專利名稱：帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，具體是一種適用于礦山、碼頭、煤礦井下等場(chǎng)合的帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
煤礦主要運(yùn)輸系統(tǒng)的帶式輸送機(jī)必須采用軟起動(dòng)系統(tǒng)，以保證帶式輸送機(jī)的可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。目前采用的軟起動(dòng)裝置有兩種，一種是用調(diào)速型液力偶合器作為軟起動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，另一種是采用變頻器的軟起動(dòng)系統(tǒng)。調(diào)帶型液力偶合器在起動(dòng)過程中始終存在一個(gè)不穩(wěn)定的過渡區(qū)，使得起動(dòng)性能不理想，液力偶合器的體積較大，系統(tǒng)控制性能和控制精度較差。采用變頻器的軟起動(dòng)系統(tǒng)具有較好的性能，但是目前沒有可靠的礦山井下使用的防爆變頻器。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠的帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)
直ο為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，包括電動(dòng)機(jī)、減速器和驅(qū)動(dòng)滾筒，減速器分別與電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾筒連接，電動(dòng)機(jī)與減速器之間連接有液體粘性軟啟動(dòng)，液體粘性軟啟動(dòng)與減速器之間連接有制動(dòng)器。液體粘性軟啟動(dòng)是現(xiàn)有技術(shù)，利用液體的粘性即油膜剪切力來傳遞扭矩。改變液體粘性軟啟動(dòng)控制油缸中的油壓大小來調(diào)節(jié)主、從動(dòng)摩擦片之間的油膜厚度，可以改變從動(dòng)摩擦片輸出的轉(zhuǎn)帶和扭矩的大小，從而實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)各項(xiàng)驅(qū)動(dòng)要求和可控軟起動(dòng)功能。制動(dòng)器用于控制整個(gè)啟動(dòng)裝置停止運(yùn)行。采用本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，適用于礦山、碼頭、煤礦井下等場(chǎng)合使用，具有以下有益效果(1)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制可靠，使用維護(hù)方便；[0008](2)傳動(dòng)效率高，可靠性高，運(yùn)行費(fèi)用低；[0009](3)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)，與電機(jī)具有良好的匹配特性；[0010](4)調(diào)帶性能好，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和驗(yàn)帶等功能；[0011](5)正常工作時(shí)不需水冷卻系統(tǒng)，大大節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，利于設(shè)備維護(hù)[0012](6)需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率相互平衡；[0013](7)輸送機(jī)過載時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過載保護(hù)功能；[0014](8)能實(shí)現(xiàn)煤礦井下防爆，增強(qiáng)礦井安全。

圖1為本實(shí)用新型帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A — A剖視圖。[0017]圖中，1 一電動(dòng)機(jī)，2 —減速器，3 —驅(qū)動(dòng)滾筒，4 一液體粘性軟啟動(dòng)，5 —制動(dòng)器， 6 一驅(qū)動(dòng)架，7 —聯(lián)軸器，8 —軟啟動(dòng)液壓站。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做具體說明。如圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，包括電動(dòng)機(jī)1、減速器2和驅(qū)動(dòng)滾筒3，減速器2分別與電動(dòng)機(jī)1和驅(qū)動(dòng)滾筒3連接，電動(dòng)機(jī)1與減速器2之間連接有液體粘性軟啟動(dòng)4，液體粘性軟啟動(dòng)4與減速器2之間連接有制動(dòng)器5。 所述的制動(dòng)器5采用推桿制動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)滾筒3安裝在驅(qū)動(dòng)架6上，電動(dòng)機(jī)1與液體粘性軟啟動(dòng)4通過聯(lián)軸器7連接，液體粘性軟啟動(dòng)4還連接有與其配合使用的軟啟動(dòng)液壓站8。
權(quán)利要求1. 一種帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，包括電動(dòng)機(jī)(1)、減速器(2)和驅(qū)動(dòng)滾筒(3)， 減速器(2)分別與電動(dòng)機(jī)(1)和驅(qū)動(dòng)滾筒(3)連接，其特征在于電動(dòng)機(jī)(1)與減速器(2) 之間連接有液體粘性軟啟動(dòng)(4)，液體粘性軟啟動(dòng)(4)與減速器(2)之間連接有制動(dòng)器(5)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，該裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速器和驅(qū)動(dòng)滾筒，減速器分別與電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)滾筒連接，電動(dòng)機(jī)與減速器之間連接有液體粘性軟啟動(dòng)，液體粘性軟啟動(dòng)與減速器之間連接有制動(dòng)器。本實(shí)用新型所述的帶式輸送機(jī)液體粘性軟啟動(dòng)裝置，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制可靠，使用維護(hù)方便，傳動(dòng)效率高，運(yùn)行費(fèi)用低、能實(shí)現(xiàn)煤礦井下防爆，增強(qiáng)礦井安全。
文檔編號(hào)B65G23/24GK202107296SQ20112017752
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者楊銀田 申請(qǐng)人:原平盛大實(shí)業(yè)有限公司