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      一種連接集裝箱的花籃螺絲的制作方法

      文檔序號:4348282閱讀:973來源:國知局
      專利名稱:一種連接集裝箱的花籃螺絲的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于集裝箱綁扎、固定裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種連接集裝箱的花籃螺絲。
      背景技術(shù)
      貨物運輸、存放過過程中的集裝箱連接和固定對保證貨物的安全有著重要作用, 現(xiàn)有的集裝箱連接件中,通常采用花籃螺絲綁扎底層的集裝箱或?qū)嚯x較遠的物體進行固定,但目前所使用的花籃螺絲在完成集裝箱綁扎后通常會出現(xiàn)下述問題,即伸入花籃框架內(nèi)的螺桿經(jīng)常發(fā)生晃動,而且與花籃框架螺接的螺桿經(jīng)常在外力作用下發(fā)生旋轉(zhuǎn)松動,影響綁扎質(zhì)量,造成安全隱患。
      發(fā)明內(nèi)容為了彌補上述已有花籃螺絲的缺陷,本實用新型提出了一種連接集裝箱的花籃螺絲,其采用的技術(shù)方案為,一種連接集裝箱的花籃螺絲,包括花籃叉子、花籃框架、卡接在花籃框架上可沿花籃框架滑動的導向裝置,花籃叉子的螺桿從花籃框架的底端通孔和導向裝置內(nèi)部的螺孔穿過,螺桿末端頂面上開孔洞并通過孔洞鉚接固定裝置,所述固定裝置包括底座、開在底座中央的圓孔、固定在底座圓孔兩側(cè)的基座、與基座底部連接的彈簧、與彈簧連接的卡筍和穿過通孔與螺桿孔洞鉚接并被卡筍壓緊的螺栓?;ɑ@叉子的形狀為“Y”形,“Y”形開口的一端與船艙固定到一起,另一端的螺桿插入花籃框架中與花籃框架連接。本實用新型通過導向裝置引導螺桿在花籃框架的方向并調(diào)節(jié)整個花籃螺絲的長度,固定裝置通過螺栓與螺桿底端頂部的孔洞鉚接,彈簧和卡筍擠壓螺栓來防止螺桿旋轉(zhuǎn)晃動,防止了花籃叉子的松動。本實用新型限制了花籃叉子在花籃框架內(nèi)的活動,使得花籃螺絲的綁扎更加牢固不易脫落。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型固定裝置的俯視示意圖;圖3是本實用新型的固定裝置的A-A向剖面示意圖;其中,1、花籃叉子,2、螺桿,21、孔洞,3、花籃框架,31、通孔,4、導向裝置,5、固定裝置,51、底座,52、圓孔,53、基座,54、彈簧,55、卡筍,56、螺栓。
      具體實施方式
      下面參照附圖對本實用新型做進一步說明。參照圖1,本實用新型的一種實施方式。一種連接集裝箱的花籃螺絲,包括花籃叉子1、花籃框架3、卡接在花籃框架上可沿花籃框架滑動的導向裝置4,花籃叉子的螺桿2從花籃框架的底端通孔31和導向裝置內(nèi)部的螺孔穿過,螺桿末端頂面上開孔洞21并通過孔洞鉚接固定裝置5?;ɑ@叉子的形狀為“Y”形,“Y”形開口的一端與船艙固定到一起,另一端的螺桿插入花籃框架中與花籃框架連接。參 照圖2,本實用新型的固定裝置的一種實施方式。固定裝置包括底座51、開在底座中央的圓孔52、固定在底座圓孔兩側(cè)的基座53、與基座底部連接的彈簧54、與彈簧連接的卡筍55和穿過通孔與螺桿孔洞鉚接并被卡筍壓緊的螺栓56。參照圖3,固定裝置的剖面示意圖。在使用本新型的固定裝置時,將螺栓穿過通孔并用力鉚到螺桿底端的孔洞內(nèi),將螺栓與螺桿鉚接到一起。在螺栓鉚接螺桿時,卡筍與彈簧都壓入基座內(nèi)。螺栓鉚入孔洞后,放開卡筍,兩個卡筍在彈簧的壓力下擠壓住螺栓的螺帽, 阻止螺栓轉(zhuǎn)動。在使用本新型綁扎時,先將花籃叉子的螺桿穿過通孔穿花籃框架,然后導向裝置螺接到螺桿上,然后將花籃叉子的“Y”形開口一端與船艙固定在一起。調(diào)節(jié)導向裝置在螺桿上的螺接位置來選擇花籃螺絲的長度,選擇好花籃螺絲的長度后,將固定裝置與螺桿低端頂部的孔洞配合鉚接到一起。在本實用新型綁扎好后,固定裝置的卡筍在彈簧彈力下緊緊壓住螺栓的螺帽,防止了螺栓的轉(zhuǎn)動,而螺栓又與花籃叉子的螺桿鉚在一起,阻止了花籃叉子與花籃框架之間的相對轉(zhuǎn)動,防止了花籃螺絲的松動。以上所述,為本實用新型的較佳實施案例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種連接集裝箱的花籃螺絲,包括花籃叉子(1)、花籃框架(3)、卡接在花籃框架上可沿花籃框架滑動的導向裝置G),花籃叉子的螺桿( 從花籃框架的底端通孔(31)和導向裝置內(nèi)部的螺孔穿過,螺桿末端頂面上開孔洞并通過孔洞鉚接固定裝置(5),其特征在于,所述固定裝置包括底座(51)、開在底座中央的圓孔(52)、固定在底座圓孔兩側(cè)的基座(53)、與基座底部連接的彈簧(M)、與彈簧連接的卡筍(5 和穿過通孔與螺桿孔洞鉚接并被卡筍壓緊的螺栓(56)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接集裝箱的花籃螺絲,其特征在于,花籃叉子的形狀為“Y”形。
      專利摘要本實用新型公開了一種連接集裝箱的花籃螺絲,包括花籃叉子、花籃框架、卡接在花籃框架上可沿花籃框架滑動的導向裝置,花籃叉子的螺桿從花籃框架的底端通孔和導向裝置內(nèi)部的螺孔穿過,螺桿末端頂面上開孔洞并通過孔洞鉚接固定裝置,所述固定裝置包括底座、開在底座中央的圓孔、固定在底座圓孔兩側(cè)的基座、與基座底部連接的彈簧、與彈簧連接的卡筍和穿過通孔與螺桿孔洞鉚接并被卡筍壓緊的螺栓。本實用新型通過導向裝置對套裝入花籃框架的螺桿的長度進行調(diào)節(jié),固定裝置的螺栓與螺桿鉚在一起,阻止了螺桿的松動。
      文檔編號B65D90/52GK202115926SQ20112020331
      公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
      發(fā)明者李子煦, 王晶 申請人:上海國靖機械設(shè)備有限公司
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