線與上述主軸(10)平行設(shè)置的輥輪軸(24)均勻分 布在蝸殼(30)內(nèi)并固定在輥輪支架(26)上,所述的輥輪支架(26)通過支架軸(29)固定 在蝸殼(30)上,所述的蝸殼(30)上與所述輥輪支架(26)對應(yīng)固定有彈簧座(18),套設(shè)有 彈簧(22)的調(diào)節(jié)螺桿(21) —端與輥輪支架(26)鉸接,另一端穿出彈簧座(18)上的孔并 與調(diào)節(jié)螺母(20)相配合,所述的凸塊一(66)和凸塊二(67)通過壓緊裝置(68)將上述蝸 殼(30)壓緊并使所述壓線輥輪(27)緊貼在張力輪(11)輪緣表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓緊裝置(68)包括液壓缸 (39),所述的液壓缸(39)的二端分別通過鉸支座連接凸塊一(66)和凸塊二(67)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓緊裝置(68)包括對稱設(shè) 置在凸塊一(66)和凸塊二(67)旁的液壓缸一(391)和液壓缸二(392),所述的液壓缸一 (391)的兩端分別通過鉸支座連接機身(1)和凸塊一(66),所述的液壓缸二(392)的二端 分別通過鉸支座連接機身(1)和凸塊二(67)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線纜張力機,其特征在于,所述的壓緊裝置(68)包括設(shè)置在 凸塊二(67)旁的彈簧座一(181)和彈簧座二(182),彈簧(22)設(shè)置在彈簧座一(181)和彈 簧座二(182)之間并且一端貼靠在彈簧座一(181)上,另一端貼靠在彈簧座二(182)上,該壓緊裝置(68)還包括一端設(shè)有若干銷孔(52)并且依次穿過彈簧座一(181)、凸塊二(67) 以及凸塊一(66)的拉桿(54),其另一端鉸接在彈簧座二(182)的鉸支座上,U型的頂桿螺 釘支架(58)的開口端通過螺栓卡扣在凸塊二(67)上并將所述的彈簧座一(181)、彈簧座 二(182)、彈簧(22)以及拉桿(54)的鉸接端包含在頂桿螺釘支架(58)與凸塊二(67)形成 的空腔內(nèi),所述的頂桿螺釘支架(58)另一端設(shè)有螺紋孔以及與螺紋孔相配合的頂桿螺釘 (60)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8的任意一項權(quán)利要求所述的線纜張力機,其特征在于,所述的張 力輪(11)為兩個,對稱設(shè)置在機身(1)上,所述的驅(qū)動裝置(62)包括分別套設(shè)在主軸(10) 上并通過螺栓(7)與所述的兩個張力輪(11)固定的大齒輪(14),該驅(qū)動裝置(62)還包括 固定在馬達支座(42)上的力矩馬達(44)以及與該力矩馬達(44)相配接并分別與所述的 兩個大齒輪(14)相嚙合的齒輪(41),所述的馬達支座(42)固定在機身上。
10.根據(jù)權(quán)利要求3至5的任意一項權(quán)利要求所述的線纜張力機,其特征在于,所述的 蝸殼(30)為兩塊,兩塊蝸殼(30)的一端分別通過銷軸(36)安裝在機身(1)上,另一端分 別設(shè)置有凸塊一(66)和凸塊二(67),所述的機身(1)上還設(shè)置有兩塊擋塊,所述的凸塊一 (66)和凸塊二(67)設(shè)置在兩塊擋塊之間,所述的機身(1)上還設(shè)置有多輥柱式圓弧形引線 裝置(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種張力機,尤其是涉及一種線纜張力機的結(jié)構(gòu)改良。線纜張力機,其特征在于,包括機身(1),以及設(shè)置在機身(1)上的并通過驅(qū)動裝置(62)驅(qū)動的張力裝置(63),所述的張力裝置(63)的外圍還設(shè)置有壓線裝置(64),所述的機身(1)上還設(shè)有引線輥輪(8)。因此,本實用新型具有如下優(yōu)點1.設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲小且完全實用;2.整個測試裝置的輸出零點不會隨溫度的變化而變化,由此很大程度上降低了測試誤差;3.不會使整個裝置的輸出信號產(chǎn)生非線性。
文檔編號B65H59/10GK201587759SQ20092022806
公開日2010年9月22日 申請日期2009年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月11日
發(fā)明者盧懷亮 申請人:盧懷亮