專利名稱：一種螺旋體支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺旋體支撐裝置，屬于輸送機械配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
當(dāng)螺旋輸送機輸送長度超過3米時，就要由若干個螺旋體組合起來，兩個螺旋體之間通過連接軸連接，連接軸上設(shè)有吊軸承，起到支撐螺旋體的作用。吊軸承采用的軸承有滾動軸承和軸瓦兩種，由于吊軸承工作在粉塵中，很難保證粉塵不進入軸承內(nèi)，一旦粉塵進入軸承內(nèi)，吊軸承就會很快磨損失效，維修成本高，更換很不方便。由于吊軸承使用壽命短， 經(jīng)常維修，還影響了生產(chǎn)的連續(xù)進行。雖然已有專利圍繞吊軸承的改進提出一些技術(shù)方案， 但都沒從根本上解決問題。特別是針對垂直螺旋輸送機，由于吊軸承安裝困難，還沒有很好的解決方案。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服吊軸承的技術(shù)缺陷，提供一種可替換吊軸承的，且可應(yīng)用于各種螺旋輸送機的螺旋體支撐裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種螺旋體支撐裝置，包括由若干螺旋葉片和螺旋軸組成的螺旋體，所述螺旋體外部設(shè)有殼體，所述殼體內(nèi)側(cè)的圓弧面沿縱向放置有若干根支撐軸，所述支撐軸插入固定于殼體兩端的圓環(huán)中，所述支撐軸與圓環(huán)的圓透孔形成間隙配合，所述螺旋葉片外緣與支撐軸之間形成滾動接觸。作為優(yōu)選，所述殼體為“U”形槽殼體或管狀殼體。作為進一步優(yōu)選，所述支撐軸為三根，一根位于“U”形槽殼體底部，另兩根對稱放置在兩側(cè)；兩側(cè)支撐軸的軸心與螺旋軸軸心連線所形成的夾角β在90° 120°之間變更。作為進一步優(yōu)選，所述支撐軸為三根，均勻分布于管狀殼體的內(nèi)側(cè)。作為優(yōu)選，所述殼體內(nèi)側(cè)三根支撐軸之間固定有若干平行的襯條。作為進一步優(yōu)選，所述襯條與殼體等長。作為進一步優(yōu)選，所述螺旋葉片的外緣與襯條之間形成8mm 12mm的間隙。本實用新型的有益效果是，由于螺旋葉片外緣與支撐軸之間形成滾動接觸，摩擦阻力小，使用壽命長；這種支撐結(jié)構(gòu)不需要潤滑，支撐軸磨損后便于更換，維修成本低，結(jié)構(gòu)簡單，可適用于各種類型的螺旋輸送機。

圖1是本實用新型用于水平螺旋輸送機的主視圖；圖2是本實用新型用于水平螺旋輸送機的左視圖；圖3是本實用新型用于垂直螺旋輸送機的示意圖。圖中所標(biāo)號說明如下[0016]1- “U”形槽殼體，2-螺旋葉片，3-螺旋軸，4-圓環(huán)，5-支撐軸，6-襯條，β -兩側(cè)支撐軸軸心與螺旋軸軸心連線所形成的夾角，7-管狀殼體。
具體實施方式
螺旋輸送機有三種類型，即水平螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機和傾斜螺旋輸送機。實施例1如圖1和圖2所示，本實施例為支撐裝置在水平螺旋輸送機、傾斜螺旋輸送機的運用，此兩種螺旋輸送機的殼體都是“U”形槽。提供的技術(shù)方案為一種螺旋體支撐裝置，包括螺旋體、“U”形槽殼體1，所述螺旋體是由若干螺旋葉片2和螺旋軸3焊接而成，所述”U” 形槽殼體1內(nèi)部為“U”型槽，所述螺旋體沿縱向安裝于” U”形槽殼體1的“U”形槽中，所述 “U”形槽內(nèi)側(cè)的圓弧面沿縱向放置若干根支撐軸5，支撐軸5可以是實心的圓軸，也可以是鋼管。為了受力均衡，平行放置三根支撐軸5，一根位于底部，另兩根對稱放置在兩側(cè)，兩側(cè)支撐軸的軸心與螺旋軸軸心連線所形成的夾角β在90° 120°之間變更。