專利名稱：一種緩沖橡膠輪胎托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種緩沖橡膠輪胎托輥技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種皮帶傳送機(jī)緩沖托輥。
技術(shù)背景[0002]目前，傳統(tǒng)的皮帶傳送機(jī)托輥種類繁多，大多數(shù)用金屬、橡膠、陶瓷、尼龍、工程塑料等材料制成，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也根據(jù)不同的行業(yè)要求有所不同。由于許多特殊行業(yè)對皮帶傳送機(jī)托輥不斷提出更高的質(zhì)量和性能要求，同時還要盡可能降低成本，開發(fā)新型皮帶傳送機(jī)托輥就成為技術(shù)人員的一項(xiàng)重要工作。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種成本較低、耐磨、耐老化、耐腐蝕以及抗沖擊性能更好的傳送機(jī)緩沖托輥。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該裝置的支撐鋼筒內(nèi)部左右兩端由內(nèi)向外依次裝有托輥軸承、軸承卡環(huán)、防水圈、防塵蓋和防塵蓋卡簧，上述元件均套裝在中軸上，支撐鋼筒外部兩端和中間部分安裝齒輪狀輥筒，齒輪狀輥筒之間為橡膠輪胎滾筒，橡膠輪胎滾筒由橡膠輪胎環(huán)與金屬環(huán)片間隔疊放壓制為一個整體，金屬環(huán)片的外徑小于橡膠輪胎環(huán)的外徑。[0005]本實(shí)用新型的有益效果該裝置使用廢舊輪胎層與金屬環(huán)片間隔疊放粘合制做的橡膠輪胎滾筒，不僅具有轉(zhuǎn)動靈活、防塵防水、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特點(diǎn)，還具有很好的承重性能，以及良好的耐磨性、耐老化、耐酸堿等優(yōu)點(diǎn)，使用效果更好，壽命更長。同時使得成本降低，效益明顯。


[0006]附圖1是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0007]該裝置的剖面結(jié)構(gòu)見附圖1，支撐鋼筒3內(nèi)部左右兩端對應(yīng)，由內(nèi)向外依次裝有托輥軸承4、軸承卡環(huán)8、防水圈5、防塵蓋6和防塵蓋卡簧7，上述元件均套裝在中軸2上，支撐鋼筒3外部兩端和中間部分安裝齒輪狀輥筒9，齒輪狀輥筒9之間為橡膠輪胎滾筒1，橡膠輪胎滾筒1由橡膠輪胎環(huán)與金屬環(huán)片10間隔疊放壓制為一個整體。橡膠輪胎環(huán)是用廢舊橡膠輪胎切割成的相同直徑和厚度的圓環(huán)，與金屬環(huán)片10間隔疊放，將其兩面涂抹強(qiáng)力粘合劑，然后壓制為一個筒狀整體。金屬環(huán)片10的外徑小于橡膠輪胎環(huán)的外徑。
權(quán)利要求1. 一種緩沖橡膠輪胎托輥，該裝置的支撐鋼筒(3)內(nèi)部左右兩端由內(nèi)向外依次裝有托輥軸承(4)、軸承卡環(huán)(8)、防水圈(5)、防塵蓋(6)和防塵蓋卡簧(7)，上述元件均套裝在中軸(2)上，其特征在于支撐鋼筒(3)外部兩端和中間部分安裝齒輪狀輥筒(9)，齒輪狀輥筒 (9)之間為橡膠輪胎滾筒(1 )，橡膠輪胎滾筒(1)由橡膠輪胎環(huán)與金屬環(huán)片(10)間隔疊放壓制為一個整體，金屬環(huán)片(10)的外徑小于橡膠輪胎環(huán)的外徑。
專利摘要一種緩沖橡膠輪胎托輥，屬于傳動機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種皮帶傳送機(jī)緩沖托輥。該裝置的支撐鋼筒內(nèi)部左右兩端由內(nèi)向外依次裝有托輥軸承、軸承卡環(huán)、防水圈、防塵蓋和防塵蓋卡簧，上述元件均套裝在中軸上，支撐鋼筒外部兩端和中間部分安裝齒輪狀輥筒，齒輪狀輥筒之間為橡膠輪胎滾筒，橡膠輪胎滾筒由橡膠輪胎環(huán)與金屬環(huán)片間隔疊放壓制為一個整體，金屬環(huán)片的外徑小于橡膠輪胎環(huán)的外徑。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，該裝置使用廢舊輪胎層與金屬環(huán)片間隔疊放粘合制做的橡膠輪胎滾筒，不僅具有轉(zhuǎn)動靈活、防塵防水、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特點(diǎn)，還具有很好的承重性能，以及良好的耐磨性、耐老化、耐酸堿等優(yōu)點(diǎn)，使用效果更好，壽命更長。同時使得成本降低，效益明顯。
文檔編號B65G39/06GK202245107SQ20112030608
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者劉新光, 朱治勇, 朱治崗 申請人:湯陰縣泰興工程塑化有限公司