專利名稱：一種集裝箱裝運裝置及使用該裝置的叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種集裝箱裝運裝置及使用該裝置的叉車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及裝運裝置，特別涉及超長工件的集裝箱裝運裝置。
技術(shù)背景[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，集裝箱裝箱中，對于短工件可以用叉車將工件放入集裝箱口部，再用叉車臂將工件推到里面，但是，這樣容易將工件頭部損傷，不易擺正，需人工輔助，如果是長工件，比如說六米的工件則僅用叉車基本無法裝集裝箱，更不用說碼垛，但是，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的工件需要用集裝箱運輸，因此越來越需要能夠裝運長大、笨重工件的集裝箱裝運裝置。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種集裝箱裝運裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中叉車無法向集裝箱內(nèi)裝運超長工件的問題，同時本使用新型的目的還在于提供一種使用該裝運裝置的叉車。[0004]為了解決上述問題，本實用新型的一種集裝箱裝運裝置，該裝運裝置包括用于套裝在叉車臂上以加長叉車臂長度的套管。[0005]所述套管用于與對應(yīng)叉車臂套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有至少一塊沿套管縱長方向延伸的加強筋板。[0006]在所述套管的上表面上，沿套管縱長方向分布有至少兩個用于防止吊裝帶沿套管縱長方向滑動的擋板，所述擋板固連在套管上。[0007]所述套管為方管。[0008]一種叉車，所述叉車包括叉車臂，該叉車還包括裝運裝置，所述裝運裝置包括兩個分別套裝在叉車對應(yīng)的兩個叉車臂上用于加長叉車臂長度的套管。[0009]所述套管用于與對應(yīng)叉車臂套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有至少一塊沿套管縱長方向延伸的加強筋板。[0010]在所述套管的上表面上，沿套管縱長方向分布有至少兩個用于防止吊裝帶沿套管縱長方向滑動的擋板，所述擋板固連在套管上。[0011]所述套管為方管。[0012]本實用新型在叉車臂上套接一套管，使得叉車臂大大加長，對于各種工件，特別是超長工件，均可用加長叉車臂將工件吊起送入集裝箱內(nèi)部，不需人工輔助就可以輕松碼垛， 避免了工件頭部的損傷，解決了現(xiàn)有技術(shù)中叉車無法向集裝箱內(nèi)裝運超長工件的問題。[0013]另外，本實用新型僅在叉車臂上套裝套管，結(jié)構(gòu)非常簡單，造價也非常低，所述套管上表面固連多個擋板，有效防止吊裝帶沿縱長方向滑動，還可以吊裝多種長度的工件。


[0014]圖1是本實用新型實施例中套管的局部結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2是圖1的A向視圖；[0016]圖3是本實用新型實施例的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖，對本實用新型實施例做詳細描述[0018]實施例1[0019]一種集裝箱裝運裝置實施例，如圖1、2所示，該裝運裝置包括用于套裝在叉車臂3 上以加長叉車臂3長度的套管，所述套管為方管，所述套管用于與對應(yīng)叉車臂3套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有至少一塊沿套管縱長方向延伸的加強筋板2，在所述套管的上表面上，沿套管縱長方向分布有十個用于防止吊裝帶沿套管縱長方向滑動的擋板1，所述擋板1固連在套管上。[0020]實施例2[0021]一種叉車實施例，如圖廣3所示，所述叉車7包括叉車臂3，該叉車7還包括裝運裝置，所述裝運裝置包括兩個分別套裝在所述叉車7對應(yīng)的兩個叉車臂3上用于加長叉車臂3長度的套管4，所述套管4為方管，所述套管4用于與對應(yīng)叉車臂3套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有兩塊沿套管4縱長方向延伸的加強筋板2，所述加強筋板2在套管4底部沿橫向排列，在所述套管4的上表面上，沿套管4縱長方向分布有十個用于防止吊裝帶6沿套管4縱長方向滑動的擋板1，所述擋板1中的四個位于所述套管4固定端部，在所述套管4另一端部分布六個，所述擋板1固連在套管4上。[0022]使用時，將檢驗合格的長6米工件5打捆成500mm X 500mm X 6000mm的包，將套管4 套在3噸叉車7的叉車臂3上，然后通過吊裝帶6將工件5吊起，運送到集裝箱內(nèi)，將工件 5包放好后整齊碼垛，然后套管4退出集裝箱，不需人力輔助。[0023]在本實用新型裝運裝置的其他實施例中，與實施例1不同的是所述的擋板的數(shù)目至少為兩個，可根據(jù)需要設(shè)置，除了十個以外，還可以有兩個、三個等等，所述的加強板筋也可以有兩塊或者多塊。[0024]在本實用新型叉車的其他實施例中，與實施例2不同的是所述的擋板的數(shù)目至少為兩個，可根據(jù)需要設(shè)置，除了十個以外，還可以有兩個、三個等等，所述的加強板筋也可以有兩塊或者多塊。
權(quán)利要求1.一種集裝箱裝運裝置，其特征在于該裝運裝置包括用于套裝在叉車臂上以加長叉車臂長度的套管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集裝箱裝運裝置，其特征是所述套管用于與對應(yīng)叉車臂套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有至少一塊沿套管縱長方向延伸的加強筋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集裝箱裝運裝置，其特征是在所述套管的上表面上，沿套管縱長方向分布有至少兩個用于防止吊裝帶沿套管縱長方向滑動的擋板，所述擋板固連在套管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種集裝箱裝運裝置，其特征是所述套管為方管。
5.一種叉車，所述叉車包括叉車臂，其特征在于該叉車還包括裝運裝置，所述裝運裝置包括兩個分別套裝在叉車對應(yīng)的兩個叉車臂上用于加長叉車臂長度的套管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種叉車，其特征是所述套管用于與對應(yīng)叉車臂套裝的一端為固定端，在該固定端外周面的底部固設(shè)有至少一塊沿套管縱長方向延伸的加強筋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種叉車，其特征是在所述套管的上表面上，沿套管縱長方向分布有至少兩個用于防止吊裝帶沿套管縱長方向滑動的擋板，所述擋板固連在套管上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種叉車，其特征是所述套管為方管。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱裝運裝置，該裝運裝置包括用于套裝在叉車臂上以加長叉車臂長度的套管；本使用新型還涉及一種使用上述超長工件集裝箱裝運裝置的叉車，所述叉車包括叉車臂，該叉車還包括裝運裝置，所述裝運裝置包括兩個分別套裝在叉車對應(yīng)的兩個叉車臂上用于加長叉車臂長度的套管。本實用新型在叉車臂上套接一套管，使得叉車臂大大加長，對于各種工件，特別是超長工件，均可用加長叉車臂將工件吊起送入集裝箱內(nèi)部，不需人工輔助就可以輕松碼垛，避免了工件頭部的損傷，解決了現(xiàn)有技術(shù)中叉車無法向集裝箱內(nèi)裝運超長工件的問題。
文檔編號B65G69/00GK202245385SQ20112033035
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者宋高偉, 王雪梅 申請人:天津格潤科農(nóng)冷彎有限公司