將支撐軸5 插入固定于” U”形槽殼體1兩端的圓環(huán)4中。具體地說，圓環(huán)4焊接于” U”形槽殼體1內(nèi)側(cè)，”U”形槽殼體1縱向長度在1. 5m至: 之間變更。支撐軸5與圓環(huán)4圓透孔形成間隙配合，可在其中轉(zhuǎn)動。具體地說，其間隙在Imm至3mm之間變更。螺旋葉片2外緣與支撐軸 5接觸，當(dāng)螺旋體轉(zhuǎn)動時，他們之間形成滾動摩擦。這種支撐結(jié)構(gòu)不需要潤滑，支撐軸5磨損后便于更換，維修成本低，結(jié)構(gòu)簡單。采用支撐軸5支撐螺旋葉片2外緣，使螺旋葉片2外緣與“U”形槽內(nèi)側(cè)形成較大間隙，一般間隙在30mm至50mm之間，而這樣大的間隙會降低螺旋輸送機的輸送能力，為了解決這個問題，在U形槽內(nèi)側(cè)三根支撐軸之間還平行固定有與“U”形槽等長的襯條6。通過調(diào)整襯條6的厚度，使螺旋葉片2外緣與襯條6之間形成8mm 12mm的間隙為宜。襯條 6可用金屬材料，也可用耐磨的非金屬材料。襯條6可焊接在U形槽內(nèi)側(cè)，也可采用螺釘連接。實施例2如圖3所示，是本實用新型用于垂直螺旋輸送機的示意圖，與實施例1不同之處在于，包括管狀殼體7，三根支撐軸5均勻分布于管狀殼體7的內(nèi)側(cè)。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
權(quán)利要求1.一種螺旋體支撐裝置，包括由若干螺旋葉片和螺旋軸組成的螺旋體，所述螺旋體外部設(shè)有殼體，其特征在于所述殼體內(nèi)側(cè)的圓弧面沿縱向放置有若干根支撐軸，所述支撐軸插入固定于殼體兩端的圓環(huán)中，所述支撐軸與圓環(huán)的圓透孔形成間隙配合，所述螺旋葉片外緣與支撐軸之間形成滾動接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述殼體為“U”形槽殼體或管狀殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述支撐軸為三根，一根位于“U”形槽殼體底部，另兩根對稱放置在兩側(cè)；兩側(cè)支撐軸的軸心與螺旋軸軸心連線所形成的夾角β在90° 120°之間變更。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述支撐軸為三根，均勻分布于管狀殼體的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述殼體內(nèi)側(cè)三根支撐軸之間固定有若干平行的襯條。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述襯條與殼體等長。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種螺旋體支撐裝置，其特征在于所述螺旋葉片的外緣與襯條之間形成8mm 12mm的間隙。
專利摘要本實用新型為一種螺旋體支撐裝置，屬于輸送機械配件領(lǐng)域。其包括由若干螺旋葉片和螺旋軸組成的螺旋體，所述螺旋體外部設(shè)有殼體，所述殼體內(nèi)側(cè)的圓弧面沿縱向放置有若干根支撐軸，所述支撐軸插入固定于殼體兩端的圓環(huán)中，所述支撐軸與圓環(huán)的圓透孔形成間隙配合，所述螺旋葉片外緣與支撐軸之間形成滾動接觸。本實用新型的有益效果是，由于螺旋葉片外緣與支撐軸之間形成滾動接觸，摩擦阻力小，使用壽命長；這種支撐結(jié)構(gòu)不需要潤滑，支撐軸磨損后便于更換，維修成本低，結(jié)構(gòu)簡單，可適用于各種類型的螺旋輸送機。
文檔編號B65G33/26GK202089550SQ201120200088
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者李正峰 申請人:李正峰