專利名稱：板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
板式喂料機(jī)用于沿水平或傾斜方向由倉儲(chǔ)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械輸送 各種塊狀或松散狀物料，廣泛用于建材、冶金、礦山等行業(yè)，是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過程中 不可缺少的設(shè)備。板式喂料機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、頭軸裝置、運(yùn)行部件及尾軸張緊裝置等部件組 成，運(yùn)行部件是板式喂料機(jī)的關(guān)鍵部件。板式喂料機(jī)分為輕型、中型和重型三種。一般情 況下輕型、中型板式給料機(jī)的運(yùn)行部件上沒有專門的張緊裝置，常規(guī)做法是通過與尾軸裝 置聯(lián)接的兩根螺桿向外拉緊尾軸裝置，使尾軸裝置向外移動(dòng)，然后雙螺母并緊這兩根螺桿， 從而使組成環(huán)路的運(yùn)行機(jī)構(gòu)得以簡單張緊；此種方式，運(yùn)行機(jī)構(gòu)實(shí)際沒有被張緊，完全是鋼 性環(huán)繞在頭、尾軸裝置上，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的鏈條是在沒有被張緊的情況下使用，其與鏈輪的嚙合 都很差，磨損加快，且傳動(dòng)效率降低，嚴(yán)重降低鏈條的使用壽命，增加了用戶的使用維護(hù)成 本；且經(jīng)過一段時(shí)間使用后，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的鏈條也會(huì)有一點(diǎn)伸長，這就要求用戶經(jīng)常向外移動(dòng) 尾軸裝置，增加工人的勞動(dòng)的強(qiáng)度；這種結(jié)構(gòu)的兩根螺桿都外伸在板式給料機(jī)的機(jī)架外面， 增加了設(shè)備的布置空間，對(duì)于有空間要求限制的場合，這種方式極不方便使用。重型板式給 料機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的張緊是通過液壓油缸配備液壓站和蓄能器等得以實(shí)現(xiàn)的，此種結(jié)構(gòu)能很好 地解決板式給料機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的張緊，由于有蓄能器使得油缸總保持恒定推力的向外推尾軸 裝置，從而使環(huán)繞在頭、尾軸裝置上的運(yùn)行機(jī)構(gòu)的鏈條在油缸恒推力的作用下張緊，保證了 鏈條的可靠嚙合，有效減少了摩擦，提高了傳動(dòng)效率，即使運(yùn)行一段時(shí)間后鏈條有所伸長， 油缸在蓄能器的作用下，也會(huì)自動(dòng)伸長油缸推動(dòng)尾軸裝置補(bǔ)償，使運(yùn)行機(jī)構(gòu)繼續(xù)張緊；由于 液壓油缸的微泄漏，一段時(shí)間后就要重新啟動(dòng)液壓站。但這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)用戶的使用要求 高，且此種結(jié)構(gòu)成本高，不能推廣使用，所以輕、中型板式給料機(jī)很少用此結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的 張緊裝置。本實(shí)用新型的板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，包括運(yùn)行部件(1)、上滑軌(2)、 尾部裝置(3)、頂緊螺桿(4)、與頂緊螺桿相配的滑板(5)、彈簧(6)、下滑軌(7)、機(jī)架(8)和 彈簧支承板(9)，所說的運(yùn)行部件(1)包括鏈條、槽板螺栓，所說的尾部裝置(3)包括尾輪 軸、尾部鏈輪、軸承座和軸承，其中上滑軌(2)、下滑軌(7)和彈簧支承板(9)固定在機(jī)架(8) 上，尾部裝置(3)設(shè)在下滑軌(7)上，上滑軌(2)設(shè)在尾部裝置(3)的軸承座上方，使其只能 在滑軌的長度方向上移動(dòng)，頂緊螺桿(4)依次穿過機(jī)架(8)、彈簧支承板(9)、彈簧(6)、滑板
(5)后與尾部裝置(3)的軸承座互頂。優(yōu)選地，[0007]所說的彈簧為圓柱螺旋彈簧。所說的彈簧為大彈力的截錐渦卷彈簧。本實(shí)用新型的板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置具有如下技術(shù)效果1)結(jié)構(gòu)簡單可靠，成本低，不占空間；2)張緊效果好，調(diào)整簡便，減少了磨損，提高了傳動(dòng)效率，增加了鏈條和鏈輪的使 用壽命。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
實(shí)施例1用于輕、中型板式給料機(jī)運(yùn)行部件的張緊機(jī)構(gòu)如
