專利名稱：一種軸承鍛件冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸承制造設(shè)備，具體的說是涉及一種在軸承內(nèi)外圈毛坯在鍛打結(jié)束后進(jìn)行有效冷卻的裝置。
背景技術(shù)：
依軸承鍛打工藝規(guī)范在終鍛后如鍛件的溫度高于850°C，應(yīng)將鍛件按每分鐘大于50°C并低于每分鐘250°C的冷卻速度進(jìn)行冷卻?，F(xiàn)有的一般中小型軸承內(nèi)外圈毛坯在鍛打結(jié)束后都是令毛坯以自然冷卻的方式進(jìn)行冷卻，但是受輸送設(shè)備和場地空間等加工條件的限制，毛坯鍛件在終鍛后通常都是成堆堆放，使毛坯鍛件的冷卻不均勻，不全面，冷卻效果直接影響到軸承的后續(xù)工藝及最終軸承產(chǎn)品的質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容為克服上述缺陷，本實用新型旨在提供一種在不占用場地空間、能有效的按軸承鍛打工藝規(guī)范對軸承鍛件進(jìn)行冷卻的裝置。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種軸承鍛件冷卻裝置，它包括一個支架，所述支架的底部設(shè)有循環(huán)傳送帶，所述循環(huán)傳送帶包括一個主動輪和一個從動輪，所述主動輪和從動輪之間繞設(shè)有網(wǎng)帶，所述支架的上部設(shè)有若干臺冷卻風(fēng)機，所述冷卻風(fēng)機的出風(fēng)口朝下對準(zhǔn)網(wǎng)帶。本實用新型的軸承鍛件冷卻裝置還包括一個控制中心，所述控制中心分別與冷卻風(fēng)機和循環(huán)傳送帶控制連接。所述冷卻風(fēng)機的數(shù)量為4-8臺。采用了本實用新型的軸承鍛件冷卻裝置，由于采用冷卻風(fēng)機對放置在循環(huán)傳送帶的鍛件進(jìn)行強制吹風(fēng)冷卻，可以通過控制中心對循環(huán)傳送帶的傳送速度和冷卻風(fēng)機進(jìn)行控制，使鍛件的冷卻速度符合軸承鍛打工藝規(guī)范中規(guī)定的冷卻速度，從而使鍛件的冷卻更均勻、更全面，保證了鍛件的質(zhì)量。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-支架，2-循環(huán)傳送帶，3-冷卻風(fēng)機，4-出風(fēng)口，5-控制中心，6-主動輪， 7-網(wǎng)帶，8-鍛件，9-從動輪。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型公開了一種軸承鍛件冷卻裝置，包括一個支架1，所述支架1通常為一個長方體形的框架結(jié)構(gòu)，所述支架1的底部設(shè)有循環(huán)傳送帶2，所述循環(huán)傳送帶2包括一個主動輪6和一個從動輪9，所述主動輪6和從動輪9之間繞設(shè)有網(wǎng)帶7，通過動力機構(gòu)對主動輪6的驅(qū)動，使繞設(shè)在主動輪6和從動輪9之間的網(wǎng)帶7作出循環(huán)移動，即位于上方的部分網(wǎng)帶7從主動輪6向從動輪9方向移動，位于下方的部分網(wǎng)帶7從從動輪 9向主動輪6方向移動，從而形成網(wǎng)帶7的循環(huán)移動，所述支架1的上部設(shè)有若干臺冷卻風(fēng)機3，所述冷卻風(fēng)機3的出風(fēng)口 4朝下對準(zhǔn)網(wǎng)帶7。具體操作時，本實用新型的軸承鍛件冷卻裝置的主動輪6應(yīng)靠近鍛壓機，開啟循環(huán)傳送帶2和冷卻風(fēng)機3，操作人員把終鍛后的鍛件8放在網(wǎng)帶7上，網(wǎng)帶7帶動放置在其上的鍛件8從主動輪6向從動輪9方向移動，在鍛件8移動的過程中，受到冷卻風(fēng)機3的吹風(fēng)，使鍛件8按軸承鍛打工藝規(guī)范規(guī)定的冷卻速度得到冷卻，因網(wǎng)帶7繞過從動輪9而往下回移，鍛件8在移過從動輪9位置處的網(wǎng)帶7后從網(wǎng)帶7上掉落，操作人員可以把經(jīng)冷卻后的鍛件8堆放或運走進(jìn)入下一道加工工藝。