圖1所示，本實(shí)施例的板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，包括運(yùn)行部件(1)、上 滑軌(2)、尾部裝置(3)、頂緊螺桿(4)、與頂緊螺桿相配的滑板(5)、圓柱螺旋彈簧(6)、下滑 軌(7)、機(jī)架(8)和彈簧支承板(9)，所說的運(yùn)行部件(1)包括鏈條、槽板螺栓，所說的尾部裝 置(3)包括尾輪軸、尾部鏈輪、軸承座和軸承，其中上滑軌(2)、下滑軌(7)和彈簧支承板(9) 固定在機(jī)架(8)上，尾部裝置(3)設(shè)在下滑軌(7)上，上滑軌(2)設(shè)在尾部裝置(3)的軸承 座上方，使其只能在滑軌的長度方向上移動(dòng)，頂緊螺桿(4)依次穿過機(jī)架(8)、彈簧支承板 (9)、圓柱螺旋彈簧(6)、滑板(5)后與尾部裝置(3)的軸承座互頂。本實(shí)施例的張緊機(jī)構(gòu)工作過程如下通過不斷旋轉(zhuǎn)頂緊螺桿(4)，頂住運(yùn)行部件(1)的軸承座，使圓柱螺旋彈簧不斷被 壓縮并產(chǎn)生足夠的推力傳遞給滑板(5)，滑板(5)再把推力傳遞給與之螺紋配合的頂緊螺 桿(4)，然后頂緊螺桿(4)頂住尾部裝置(3)的軸承座使其向后移，并使圓柱螺旋彈簧(6)獲 得足夠的壓縮推力，最終使運(yùn)行部件(1)獲得彈簧恒推力張緊；即使使用一段時(shí)間后，鏈條 有少量伸長，圓柱螺旋彈簧(6)的推力也會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償，通過其推力使尾部裝置(3)向外在滑 軌上推移，從而使運(yùn)行部件(1)繼續(xù)在彈簧的恒推力下張緊；當(dāng)多次補(bǔ)償后，圓柱螺旋彈簧 (6)的推力不夠時(shí)，只需再次通過旋動(dòng)頂緊螺桿(4)把圓柱螺旋彈簧(6)調(diào)到設(shè)定的壓縮就 行了。此種結(jié)構(gòu)保證了運(yùn)行部件(1)的鏈條與頭部裝置的鏈輪可靠嚙合，減少了磨損，提高 了傳動(dòng)效率，增加了鏈條和鏈輪的使用壽命，使得板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊得到真正的 恒壓力張緊，調(diào)整使用非常簡便，同時(shí)還減少使用中輸送物料對(duì)運(yùn)行部件(1)的沖擊，因 為使用過程中尾部裝置(3)在彈簧力的作用下總是能不間斷的前后位移。另外此種張緊裝 置頂緊螺桿(4)為后置式，完全部置在架體尺寸范圍內(nèi)，減少了空間。實(shí)施例2用于重型板式給料機(jī)運(yùn)行部件的張緊機(jī)構(gòu)如圖2所示，本實(shí)施例的連接部件、工作過程與輕、中型板式給料機(jī)的張緊裝置的 相同，區(qū)別只是彈簧(6)變成了大彈性力的截錐渦卷彈簧，截錐渦卷彈簧所產(chǎn)的推力與液壓 油缸所產(chǎn)生的推力相當(dāng)，實(shí)踐使用證明完全可以取代液壓油缸張緊裝置的方式，與之比較， 成本更低，使用維護(hù)更簡單，更易推廣使用。
權(quán)利要求1.板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，其特征在于，包括運(yùn)行部件(1)、上滑軌(2)、尾部 裝置(3)、頂緊螺桿(4)、與頂緊螺桿相配的滑板(5)、彈簧(6)、下滑軌(7)、機(jī)架(8)和彈簧 支承板(9)，所說的運(yùn)行部件(1)包括鏈條、槽板螺栓，所說的尾部裝置(3)包括尾輪軸、尾 部鏈輪、軸承座和軸承，其中上滑軌(2)、下滑軌(7)和彈簧支承板(9)固定在機(jī)架(8)上， 尾部裝置(3)設(shè)在下滑軌(7)上，上滑軌(2)設(shè)在尾部裝置(3)的軸承座上方，頂緊螺桿(4) 依次穿過機(jī)架(8)、彈簧支承板(9)、彈簧(6)、滑板(5)后與尾部裝置(3)的軸承座互頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，其特征在于，所說的彈簧 為圓柱螺旋彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，其特征在于，所說的彈簧 為截錐渦卷彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種板式喂料機(jī)運(yùn)行部件的張緊裝置，包括運(yùn)行部件(1)、上滑軌(2)、尾部裝置(3)、頂緊螺桿(4)、與頂緊螺桿相配的滑板(5)、彈簧(6)、下滑軌(7)、機(jī)架(8)和彈簧支承板(9)，其中上滑軌(2)、下滑軌(7)和彈簧支承板(9)固定在機(jī)架(8)上，尾部裝置(3)設(shè)在下滑軌(7)上，上滑軌(2)設(shè)在尾部裝置(3)的軸承座上方，頂緊螺桿(4)依次穿過機(jī)架(8)、彈簧支承板(9)、彈簧(6)、滑板(5)后與尾部裝置(3)的軸承座互頂。本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果1)結(jié)構(gòu)簡單可靠，成本低，不占空間；2)張緊效果好，調(diào)整簡便，減少了磨損，提高了傳動(dòng)效率，增加了鏈條和鏈輪的使用壽命。
文檔編號(hào)B65G23/44GK201914675SQ20102064695
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者丁冶國, 朱純, 馬春進(jìn) 申請(qǐng)人:江蘇天鵬機(jī)電制造有限公司