作為本實用新型的一個優(yōu)選方案，它還可包括一個控制中心5，所述控制中心5分別與冷卻風(fēng)機3與循環(huán)傳送帶2控制連接?？刂浦行?對循環(huán)傳送帶2的控制主要通過控制循環(huán)傳送帶2的主動輪6的轉(zhuǎn)速，從而控制網(wǎng)帶7的移動速度，當(dāng)網(wǎng)帶7的移動速度越快， 鍛件8在網(wǎng)帶7上的停留時間越短，即被冷卻風(fēng)機3吹風(fēng)的時間越短，其冷卻速度就越慢， 反之，當(dāng)網(wǎng)帶7的移動速度越慢，鍛件8在網(wǎng)帶7上的停留時間越長，即被冷卻風(fēng)機3吹風(fēng)的時間越長，其冷卻速度就越快；控制中心5對冷卻風(fēng)機3的控制主要是控制開啟冷卻風(fēng)機 3的數(shù)量及冷卻風(fēng)機3的轉(zhuǎn)速，當(dāng)開啟冷卻風(fēng)機3的臺數(shù)越多，或冷卻風(fēng)機3的轉(zhuǎn)速越快，同樣移動速度的網(wǎng)帶7上的鍛件8的冷卻速度越快，反之，當(dāng)開啟冷卻風(fēng)機3的臺數(shù)越少，或冷卻風(fēng)機3的轉(zhuǎn)速越慢，同樣移動速度的網(wǎng)帶7上的鍛件8的冷卻速度越慢。具體操作時， 可以通過控制中心5對冷卻風(fēng)機3與循環(huán)傳送帶2的智能控制，使鍛件8的冷卻更有效、更合理。所述冷卻風(fēng)機3可為4-8臺。在實際使用時，冷卻風(fēng)機3的臺數(shù)通常選擇為6臺。
權(quán)利要求1.一種軸承鍛件冷卻裝置，其特征在于它包括一個支架(1)，所述支架(1)的底部設(shè)有循環(huán)傳送帶(2)，所述循環(huán)傳送帶(2)包括一個主動輪(6)和一個從動輪(9)，所述主動輪 (6)和從動輪(9)之間繞設(shè)有網(wǎng)帶(7)，所述支架(1)的上部設(shè)有若干臺冷卻風(fēng)機(3)，所述冷卻風(fēng)機(3)的出風(fēng)口(4)朝下對準(zhǔn)網(wǎng)帶(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承鍛件冷卻裝置，其特征在于它還包括一個控制中心(5)， 所述控制中心(5 )分別與冷卻風(fēng)機(3 )和循環(huán)傳送帶(2 )控制連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸承鍛件冷卻裝置，其特征在于所述冷卻風(fēng)機(3)的數(shù)量為4-8臺。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承鍛件冷卻裝置，它包括一個支架，支架的底部設(shè)有循環(huán)傳送帶，循環(huán)傳送帶包括一個主動輪和一個從動輪，主動輪和從動輪之間繞設(shè)有網(wǎng)帶，支架的上部設(shè)有若干臺冷卻風(fēng)機，冷卻風(fēng)機的出風(fēng)口朝下對準(zhǔn)網(wǎng)帶。本實用新型的軸承鍛件冷卻裝置還包括一個控制中心，控制中心分別與冷卻風(fēng)機和循環(huán)傳送帶控制連接。采用了本實用新型的軸承鍛件冷卻裝置，由于采用冷卻風(fēng)機對放置在循環(huán)傳送帶的鍛件進(jìn)行強制吹風(fēng)冷卻，可能通過控制中心對循環(huán)傳送帶的傳送速度和冷卻風(fēng)機進(jìn)行控制，使鍛件的冷卻速度符合軸承鍛打工藝規(guī)范中規(guī)定的冷卻速度，從而使鍛件的冷卻更均勻、更全面，保證了鍛件的質(zhì)量。
文檔編號B65G49/00GK202175428SQ20112014792
公開日2012年3月28日 申請日期2011年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月11日
發(fā)明者董冠軍, 錢建平 申請人:浙江金環(huán)軸承有限公司